Questions tagged «airlines»

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在注册为常旅客之前声明我已经飞过的里程
最近，我开始经常在美国旅行-一个月左右一次，到那时我还没有在任何一家航空公司注册“飞行常客计划”。我坐过美国航空，维珍航空，联合航空和捷蓝航空的航班，在某个时候，我决定在所有这些帐户中创建我的FF帐户。 当我意识到我无法为以前的所有这些飞行索取里程时，我感到非常惊讶。 好吧，如果这是残酷的西方资本主义的传统“欢迎”，请告诉我。否则，我想找到一种方法来争取这些里程。我为这些票支付了费用，即使我还不是注册的常旅客，我也确实相信我有权获得这些里程。
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撤离后-人们如何与手提行李团聚？
假设您正在乘坐飞机，机舱开始充满烟雾。飞行员将飞机转移到最近的合适机场，并且当飞机停下来并且引擎关闭时，空姐会弹出门将您送下滑梯。但是，当消防人员可以检查飞机内部时，没有发现烟雾，烟雾或热源。 在这种情况下，航空公司将如何将您的随身行李/手提行李退还给您，您何时应该退回？我认为每个航空公司的情况各不相同，但代表们的回答值得赞赏。
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我可以在预订前查看英国航空公司航班上的哪些座位吗？
一些航空公司（例如，美国航空这样做）提供座位可用性检查器，以便您可以查看当前在航班上预订的座位-有限制，因为某些座位可能显示为已占用，但实际上是为优先客户预留的-但是仍然有用。 在您预订机票之前，有什么方法可以获取英国航空公司的此类实时座位预订数据吗？这将帮助我选择我可以选择的几个航班中的哪个（例如，在哪里我可以选择一个更好的座位，或者在飞机上轻载的地方）。
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直接从航空公司预订可以改善解决问题的客户服务吗？
2012年，我使用一个第三方网站预订了加拿大航空的国际航班，但由于错过了联系（他们的过失）而遇到了许多问题。最终，我没有得到任何补偿，他们的一位代表曾一度对我说：“你期望什么？你没有直接从我们这里买票，所以我们不能做很多事来帮助你”。 我刚刚从直接从美联航预订的国际旅行中回来。当一个连接处于危险中（他们的错误）时，他们发送电子邮件说如果我们确实错过了那架飞机，那么我们现在就可以在下一班航班上保留位置了。我们从没联系过他们（我们正忙着通过机场冲刺）；他们开始了。 这些结果的差异是直接购买机票还是是不同的航空公司？（也许美联航的客户服务比加拿大航空的客户服务好吗？）我们这次也购买了旅行保险（第一次不知道这样做），但是由于我们从未调用过它，所以我不确定这是否重要。 我想弄清楚这里的课程是“直接从航空公司购买”还是“搭乘美联航（如果可能）”。我没有毅力（或旅行频率）来通过实验确定这一点，例如，直接从加拿大航空购买机票以查看会发生什么。
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我可以使用以美国朋友的信用卡付款的美联航机票吗？
我来自欧洲，居住在未在美联航网站上列为可购买机票的可选国家的国家，并且我需要从纽约飞往SF的机票（我将凭我有的机票前往纽约已经购买）。 我来自美国的最好的朋友可以用他的信用卡付款，但是如果我没有购买时所用的卡或者如果我不是卡的拥有者，我担心美联航是否允许我登机？他们怎么知道我真的是买票的人？朋友只会填写我的姓名/生日，然后输入我的电子邮件以获取预订确认信？ 我可以那样买票吗？
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某些航线无法预订吗？
这是一个普遍的问题，但首先是我的具体情况。 我想从莫桑比克的马普托（MPM）飞往俄勒冈州的波特兰（PDX）。我在网上可以找到的最便宜的机票价格约为5,765美元。如果我将马普托的出发地更改为南非约翰内斯堡（JNB），则当天飞往波特兰的最便宜机票是$ 2,029。 约翰内斯堡距离马普托仅一个小时的路程，可以连接第二个行程的往返航班费用为470美元，这意味着我认为我应该能够获得约2,029美元+ 470美元的总价。但是，无论我在各种不同的站点上尝试什么，我都无法显示此行程。由于缺少连接的风险以及重新检查行李的必要性，我不想购买两张单独的票。 这仅仅是不能生成更复杂或异常路线的在线站点的限制吗？我要求旅行社为这个行程定价，但是他们给了我一个完全不同且更昂贵的时间表，并告诉我他们无法为我想要的行程定价。即使时间表有效，是否确实有可能无法预订某些路线？
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一起购买机票比单独购买要贵吗？
