Questions tagged «mechanical-engineering»

背景 在自行车越野摩托车（也称为BMX赛车）世界中，齿轮传动是一个热门话题。 由于所有自行车均为单速，因此齿轮比是一个固定数字，定义为chainwheel / cog（前齿轮除以后齿轮）。改变齿轮比被理解为加速度和最高速度之间的立即值得注意的折衷。 这是一系列常见的齿轮比： ╔════════════╦═════╦════════╗ ║ Chainwheel ║ Cog ║ Ratio ║ ╠════════════╬═════╬════════╣ ║ 43 ║ 16 ║ 2.6875 ║ ║ 41 ║ 15 ║ 2.7333 ║ ║ 44 ║ 16 ║ 2.75 ║ ╚════════════╩═════╩════════╝ 在2012年，一家名为Rennen Design Group的公司创造了一种被称为“十进制传动装置”的突破性创新。该主张是，通过操纵齿廓和齿圈直径，可以创建介于两者之间的传动比，例如： ╔════════════╦═════╦════════╗ ║ Chainwheel ║ Cog ║ Ratio ║ ╠════════════╬═════╬════════╣ ║ …

40 mechanical-engineering  gears  measurements 

我工作的校园有一条长廊，人行道（〜.5英里），屋顶下有几条带标签的管道（冷水，燃油，空气...）。除天然气管线外，所有管道都完全笔直伸直，除了在每250英尺处几乎没有环路的天然气管线外，如所附图像所示（最下方的黄线。在所有其他管线上方还隐藏着另一条天然气管线，同样的事情。） 该行在这些点上没有分支，并且似乎不需要为了支持它而转移管道。我查看了一些建筑法规，看是否可以找到插入这些法规的理由（甚至是要求）。 关于这些是什么想法？快把我逼了！

32 mechanical-engineering  building-physics  pipelines 

建造没有活动部件的空气压缩机在物理上是否可行？我正在构想一种热力循环，该热力循环能够压缩空气而没有活动部件，并且以固定方式运行。压缩系数没有限制，只要压缩系数明显大于1（1.1、2、100 ...），但设计必须是可实现的。 零运动部件是一个很大的限制。您可以将其解释为没有活塞，曲轴和其他会随着时间而磨损的复杂机构。如果需要一些活动部件，那么最低维修要求是最少的活动部件？

25 mechanical-engineering  thermodynamics  fluid-mechanics 

在燃气涡轮发动机中，有多组叶片-一组又一组，燃烧产物通过所有叶片组，每组叶片都获得一些动力。这增加了来自燃烧气体的功率的利用。 同时，水力发电厂使用带有单组叶片的涡轮机，典型的用例是有一条管道从高架水库供水，涡轮机在底部，水流过涡轮机，然后顺着河流流下。我认为当水从涡轮机流出时，仍有一些机械功率无法提取。 为什么水轮机不被“链式连接”，以使离开第一水轮机的水利用剩余的机械动力驱动第二水轮机？

23 mechanical-engineering  renewable-energy  water-resources  turbines 

制作极其精确的机器似乎是鸡和蛋的问题。如果你还没有，如何制作一个？ 例如，第一个怎么样 索引头 没有分度头制作分度盘？第一台车床是如何在没有车床的情况下制造主轴的？这是一个迭代过程，你从手工制作的东西开始，每台机器可以比上一个稍微好一点吗？我想 几何结构 是一些原始机器的准确性的来源。但是，如何从那里获得精确的车床或千分尺所需的精密螺钉？

22 mechanical-engineering  engineering-history 

我指的是此视频中显示的过程： https://youtu.be/Quyr5R1Rbfw?t=20 或者来自维基百科的这张图片： 在其中，一艘大型军舰通过将其基本上从侧面倾斜到某些坡道上并从码头上掉下来而下水。船向一侧猛烈滚动，然后向另一侧摆动，这使该过程看起来像是相当冒险的。例如，如果它过于猛烈地向码头回滚，可能会撞到建筑物，并损坏码头和发亮的新军舰。或者，如果它在初始下降时滚得太远，则船可能会倾覆。 因此，我的问题是，像这样侧向发射大型船，而不是垂直将其垂直放下或放入水中，有什么好处？

22 mechanical-engineering  structural-engineering  safety  naval-engineering  ships 

在摩托车上安装车把，在汽车上安装方向盘的原因是什么？ 请注意，使用车把和方向盘的方式非常相似，但是当您控制车辆时，方向盘比车把允许更多的旋转。 请给我一个为什么大型车辆应该使用方向盘而轻型车辆应该使用车把的原因？ 原因可能包括科学原因，安全原因或设计原因。

