Questions tagged «radiator»

我从这篇文章中得到了这个主意，它建议使用氯漂白剂和醋清洗洗衣机。我已成功使用此方法多次清洁了家用洗衣机。 如果我先用氯漂白剂然后用醋清洗汽车散热器的内部（冷却液系统管道），那可以吗？还是有任何损坏的机会？

8 engine  radiator  cleaning 

我最近自己更换了同步带/水泵。当我更换水泵时，我排出了冷却液，根据我的机械师的说法，我更换了冷却液后没有关闭发动机的发动机，从而引爆了散热器。根据机械师的说法，这会在散热器中形成气泡，这会导致压力损坏散热器。 每当我向散热器添加冷却液或仅在排空/冲洗系统时，是否需要关闭散热器盖来运行发动机？ 另外，我可以将盖子取下到冷却液溢流容器并填充，而无需在散热器盖上盖上发动机的情况下运转发动机吗？ 本田思域2001

7 coolant  radiator 

昨天我把散热器放在99蒙特卡罗上。 用户手册指出它应该需要11.6夸脱（2.85加仑）。 我取下了小宠物，通过将软管放入顶部并运行发动机来冲洗系统。 我跑完发动机，观察温度，软管不停地进入散热器，打开小风，水流过。 最后，当发动机达到正常温度时，我打开加热器充满爆炸并感觉到热量，确保恒温器打开。 在那之后我把它全部关闭了。关掉软管。打开小风，再等20分钟，直到散热器完全耗尽。 最后，我用预混合的50/50冷却剂填充散热器，但是当我在第一加仑空了之前填充散热器时。可能大约3/4加仑。 我将散热器加盖起来，启动它并稍后再次检查，但它似乎仍然是满的。 你能想到可能发生的任何原因吗？ 手册错了吗？它只需要1加仑左右吗？ 你觉得散热器里还有水吗？ 是否有可能发动机缸体中仍然有水或者是否有效？ 而且，我确实排出了溢出物，那里也没有。我用防冻剂/冷却剂将它填充到冷线。

6 chevrolet  radiator  overheating  flush  monte-carlo 

散热器的下角冒出泄漏，对是否可能进行自我修复或建议进行自我修复感到好奇，尽管我的研究表明需要对其进行更换。如果我自己更换散热器，由于它是由散热器驱动的，并且它抽了两次烟左右，所以不久之后，是否应该检查散热器是否有其他损坏？泄漏的照片是92斯巴鲁的传统 https://gyazo.com/62522640e4b700afbdb62f0f8412412e https://gyazo.com/70bc74e624143d494e3c9ee327f6eb95

5 radiator  leak  replace 

今天早上是第二次同样的辅助冷却水管爆裂在我的车里。这是2005款欧宝/沃克斯豪尔Astra涡轮增压轿跑车（发动机为Z20LET）。在此之前，我遇到了许多问题，冷却剂从管道连接到储液器的接头泄漏出来。 我确切知道如何更换管道（拧下夹子并取下旧管子，然后连接新管道并固定夹子），但我想知道原因是什么，以及是否有人遇到类似问题。我想将来避免这个问题。 即使在夏季交通缓慢的情况下，我的车也不会非常热。温度几乎不会超过95到100摄氏度（203到212华氏度）。当我加满冷却液时，我还注意消除冷却系统中的气泡，使汽车与散热器盖关闭。 但即便如此，我怀疑冷却剂管道中的压力可能太高。否则管道可能已经灭亡，即8或9年。我不认为我有一个吹制的垫片，但如果你了解我的汽车历史，我甚至不会感到惊讶。虽然发动机性能非常好，但我没有粗略的空转或块状加速度。 额外的信息：前一天我的空调很多，我有这样的感觉，我可能在之前的这段时间里经历过很多次。 更新：通常的嫌疑人的一些照片显示没有吹头垫的迹象。

4 coolant  radiator  turbocharger 

您好，感谢您抽出宝贵时间阅读我的文章。 我有一辆1993年的Toyota 4runner，行驶了约17万英里。最近，我排空并更换了制动液，更换了新电池，并更换了散热器盖并放满了上面的油。最近，我们遇到了两个问题： 汽车从早上起步很艰难。转动钥匙时听到咔嗒声。有时，发动机开始摆动，但要经过几步才能真正启动。 我上一次开车大约40分钟，当我在红绿灯处停车时，白色的烟雾开始从引擎盖下面散发出来。烟雾闻起来有点甜，但也燃烧了。我离家很近，所以开车去了。大约还有5分钟的车程。到家后，我关闭了引擎，引擎盖下仍然冒出烟。白色的烟。我打开引擎盖，发现烟雾似乎是从发动机后面的某个地方，或者是在发动机与驾驶员坐着的地方之间。我开始听到液体掉下来的声音，所以我看了看车下，有很多黄色/绿色的霓虹色液体掉到地上。 首先，我对汽车并不了解很多，但是我并没有完全受到机械方面的挑战（我小时候确实有一个庞大的K'Nex赛车）。我想知道这是否是您认为可以解决的问题，还是我应该带入商店的东西。我暂时将其带入商店，因为我刚将其带入凡士通解决此问题。我花了400美元。他们只看汽车就向我收取了125美元。我真的不想再做一次。一天结束时，我得到了很多东西，但实际上并没有解决问题。 问题是什么？ 我如何解决它？ 如果确实需要将其放在某个地方，是否可以在不损坏发动机的情况下驾驶它？ 感谢您的时间 内特

