Questions tagged «chain»

在尝试实现持久，低维护的动力传动系统时，我读到了有关氧化铝是链条污垢的黑色来源和高度磨蚀性的陈述： 链环上的氧化铝使链上的污垢变黑-它非常坚硬且具有磨蚀性。砂轮由氧化铝制成！ — John Allen在sheldonbrown.com上 其他人指出，几乎所有的磨料（包括氧化铝）都来自道路： 我相信几乎所有的毅力都来自道路。铝以氧化铝的形式在大多数土壤中非常普遍，这是一种非常有效的磨料。 — rec.bicycles.tech中的Frank Krygowski 我的问题是这样的： 链条上有多少灰尘/磨料来自链环，它实际上会影响链条磨损吗？ 我的感觉是，从链环上磨掉的氧化铝颗粒的直径非常小，因此与从道路/路径本身抛出的较大的沙子和污垢颗粒相比，没有明显的磨蚀效果。显然，这引起了有关所使用的润滑剂（因为黏性润滑油会吸引灰尘）和骑行条件的问题，但是为了便于讨论，我想考虑一种在所有天气下都定期维护和骑行的自行车。在人造道路上。 为了将其带入实践领域，我要问的是，如果嵌齿轮材料确实确实影响链条的使用寿命，我会考虑更换为钢嵌齿轮（目前未考虑钢的其他优缺点） ）。

9 chain  chainring  drivetrain  preventative-maintenance  wear 

我可能需要更换自行车链条（请参阅此问题）。我以前购买过零件的商店（cyclecomponents.com）似乎完全是在销售拨链器，而我有一个内部装备的枢纽。只要尺寸合适，我是否可以购买它们的链条之一，或者两者之间有一些根本区别？

9 chain  derailleur  internally-geared-hub 

好的，我有一辆标致Galibier自行车，它由雷诺301钢框架组成。 前一阵子，原始的脱轨器在骑行时放弃了鬼魂，在此过程中弯曲了后轮辐条。有人告诉我，不值得重新安装后轮，所以我从LBS那里买了一个便宜的罗利轮。我还购买了新的7速飞轮和Shimano脱轨器，并设法自行安装（使用原始链条），并且已经运行了大约一年。 自行车骑起来很不错，但我不介意将轮对升级到更轻，更好的设置，这将有助于爬坡和更长的行程。我想到了Mavic Aksium。 我知道这款轮对以及其他许多轮毂都使用了130mm的现代压出间距。我很确定我的自行车间距为126mm。作为钢制框架，我相当有信心，我可以将130mm的车轮压入其中，但我要担心的是磁带的尺寸和链条。 我的印象是8速纸盒使用较窄的链条。我的原始曲柄和摩擦变速杆是否可以使用？我宁愿坚持7速。是否有可能找到一条像样的道路7速shimano卡匣，以适合Mavic Aksium并仍使用稍宽的链条？ 任何建议，不胜感激。 编辑：我发现了这个：http : //www.rosebikes.co.uk/article/shimano-cs-hg-50-cassette-7-speed/aid : 414549/?origin=pla&kw=&gclid=CIiLuvrpprQCFXHLtAod3jQAXQ 这样可以满足我的需求吗？ Edit2：一些其他信息： 我的自行车（不是最好的照片，对不起，它刚刚被Boxhill拿走了）：http : //i.stack.imgur.com/3nrWw.jpg （尚无图片吗？什么？） 车轮绝对是700c-我知道以前已经更换了后轮并购买了新的轮胎和内胎。 我想从飞轮系统转向飞轮/盒式磁带系统。我的想法是，我要在上面放一些半透明的车轮。Mavic Aksium似乎是一个不错的选择。漏斗间距为130mm。我的自行车有126mm。 如果可以的话，我想避免后部冷弯（弯曲）。谢尔顿说应该有可能，但是可能会有一些问题。 德拉罗尔（Derailleur）是现代的，因此应希望采用所用的链条。 摩擦移位器意味着无需担心分度。 我想坚持使用7速卡带。原因：我怀疑我的变速杆可以完成7项以上的工作（自行车原本是6速）；我认为这将有助于维持前链轮和卡匣之间的链兼容性。我错了吗？上面链接的7速纸盒是否需要垫片或开箱即用？ 目前看来应该没问题。也许我应该硬着头皮买轮组并努力使其适应....！可以帮助借用朋友的现代700c 130mm轮毂轮，看看它是否最合适。

