Questions tagged «air-travel»

乘飞机旅行的一种形式,例如飞机,直升机等。

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可能因门更换而丢失的连接得到补偿
我当时从芝加哥(ORD)到孟买(BOM),在法兰克福(FRA)坐飞机。在FRA的停留时间不到4小时。我的登机牌没有分配登机口(这很平常)。现在,当我到达FRA时,航空公司的工作人员将我引向B20号登机口。我出发前3个小时左右到达了登机口,等待登机开始。还有三名乘客和我一起去同一个目的地。据说在我们等待期间,登机口从B20更改为B26。到我们意识到的时候,我们已经错过了飞行。 其他要点: 我们一直在检查监视器的门信息,但是绝对没有。 我们四个人有很多时间可用于转机,并被送往B20号登机口。那些离航班起飞较近的乘客可能被引导至B26号登机口。 据说,我们的名字在出发前10分钟被叫了。我们什么也没听到。公告是在B26登机口还是在整个候机楼都还不知道-前者意味着我们可能听不到。 我们每个人都必须为更改登机口而支付150欧元,并在24小时后进行下一次飞行。我们被拒绝入住酒店,而不得不留在机场(无论如何我都没有申根签证)。 如果我理解正确,则在登机口发生更改的情况下,航空公司/机场有责任确保让乘客知道更改情况。与乘客联系的唯一努力是在最后一刻通过扬声器进行的?监视器上没有任何内容。B20的人员都没有宣布。航空公司会知道候机楼上有四名乘客,但他们不登机,但我们的名字只被叫过一次吗?(我知道这一点是因为在计算机屏幕上看到了记录)。向乘客发送有关登机口变更的电子邮件该怎么办?在我看来,这是一些系统效率低下的问题。 我想知道我/我们是否有很多情况要求偿还150欧元?大多数事情无法证明。或者我怎么可能使我的案子变得更牢固。

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您如何利用需要撞人的航空公司?
关于与超额预定有关的问题以及这一被撞的问题,我们知道有时航空公司需要从航班上撞人。 在许多情况下,这种情况会提供补偿,或者在以后的航班上进行升级。如果您很着急,那没什么大不了的。但是,如果您不着急,实际上您可能会成为不乘飞机的人之一,从而发现自己的处境更好。 如果您确实想成为被撞的人,它将如何运作?提供的金额经常可以协商吗?如果您坚持更长的时间,它会改变吗?飞行常客的身份会改变一切吗?而且您最好在办理登机手续或在登机口询问吗?

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跳过最后一站,但在中转城市乘坐其他航班
无视隐藏城市票务的道德,我有一个问题。 从飞行,跳过最后一站,跳到另一家航空公司的航班到达我想要的最终目的地是否有任何问题? 因此,我将从DFW开始,在ORD上岗,然后跳过最后一站,再到GSO,然后从ORD转到KEF。 DFW-ORD- GSO -KEF DFW:达拉斯/沃思堡(美国) ORD:奥黑尔国际机场(美国) GSO:皮埃蒙特三合会国际机场(美国) KEF:凯夫拉维克国际机场(冰岛)

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加利福尼亚人是否需要在2018年10月或2020年之前提供REAL ID?
该机动车辆的加利福尼亚部门说: 无需急于进入DMV现场办公室。在2020年10月1日之前,可以将有效的加利福尼亚州驾驶执照或身份证用于联邦目的,包括登上国内航班,进入军事基地或确保联邦设施安全。在此日期之后,将只接受REAL身份证或其他联邦批准的文件,例如美国护照,护照卡或军事身份证。 但是,美国国土安全部说(结合此处): 加利福尼亚州对实物ID执法进行了扩展,允许联邦机构在2018年10月10日之前在联邦机构,核电站和受联邦监管的商用飞机上接受加利福尼亚州的驾驶执照和身份证。 ... 当州的扩展名过期时,该州将受到法律禁止,禁止联邦出于联邦目的接受州的驾驶执照和身份证。 2018年不是2020年,所以我想问题很明显...哪个政府在撒谎?!? 更新(2019年1月): 十一月,人们开始质疑该州的REAL ID是否符合联邦法规,以及该机构是否可以在1月10日之前完成认证。尽管政府关闭,国土安全部周三批准了该州机构的最后一分钟延期,以满足这些要求,尽管加州将其截止日期延长至4月1日。

