Questions tagged «mechanical-engineering»

机械工程问题领域内的问题。机械工程可以是一个广阔的领域;如果适用,请考虑选择更具体的标签。

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了解压降和质量平均值
在研究一些论文时,我不理解以下句子: deltP 涡轮机上的压降分别使用计算域的入口和出口部分的质量平均值来评估。 “质量平均值”的确切含义是什么? 在Fluent中是否存在“质量平均值”的选项?我不知道如何在Fluent中计算这个参数。



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确定热交换系统的行为
我正在尝试开发一种热电(基于珀尔帖瓷砖的)饮料冷却系统。理想情况下,如果热力学给我任何信心,我还希望有一种解决热啤酒问题的设备。 首先,我将从理论意义上详细说明我的思想流,然后我将要想到的是我的特定设置。 显然,如果将100 W,10%效率的Peltier瓷砖浸入298 K的一杯水中(也就是说,确切地包含10 mol),如果假定容器系统本质上是绝热的,则将温度降至274 K(大约35°F)需要: Q = 米CpΔ Ť= 180.2 × 4.1813 × 24 = 18083.3ĴQ=米CpΔŤ=180.2×4.1813×24=18083.3Ĵ Q = m \, c_p \, \Delta T = 180.2 \times 4.1813 \times 24 = 18083.3 \:\mathrm{J} 然后,由于效率使标称“传热”功率为10 W: t = 18083.3Ĵ10焦耳/秒= 1808.33小号Ť=18083.3Ĵ10Ĵ/小号=1808.33小号 t = \frac{18083.3\:\mathrm{J}}{10\:\mathrm{J/s}} = 1808.33 \:\mathrm{s} 因此,冷却大约需要30分钟才能将玻璃冷却下来,如果您认为一杯水与绝热行为没有紧密结合,则需要花费更多时间。 实际设置(如下图所示) 现在,显然这里要考虑四组值: …

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LO / LC,CSO / CSC阀门定义
此处是否有人知道权威来源(ASME,ISA,NFPA,OSHA等),在其标准或代码之一中给出了以下定义以及该标准或代码的编号: LO(气门锁打开) LC(阀门锁定关闭) CSO(阀门车密封打开) CSC(阀门汽车密封关闭) 我不是在寻找解释,而是在寻找可引用的代码。

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升降机类型识别-摩天轮属于哪类升降机?
我正在为正在从事的项目构建一种特定类型的升降机,但我不知道名字。我愿意聘请机械工程师来帮助我设计和制造(如果已经存在,则购买),但是在决定下一步之前,我想做尽可能多的研究。 我想到的就像一个摩天轮,除了它的形状更像是张拉的橡皮筋,而不是圆形(即,它的垂直侧面和顶部和底部的短圆形路径)。就像人们坐在那里的手推车一样,我就像一个平坦的钢地板,比如4'x8',用来装载货物。 我希望使用开关将平坦的“小推车”移入装载空间,从前部装载货物,然后将其抬起,为下一个小推车腾出空间。每个推车的最大负载应为1,000磅左右。 这种设备叫什么类型?我知道已经为停放汽车建造了类似的东西,但是我不想要那么大的东西,并且我想存储比汽车小的东西。 很抱歉,如果这还不具有描述性,请询问是否可以澄清任何内容,我们很乐意。


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膨胀水箱如何工作?
我知道水力系统形成一个闭环。当锅炉开启时,水温会升高并膨胀。由于该系统形成闭环,因此没有热水膨胀的体积。因此,如果压力显着增加,系统内部的压力将增加并且可能发生爆炸。为了保持恒定的压力,安装一个膨胀容器以容纳随着其加热而膨胀的水量的增加。 膨胀容器分为两个隔室,隔室由隔膜隔开。一侧有水,另一侧有空气。最初气压等于系统压力。当水加热时,其压力增加。最终,压力超过空气压力,导致隔膜在空气空间中向后弯曲,压缩空气。由于允许水膨胀,这意味着系统压力保持恒定。另一方面,气压因其体积减小而增加。现在,水温的增加会增加其压力。除非压力水变得大于空气压力,否则热水将不能更多地推动隔膜,这意味着系统压力不能保持恒定。我错了吗?

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为什么散热器阀门在几圈后需要更大的扭矩?
我通过用直流电机更换旋钮并添加一些支撑结构来自动化非恒温家用散热器阀门。您可以在此处查看系统: https://www.instagram.com/p/BRQ8xS9gPPN/ 电动机施加恒定的扭矩并在其停转时自动停止,即当阀门不能再转动时。在阀门中流动的水的温度为60-62摄氏度。 经过反复的压力测试(完全打开,等待5s,然后完全关闭,等待5s,重复),从关闭位置和散热器环境温度开始,我注意到打开和关闭阀门所需的时间随着时间的推移而增加。似乎阀门变得越来越难以转动。 我最强烈的怀疑是热量的影响。如果是这样,会发生什么?阀门是否反对更大的阻力,或者电机是否提供更小的扭矩?这是我在常规使用中必须考虑的事情吗?还有什么其他原因可能导致这种现象? 不幸的是我无法做其他测试,因为有些部件因机械应力而损坏。当我有更多结果时会更新这篇文章。

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在车轮上移动物体所需的力
我正在努力找到最重要的方法来减轻体重。可能最好的方法是把它放在轮子上,但我不知道它涉及哪些物理概念,所以我可以做一个更好的研究。 我已经找到了关于滚动力和初始力的但是我仍然不清楚我能做些什么来减少所需的力。我发现但不确定: 增加轮子的直径 车轮/地板由低滚动阻力系数制成 减轻重量(不能做) 好的轴承 它是否正确?车轮数量,转动惯量怎么样?我错过了别的什么吗?