22 mechanical-engineering 

在某些汽车中，我注意到后轮位于汽车的最后部。但是，我注意到，公共汽车的后轮始终位于从后方向前的大约1/4处。这是什么原因呢？

22 mechanical-engineering  automotive-engineering 

如果您看一下汽车的车轮，您会发现它们的孔可能具有不同的形状（主要是圆形或矩形）。 他们为什么有这样的孔？这不会降低车轮的刚度吗？

22 mechanical-engineering  automotive-engineering  wheels 

当液压外行考虑液压系统时，似乎重要的因素是使液体压缩不多或根本不压缩。水不满足此要求吗？液体应具有水不具备的其他哪些特性（如果有）？

21 mechanical-engineering  hydraulics 

我注意到风车一般建在空旷的田野里，周围没有树木，我一直想知道为什么...... 风车通常比树高，我可以想象树木实际上不会影响流动（见图）。 但是，这就是为什么周围没有任何东西或是否有其他东西让他们浪费这么多空间的原因？第一个数字的速度曲线是否真实？ 如果我寻找外部对流的理论，速度分布在高原上的流动看起来像这样： 在第二种情况下，如果有障碍物，速度是否会更高？或者是因为障碍物是阻碍流动的多孔介质？最后，地球水平的速度剖面看起来像那样吗？真的有它的起源，还是它一直都是动荡的？

19 mechanical-engineering  fluid-mechanics  thermodynamics  heat-transfer 

我了解到有时会通过分别考虑所需的蒸气和液体流速来确定两相气/液阀门的尺寸，然后将结果相加。但这现在被认为是过时的做法。 我也听说过均质平衡模型（HEM），但给人的印象是还有许多其他公认的上浆技术。 我的主要问题是：目前采用两相汽/液流动的泄压装置尺寸的现行做法/标准是什么？ 否则，如果较旧的技术仍然有效，那么在每种技术背后的条件或假设下它们仍然有效？

19 mechanical-engineering  process-engineering  pressure  valves  multiphase-flow 

我有一个带有9个自由度传感器的Arduino板，必须从中确定板的俯仰，偏航和侧倾。 这是来自9自由度传感器的一组数据的示例： 加速度计（m / s） AccXAccX\text{Acc}_{X} = -5.85 AccYAccY\text{Acc}_{Y} = 1,46 AccZAccZ\text{Acc}_{Z} = 17,98 陀螺仪（RPM） GyrXGyrX\text{Gyr}_{X} = 35,14 GyrYGyrY\text{Gyr}_{Y} = -40,22 GyrZGyrZ\text{Gyr}_{Z} = -9,86 磁力计（高斯） MagXMagX\text{Mag}_{X} = 0.18 MagYMagY\text{Mag}_{Y} = -0.04 MagZMagZ\text{Mag}_{Z} = -0,15 如何根据这些数据计算俯仰，偏航和侧倾？

19 mechanical-engineering  electrical-engineering  sensors 

我有一块2毫米厚的钢板，长300毫米，宽30毫米，两端都支撑着。它支撑着一个可以沿着盘子滚动的承重轮。它目前支持轮毂位于中间时我希望其承受的最大重量，但它弯曲得有点大。使其更宽会有助于支撑重量并增加其刚度，还是需要使其更厚？ 还有一种方法可以计算出刚度如何随厚度（或宽度，如果会影响它）而变化？

18 mechanical-engineering  steel  stiffness 

为了解决“为什么不使用更大的电机”这个问题，我是FTC（首次技术挑战）机器人团队的一名高中导师，具有一定的软硬件背景。它们在允许使用的东西（特别是电动机）上受到了一定的限制。最多8个1.5英尺磅12v直流电动机 今年，他们遇到了需要更多起重动力的问题，齿轮可以帮助解决这些问题，但是要获得起重动力，他们需要花费大量的速度，这在非常短的比赛（约2分钟）中是一项代价高昂的折衷，有必要经常上下。 我考虑过的可能性（还没来得及解决，但我正在尝试进行研究，并从工程师那里得到比我更好的建议。） 第一个明显的答案是让两个电动机直接在轴上驱动相同的齿轮，但是容易出错（可能会滑脱并可能磨削。） 两台电动机在从动轴上驱动两个单独的皮带轮，理论上它们应该获得动力而不会出现齿轮卡死的问题。 我正计划让孩子们进行实验和测试，但是由于我的ME经验极其薄弱，因此我正在征求意见。

16 mechanical-engineering  gears  robotics  motors