汽车维修

伴游在加热器或空调打开时运行良好。它运行起来很粗糙，有时在关闭时会死掉。可能是什么问题呢？

3 ford  idle  escort 

我的2010 Mustang GT 4.6L自动挡（行驶97,000英里）发出的噪音来自驾驶员侧气门室盖。 像所有其他典型的凸轮相位器噪声一样，这种噪声对我来说是声音。发动机每旋转一圈就会发出滴答作响的声音-发动机加速时速度会加快，但不会更大声。 由于VVT系统的常见故障，我认为我将替换通常会在这些问题上出现的某些部件： 替换为：驾驶员和乘客侧凸轮正时相位器，驾驶员和乘客侧VVT电磁阀，正时链条，曲柄链轮以及所有塑料正时导板和张紧器，所有火花塞。 它仍然具有相同的噪音。我可能应该继续前进并采取行动，但是没有。 行驶中的VVT系统似乎仍然“脉动”，并导致发动机有时会ping。没有引发引擎代码。 更换了机油和滤清器，并使用了正确粘度的机油和摩托车滤清器。 油压可能还不够高吗？我也应该更换油泵吗？ 还是只是时候采取行动？尽管我可能应该进行压缩，但我没有检查压力-并且检查过机油压力？还是阀门可能被烧了？

3 engine  ford  noise  mustang  valve-timing 

因此，我最终以低速行驶了几个街区，而油箱中没有任何动力转向液。只有四转。这个愚蠢的错误会杀死转向助力泵或皮带吗？

3 power-steering 

我的沃尔沃850的仪表板灯和收音机和空调的仪表灯工作不正常。这发生在两天前，当我开车时，一切都变黑了。汽车上的灯亮了，收音机也亮了。几个小时后，灯又开始工作了。 然后昨晚，夜间行车时灯光再次熄灭。我检查了保险丝，似乎没有问题。今天早上，我去检查了灯，一切又恢复了正常。可能是什么问题？

3 volvo  lights  850 

问题描述 我只是把我的车带到更换了两个前轮轴承的机械师（非Mercedes专家）上。除此之外，没有其他维修。除了产生噪音的轴承外，汽车的行驶状况还不错。刹车很好。 修理花了几个小时，我才知道那辆可以行车的汽车。唯一的问题是，现在有一个警告，提示无法测量轮胎气压，ABS + ESP故障等。 机械师说，我可能应该把它带给梅赛德斯经销商进行诊断（他没有装备）。但是我住的地方没有梅赛德斯汽车经销商/车库。 问题 这是我的第一批梅赛德斯，对这个品牌几乎没有经验。这是正常行为吗？维修轴承后是否应有条理地显示此警告？即使汽车行驶正常，我应该担心吗？ 如果我设法“重置”与ABS + ESP +轮胎压力相关的故障代码，就足够了吗？（我计划购买Launcher VII +或iCarsoft MB II）。还是我真的应该考虑将其带到远处的梅赛德斯经销商处并为诊断而支付可笑的金额？

3 mercedes-benz  abs  warning-light  esp-esc 

我有带有LPG的Fiat Punto 2 1.2（序列，小鹿4）。 第一缸和第四缸的喷射有问题。有时它起作用，有时却不起作用。第二和第三工作没有问题。它是在天然气还是液化石油气上运行都没有关系。 任何线索可能有什么问题吗？哪里错了？

3 engine  fiat 

我的自行车一直有问题。我早上去上班了，一切正常。离开运行几分钟，然后切断。它又翻了过来，也是一样。。。我第三次尝试了，什么也没做过：没有力量；没有力量。灯完全死了...我离开了，去上班了。我再次尝试的第二天，还是一样。我取下电池，检查充电状态是否良好，因此放回去检查保险丝。他们看起来还不错，但我还是改了一下。还是一样。现在，我正在看起动电机，但是如果起动电机出现故障，电源会完全关闭吗？任何人都有任何想法...。

3 motorcycle  power  suzuki 

几个月前，我买了一辆车，收音机使我发疯了。每当我早上启动特定的广播电台时，我也会在后台听到另一个广播电台。当我继续行驶时，被调谐到的电台可能突然消失，并使另一个电台变大，反之亦然。当我经过警察总部时，也会受到干扰，就像是一声刺耳的声音切断了我的立体声音响。 其他一些站点几乎不会受到其他站点的干扰或干扰，但是无论我调谐到哪个站点，它似乎都是持久存在的，因为它碰巧出现在所有站点上。 以前，我从未遇到过汽车立体声系统的任何问题。这可能是完全无关的，但是我曾经拥有的所有汽车都装有Sony或Pioneer立体声音响，这是我拥有的第一部装有Panasonic立体声音响的汽车。这是模型的链接。 CQ-RX222W 该车是1997年的Nissan Pulsar（N15底盘）（与美国的Almera相同），如下图所示，并带有功率天线的位置。。

