汽车维修

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所以我想知道是否有人可以帮我解决这个问题。我的卡车是1989年的s10外套，配备4.3升V6发动机。昨天，当我转向转向时，我注意到一阵吱吱声和呜呜声。所以我检查了动力转向液，发现它几乎是空的。加满，声音仍然存在。它不像以前那么响亮，但它仍然在那里......我想知道是什么原因可能导致噪音。我想知道是否有人可以帮我调试这个问题？谢谢

1 chevrolet power-steering blazer

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89 Hiace，冷却液满了但是当我打开散热器盖时它是空的吗？这是正常的吗？

最近买了一个1989年的hiace，我很担心它是否过热。检查冷却液液位是否完美，但当散热器盖打开时，内部是干燥的。很少的驾驶经验。这是正常的吗？车上还有临时压力表谢谢

1 coolant radiator

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1972年大众Karmann Ghia - 身体的这个部分/门户是什么？

想知道这个环形港口在我们的72 VW Ghia上是什么。对面有一个匹配的。内侧面板上似乎有一个螺栓，但我还没有尝试将其取下。我熟悉通常位于前/后保险杠中的小拖车插座，这有类似的感觉，但是在后排驾驶员和乘客侧我不太确定

1 vw part-identification body karmann-ghia

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我需要新电池或启动器吗？

我有一辆2013款本田雅阁2.4L，而我正试图决定购买更高电压的电池或换新的起动器。我遇到了一个不寻常的起步问题。如果我在没有发动机运转的情况下将车开到“开”位置并且我在车内停留超过30分钟，它将不会转动。我会在这里点击噪音，它听起来会翻身，但两秒后，切断。仪表板中的指示灯全部闪烁。我测试了我的电池，启动器，交流发电机，它们都通过了。这是踢球者;如果我等待10 = 15分钟，然后尝试启动汽车，它就会启动！灯，配件，门等......也不受影响。

1 honda battery starting

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汽车想要在短距离驾驶后死亡并且停车

2000凯美瑞LE 2.4L驾驶时，大约5-8英里左右，汽车想要死亡并且出轨。我试着抽油门踏板，结束溅射和死亡。它可能是燃油泵吗？已经更换了燃油滤清器。

1 toyota fuel-system camry stall pump

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丰田凯美瑞耗尽了石油

三个星期前我给丰田凯美瑞提供了服务，并装了4升移动油。现在已经有三个星期了，而且我再次缺油，过去4个月就是这种情况。我买了8升油。

1 toyota oil camry

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通过OBD-II和蓝牙将手机连接到汽车：欧洲自动（第1代）[关闭]

我很快就会搬到欧洲，我很确定我的新车会有OBD-II。为什么自动坚持他们目前的产品仅限于美国？这是一个监管问题，还是我看不到的技术问题？适配器听起来很普遍，蓝牙和手机更是如此。如果我拿起我的适配器并在欧洲试用它，它将无法工作，或者它会破坏，或打破我的车？还是电话？与此同时，我知道国际阿尔法计划： https://www.automatic.com/international/#alpha

1 obd-ii electronics

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火花塞不会开火！租用机修工？

我有一辆1995款别克LeSabre，这辆车运行得很完美。去了一个轮胎，蛇形皮带断了。更换了皮带并试图开动汽车，并没有点燃火花塞。电池不断死亡。买了一个全新的，累了开车。插头仍然没有火。电池在几小时内耗尽。为什么我可能不会对插头点火？

1 buick cranks-wont-run lesabre

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1996丰田凯美瑞 - 点火或接线

我的车无法启动我转动钥匙没有任何事情没有发生咔嗒声或转动发动机。当我等待一段时间后，汽车会发出哔哔声，就像它自己一样，然后它会启动，但一旦我将它关掉同样的东西。现在我没有运气开始它。会是什么呢？

1 toyota camry

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1974年本田Cb125无法启动+奇怪的点击噪音

我有一辆1974年的本田Cb125。有一天，她开始以超过30英里每小时的速度飞舞。我以前遇到过这个问题，结果证明是一个糟糕的火花塞连接。我已经更换了火花塞电缆和插头本身。那之后自行车运行良好。我把自行车卡车回家，开始玩弄它。不仅现在不可能开始（之前，它将在第一次开始时开始），但是当钥匙打开时，会发出奇怪的咔哒声（并且我的中性指示器以与咔哒声相同的速率眨眼）。它来自我电池左边的圆圈（我能感受到振动）：我不知道那个部分叫什么，但我相信它是闪光灯继电器或冷凝器？

1 honda electrical motorcycle starting

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2009年克莱斯勒镇和国家的rpms激增并且努力转移

第二档和第三档变换很难，这样就可以达到三到四千转/分钟。我的液体不低请帮忙。

1 transmission

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为什么这个RPM图是方波？

'07斯巴鲁傲虎3.0R 5速自动。由于陷入泥泞状态，汽车一直没有平稳行驶，轻微的动力传动系统在加速时会发生振动，即使经过彻底的清理，检查悬架，衬套等，也会在直线行驶时减速和减速。我开始使用优秀的RomRaider进行记录，看看是否有任何线索。有点惊讶的是，当在大多数情况下绘制的RPM看起来像方波时，不知道它之前是否正在这样做。从第二档@ 50kph附上一个例子。该图表涵盖了每秒50个读数的8秒。这是正常的，还是更有可能打破了什么？

1 subaru rpm

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SVO控制器F3ZF-12A650-FB，带C3W1

1971年，带有AOD的Galaxie 351W转换为注入GT40下部+上部进气口和SVO控制器F3ZF-12A650-FB，从1993年开始使用软件C3W1进行设置：注射器尺寸为19磅或24磅甚至32磅？ MAF 70mm还是80mm？两者都必须与Ford-SVO控制器配合使用，安装的C3W1软件可以平滑精确地匹配电子系统的入口和出口，以提供优化的电机操作。但是没有人能告诉我工厂的SVO系统设置，也无法检索工厂信息。

1 engine ford part-identification

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当我运行交流电时，为什么我的卡车会死？

因此，当我运行AC时，我的2003 Chevy Trailblazer会死掉。当我大部分闲置时（在红灯或停车标志处）并且在低速行驶时（通过停车场）它已经死了几次。某些东西也阻止它在诊断机器上正确读取。似乎没有人能告诉我我的车有什么问题。当我运行交流电时，为什么卡车会死？

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任何购买萨博9-3 1.9的感觉？

萨博现在已经破产，因此将来可能很难获得零件进行维护。那么购买萨博有什么意义吗？我在想大众帕萨特和萨博9-3 1.9 。两者都是柴油和手动装置。这两辆车只是链接中的例子。

1 saab