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如何测量不同点大隧道的空气流量?
我是一名今年夏天在公司实习的学生,我已经负责其第一个R& D项目,这将要求我收集大量数据。我工作的机器称为隧道修整机。它基本上是一条长隧道,通过它可以拉动衣服以便在洗涤循环后将它们擦干并去除皱纹。从隧道上方的竖井通过百叶窗将热空气吹到衣服上,该竖井从保持空气流动的风扇引出。我想做的是在隧道的多个点测量衣服上方,衣服层面和衣服下方的空气流量。由于隧道内的空气很热,衣服穿过它,这种测量不能手动完成;我需要可以放置在隧道中的传感器,最好粘在墙上,在机器正常运行时提供数据。这项努力的目标是揭示机器中空气流量显着减少的死点。 我看过一些不同类型的传感器,但我真的不知道我在寻找什么,我认为我最终使用的不应该太昂贵。我希望有人可以提供一些见解,我应该为此目的寻找哪种气流传感器或其他类型的传感器。

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反向工程正齿轮 - 我是否有足够的数据来制作能正确啮合的齿轮?
我正在尝试对我在RC车型上设置的一组正齿轮进行逆向工程,但它们很小,所以我用卡钳可以测量的是有限的。我的计划是创造一种新的齿轮设计,其中有一些重要的变化将与这些现有的齿轮啮合,然后专业地用尼龙打印。 我已经使用此图像作为我可能想要获取的数据的参考: 这是一个有问题的齿轮图像: 到目前为止,我对每个齿轮进行了这些测量: 装备1: 牙齿:10 间距:5mm 外径:6mm 根直径:4mm 装备2: 牙齿:22 节距直径:11mm 外径:12mm 根直径:9.5mm 注意:我不知道如何获得基部直径,只知道根部直径,因为基部直径似乎不能直接测量。此外,节距直径是一个猜测,但我认为,为简单起见,设计它们的人可能分别选择5毫米和11毫米与10和22齿。这是我可能会做的事情。此外,它与啮合齿轮的中心到中心测量值相匹配,为8mm,与(5mm + 11mm)/ 2相同。 我正在考虑使用这个OpenSCAD脚本来复制齿轮设计: https://github.com/openscad/MCAD/blob/dev/gears/involute_gears.scad 我是否有足够的数据来使用该脚本制作这些齿轮的副本?如果没有,我还需要什么?脚本的注释似乎表明我需要知道压力角,但是看看我链接的图表,我只能知道如果我有基本直径。

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给定完整循环的热效率
我在回答以下问题: 最初气压为101.325 kPa,温度为60°C的气体经历以下循环: 1-2:绝热压缩通过压缩比为4.5:1 2-3:通过1.35:1的压力比以恒定体积加热 3-4:恒定的熵扩展到初始压力 4-1:恒压冷却至初始体积 如果和Cv=0.678>kJ.Cp = 1 k J k g K. Cp=1 kJkg KCp = 1\ \mathrm{\frac{kJ}{kg\ K}}用于气体,确定用于循环热效率。Cv = 0.678 > k J k g K. Cv=0.678 >kJkg KCv = 0.678\ > \mathrm{\frac{kJ}{kg\ K}} 给出的答案是41.41%。 由于它听起来非常像奥托循环,我尝试使用压缩比的公式:[Rķ= 4.5rk=4.5r_k = 4.5 k = C.p / C.v = 1.47k=Cp/Cv=1.47k …

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可逆多变过程中加热
问题:考虑的空气,通过可逆多变过程扩展,直到压力减半。确定传热。 空气的比热定容量为32 Ç Ñ = 1.25 0.1786 ķ Ĵ / ķ 克。ķ1 kg1 kg1\ kg32 C32 C32\ Cn=1.25n=1.25n=1.250.1786 kJ/kg.K0.1786 kJ/kg.K0.1786\ kJ/kg.K 正确的答案是:加热17.02 kJ17.02 kJ17.02\ kJ 到目前为止我的工作: n=1.25P1T1T2=P1P2n−1nT1T2=P1P2n−1n\frac{T_{1}}{T_{2}} = \frac{P_{1}}{P_{2}}^{\frac{n-1}{n}} n=1.25n=1.25n = 1.25 T1=32+273P1P2=0.5P1P2=0.5\frac{P_{1}}{P_{2}} = 0.5 T1=32+273T1=32+273T_{1} = 32+273 你得到T2=350.352T2=350.352T_2 = 350.352 Q=m∗Cv∗(T2−T1)Q=m∗Cv∗(T2−T1) Q = m*Cv*(T_2-T_1) 我得到东西。8.00 kJ8.00 kJ8.00\ kJ 我究竟做错了什么?


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