3 nissan  audio  pulsar 

我很好奇非机械师在诊断和纠正我的2005款福特Windstar Mini-Van上挡风玻璃刮水器的保险丝不断吹出的问题上有哪些选择？在将新保险丝放入槽中时，快速熔断并熔断保险丝。 欢迎任何帮助！

2 ford  windstar 

我10岁的雅马哈超级Tenere 750已经离开了一段时间，因为当我拿到它时，我知道它有一个弯曲框架的坏崩溃。其余的都有效，所以我打算把它带到一个车库让它拉直。显然，这将涉及将它放入一个夹具并将其拉回形状，然后重做前面的焊缝。 我是否应该小心驾驶这辆自行车，甚至摆脱它？或者它通常被认为是完全修复的东西。

2 motorcycle 

定时跳转会导致发动机更换吗？ =========================================== 我的丰田凯美瑞1999开车好了。我在引擎盖下打开和关闭，我没有检查一段时间。上周我的车开始了。在两（2）分钟的驾驶中，RPM开始下降并且失去动力。汽车发动机停产。当我转向点火时它起动发动机，但它没有启动。我把车拖回家。我把车拖到汽车维修店。我的机械师告诉我，我的同步带被跳了，撞到了水泵。他做了泄漏测试并发现中间2个气缸泄漏。他想更换电机。 我没有高速行驶，开车2分钟就开了。我的 汽车有无干扰发动机，所以它有同步带代替 时间链。 这种情况会导致发动机损坏吗？ 有没有办法在中间2个气缸中修复泄漏，以替代电机更换？ 如果是的话，它叫什么？ 有没有机械师能够做到这一点？ 我有自动变速箱。在这种情况下切换到中立是否有帮助？ 感谢您的见解。 附加信息。 感谢您的回复/建议（见解）。 我的车在里程表上的里程不到100K英里。 同步带在我的车里没有坏掉。它跳下了滑轮和滑轮。打水泵。这样的事件会影响/损坏气缸吗？ 他拆下了上部正时盖板，前副驾驶轮并手动旋转凸轮轴进行泄漏测试。 他使用Cylinder Leak-Down Tester进行泄漏测试，如图所示 http://www.harborfreight.com/cylinde...ter-94190.html 。 它显示了以下内容。 外两个气缸0 - 10％（接近绿色） 内两个气缸100 - 80％（红色） 有没有人在这种情况下工作？ 我分享了你的想法。他很不高兴我不相信他的判断。他不喜欢挑战他的经历。我的机械师说。两个气缸泄漏的原因是，当我的皮带跳起时活塞撞到了阀门。它造成了这种伤害。 是否有意义？

2 belt  motors  timing 

我试图在2009年的扁平熊猫上安装点烟器。织机和插座位于挡板下方。插座没有电源。我被告知需要将保险丝和继电器放在发动机舱保险丝盒中，但我不知道保险丝箱和继电器属于保险丝盒的位置。能否请你帮忙？

2 fiat  panda 

2010福特F-150 5.4 3valve改进了火花塞和线圈，带有正确的Motorcraft插头和AC Delco COP现在我已经在不到100英里的时间内烧掉了2个地电极。计算机上没有代码或来自我的代码阅读器的错误信息。 COP靴子上使用的双电润滑剂和螺纹上的镍防卡死。 我应该回到最初的福特COP吗？ 我将不得不稍后添加图像，因为我的文件太大了。

2 sparkplugs 

我正在考虑给我的尾灯，可能是我的头灯，我正在寻找技巧和不同的选择。 我不希望它们像你在网上看到的大多数色彩工作一样变黑，但只是略带色彩。像20％窗口色调的东西。我正在考虑使用淡色喷雾，但我不确定我是否可以将它变成浅色调。 有任何想法吗？

2 headlight  paint  window  tint 

我只是从机械师那里得到了我的吉普车我不得不更换我的动力转向泵，今天我发现从我的吉普车下面泄漏了一种绿色液体我检查了液体100％发动机冷却液我检查了整个油箱周围没有任何泄漏软管就位而且紧凑。它更多的是我的发动机缸我很害怕，当他们修理我的动力转向泵他们不知何故破坏了我的散热器我刚付了490一些更换我的泵所以我不知道该怎么办可以有人请告诉我它可能是什么因为我不能回到机械师

2 jeep  coolant-leak  wrangler