9 chain  wheels  cassette 

我有一辆21档的旧巡航自行车。几个月前，当链条断裂时，我正踩着脚踏车回家，而本周只能更换链条。更换它后，我注意到它正在“跳过”，并且某些齿轮上的问题似乎更加严重。现在，牙齿是“破损”的（特别是在前部的中间齿轮），旧链条并没有发生“跳脱”（这很有意义，因为旧链条可能伸展了很多）。知道是什么原因造成的吗？

9 chain  gears 

我们目前在自行车上使用KMC Z51RB防锈链条，竞争对手已经开始使用不锈钢链条。有谁知道使用不锈钢的利弊，我们是否也应该考虑改用不锈钢？ 非常感谢。

9 chain 

我已经看过大多数有关问题的答案，它们都谈到更换旧零件。 我刚从一个朋友那里买了一辆新自行车，他骑了一个月左右的自行车，然后在车库里呆了大约三年，只偶尔骑了一辆。 骑车回家时，我转过一个弯，正要驶向一个小小的山坡。我换了档，链条脱落了。 昨天我骑车去上班，情况还不错，但是只要链条承受合理的负载（例如上山），链条就会一直打滑。 我做了一些研究，并观看了一些youtube视频。我还有一个室友，他已经骑了多年了，今天早上我们调整了拨链器。但是在今天早上上班的路上，它仍然定期滑动。它不会滑入另一个齿轮，只是转瞬即逝。换档也没有问题。 我看着齿轮，一切看起来都像新的一样。Shimano齿轮是21速。 尽管一切都是新事物，但是否可以仅在存储中拉伸链条？我还要检查什么？ 更新以涵盖答案中的一些要点： 购买后，链条在我乘车回家的那天才脱落一次。现在，链条刚刚滑落。我认为这是由于我改变了齿轮的方式。 我不确定滑动是发生在前齿轮还是后齿轮上，还是通过拨链器 这不是我的变速技术。起初我以为这可能是个问题，所以昨天我尝试着轻松解决它，即使在上山之前我已经在同一档位呆了2分钟，它仍然处于睡眠状态。 我已经注意到，如果我不能在踏板上保持相同的压力，它就会打滑。因此，如果我稍稍减弱压力一秒钟或稍慢一点，它就会打滑。 齿轮或链条上没有可见的锈蚀，但我将看看其他一些文章，看看如何清洁和润滑链条，并将在本周末检查是否有任何刚性链节。齿轮的前，后齿也没有明显损坏。但是拨链器看上去确实很脏。

9 chain  gears  shifting  drivetrain-slipping 

这个问题建议使用工具或尺子评估链条的延伸，以确定何时更换链条。我有一个这样的工具（停车工具CC-3），它​​告诉我我的链条甚至没有拉伸到0.75的水平（那是％？）。 我的链条上至少有2,000英里（〜3,200公里），所以我想知道它是否应该作为一种实践（例如预防保健）来更换。我会尝试保养链条：骑行后将其擦拭干净，定期润滑（这里是个好建议），等等。 那么，在这么多英里之后，链条仍处于良好状态是不可想象的吗？ 假设伸长率还可以，那么除了伸长率以外，是否还有其他原因需要更换链条？

