Questions tagged «sealant»

在商店中，面对一种无内胎的轮毂，这种情况已经很普遍了，这种轮毂运转良好，缓慢地开始出现问题，并且有一段时间没有密封胶重新使用，但是使用的密封胶要么丢失了信息，要么或您没有一个方便的人。如果不知道，也许您可​​以拉一下轮胎就知道了，但是有时候说起来比今天容易，而且您总是可以清理掉里面的东西并重新开始，但是如果可能的话，您真正想做的只是拍摄将一些新鲜的密封剂注入阀门并继续前进。 每个密封胶生产商都说不要混用品牌，但是经验证明，只要您这样做，就可以了。但是那里有什么可能的例外，为什么？为了可能与未知的先前密封剂混合，有没有特别有害的密封剂？有什么特别好的吗？是否存在任何隐含的兼容性规则，这些规则可能允许一家商店负责任地只装少量瓶子，但仍然能够处理门上的任何物品？

18 tubeless  sealant 

我只是用无内胎（Bontrager RL TLR）更换了后轮。很幸运有自行车店安装了轮胎，花了两个钟头把它放在轮辋上。无论如何，我的第二次骑行是在我买了几天之后，就可以感觉到车轮撞到了车道上的间隙。所以我回去，再放一些空气到90 psi。 抽轮胎两天后，我在骑行之前检查了轮胎，轮胎只有40 psi。真空胎是正常的吗？我只需要每周加一次没有无内胎轮胎的空气。 跟进 我回到商店，他们说他们放了足够的密封剂，并坚持认为快速排气对于无内胎来说是正常的。他们还提供了在痛苦中放入管子的方法。请注意，我问其他人如何使用真空胎，他们说我是唯一一个真空胎的人。我确实看到有一堆TLR轮辋带，大概是他们出售的新Trek自行车附带的Bontrager TLR车轮。 我向这个问题发送了链接，然后跋涉，但没有任何回复。 现在，我将在每次骑行之前先给轮胎打气。 编辑 需要澄清的是，我的问题仅是关于公路无内胎轮胎与公路压弯机的关系，因此它们都是“高压”轮胎。与前钳胎轮胎（100 psi）相比，我实际上以更少的空气（90 psi）运行了无内胎。这样做的原因是，无内胎的轮辋比通常的车轮要宽。 如果有人感兴趣，我现在只有无内胎轮胎，然后用内胎运行，因为1）漏气太麻烦了； 2）我自己不能戴无内胎轮胎。

16 tire  wheels  tubeless  inflation  sealant 

我有一辆非常漂亮的固定自行车，我一直遭受着轮胎漏气的困扰。我住在波哥大，这是一个道路上满是坑洼的城市。 我一直在研究可以实施的各种选择，以减少这种issues胎的问题，我了解这家公司，这是迄今为止我正在考虑的最佳选择，但是为我订购一对轮胎的成本相当高，波哥大。 所以，我一直在检查我发现这个视频在YouTube的1，2和3，显示了如何做一个特殊的密封胶。你有没有尝试过一个固定器？那样有用吗？ 编辑 更详细地： 由于孔或人行道以及轮辋压力，我遭受了很多“咬”刺（在这里称为“刺破”），这是管中的两个孔。 我没有那么多的单孔穿刺。 我不知道确切的压力量，但是总的来说，我会给轮胎充气，真的可以说是“紧”。 我几乎每天骑着自行车回家工作。每次行程约13公里。 我几乎每周都有一次公寓。有时每两周一次。 我每周至少给轮胎充气一次。 我的轮胎已经一岁了。

15 tire  puncture  fixed-gear  tubeless  sealant 

前几天，我压扁了前轮，使其爬上去-听到爆裂声和PSSSSHH，我可以看到一阵发白的“蒸汽”或蒸气间歇泉喷出。 我把管子换成备用管，然后继续，但发现管子在轮胎内弄湿了。几个月来我的自行车都没有下雨。 当我回到家时，我给管子打了补丁，并注意到孔周围有很多湿气。当充气时，它像泥池一样冒泡。试管也很脏，以后存放时我无法将所有空气排出。 我猜想里面有水，所以管子挂了，底部的presta阀被解开了。 8小时后，这是下面的样子： 游泳池的大照片-这是10个小时的排水时间：数量大约是5-6甜点匙装满（估计） 液体流淌而不粘稠，顶部更透明，颜色沉入底部。彩色的部分看起来像泥或悬浮的粉末 该管标有“ CST 700c 19-23”字样，并且编号很长。没有提及该管有任何密封剂或抗刺穿性。 为什么我的试管中有棕色液体？ 编辑：我卸下了阀芯，并试图通过滚动运动清除胶粘物。它没有用，所以我把管子弄烂了。我将其切开以查看是什么原因阻塞了打开的阀门，它看起来像这样： 对不起，不是最好的照片，但它像一个果冻般的块状物，上面有许多黑点，例如沙粒。我怀疑这些是管内悬浮的丁基橡胶碎片。 TL; DR？肮脏的电子管不好-买新的。

13 innertube  sealant  mud 

我有一套无内胎轮胎，已经在我的山地自行车上使用了两个多夏天，并且零爆胎。我应该多久添加一次密封剂？多少？我应该先去除旧的密封胶吗？

12 tubeless  sealant 

Stan的presta阀是否必须与其他制造商的presta阀芯兼容？还是它们都有不同的线程？

10 valves  presta  sealant 

我有一些新的无内胎MTB轮辋，我想避免为他们购买新轮胎。轮胎坚固耐用（Continental Race King Protection-4层/总240tpi），我有密封胶。据我了解，胎侧没有那么坚硬，因此您无法在像UST轮胎一样低的压力下行驶，但这对我来说是可以的。 还有其他潜在问题吗？

9 mountain-bike  tire  tubeless  sealant 

最近，我更换了山地车的内胎，但实际上是我的妻子将自行车带到商店进行维修。当它回来时，我注意到茎上有一个蓝色的帽子，而不是典型的黑色帽子。我已经看到带有绿色盖子的粘液内胎，所以我想知道轮胎是否有异物。尽管我没有要求史莱姆，而且她不记得有任何关于史莱姆的说法，但他们很可能只是将它作为免费赠品投入使用的。（这种情况发生在他们通过电话报价一个价格，然后实际价格低于报价的情况之前。）我还注意到，轮胎在某一时刻以异常快的速度变平（几天之内）。与正常情况下一周最多损失1/3的压力相比， 除了实际卸下轮胎，取出内胎并摇晃外，我如何分辨给定轮胎中是否有粘液？

8 innertube  sealant 

在我最近的骑行中，我设法在我的前轮胎侧壁上切了一个（Specialized S-Works Purgatory 26x2.2“）。密封胶（ 斯坦的无管 ）没有设法密封切口，大概是因为密封胶排列了胎面而不是侧壁。 当我在小路上时，我重新给轮胎充气，并将自行车放在侧面以密封切口。在我骑上自行车再次骑行之前，一切似乎都很好，因为轮胎滚动它稍微变形并再次打开了切口。我设法回家，但不得不重新给轮胎充气几次才能到达那里。 这个帖子 建议使用a 轮胎靴 但在Park Tool网站上，它表明它仅适用于管状轮胎： “......在任何管状轮胎......” 。 正如你所看到的那样，切割看起来相当小，但侧壁很薄，是否有任何修理的机会或是时候投资一些新的橡胶？

5 tire  puncture  tubeless  sealant