Questions tagged «chain»

根据：http : //www.sram.com/sram/road/technologies/powerlock “ SRAM链工程师开发了PowerLock，它是一种免工具，可靠且一致的方式来连接我们的10条速度链。尽管PL不需要特殊的安装工具，但是10速传动系统的特别严格的公差要求每个PowerLock都适合一个限时申请。” 根据：http : //www.competitivecyclist.com/sram-pc-1051-chain SRAM PC-1051链与SRAM和Shimano 10速传动系统兼容。请注意，尽管PowerLock安装无需工具即可完成，但由于狭窄的10速设计要求极高的公差，因此建议仅使用一次。因此，如果由于维护原因必须中断链条，则需要新的10速PowerLock链接来重新组装它。 两个问题： 为什么会这样呢？ 已经人听到观察到或看到有关，如果你再使用会发生什么检查吗？ 我使用“ 停放工具”主链接钳来删除主链接。我很难相信以这种方式这样做会极大地强调它。 相关信息，来自http://www.bikeradar.com/us/mtb/gear/article/trail-tech-mastering-master-links-36757/： “根据SRAM，将PowerLock的两个板连接在一起的脊在解锁时可能会损坏，如果重新使用，则会增加发生故障的风险。因此，是的，如果您选择重新使用PowerLock，则发生故障的可能性会增加，根据SRAM。” 我知道许多专业和团队技术人员通常会在自己的自行车上重复使用PowerLocks，但在与客户或运动员打交道时将其替换为新的链接，所以有点“按我说的做，而不是按我的做”。

10 chain  master-link 

当我“踩到它”（在一条空的住宅街道上）时，它发生了。它把链条留在了路上。 我应该带哪些工具和零件来修复它？ 两个月前就进行了更换（新），因为那时他们还卸下了后轮来更换其刹车片。 最近，当我润滑它时，我注意到其中的一个链接似乎松动了，但我不想花时间将它带回LBS（现在，它在减少了不便的冬季工作时间）。

10 chain  repair 

我认为将它们一起使用的唯一方法是先涂干润滑剂，然后再涂湿润滑剂。湿润的润滑油会保存吗？两者都应用会给您每个人提供的最好的吗？ 更新 刚在YouTube上找到此视频。它教您三种清洁链条的技巧。如果您转到视频的时间码8:20。他提到您可以戴上Finish Line的Dry Teflon润滑油，然后再在其上放另一只润滑油： 只想知道这是否可以。 更新 刚刚购买了一些Finish Line产品来进行一些链条维护。在Finish Line产品手册的背面，有一个名为“ Pro Team Mechanics Tips”的列表。列表中的两个项目包含在同一链上使用两种不同的润滑油/润滑脂的技术...我在下面包括了... 在极端潮湿的条件下，一些机械师会用WET润滑剂润滑链条，然后在链条上涂一层特氟隆油脂。 在半湿的条件下，有些人会将DRY润滑油涂在链条上作为底涂层，然后再涂上WET润滑油的顶涂层。 因此，我认为基于此列表和我在上面找到的视频链接。涂抹两种润滑油都是可以接受的技术。

10 maintenance  chain  lubricant 

整年穿着普通衣服的自行车最适合的链条润滑剂是什么？ 我一直在使用Tri-Flow，但是在裤子，鞋子等上容易留下黑色油腻/脏污的斑点。我听说过熔化固体石蜡，但这似乎太费力了。 最重要的是：不要拾起灰尘；不会弄脏任何触及链条的东西。（是的，我知道使衣服远离链条的各种方法，但都不是完美的） 还必须在宽温度范围和潮湿条件下工作。对于我所在的地区，我将以30F（-1C）至106F（41C）的温度骑行。冬季有大雨。就在上周，我骑着细雨，55F（13C）和107F（42C）… 如果持续时间长的话，那就太好了……

10 chain  commuter  lubricant  utility-cycling 

在ebay上寻找连锁店，我发现它们有106、114、116个链接，依此类推。 我有一辆赛车（2x7），发现链条通常被宣布为6-7-8速，10速，11速。由于有一些质数，我想这只是倒档，要考虑在内吗？ 我在遏制物上发现了一张带有打印的图片：“ 6-7-8 speed”和“ 116 Links”。所以我是对的-对我来说这件事还好吗，还是我需要考虑更多信息？ 自行车的制造商是标致公司，其机芯为：Shimano exage，一款80年代的自行车，在寒冷的冬季后，链条突然失去了附着力。我不需要Shimano，如果我不需要的话。位置德国，如果这很重要。

10 chain 

我有一个Boardman Airpro，可能需要一条新的链条来完成大约1,300英里（2100公里）的行程。 该自行车用于休闲和通勤，因此会经受各种天气的考验。我还保持链条非常干净和上油。 我需要新的链条吗？有很多不同的类型。哪些连锁店会起作用？

10 chain 

在漫长的旅途中，尤其是在冬季，我注意到即使事先润滑链条，盐也会很快腐蚀链条。当您缺少合适的链条润滑剂时，您将用什么代替？如果您缺少合适的东西，您可以使用食用油吗？还是我应该随身携带一小瓶油？ 有关 用植物油给自行车上油吗？ 旅游时如何便宜地清洁消耗性金属零件？ 冬季骑行链条润滑油？ 公路自行车的最佳链条润滑剂？

