Questions tagged «shifter»

有关换挡或换挡杆本身换挡的问题。

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扩音器杆+ STI制动器/换档器
我想在我现有的混合动力自行车上安装一个扩音器车把,并且更愿意继续使用我的扁平杆Shimano STI R42O齿轮/制动杆系统而不是杆式制动/换档解决方案。我有2/8档配置和卡钳制动器。 我现在已经研究了几个小时了,似乎这可能是不可能的。为什么?是否与安装制动/换档器所需的空间有关?或者仅仅是市场上没有提供兼容的扩音器杆和换档环直径?

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不同的变速器有什么优势
经过多年的混合动力车自行车,我刚买了一辆公路自行车(Boardman Team Carbon),不幸的是由于受伤,我没有多少时间去体验它。 这辆自行车有一个SRAM Rival 10速变速器,我想知道所有不同类型的变速器之间有什么区别。 知道什么是优点和缺点并且如果您有使用它的最佳方式是什么是最好的。


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从STI变速器恢复到摩擦变速器需要哪些步骤?
我很好奇为我的通勤尝试摩擦移位器 - 特别是因为我最近有一个变速器电缆事故,这比我应该花费的时间多得多。 我的通勤车是一辆70年代的公路自行车,之前的车主将股票下行变速器升级为STI变速器。换句话说,框架已经接受了downtube移位器,但它们不在那里。据我了解,基本程序将永久转换为 再次在框架上安装一对摩擦力换档器。 取下条形胶带即可 用常规制动杆更换STI变速器。 将变速器电缆安装(??)在摩擦变速器中。 将移位器电缆切短。 重新应用条形胶带。 如果我只想尝试一下,我可以跳过第2,3,5和6步吗?只有摩擦变速器在仍然连接到STI变速器时拉动电缆? (完全了解这将使集成的移位器失效。) 尝试一下,这需要做很多工作吗? (假设我能够抓住一对摩擦变速器。)

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Shimano 9速变速器
我给自己买了一架没有变速器的Shimano Deore M592套装。 我现在正处于获取它们的过程中,但我不确定我是否可以在其上放置任何3/9速度移位器。 我只需要处理这个问题,还是在选择移位器时我还需要注意什么?



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易于维修的人员
多么简单是“brifters”(如禧玛诺总集成或坎帕尼奥洛ErgoPower)保持和调节在家里爱好骑自行车的人-尽管相当多的公路自行车让他们(甚至包括光导向巡回-/冒险自行车等的Salsa Vaya或Genesis Croix de Fer 10),我经常听到竞争激烈的自行车运动员说他们非常挑剔并且很难保持最佳状态。这是真的吗? - 我一直听说,例如,长距离旅行者和其他专注于可靠性的旅行者由于其明显的浮躁和复杂性而避开它们。但是,真的很棒 那些不可靠,或者这些人只是处于骑行者分布的“尾巴”中,即使是最稀有的案件也无法承受失败?



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是否可以在Shimano M770变速器中反转电缆方向?
我试图设置完美的变速器+变速器。对于最后一部分,对于我来说更好(对我而言)是低正常版本,因为减速齿轮对我来说是必不可少的(我主要在城市内骑自行车)。 所以我买了低正常的Shimano变速器(Shimano-RD M770 SGS XT)和M770变速器。令我惊讶的是它是不对称的变速器 - 你能够将齿轮释放4,并增加1(我已经调整了M770,所以我能够将齿轮增加2,就像XTR一样)。 因此,对于当前配置,我可以更容易地增加齿轮(减少4个)而不是减少齿轮 - 这与我想要的完全相反。 我可以发回变速器,并订购一个新的,与顶级正常弹簧,但我愿意 爱 通过反转电缆的方向进一步改善M770移位器,即拇指水平将拉动电缆,并且索引级别将释放电缆。 这样的调整会导致梦想机器(好吧,它的一部分)。 问题是 - 这样的修改是否可能(在家里)?我会感谢坚定的“不”或“是”(+如何做)答案。非常感谢你提前。

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RevoShift不会在6到7之间移动电缆
我有一个Shimano RevoShift 7速度(索引),在6档和7档之间转换有问题。我断开电缆进行测试,我发现对于其他齿轮,每次点击都会使电缆移动约2mm。但是在6到7之间,电缆仅移动约0.5mm。有没有办法来解决这个问题?我听到所有齿轮的咔嗒声。

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哪里可以买到2005 Shimano 105 / Ultegra油烟机罩?[关闭]
我有一辆2005年的Trek 1500 WSD公路自行车,带有原装的Shimano 105 STI刹车/变速杆。我正在寻找用于吹风机的替换罩,因为原件已经用完了。 我相信组的型号是ST-5510。我还相信ST-5500,ST-6500和ST-6510引擎盖都应该兼容(55xx = 105、65xx = Ultegra,xx10 = Flight Deck)。 谁能指出我的消息来源为这些杠杆购买一对引擎盖?我搜寻了一下,空手而归。

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Shimano变速杆不再变速
昨天在上下班途中,我发现将后拨链器换成较大的链轮时,右变速杆不再“咔嗒”一声。它仍然可以很好地移动,但是我指出我应该在本周末进行调查。在今天早上的通勤中,它完全停止了移动。 症状 链条/副变速器位于最小的链轮上。它的位置很好,没有噪音。 当我向内按下制动杆以使拨链器向上移动时,它会移动一点,直到我感觉到变速线拉紧得如此之小。变速杆停止并感觉在该点被锁定。(它不会向内完全扫过) 变速杆上的指拨杆感觉松动且没有张力。(当它在最小的链轮上时是正常的) 如果我拉动变速拉线本身(电缆沿着自行车的顶部拉出),拨链器将通过变速箱上的齿轮平稳地移动。 当它第一次发生时,我在电缆张力方面起到了一点作用,但是实际上没有任何作用。 我以前从未发生过这种情况,有人能识别出这些症状吗?我应该修理吗?换挡杆内部是否可能损坏?

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Ultegra酒吧是否会与MTB变速器一起使用变速器?
如Shimano acera,deore;或SRAM X5,X4等...... 我想添加这个 http://cyclingabout.com/index.php/2011/12/use-barend-or-downtube-shifters-for-bike-touring/ (车把及其中的任何东西)在我的MTB中并根据需要更换变速器和制动器。但是我想知道这些是否适用于我已安装的后部和前部dereailleur。我给出了一些例子,因为我还没有用其中一个变速器买MTB :)

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