Questions tagged «transit»

我有希腊驻希腊大使馆的单次申根旅游签证，并将前往雅典。但是，此后，我与飞马航空的航空公司从雅典飞往德国（科隆），并且有伊斯坦布尔萨比哈机场的航班。 我的问题是，由于我的签证只有一次入境，进入德国时会遇到任何问题吗？我从雅典飞往科隆的航班仅在伊斯坦布尔转机一个小时；我不会在伊斯坦布尔入住。还是因为伊斯坦布尔仅在同一机场和同一航空公司之间提供转机，我从雅典飞往科隆的航班会被视为在申根地区内？

23 visas  schengen  transit  germany 

假设我有2架转机航班，第一架是由A航空公司运营，第二架是由B航空公司运营，由C航空公司发行的机票，是在预订站点D上预订的。航班延误，我错过了联系吗？A，B，C还是D？如果每个人都声称不是他，那么其他人应该这样做，我可以在其中一个人面前拿着什么文件，说：“不，您有责任重新预订，这显然写在这里”？ 为了争辩，我们假设我在转机机场，航空公司A是一个小型区域，每天有一次航班，并且在转机机场没有任何人员（没有售票处，没有代表），并且在线代理商已在这一天关闭。 我在这里读过类似的问题，但是没有一个答案可以为他们提供任何见解。如果您确信A，B，C或D负有责任，请问您可以提供索赔依据，您认为哪些文件/法律/公约概述了这一责任？

22 air-travel  transit  missed-flights 

在前往墨西哥的途中，我将在美国过境（前往墨西哥和返程的途中）。过境地点是新泽西州纽瓦克（Newark），我不会在机场外走。因此，我正在申请“外国人过境（C1）”签证。 在DS-160表格中，它要求我填写“您将留在美国的住所地址”。由于我实际上并未留在任何地方，我该如何填写此必填部分？

21 usa  transit 

有没有一种简便的方法来查找给定的机场是否配备了供乘客在不经过东道国边境管制的情况下在两次国际航班之间转机的设备？ 当然，您可以在此处询问有关特定机场的问题，并希望知道这一情况的人来了，但这很不方便等到一个人正处于评估航班搜索引擎的建议并需要验证其中一个的中间需要额外的签证。 机场本身的网站往往对此毫无帮助。大概是机场运营商认为他们是否有空侧过境是显而易见的（我们是XYZ航空公司的枢纽，所以我们当然/没有人在这里转机，所以我们没有/我们在美国，因此我们当然不会）。 维基百科有关每个机场的文章有时会很有用，但覆盖范围很不稳定。 那里有数据库吗？还是特别在收集此信息的人？ [相比之下，通常有一些国家在具有空侧过境的机场上是否需要空侧过境签证，而不是在哪个确切的机场上得到了合理的宣传。]

21 visas  transit  online-resources  airports 

我的兄弟是英国人，他是从卡塔尔航空乘卡塔尔飞往苏格兰的。他必须在希思罗机场度过两个半小时，因为他的机票是转机航班，而且他必须换飞机。 他可以离开机场和我一起喝咖啡吗？他的行李将像往常一样从一架飞机转移到另一架飞机上，而他不必去喝咖啡休息一下。

21 air-travel  uk  transit  airports 

关于“ 在美国转机时要考虑的最短时间 ”存在一个问题。在一个答复中，据说“国际到国内的转移总是可怕的，应尽可能避免。” 作者随后解释原因。 我想问一个相关的问题。您需要在美国机场允许国际到国际联系的最短时间是多少？例如，从欧洲飞往拉丁美洲可能意味着要通过美国机场过境。您对这种联系有何经验？

21 air-travel  usa  transit 

在查看Google Maps时，我注意到法国使用“ A”表示道路，偶尔使用“ E”，西班牙使用“ E-”和“ AP-”，荷兰使用“ A”和“ E”的混合形式，德国只是使用数字。丹麦似乎使用数字和“ E”的混合体。葡萄牙与荷兰相同，两者混合使用“ A”和“ E”。 是否有大洲/欧盟范围的道路系统，或者道路越过边界，道路会只是简单地改变标记？

