旅行

这个问题已经在这里有了答案： 如何找到给定国家/地区最便宜的预付SIM卡？ （1个答案） 2年前关闭。 我将在柏林呆一个月，并且有一个待解锁的iPhone（GSM），我想在这里使用。对于包含数据的SIM卡和包裹，我有哪些选择？

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我将在几周内和瑞安航空一起旅行。目前，我有一台打印机，因此可以办理登机手续并打印票证。 我还不确定是否会增加行李箱的重量。我只会在几周后知道这一点，而且我将再也无法使用打印机。 我的问题是，在网上办理登机手续后是否可以增加更多托运行李。如果是，我必须再次打印票吗？ 注意：user3470的答案很有价值，但不能回答我的问题。我计划仅携带手提行李，但稍后可能需要添加托运行李。如前所述，到那时为止，我将无法使用打印机。即使添加行李，我仍然可以使用相同的“打印票”吗？

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不幸的是，我是一名吸烟者。在20世纪，事情变得更容易了，许多航空公司允许在机上吸烟，现在几乎已经不可能了。 无论如何，几年前就推出了电子烟，而且我听说有些航空公司允许将其带上飞机。哪些航空公司允许在机上使用电子烟？

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我将在仁川机场过境几个小时，并想利用他们的“淋浴房”。有人用过吗？你能把行李放在淋浴间吗？ 机场的网站将您链接到http://www.wellss.com/new/wellss_service_shower.htm，此处有一些淋浴的图片-http: //www.wellss.com/new/hub_shower/ 至少从图片看来，似乎可以很容易地将他们的随身行李随身带入淋浴房。只是想与某人确认确实如此。我不想将随身行李放在其他地方。 另外，长途飞行中是否有任何可以湿润的湿纸巾？

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这是一个思想实验……假设有人想从欧盟转到日本。当然会有不同的承运人（和航路）可供选择，通常在承运人的母国会有中途停留：例如，如果您乘坐国航，那么行程可能需要2站，在PEK中途停留。同样，俄罗斯国际航空公司在DMO / SVO停了下来。 现在，只要有专门的国际过境区，就可以在机场免签证过境。假设在任何情况下，该航班都被重定向到没有此类过境渠道的机场（受http://en.wikipedia.org/wiki/Visa_policy_of_Russia#Direct_airside_transit的启发）。那可能不会是一个人想要的情况。 tl; dr; 是否应该考虑到在通常不是免签证的国家（针对特定人员）不包括中途停留的飞行路线？

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我的兄弟最近从美国飞往非洲，其中包括三家不同航空公司的三架飞机。当他办理登机手续时，代理商告诉他不可能将行李一直托运到最终目的地，因为他们没有与最终航空公司达成联运协议。结果，他被迫在到达南非时通过移民/海关重新检查行李，错过了当天飞往莫桑比克的最后一班航班，并在约翰内斯堡的一家机场酒店过夜（由航空公司承担）。 我很难相信他们可以出售不允许将行李托运到最终目的地的行程的机票。门禁代理是正确的还是不称职？该行程通过一个主要的在线旅游网站预订为单程票。另外，某些航班是代码共享的，但我不确定这对行李是否有任何影响。 更新：我知道，在国际到国内的联系中，通常需要清除移民/海关并重新检查行李。对于美国的国际到国际联系也是如此，但是在这两种情况下，即使应该将行李标记到最终目的地，所有乘客都需要重新托运行李。我问的是一种情况，我知道可以不用重新托运行李就可以改飞机，但是由于某些原因，取决于所涉及的机票或航空公司，他们将无法托运行李。

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因此，我们都知道他们在“朝阳之地”上拥有的这些令人惊叹的列车。他们总是准时，干净，舒适。但是对于普通背包客来说，它们有些昂贵。 我知道“日本铁路通票”，并且我真的在考虑在即将来临的那趟旅程中购买它，但我仍在评估替代方案。 公共汽车呢？为了省钱并灵活地在日本（主要是本州和九州）周游日本，是否可以牺牲一些舒适性？公交车上是否有类似JRP的东西（如果您甚至可以在城市内的公交车上使用它，那将很酷）？