我在despegar.com（美洲大陆的旅游网站）上寻找机票，结果发现一个人的机票约为350美元，包括所有税费，我进行了完全相同的搜索，但我没有寻找1个人选择2，两张门票的价格均为1200美元（每张600美元）。 我以为这可能是网站中的错误，所以我尝试了不同的日期和目的地，但结果相似。 因此，我想知道单独购买机票是否更便宜？ PS：我在上面的示例中提到的机票的市场价格约为600美元，所以我很想利用350美元的价格，但是恐怕我可能无法在同一张机票中找到我的伴侣的另一张机票飞行。
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Aeroflot当前的安全和性能标准如何？
从历史上看，俄罗斯国际航空公司的安全记录很差，据报道有100多起事故和死亡事故，成千上万起。但是，这些情况似乎在90年代中期消失了。考虑到与乘客受伤，技术故障等事件相关的事件，俄罗斯国际航空公司的当前安全记录有多好？轶事经验和权威资料将是有用的。 此外，如果有可能知道的话，俄罗斯国际航空公司的准时性能如何？
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如果航空公司使用相同的程序，我可以合并福利吗？
我曾尝试浏览美国航空公司和美国大陆航空（同属一个联盟）的迷宫网站，但在自动化系统让我大吃一惊之后，我放弃了。 有人知道美国航空和美国大陆航空常旅客计划的好处吗？收益是否可以完全互换？我在美国航空上是金牌，但最近我的旅行让我在美国大陆航空上的国际航班更多了，我想利用优先登机和行政休息室（尤其是纽瓦克）的优势。
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谁能联系多航空公司航班错过的联系？
我已经通过美联航（PRG-> FRA-> YYZ-> MCI）预订了航班，使用汉莎航空公司的网站办理了登机手续（首次航班PRG-> FRA由汉莎航空运营），并且该航班（FRA-> YYZ）加拿大航空的电话号码。我飞往多伦多的航班延误了，我会错过由乔治亚航空公司（Air Georgian）运营的加航编号（YYZ-> MCI）的中转航班。 我应该与谁联系并要求我下一次飞行？我对所涉及的所有航空公司都有些困惑。 更新：YYZ-> MCI被取消，我又进行了一次飞行（YYZ-> ORD-> MCI）。这是加拿大航空及时安排的。
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如何根据飞机注册来预订航班
这是我的未来目标，不是我当前面临的问题。希望这不会使问题无效。 我真的很想乘坐注册为N123AA的飞机（这只是一个虚拟的注册，可以代表我想飞行的各种真实注册）。经营N123AA的航空公司经营着许多N123AA类型的飞机。这些飞机是通过几条路线骑行的，因此不必每天都由同一架飞机飞行。也就是说，周一，N123AA和周二的N456BB可能会从AAA飞往BBB。因此，如果我只想用这家航空公司预订AAA-BBB，就不能确定我会乘坐N123AA。 我要做的是在X日期在N123AA上预订一个航班，然后前往当天飞行的任何地方！N123AA从我在美国当地的机场飞往一些欧洲大城市（取决于航线），我很高兴拜访其中任何一个（我也不需要任何国家的签证）。 我知道我可以在飞行当天换掉机尾，尤其是因为该航空公司经营着许多其他相同类型的飞机。但是没有交换的可能性。 我使用Flightradar24和FlightAware，但它们不适用于此目的。通过注册进行搜索时，最多可以看到24小时，具体取决于是否已提交飞行计划。没有有关未来将N123AA分配给天/周/月的信息。 我还尝试使用这些网站查找模式，例如，如果N123AA在星期一和星期四飞行AAA-BBB，但似乎没有任何模式。 不重复的这个或本（上都aviation.SE）。这些问题询问如何确定在完成飞行后飞行特定航线或航班号的飞机的注册。我需要在预定航班之前确定注册。 关于旅行还有很多问题。SE询问如何确定将来将在给定路线上飞行的飞机类型。我的问题是关于飞机注册的，所以不是重复的。 “但为什么？！” 这架飞机是航空史的一部分，是一个鲜活的传奇，我想在飞机退役之前就乘坐它（它还很年轻，所以我有时间）！
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Jat Airways可靠吗？
我正考虑从苏黎世（瑞士）飞往贝尔格莱德（塞尔维亚）。塞尔维亚国家航空公司提供了一些优惠，但一些搜索显示并非所有客户都对Jat Airways感到满意。特别是，航班晚点，服务不好，飞机老了。 所以我怀疑它是否是一个非常好的选择。有没有更可靠的参考资料告诉我Jat Airways是不是一个好的选择？
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