9 maintenance  chain  lubricant 

我在固定电话上通勤。我正在使用KMC Z410链条。 每天晚上，如果潮湿，我会使用ProLink润滑油擦拭并重新润滑我的链条。每个周末，我都会拆下链条，将其浸泡在角油中，然后用柑橘去油剂刷一下，晾干然后重新润滑。 我目前的链条只有2个月大（约800公里），已经超过0.75，所以我认为本周末将替换它。请注意，今天是冬天，大多数星期都非常潮湿。在我倾向于骑行的道路上，还有很多细沙粒。 我读的问题是这样和我惊叹人们的链将持续多久。我不介意经常更换链条，因为它是便宜的链条（15美元），我想保护链条和齿轮。 我的维护方式有什么问题吗？我的连锁店没有持续那么长时间是否令人惊讶？还是一切都好，我应该不再为此担心了吗？ 更新：我放松了维护制度。我只是擦干，偶尔重新润滑。链条非常安静和顺畅。但是今天，仅仅20天零353公里，它已经超过了0.75 ！！！我检查了新链上的链规，它肯定表明新链低于0.75。为什么我会这么快地烧毁链条？ 更新：关于我和我的骑行的一些知识。我重约88公斤（195磅）。在上班的路上，我相当积极地骑着自行车（我几乎从未被超越）。有一些山丘，所以我经常经常出马在马，努力地推动。下周末我将把旧的链条带到自行车商店，让他们知道他们在说什么。

9 maintenance  chain 

各种消息告诉我，WD40对您的链条不利，因此请避免使用它。我见过人们在他们的链条上使用GT85，但我不确定这两种产品有何不同。所以我的问题是，您的链条上应该使用GT85吗？或者，它具有与WD40相同的破坏作用吗？

9 chain  lubricant 

我有一辆山地车，当在中间（很少是最小的）链环上承受负荷时，链条会间歇性地跳动。它与换档无关。 我已经采取了一些措施来纠正它，包括： 校准的前后换档器 更换了链条 更换了后齿轮 在踏板处更换了中间齿轮（受影响最大） 令我沮丧的是，问题仍然存在！难道是因为出轨？链条似乎足够紧。任何大师的帮助将不胜感激。 更新：我尝试摆弄后拖架上的后螺钉（不是L / H螺钉），希望这是链条张力问题，但没有帮助。我还检查了链中的刚性链接，但找不到任何链接。当我不骑自行车时，我无法复制它，所以我不确定链条在何处以及如何跳过。我不知所措，并计划将其与sensai技工一起带到另一家维修店，希望他能够解决该问题。 更新2：解决。见下文。

9 chain  derailleur 

他们关于PC-1031链式反应链的广告说，Powerlink Powerlock只能使用一次。您将无法连接链，将其拆离，然后在没有新的Powerlock的情况下再次连接。 我了解Powerlocks可能只是第一次保证，但实际上，它真的可以那样工作吗？如果尝试重用Powerlock，链条通常会折断吗？

