Questions tagged «wheel-truing»

通过拧紧和/或松开辐条对准车轮的过程

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车轮不摆放有哪些风险？
我知道应该为效率而努力。使用非固定车轮是否有安全隐患（或损坏自行车的风险）？ 左右未左右转动的车轮之间的风险是否不同？ 我的问题是由以下事实引起的：我有一个上下无轮的轮子，没有太多时间去购物，我是否应该继续使用自行车？
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为什么我要打破很多荒谬的说法？
首先，这是一个后续措施： 为什么我的后轮变得不真实？ （简短的版本是我几周前购买了一辆二手自行车，我在后轮上断开了辐条，更换了辐条，用张力计校正了车轮，发现车轮又变了。诊断是车轮弯曲，或者说辐条只是在沉降并重新修整，都会解决问题。） 我已经使用不真实的后轮（又称皮划艇模式）骑了一个星期。今天，我检查了方向盘，因为故障再次成为一个大问题，发现自从我在一两个星期前更换一根断了的辐条以来，我的一根断了两根！ 那么，为什么我的辐条像意大利面条那样响亮？我猜： 因为我骑车时不操方向盘 因为我骑得太努力了（例如，从路边下来） 两者的某种组合，或其他。 谢谢！ 您的朋友，JKD POSTSCRIPT 2011年7月28日 首先，谢谢大家。 我想跟进后来发现这个问题的人，并介绍我对方向盘的其余经验。 更换辐条后，我一直在折断，直到再次到达商店时，我又折断了五根（！）。他们看着它，我看着它，最后我更换了轮子。现在它运转良好，据我所知，那只是一个旧的轮子。 卡扎！
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整齐站立，变大还是呆在家里？
我想购买一个整齐的架子。是公园TS-8家不够好？还是我应该支付双倍的价格并获得Park TS-2.2 Pro。我有一些摆轮的经验，但是从来没有一个好的立场。我使用的是临时搭建的家用支架，该支架包括一个旧叉和一个由用螺栓固定在叉上的u型制动器构造的卡钳。显然，任何事情都会比我目前的方法大幅度提高，但是我想知道Pro是否真的好得多？ 我只需要使用真正的bmx车轮（20英寸），并且我曾经使用48根辐条，因此它们可以长时间保持真实状态。但是，我最近切换到36个辐条，我发现它们需要更多的关注。
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为什么将后轮缘偏移到轮毂而不是轮毂在框架中？
我目前正在阅读Jobst Brandt的《自行车车轮》，正在阅读有关将后轮辋朝轮毂的驱动侧偏移的所有问题... 为多速齿轮组制造的后轮的不对称性使其抵抗来自右侧的侧向载荷的能力较弱。这意味着车轮向右弯曲比向右弯曲更容易。偏移量越大，车轮越弱。为了减少六速，七速和八速机群的偏移，已建立了具有较窄法兰间距的轮毂。尽管它们减小了左侧和右侧轮辐之间的张力差异，但它们削弱了车轮抵抗侧向力的能力。 所以，我很好奇，为什么这样做是标准的呢？为什么不将轮辋像前部那样居中对齐轮毂，然后使车架的驱动侧后三角偏移以适应差异？它可能会稍微改变点线，但这似乎并不容易适应任何挑战。强度和耐久性方面的好处是巨大的，我唯一看到的缺点是您不能任意更改后轮毂的宽度（不是好像它们经常会改变），否则您可能不得不再次引入偏移量。为什么自行车制造商不开始这样做呢？它们是否制造出可以使用后轮毂位于后轮毂中心的框架？ 后轮偏移->
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辐条张力已消失，但车轮是正确的，我该如何解决
摆好我的前轮后，看来这是正确的。但是，辐条的张力似乎很不均匀，一些辐条紧紧地紧靠其他辐条。如果差异很小，我不会太在意，但是紧张关系的差异似乎太大了，这令我感到担忧。 我可以使用张力计和专业级修整架。 我该如何解决？ 我是否应该松开所有辐条并从头开始或微调现有设置？
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是什么导致车轮突然不正确？
今天早晨，我注意到我的车轮突然失灵，并在某一点上与刹车片摩擦。我的第一个猜测是我断了一根牙，但它们似乎都完好无损。几根辐条似乎不比其他辐条绷紧，但没有一根松散。 我不记得遇到任何重大坑洼。障碍物是否可以弯曲轮辋而又没有太大的障碍让我注意到？我是应该真正适应方向并继续前进，还是应该注意其他事项？除了断裂的辐条之外，什么会导致车轮突然失灵？
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无需专用工具即可检查轮辐张力
当我在前叉时，我在家中系好皮带并修整了我的第一个轮子（是！）。确实是正确的（以我以前付钱的程度而言），但是我不确定辐条是否正确张紧（我猜可能有张紧的车轮是正确的）。如何检查？另外，如果辐条总体上张紧，如何检查单个辐条是否脱落？用手挤压没有发现任何明显的松动。
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在路上调整辐条的危险
我的长途旅行大约是3500英里，而前几天，我们注意到我自己的自行车和其他人之间的一些车轮开始明显弯曲。在更精通维护的人的帮助下，我们收紧了一些辐条，使它们紧贴刹车片，并给它们全部1/8的扭矩，建议他们稍微松一些。在此修复过程中，我们发现骑行又过了几天，我们将轮辋从圆形处弯曲了一些（径向上是不正确的？），所以我尽了最大努力进行了修复。我唯一的担心是，由于我不熟悉车轮，因此会以某种方式使自行车不安全行驶。在旅途中，如果没有测量辐条张力的方法，将这样的张力放在眼中似乎有太大的风险吗？我的主要担心是合理的，还是（希望）不是，我是 会以某种方式使车轮瘫痪，它会在高速或类似情况下灾难性地散发出来。这种恐惧根源吗？我很好奇，如果我搞砸了，方向盘将如何失效。
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什么是轮张力减压机？
在圣地亚哥的一家自行车商店，我看到一台机器据称可以在车轮制造时从车轮中拉出张力，这样当你第一次开始骑行时就不会释放张力。 描述：机器比车轮大，它有液压装置，可以减轻车轮的张力。 我想了解更多关于这台机器的信息，但我找不到它的名字才能谷歌。这台机器叫什么？与制造商的链接？
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