Questions tagged «fuel-system»

燃油系统涵盖了负责燃油输送的汽车部件；坦克，泵，过滤器，管道。关于化油器和喷射系统的问题具有单独的标签

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为什么V引擎不那么平滑？
我正在学习如何使用V型双引擎的铃木Gladius SFV650骑摩托车。但是我也有机会骑了Kawasaki ER-5，它配备了并联双引擎（550cc）。 我注意到，Gladius比ER-5更具冲击力，好像它的发动机提供了更大的扭矩。我问我的教练是否是因为Gladius的发动机更大（以cc计），但是他说尽管发动机的体积起着一定作用，但主要原因是Gladius具有V型发动机。 我的问题是：V引擎通常不如直列或扁平引擎光滑吗？如果是这样-为什么？ 我已经阅读了有关V引擎的Wikipedia文章，但没有找到答案。 同样，Gladius使用燃油喷射，而ER-5使用化油器。这可能有助于Gladius的“怪癖”吗？
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做我自己的加油服务-如何以及如何困难？
建议我为2002 V4 Camry获得加油服务，并正在考虑自己做。考虑此原因的原因是： 我的车空转有点粗糙，尤其是当交流电打开时。 经销商机械师推荐它的原因是＃1，因为我的车上行驶了125k英里，而且不会受伤！ 链接到下面的文章对此主题提供了一些有趣的信息。 我的问题是： 我应该如何做才能使它获得最大的收益？它会变得多么困难？ 更新：研究表明，碳积累，特别是在老式的直喷汽车中，会造成性能问题。例如，请参见以下内容：http : //www.dailytech.com/Direct+Injected+Engines+from+Some+Automakers+are+Seeing+Reduced+Performance/article21962.htm 更新2：经过更多研究并与经销商交谈，“燃油诱导服务”是他们将化学药品/清洁剂直接倒入喷油器中，并放置30分钟左右。这与将SeaFoam或其他试剂倒入储气罐并显着稀释后的操作大不相同。 显然，这是一种方法。但是我很好奇，正如一位海报家讽刺地暗示的那样，将喷油器拉出来并清洗它们是否真的有意义？如果我们正在谈论30+ HP，我全力以赴。 完成： 我在周末完成了上岗服务。这个过程大约花了45分钟（这是我第一次）。我继续去面包车上花了大约20分钟的时间:) 我接受了拉里的回答，因为他提供了对该过程的最彻底的解释。但是，我没有完全遵循他的过程，因为我没有其中一个步骤的工具。 我的解决方案是拆下进气软管，然后将SeaFoam直接注入节气门体中。在此过程中，我将RPM的运行速度设置为约1,500分钟。花了一些时间才清除了所有的SeaFoam。 最终结果： 怠速现在很平稳。 发动机在重加速下更平滑（实际上令人惊讶）。 更大的力量，足够重要，我可以分辨出差异。我测试的方式是在高速公路上以45-65的速度通过，好像要通过。我不会踩踏板，所以汽车保持不变，只推动引擎。它能够做到这一点而无需放下齿轮（之前会放下齿轮）。
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替代含铅气体
我有一台旧的'73 240-Z，正在上课。一旦它开始运行，我是否需要添加一些气体？我知道旧车使用含铅燃料运行，铅在运行时润滑零件。但是含铅燃料不再可用，因为这是一场环境灾难。有没有办法使用无铅汽油运行它？
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福特Expedition Eddie Bauer 4.6 V8 2003自动rpm高
在驾驶时，有时我想停下车辆，我去踩刹车，但是那一刻发动机转速变高，在5秒钟发动机恢复正常后，继续用力踩刹车。当rpm大于2000时，它升高。我更换了tps，空气怠速控制阀，EVP的控制阀，燃油压力传感器，无泄漏，在obd上未检测到任何诊断代码。请问是什么原因？谢谢。
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为什么我不能一次装满我的油箱？
在过去的几个月里，我一直无法填充油箱。我有一辆2003年的现代伊兰特，它有一个55升的油箱（约14.5美制加仑）。 当我购买汽油时，泵只需要分配两到三加仑就会熄火。知道坦克不可能满了，我一直在努力以每次点击不到一加仑的速度填充水箱，直到10-12（可能更多）加仑以后我看到气体从管中流出。（没有其他方法可以解决我的油箱已满的问题，因为我无法确定油箱中的燃油量。） 最初，我只在一个特定的加油站遇到过这个问题。现在，它到处发生。 这个问题很烦人有两个原因： 我需要很长时间才能装满水箱，如果装满油箱，我就有可能浪费气体。 我想跟踪我的里程数，但如果我不知道使用了多少气体，我就不能这样做。我真的不想让气体溢出成为我测量的重点。 可能出了什么问题？