9 chain  master-link 

我刚刚在2002 Trek 2200公路自行车上安装了一条新链条。旧的链条是Shimano 9速度，我在18个月前（约5000英里）安装了它。它适度地伸展，充满了冬天的碎屑/灰尘。新的链条是SRAM 9速度，这是我第一次使用金色卡环系统。我按照说明进行操作，并确保我的链接计数与自行车上的链条相同。该卡带是旧链条上的新卡带，因此上带约5000英里，似乎没有明显磨损。安装并清洁/擦拭/润滑/擦拭后，我以约15-16英里/小时的速度轻松骑行了15英里。它的变速完美，我无需对任何变速器进行任何调整。但是，将其置于污点之下三遍（一次适度的爬坡时，一旦从停车标志开始以相当大的速度启动，并且一旦急转弯就加速了），它跳过了几颗牙齿，导致我的脚猛烈地猛踩。在山上，当我减轻了马鞍的重量（不是真正站立）时，它实际上很疼，而且我大腿内侧摔倒了。我认为这三个都在右侧（动力传动系统侧）踏板行程上，我不认为它们都处于同一档位。我敢肯定是跳过了后卡带，而不是前链轮，但是每次确实确实发生得很快。我还要说的是，这并不是我仅有的三次在踩踏板时施加很大的压力-我并没有努力，但是我并没有试探性。另外，如果天气相关的话，天气凉爽，大约40华氏度或大约4摄氏度。当我把重量从马鞍上放下来时（实际上并没有站立），它实际上很疼，而且我大腿内侧摔倒了。我认为这三个都在右侧（动力传动系统侧）踏板行程上，我不认为它们都处于同一档位。我敢肯定是跳过了后卡带，而不是前链轮，但是每次确实确实发生得很快。我还要说的是，这并不是我仅有的三次在踩踏板时施加很大的压力-我并没有努力，但是我并没有试探性。另外，如果天气相关的话，天气凉爽，大约40华氏度或大约4摄氏度。当我把重量从马鞍上放下来时（实际上并没有站立），它实际上很疼，而且我大腿内侧摔倒了。我认为这三个都在右侧（动力传动系统侧）踏板行程上，我不认为它们都处于同一档位。我敢肯定是跳过了后卡带，而不是前链轮，但是每次确实确实发生得很快。我还要说的是，这并不是我仅有的三次在踩踏板时施加很大的压力-我并没有努力，但是我并没有试探性。另外，如果天气相关的话，天气凉爽，大约40华氏度或大约4摄氏度。我认为这三个都在右侧（动力传动系统侧）踏板行程上，我不认为它们都处于同一档位。我敢肯定是跳过了后卡带，而不是前链轮，但是每次确实确实发生得很快。我还要说的是，这并不是我仅有的三次在踩踏板时施加很大的压力-我并没有努力，但是我并没有试探性。另外，如果天气相关的话，天气凉爽，大约40华氏度或大约4摄氏度。我认为这三个都在右侧（动力传动系统侧）踏板行程上，我不认为它们都处于同一档位。我敢肯定是跳过了后卡带，而不是前链轮，但是每次确实确实发生得很快。我还要说的是，这并不是我仅有的三次在踩踏板时施加很大的压力-我并没有努力，但是我并没有试探性。另外，如果天气相关的话，天气凉爽，大约40华氏度或大约4摄氏度。并非只有这三次，我在骑行中向踏板施加了很大的压力-我并没有努力，但我并没有试探性。另外，如果天气相关的话，天气凉爽，大约40华氏度或大约4摄氏度。并非只有这三次，我在骑行中对踏板施加了很大的压力-我并没有努力，但是我并没有尝试性的东西。另外，如果天气相关的话，天气凉爽，大约40华氏度或大约4摄氏度。 我的问题：这会让我受伤吗，还是新的连锁店会在几个游乐设施中“安顿下来”？我在这里搜索时，几乎可以确认我以前的想法，即当您得到一个新的卡带时总是会得到一个新的链条，但是您应该能够从每个卡带中获得一些链条。谢谢！

9 chain  safety  cassette 

我刚刚为我的自行车订购了一条新的KMC X10SL Ti 10 Speed链条。我想知道是否应该使用主链接。 过去我对他们有很多麻烦。我曾经在9速山地自行车上使用它们，而主链接经常会掉线。事实证明，悬架如何压缩它，将链条向后推，主连杆就会弹出。 现在，我第一次更换了公路自行车上的链条。是10速。而且没有任何暂停。是否应该使用主链接？ 我的自行车是Scott CR1，这是他们的入门级碳纤维自行车。我大约每周骑行150英里。一个担心的问题是，像我订购的那样在链上使用主链接将是一个问题，因为它可能比链的其余部分磨损得更快。这是真的？还是我只是偏执？

9 chain  master-link 

我想在我的公路自行车上使用Shimano Deore XT Chain CN-HG94。道路自行车链条与山地自行车链条之间是否有任何区别禁止这种情况？ 公路自行车链条样品： Dura Ace CN-9000 Ultegra CN 6701 山地自行车链样品： Deore XT CN-HG94

8 mountain-bike  road-bike  chain  parts  compatibility 

目前，我有一个7速卡带（13-23），在新的Tiagra集线器上带有垫片。更换链条后，磨损使其中两个齿轮无法使用。 我正在考虑更换纸盒以增加齿轮数。简单的选择是8速（12-23）。查看链轮的另一种选择是将速度完全更改为9（11-23）或10（11-25），并在前面放一些齿。 我当前的链环与新的卡带和链条不兼容吗？换句话说，我是否可以将9或10速链与专为7速飞轮和链条设计的链轮一起使用？设置之间的耐用性是否有显着差异？ 我主要用于骑自行车上下班和轻便的公路旅行。

8 chain  chainring  cassette