Questions tagged «air-travel»

乘飞机旅行的一种形式,例如飞机,直升机等。

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在海洋上飞行时的GPS
在海洋上飞行时如何查看我的位置?我知道许多航空公司都会在屏幕上向您显示该信息,但是我想知道是否有一种方法可以在电话上并且没有Internet连接。 任何操作系统都可以,Android,iOS甚至Windows Mobile都可以。 我认为这不会造成任何危险,因为电话将处于飞行模式,而GPS处于被动状态。

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允许的重量超过托运行李的上限
最近,我被预订在两个欧洲国家首都之间的EasyJet航班上。我有一张票,允许我一袋最大20公斤的行李。但是,当我的行李在值机柜台称重时,它的重量为20.9公斤,但(令我惊讶的是)柜台上的一位女士告诉我说“还可以”。 所以我的问题是:是否有“可以承受的”超重量(例如,上限为最大+ 1公斤),或者这仅仅是偶然的问题,我不必为超重支付费用(即900 G)? 这个问题尤其与EasyJet有关,但是很想知道是否可以将类似内容应用于其他航空公司。

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停留时间少于最短停留时间的罚款是多少?
我已经在荷航预订了以下航班: Buenos Aires - Amsterdam fri 4 nov 16 Amsterdam - Barcelona wed 9 nov 16 Barcelona - Paris wed 16 nov 16 Paris - Buenos Aires sun 20 nov 16 我已经付了钱,一个朋友告诉我要读票的情况(以前我没怎么注意)。机票说,他们的最低逗留要求为7天。那他们为什么让我这样预订呢?如果不允许使用此时间表,是否应该不可用? 对此有何惩罚?当我要办理登机手续时,我是否要为某些门票支付更多费用?他们会允许我登机吗? 编辑: 所有4个航班都说: 最短停留时间:最少停留7天。 PS:没有一个目的地是“主要目的地”,我制定了时间表是因为我想参观所有3个地点,而且价格也不错。

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手提行李三脚架
许多年前,有人告诉我不允许携带三脚架旅行。我从澳大利亚去欧洲旅行,在迪拜停留了10个小时。我想在迪拜晚上拍照。 我的三脚架没有任何金属箭头。 但是我想知道这是否是一个问题,还是仅取决于机场安全的心情?

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可以将台式PC当作随身行李吗?
我正从埃及搬到荷兰,需要随身携带PC。我不会带显示器,只是这样,但是我想知道最好的方法是什么。 我考虑将其作为随身携带物品,因为我允许携带8公斤重的行李,至少我可以自己处理。有人做过此事,可以给我提示或警告我这行不通吗?将它作为托运行李放在普通行李箱中会更好吗?



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哪些航空公司允许跨大西洋航班的舱内宠物?
我想带我的小狗(9磅)从美国飞往德国,作为“随身携带”(机舱)。 显然,美国大陆航空公司和美国航空公司均不允许在从美国飞往欧洲的航班上携带机舱宠物。 哪些航空公司允许从美国飞往欧洲的航班上舱内宠物? [交叉发布:http : //www.flyertalk.com/forum/travel-pets/1270995-transatlantic-cabin-pet.html ]
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婴儿长途飞行是否需要自己的座位?
带着年幼的孩子(1-2岁)进行长途飞行(超过8小时)的最佳方法是什么? 看来我不需要为两岁以下的孩子购买座位,这样可以节省一些钱。但这实际上是明智的吗?将孩子放在自己的座位上似乎比在已经局促的环境中被强迫抱几个小时要方便得多。

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俄罗斯飞越需要过境签证吗?
我将以挪威公民的身份从伦敦去东京,这是从哥本哈根到东京的直达航班。我是否需要申请过境签证才能飞越俄罗斯并到达日本?飞机公司可以为我办理签证手续吗,还是我必须自己通过伦敦大使馆申请签证?


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巴基斯坦国民是否只能通过四个机场进入印度?
印度大使馆官员(在新加坡)通知一位需要前往印度的巴基斯坦朋友(很晚,几乎获得签证批准),他只能通过四个主要机场之一进入印度*:德里,孟买,加尔各答和金奈。 * “输入”是指移民官员(也许相当于美国的“海关代理人”)将允许该人通过机场的入境检查站进入该国,或在检查站被拘留并被禁止进入国家。这不涉及到与进口货物交易“关”,或将是一个飞行中,在机场的土地。 已经预定了往返较小机场的直接航班,现在已更改为在国际四个港口之一着陆的两站式飞行计划,然后再转乘国内航班前往原始目的地。 我们在线搜索了有关此限制的任何信息,但找不到任何信息。 这是印度法律的限制吗?在哪里可以找到该限制的参考?

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如果我被错误地拒绝登上土耳其-意大利航班,我可以获得多少(如果有的话)赔偿?
不久前,我本应该带着飞马从伊斯坦布尔飞往米兰-贝加莫,但是由于国际航空运输协会(IATA)意大利政府提供的旅行证件上的错误信息而被拒登了很短的时间(自从我通知国际航空运输协会(IATA)联系事件)。 事情是,我打电话给贝加莫的边防警察,后者通过SITA Telex向过境服务台的飞马上司发送了通行证,让我可以飞翔。但是,尽管门禁特工意识到了这一点,但他拒绝承认它或与意大利边防警察交谈,并且毫不犹豫地(而且可悲的是-他在对我傻笑)拒绝了我登机。 意大利人在起飞前向我飞马放飞的许可说我可以飞,这一事实使我认为飞马出了错,因此我应该有资格获得赔偿,因为我不得不等待24小时才能飞往苏黎世,预订到。 我有资格获得赔偿吗?如果是这样,我将如何申请? 更新: Pegasus最终给了我PegasusPlus航班积分,相当于我在伊斯坦布尔加班期间必须在食物,住宿和公共交通上花费的金额。当我被免费重新预订时(因为来自意大利边境警察的SITA Telex消息使主管人员意识到Timatic错误确实是一个错误),这对我来说绝对足够。 更新2土耳其引入了受EC261影响的法规,这意味着即使从欧盟/申根以外地区出发,EC261补偿也适用。因此,我能够针对错误的拒绝登机而追溯要求赔偿400欧元

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如果一家航空公司破产或破产,那么飞行常客里程和奖励机票会如何处理?
我在Jet航空公司有很多飞行常客里程,这正陷入财务困境。这让我有些担心,我对此有以下疑问: 我已经花了几英里与合作伙伴航空公司[ANA]订票,所以我觉得即使Jet航空公司破产了,我的旅行也不会受到影响。那是对的吗? 如果Jet航空公司破产,那么我会放弃所有里程吗?为了安全起见,如果我使用里程预订机票,如果航空公司破产了,航空公司会退还我现金吗?

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为什么迪拜机场这么忙?
我注意到,在Wikipedia的全球最繁忙机场名单中,迪拜国际机场是世界第三繁忙的机场(仅次于亚特兰大和北京)。 对我来说,这有点奇怪,因为阿拉伯联合酋长国是一个相对较小的国家,并且远离人口众多的中心。为什么有那么多的迪拜客流? 例如,利雅得的人口是迪拜的两倍多,沙特阿拉伯的人口是阿联酋的三倍,而利雅得机场尽管离迪拜很近,但在前30名中也没有。

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