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担心我不适合坐飞机座位[重复]
这个问题已经在这里有了答案: 飞机座位“太大”了多少?您将在什么时候购买两张票? (10个答案) 2年前关闭。 我是24码上衣。尺寸26底(英国尺码)。约300磅 我正在减肥,但在几次飞机旅行前时间已用完。我不想错过如此绝妙的机会,但由于无法完全坐在座位上而被完全踢出飞机而感到恐慌。 下面的链接指向我的一些照片(因为每个人的体重承受方式不同。)有人有令人安慰的词或故事吗? https://www.flickr.com/photos/163820117@N06/shares/708187

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我丢失了身份证,仍然可以旅行吗?
我的钱包和身份证被盗,两天后我乘坐瑞安航空。我没有时间去买一个新的(明天的国定假日)。我是否可以携带瑞安航空的扫描件或“替换文件”(由政府签发,具有与身份证件相同的数据的纸,在此期间需要实际的卡才能到达)?我还可以带一份警察报告说我的钱包被盗了。 也就是说,我是否可以清除Ryanair登机支票和入境护照支票?我正在欧盟内旅行(去英国和回去)。 我是葡萄牙公民。

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如何判断我是否需要在不是目的地的隐藏城市机场下飞机?
最近,我从伦敦希思罗机场乘飞机经阿联酋从迪拜飞往奥克兰-预订的机票是从希思罗机场飞往迪拜的直接航班,在迪拜短暂停留,然后从迪拜飞往奥克兰的航班被标为“ 2站”,但没有停留。 根据先前的经验,我的意思是说我将在那两个站点停留在飞机上,而其他人则下船并出发。 情况并非如此-在曼谷,我被要求下机并再次安全检查,在悉尼,我被要求做同样的事情,然后再飞往奥克兰,两次都用同一张登机牌登上同一架飞机,相同的座位 在这两种情况下,这样做的时间充其量都是微不足道的-在曼谷,我们冲了进去并通过了安全检查,在30分钟内回到了登机口,他们已经登上了所有曼谷出发的乘客,并且对我们相当宽容乘客被“拖延”。 给出的原因是,澳大利亚要求在曼谷为所有入境旅客提供额外的安全保护,而在悉尼,飞机需要进行净化处理。 如果在预订时清楚表明这一点,我会选择其他路线,因为每次都大惊小怪,必须打包,通过许多电子设备进行安全检查等。 除了询问航空公司之外,还有没有办法确定给定的航线是否要求您在“无中途停留”站下飞机?
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航空公司更改了航班日期,我是否有权要求他们付款给酒店?
我已经预订了6月4日从格拉斯哥飞往巴士拉的航班。行程1于6月5日7:55到达迪拜,行程2在同一天从迪拜13:55出发,因此在机场等待时间不到6小时。 阿联酋航空的航空公司昨天给我留下了一封语音邮件,要求我与他们联系,因为leg2航班已整整24小时起飞,于6月6日13:55起飞。 我还没有打电话给他们讨论我的选择,但是对我来说,理想的解决方案是在机场内的一家酒店里度过24小时,因为我不希望去迪拜或获得过境签证。我是否有权要求支付酒店费用? 更新:我需要签证吗?我是英国公民


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为什么三星银河Note7禁止飞行?
顺便问一下这个老问题的人: 当我发布此消息时,它是在“三星手机爆炸”事件的早期。因为我在四处旅行,所以电池的着火消息一无所获。 当然,从那以后的几周内,现在看来最新的是该产品已在全球范围内完全召回(有史以来最昂贵的召回事件之一)。 昨天我乘长途飞机,包括AA(好,有时会发生)。 我感兴趣的是,在飞机发布/起飞/着陆过程中,关于/不可以使用手机的标准公告... ...他们在录音中增加了一点:您绝对不能在任何时候使用(特别是)“三星Galaxy Note 7”。您必须在上飞机之前将其关闭(完全!),并且只有在下飞机后才能再次打开电源。所以他们说。 兴奋的原因是什么? 其次,这仅仅是AA,还是所有航空公司都在说呢? 第三,此额外的Note 7反抗功能是否仅在美国或其他国家/地区?干杯 我认为这只是最近才添加的(几天?),因为该模型是最近才发布的,对吧? 仅供参考,航空帅哥一直在航空公司方面讨论此问题的微妙之处:https://aviation.stackexchange.com/questions/31821/is-there-a-procedure-to-safely-handle-a-ped-battery-商业语言问题

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在机场办理登机手续时如何保护空行李箱?
我已经经历了有关空行李箱的问题。但是,它没有解决保护手提箱免受可能损坏的问题。我的朋友(是在德国学习的外国学生)想带2个空的大皮箱到印度,以便他回来时可以把它们装满。但是,他觉得从德国旅行时将行李托运到空旷的地方可能会损坏手提箱。我知道航空公司通常不会带空行李箱,但是我想知道在空箱子时保护行李箱的方法。手提箱不能一个放在另一个里面。将它们包裹在机场或沿这些路线包裹是个好主意吗? 如何保护空的(接近空的)手提箱免受损坏?