20 transit  driving  eu 

我将持B1 / B2签证从秘鲁利马（LIM）前往洛杉矶（LAX），然后从洛杉矶（LAX）前往泰国曼谷（BKK）。 但是，由于我分别购买了每个航班，因此我将被迫通过洛杉矶国际机场越过边境，收拾行李，并等待几个小时才能乘坐下一个航班。 过去，我曾对此提出过一个疑问，以防万一我会分享：越过美国边界只是为了再乘一次航班，并考虑时间/规则 因此，我不知道我应该填写航空公司通常提供的CBP表格，该表格位于“在美国时的住址”，“城市和州”以及“在美国可以到达的电话号码”下问题，因为我可能只在美国待了几个小时。 将表格交给移民官时可以留空吗？我之所以这么问，是因为其中一份表格说明说：“所有项目填写完毕后，请将此表格交给CBP官员。” 可以在以下位置找到示例CBP I94表格： https://www.cbp.gov/sites/default/files/documents/CBP%20Form%20I-94%20English%20SAMPLE_Watermark.pdf

20 usa  customs-and-immigration  transit  paperwork  lax 

我正在苏梅岛旅行，我在曼谷停留了16个小时，我假设他需要乘坐新飞机。当我们到达曼谷时，我是否只跟随飞机上的人？不太确定我会去哪里。有迹象表明我会跟随另一扇门，我会等吗？ 在中途停留期间，您一般会做什么？对于我想要去的其他国家，我们会很高兴，这涉及到中途停留。

19 customs-and-immigration  transit  thailand 

我于8月13日穿越美国到达印度。我没有离开机场，只是搭乘了转机，但是移民官员给我盖了护照，以在2月前离开美国。尽管我没有留在美国，但我是否必须在2月12日之前回美国。我是牙买加护照持有人。

19 usa  transit  passport-stamps 

我最近从巴基斯坦获得了澳大利亚学生签证，现在我想通过阿曼航空旅行。这是一个有两个停靠站的直航航班，一个停在马斯喀特，另一个停在阿布扎比。我已经联系了一些旅行社预订机票，但是他们告诉我，航空公司有可能不允许我在马斯喀特登机，因为我有电子签证，但护照上没有邮票或贴纸我的学生签证。持澳大利亚电子学生签证乘飞机旅行是否有风险？

19 visas  transit  australia 

我将在东京成田机场进行两次国际航班之间的转移。我计划在到达的同一天出发。我打算在中途停留在机场内。有人知道我是否需要成田的过境签证吗？

19 visas  customs-and-immigration  transit  japan  nrt 

我目前计划从新奥尔良（MSY）飞往墨西哥城（MEX），在休斯敦（IAH）进行54分钟的转机。这两个航班都是在美联航上，而且我认为它们是在美联航的主线上，而不是Express。从好的方面来说，我已被出票，所以这是纸上的法律联系，也没有托运行李。不利的一面是，我从未去过IAH。 在大多数国家/地区，您必须为此进行护照检查，但是美国与大多数国家/地区不同，所以我认为这只是从X登机口到Y登机口的问题，甚至不需要TSA线路。但是，在IAH网站上浏览时，看来我的航班会到达C 或 E 航站楼，而我的航班肯定会从E航站楼出发（更新：在C航站楼），所以我也可能要乘坐Skyway飞机前往满意于。 假设来港航班准时，我是否有可能建立联系，还是应该尝试重新安排时间？ 更新：我的航班延误了15分钟左右，降落在E号登机口，所以我有点担心不能及时到达C号登机口……但最终步行不到5分钟，我的转机飞行也有点延迟。谢谢大家的指教！

19 transit  layovers  short-connections  united-airlines  iah 

我想预订从费城（PHL）到底特律（DTW）的航班。直航非常昂贵。我注意到，在扩大搜索到周边的机场，我可以从阿伦敦（ABE）预订到底特律远少，且连接是通过费城。 我可以预订此航班，但可以在费城登机吗？我只带手提行李旅行，所以回程时显然没问题。但是，如果我没有从阿伦敦（Allentown）起飞，我是否可以通过安全检查并上PHL飞机？

19 air-travel  transit 

这个问题已经在这里有了答案： 有没有办法确定我是否需要在英国停留的过境签证？ （2个答案） 去年关闭。 我正在前往布达佩斯，因此有申根签证。我持有印度护照和有效的美国签证。我从芝加哥-希思罗机场-布达佩斯旅行，然后从布达佩斯-都柏林-芝加哥返回。 我需要英国/爱尔兰的过境签证吗？ 更新 希望有一天能对某人有所帮助。 因为我没有持有通宵的爱尔兰过境签证，所以我不能登上回程航班（BUD-DUB-ORD）。他们说，如果转机航班是在同一天，我本可以很高兴地过境，但是因为我原本必须在晚上10点降落，并于第二天早上10点赶上转机，所以我需要过境签证。好吧，我以为是BS，但不能不遵守规则。我又订了最后一分钟的票，然后通过LOT飞往华沙。

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