10 chain  frugal  lubricant  salt 

今天，我换了我孩子的自行车的后轮。一旦完成并放回原处，链条就会莫名其妙地变长。有很多懈怠。 这是怎么发生的，我该如何解决？ 编辑：看照片，我想我可能必须将后轴向后移动。 编辑x2：根据我的怀疑和狗仔队的回答，成功结果的照片。

10 chain 

我希望在家中对链条进行脱脂 / 润滑，调整盘式制动器，清洁等操作，但是不想弄脏我的手。（警戒线。） 是否有特殊的可重复使用的手套用于这种自行车工作？ 我问是因为普通的乳胶材料不可能持续很长时间，尤其是如果撕破尖锐的东西。 或者，可以使用常规的家用手套吗？还是花园的呢？ PS：我提到了润滑剂和脱脂剂的类型，以证明它不像通常的材料那样具有腐蚀性和致癌性。因此，就我而言，我只担心没有沾满油和黑色污迹。

10 maintenance  chain  lubricant  cleaning  gloves 

特别是当从中间链环变换到最小的齿轮时，链条有时会在内链环和链条支撑之间被“吸”。它似乎更经常发生在泥泞的环境中。我保持我的传动系统清洁，经常润滑我的链条。 我买了新的自行车，在原来的链条/脱轨器上买了1200-1500英里。 我用新的钢链环替换了原来的（铝）内链环，仍然让链条吮吸。

9 chain  chainring 

我正在设置新的动力传动系统。当使用较小的链轮和最小的链轮（因此所用链条的数量最少）时，链条将刷在拨链器的底部。 我应该删除一个或两个链接，直到这种情况不再发生了吗？

9 chain  derailleur 

最初的自行车链条采用“无衬套”设计，后来又提出了采用衬套的滚子链设计，后来又更新为我们今天所习惯的“无衬套”设计的链条。 维基百科说，以下内容我认为是不正确的，因为KMC的高端链（例如SL DLC系列以及Sram和Shimano链）都是“无扰动”的，并且可能是行业中最普遍的。 考虑到这些限制，德国Diamant自行车公司的Nevoigt兄弟于1898年设计了使用链套的滚子链，该滚子链是当今流行的链条。无论是单后齿轮（例如，过山车制动器单速还是带有内部齿轮的轮毂），固定齿轮（例如，履带自行车和现代城市“固定装置”），还是带变速器的多速变速器，今天都在使用所有现代链条是“滚子链”设计的。尽管今天仍可以从中国订购成本较低的“无衬套”链条，而总体生产成本普遍较低，但无衬套链条通常被认为不受欢迎且不普遍 维基百科 谢尔顿·布朗（Sheldon Brown）也说，新的链条采用无衬套设计， 链条设计的重大革命是引入无衬套链条。这种类型的第一个是Sedisport（现在由SRAM制造），它获得了很好的声誉，其他制造商也复制了该设计。 谢尔顿源 在什么时候发生了对无衬套设计的最新更改？

9 chain  history 

KMC的缺失链接有两种版本，一种是7.3mm，一种是7.1mm。两者均以6/7/8速度进行广告宣传。 唯一的区别似乎是引脚长度，但是尚不清楚您是否具有非SRAM / KMC链，如何测量以确保获得正确的链。 您如何衡量-或以其他方式判断-您应该获得哪个丢失链接？

9 chain  repair 

让我们区分一下链条和皮带的所有优点/缺点，例如：易于维护，需要定制框架，成本，备件可用性，所有这些：没有。 这个问题非常关注性能。 我读了几篇评论，其中最有趣的是这一篇。他们使用此工具测量两个系统的性能： 他们得出的结论是： 传统的链传动平均消耗2.92瓦，而皮带消耗3.93瓦。尽管差异仅为1瓦-对于大多数人来说还不够，但这一比例为34.6％。 但不幸的是，还： 但是，该数据确实有一些警告。当链条传动装置张紧到典型的2lb时，盖茨建议使用更高的85lb的预紧张力，以防止在负载下打滑。 因此，总体而言，据此可以预期，旧的链条将更加高效。但是，别忘了皮带传动系统虽然效率较低，但也更轻巧！ 这也会影响性能。 实际上，本文向我们展示了“ 由皮带和前后链轮组成的整个皮带驱动系统的重量几乎是标准链条的一半 ”，这是重量上的巨大改进。 简而言之： 重量增加会弥补性能损失吗？

9 chain  drivetrain  weight  performance  belt-drive 

因为有时我花了很多时间来研究自行车零件，并且经过数小时的浏览才发现很棒的东西的存在，所以我想知道是否会存在一种不会那么脏的链条润滑剂。在我目前的自行车上，即使我卷起裤子，也一定会在某处沾上油腻的污垢（假设我没有护链器）。 我可以想象，折衷方案是必须更频繁地使用这种方法（或由于人们普遍希望无忧无虑的自行车而广为人知）。

9 chain  lubricant