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我应该让发电机空运转以准备存放吗？
阅读常见问题解答后，我认为这是很热门的话题，因此我认为我会继续问。 昨晚我给了煤气发生炉按计划的三个月间隔进行“锻炼”，让它运转了约30分钟后，我关闭了燃油阀，让它运转直到死了，这样就不会剩下任何气体了。燃油管。我使用添加了Sta-Bil的无乙醇气体。然后，当发电机关闭后，我虹吸掉水箱中剩余的水。然而，在最后几秒钟内，整个发电机开始摇晃并制造出可怕的球拍。我是否不应该这样做？我是否要比让旧汽油进入燃油管路使发动机磨损更多？ 我听说过发动机用尽汽油似乎有矛盾的结果。对于汽车而言，这是不好的，但对于发电机而言，在线上的压倒性意见似乎是在储存之前将其空转是最佳选择。这是因为空转会损坏汽车燃油泵，但由于发电机通常由重力供电，因此对它们无害吗？
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在老化期间向4冲程汽油发动机添加2冲程油
我打算很快买一辆新的汽油（汽油）汽车。 我的一个朋友，他年轻时曾当过摩托车技师，他告诉我他第一次装车时会在汽油箱里放少量（125毫升/ 4盎司）的2冲程油。 他认为它有助于发动机的燃烧（断裂），使活塞环更好地密封套筒，或者以某种方式使公差“更少”。我已经在网上找到了有关柴油发动机的信息，但没有找到汽油发动机的信息。 你觉得这样做是否明智？如果我这样做，还有什么可担心的吗？这听起来合乎逻辑吗？ 关于打破新车有一个相关的问题，但没有涵盖这个想法。
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车辆如何在E上行驶？
抱歉，如果这个话题太开放了，我是这个网站的新手。我正在研究发动机及其工作原理，我一直想知道，没有汽油的汽车如何仍能继续行驶几英里？ 如果您需要燃料来进行燃烧，并且没有燃料通过喷油器，气缸燃烧室如何继续工作？我已经听说，留下的烟雾是造成这种情况的原因，但是对于新手学习引擎来说，这是没有道理的，正如我上面解释的原因。如何保持车辆行驶需要多少燃料？ 如果这是题外话，或者再次完成，请再次PS，对不起，因为我是这个网站的新手。
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油位传感器故障会导致车辆失速吗？
我有一辆2007年的现代圣达菲，行驶了9万多公里，最近燃油表开始剧烈波动。我更换了传感器并装满了水箱，但只显示一半。因此，其中一种新传感器出现了故障，因此将其更换，并且一切似乎都很好。在这段时间内，车辆运转良好，但我不知道有多少燃料。大约一个月后，我驶上一个小小的山坡，车辆失速了。电动仍然有效，但电动刹车和转向没有起作用。我停了下来，试图启动它，它翻了个身，但是没有启动。5分钟后，我再次尝试，一切都很好。我没有注意到油量表是否关闭了，但是几天前我已经装满油，所以只有四分之三的汽油箱。我又开车了30分钟，没有发生任何事故。我停在车道上，让汽车行驶。2分钟后我回来时，汽车停了下来。我的妻子说它先倒空然后关掉。几分钟后，我尝试了这辆车，它显示为空，但启动了。然后关闭。我再次尝试，然后恢复正常。一分钟后，它又变空了，死了。电气仍在工作。我离开车子，第二天再试一次，它开始了，看起来还不错。检查引擎指示灯亮。我把它带到经销商那里，他们检查了代码，并说燃油传感器又坏了，所以他们更换了它们。他们没有想到传感器会导致汽车熄火。几分钟后，我尝试了这辆车，它显示为空，但启动了。然后关闭。我再次尝试，然后恢复正常。一分钟后，它又变空了，死了。电气仍在工作。我离开车子，第二天再试一次，它开始了，看起来还不错。检查引擎指示灯亮。我把它带到经销商那里，他们检查了代码，并说燃油传感器又坏了，所以他们更换了它们。他们没有想到传感器会导致汽车熄火。几分钟后，我尝试了这辆车，它显示为空，但启动了。然后关闭。我再次尝试，然后恢复正常。一分钟后，它又变空了，死了。电气仍在工作。我离开车子，第二天再试一次，它开始了，看起来还不错。检查引擎指示灯亮。我把它带到经销商那里，他们检查了代码，并说燃油传感器又坏了，所以他们更换了它们。他们没有想到传感器会导致汽车熄火。我把它带到经销商那里，他们检查了代码，并说燃油传感器又坏了，所以他们更换了它们。他们没有想到传感器会导致汽车熄火。我把它带到经销商那里，他们检查了代码，并说燃油传感器又坏了，所以他们更换了它们。他们没有想到传感器会导致汽车熄火。 我的妻子现在害怕在没有确切证据证明传感器造成失速的情况下开车。有任何想法吗？ 谢谢。
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我的卡车不能加油
我有2004雪佛兰Silverado。当我把汽油放入我的卡车时，它就像3美元的燃料一样停了下来。因为我知道它不满，所以我再次点击它，然后气体射向我。 你们认为我的问题是什么？
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