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同一城市机场之间的免费接送
一名旅客最近问及随后回答了有关东航上海PVG和SHA机场之间的中转的问题。如果有要求,航空公司显然提供了免费换乘的凭证。这似乎令人惊讶,因为没人能在航空公司的网站上找到此信息。 Wikipedia提供了都会区机场代码的列表,其中最著名的是: 纽约:肯尼迪LGA EWR LON:LHR LGW LCY STN LTN SEN PAR:CDG ORY LBG BVA 丰田:NRT HND 当航空公司出售需要在机场之间运输的机票时,在许多情况下这可能会很昂贵。 我发现了两个明显的案例,其中一家航空公司发布了免费地面运输政策: 达美航空在其国际运输条件中包括以下内容: 规则30地面转运服务 在拉瓜迪亚机场(LGA)或纽瓦克国际机场(EWR)与约翰·肯尼迪国际机场(JFK)之间往返于达美跨大西洋航班的达美或达美转机乘客将获得肯尼迪·肯尼迪国际机场与LGA / EWR机场之间的地面运输服务没有额外的费用 GOL在其网站上为圣保罗发布了以下内容: GOL提供的免费班车服务视情况而定 ... 要在GOL机场之间使用班车服务,请向驾驶员出示您的登机牌(打印或在移动设备上)或购买机票的收据以及ID。 达美航空和法航/荷航的乘客还可以通过向驾驶员出示其登机牌或购票收据以及ID来使用CGH-GRU-CGH路线的班车。 问题:一般如何找出航空公司是否在同一城市的同一地点的机场之间提供免费运输?例如,是否有其他航空公司在条款和条件,运输条件或票价规则中提供免费运输的示例,以便在查看其他航空公司时更容易搜索措词?或者是在机场亲自问航空公司的唯一选择?


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如果乘飞机的人没有付款证明,那么如何购买从法国到美国的机票?
我的朋友在法国旅行时丢失了现金和银行卡。现在他想回家,我要给他买张机票。我已经看到了这样的问题 这一个,是说他可能无法登机,如果他没有支付的原始形式。 有鉴于此,我帮他买机票的最好方法是什么?我应该给他寄现金,还是在法国有预付的借记卡让他可以快速拿到然后从美国装载?还是我可以通过其他方式为他买票?理想情况下,我们希望找到一种解决方案,该解决方案不需要他在法国等到富国银行提供补给卡。 另一个相关的问题询问是否使用别人购买的机票从新加坡飞行会带来问题。我正在询问法国,并邀请其他人提出建议,而不是使用我的名字使用卡。 编辑:我感谢每个人对这是一个骗局的关注。我没有提供足够的详细信息供读者排除。我朋友的困境有很多无关紧要的背景,这与我无关,除了我一直与他进行定期电话沟通,而且我知道这不是骗局。 任何想挽救困滞的朋友时遇到此问题的人都应该意识到,电子邮件帐户每天都会 被极具说服力的,细节丰富的虚假请求所欺骗,而亲人则被欺骗。这是一个 即使在电话中与“被困旅行者”交谈后仍然为之着迷的示例。 但这不是我的情况。

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为什么回程航班的费用随原籍国而变化?
我原本计划让我的妻子,女儿和我在中国的家中度假到七月的几个星期。通常,当人们从英国来中国访问我们时,往返航班的费用约为450到500英镑。从网上看,我可以看到有这样的门票。但是,当我查看从中国飞往英国的航班时,往返机票的费用在850英镑至1,000英镑之间。 这似乎是不公平的。在同一架飞机上购买同一张机票会导致不同的价格,具体取决于您的出身地。有什么理由让航空公司对从中国到英国的往返机票和从英国到中国的往返机票收取双倍的价格呢? 就目前而言,这将结束我们的假期计划,因为费用已经从昂贵的家庭旅行2000英镑变成了天文数字的4000英镑旅行,相当于我全年的薪水。

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