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这是一个假设的问题。 假设您预订了从A到B到C的航班。出于某种原因，您选择不登机。这会给其他乘客带来麻烦吗？ 如果登机旅客未出现要乘飞机的航班，则该航班实际上会延迟-至少在他/她托运行李的情况下。如果他/她在合理时间内没有出现，机组人员将开始起飞，装载行李，进一步延误了飞行。以我的经验，此过程大约需要20分钟的时间（对于其他旅行者来说，这可能会令人沮丧，他们可能会有飞机要在下一个机场搭机）。 因此，回顾一下： 如果我不参加旅程的一部分，那会延迟那些航班吗？ 如果我的行李被短暂托运到B点（例如，当需要通过海关托运时）又不将其托运回去怎么办？ 如果我只带随身行李怎么办？ 下面有一些相关的问题，但它们集中在您作为旅行者是否会遇到问题上，而我对这会对航空公司和其他旅行者造成什么问题更感兴趣。 不在回程航班上半段的最后一段飞行 没有出现一段旅程的后果您是否需要乘坐国内航班的第二段旅程 ？

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是否可以驾车穿越中国大陆，例如以自己的汽车/货车/卡车从哈萨克斯坦作为非中国公民过境越南？ 这是关于一位欧盟公民的，他试图乘汽车从欧盟到越南陆路进行旅游。这是关于一种特殊的（配备睡眠，烹饪和其他设施的）车辆，车主打算在越南保留和使用该车辆，因此在中国境内购买/租借车辆并在离开前出售是不可行的-问题是关于驾驶所有者已经在欧盟拥有的特定车辆前往越南。只要在车辆返回欧盟时允许将旧车牌放回原处，就可以换新的车牌。 在中国自驾车有哪些法律问题，以及如何解决这些问题？ 是否可以通过中国驾驶带有欧盟牌照的汽车，还是必须获得像中国临时牌照这样的东西？欧盟驾照有效吗？有没有人要了解的海关问题，一辆外国汽车可以在中国保留多久而无需缴纳进口税？

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是否可以以日内瓦游客的身份访问欧洲核研究组织（CERN）？有导游吗？可以看到哪些部分？

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我计划在2013年从立陶宛一侧驶过库尔斯沙嘴。我很想前往俄罗斯一侧，并参观加里宁格勒。随地吐痰有边境口岸吗？如果没有，我是否必须返回立陶宛一侧，并找到进入俄文/加里宁格勒的另一种渡口？

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我必须去德国慕尼黑（特别是：Hansastraße）住三个月。我每月有500欧元的津贴。那我可以住吗 是否可以管理食物（纯菜）和食宿？ 编辑 我将于2013年6月-8月入住

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自2012年6月起，法国要求所有汽车/驾驶员携带两台自测呼气测醉器。 是否所有的租车公司都提供给他们，如果我使用一个，与之相关的费用是多少？

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我将从葡萄牙飞往荷兰，但只带手提行李。携带更多行李（飞机除外）的最便宜方法是什么？（约30公斤）。 这个问题可以扩展到欧洲。这不是我第一次遇到这个问题。如果您在旅行时不随身携带行李，最便宜的运输方式是什么？ 注意：通常，像TNT和UPS这样的公司主要与其他公司合作。如果您问他们一个报价，它要么非常昂贵，要么会听到“否”的声音。邮件服务通常在重量上非常有限并且非常昂贵。 注意2：随时对时间限制发表评论。我认为这可能有用。我曾经遇到过两种情况：在短时间内旅行时，我的物品到达的时间不是很重要，相反。 注意3：这个问题与低成本飞机公司收取额外行李费用的关系越来越大。例如：当您从A-> B-> C出行时，有时候将物品直接从A运到C会非常好。您可以省钱，轻便旅行。

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我正在为穿越美国西南部（+ Calif。）的旅行做一些研究，遇到了“拼车专用车道”，这引起了我的注意： 希望如果您不独自旅行，将被允许沿着拼车小道行驶，这有助于避免单人乘车 既然我们要乘2（部分行程是4）旅行，可以肯定地说我总是可以使用拼车车道吗？如果需要超过2（例如3）个人，是否有清楚的交通标志说明这一点，或者我是否必须心知每个州/城市的规定？ 我还发现，洛杉矶县的2条高速公路（I-10和I-110）已转换为收费公路，并需要RFID转发器。我想一辆租来的车没有应答器？是否有任何迹象表明您需要应答器？

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