4 toyota  maintenance  radiator  smoke  4runner 

我把车装进去，更换了AC压缩机。好了，他们更换了交流压缩机，打电话告诉我我的车已经准备好取货了。当我把他们捡起来时，我看到绿色的水流不断下来。我向商店指出了这一点，他们说很抱歉，会调查一下。 他们花了大约3个小时，给我回电，现在说我的散热器坏了。散热器在进入商店之前没有问题，而且我个人认为散热器不会很快变坏。在我看来，这家商店在更换AC Compressor时对其进行了弯折或敲打。 我的问题是，散热器能在一夜之间“变质”吗？！？！ 编辑-内部散热器顶部下方约2英寸处有一个裂缝（不是面向轮毂的一侧） 编辑＃2 1996福特Explorer 6缸。大约在4年之前，新的散热器已安装在车辆中。 （处理图像）...

4 radiator 

我几个月前用原始的OEM改变了我的散热器盖。较旧的密封胶破损导致发动机过热。 现在，我没有加热问题，但在发动机冷却4-8小时后，我注意到上部散热器软管变平了！ 我看了一眼 YouTube视频 - 他正在告诉散热器盖坏的症状，在中间他说：“吸收的散热器软管是密封良好的冷却液回路的好兆头！” 那么我是否需要考虑更换软管或者还有其他问题需要担心？ 谢谢，

3 engine  coolant  radiator  hose 

我拥有两厢福特嘉年华。 我今天开车开了10分钟开车，当我回来时，我打开引擎盖，检查水容器里的水是否很热（没有烧焦，但能够把手指放进去而不会被烧焦）甚至虽然是冬天。 我也注意到水呈红褐色，而帽子下面的衬里也有这种带褐色红色的物质。它看起来像泥，但并不厚。 几个月前，这辆车最后一次维修，机修工告诉我他把油排干了。我不确定水容器。 有谁知道为什么这种颜色？我被告知（并在网上看到）问题可能是散热器“脏”并且是导致这种情况发生的原因。 非常感谢您的协助。

3 engine  ford  radiator  fiesta 

2002年我的起亚运动有问题。 我的散热器损失了太多的水。我在晚上用5升液体加满。第二天晚上开车约20公里后空无一人。 首先，我检查了汽车下面是否有任何泄漏迹象并测试了所有软管。然后，我检查发动机是否有任何水泄漏的迹象仍然没有发现油。我和一位技师检查过我们进行了压力测试，然后他放了一个冷却剂，以确保没有软管瑕疵仍然没有泄漏的迹象。 问题是持续下去就好像我的机械师告诉我每天早上检查它并用水顶上散热器一个月。 所以，如果有人对我的问题有解决方案或建议，我会感激吗？ P.S：没有过热温度的迹象是正常的。

3 radiator  kia 

我有一辆1995年的丰田花冠，昨晚在高速公路上行驶时，每当我踩油门踏板时，汽车的声音就会非常明显。我停下来，一经发现，蒸汽就开始从引擎盖下面散发出来。打开机盖后，似乎有蒸汽从散热器盖流出。不幸的是，我忘记了检查仪表板上的温度表。 我拖着汽车，今天检查完之后，散热器盖和散热器上似乎有白色残留物。我检查了机油，它大约在最高点和最低点之间的一半，并且看起来很干净。我的冷却液也处于满液和低液的中间，但是我不确定在此之前发生了什么。我之前没有注意到这一点，但是我的汽车看起来好像是某种流体泄漏到了街道上，可能是在这一切发生之前。 我可能最终会把它带给机械师，但我想知道您是否可以对可能的情况有所了解，以免我不知情。如果您需要更多信息，请告诉我，我将尽力提供。多谢你们！ 编辑：这是我的散热器盖的图片。我假设这是一个问题。请注意，我手中的金属部分只是像这样，我并没有强行将其取下。

3 radiator  noise 

目前，我正在尽力检查88雪佛兰Silverado皮卡2500 V8 5.7L。我对汽车了解不多，但正在学习。 总之，长话短说，我（借来的）发动机提升机不能将发动机提升到足以将其从卡车上卸下的程度。我拆下了引擎盖，格栅和保险杠（还有许多其他东西）。现在，我也想卸下散热器支架，以便更容易卸下发动机。 我排干了冷却液并卸下了散热器。我似乎已经有一个排空的空调系统，因此我也可以移动空调冷凝器。 现在，我几乎已经准备好卸下散热器支架，但是线束穿过散热器支架，似乎无法弄清楚如何使其穿过支架上的驱动器侧孔。我设法断开了地面，并夹在乘客侧，然后将其穿过乘客孔，但被卡在驾驶员侧。据我所知，前大灯和驻车灯的灯泡壳太大，无法穿过散热器支架上的孔，尤其是其他电线和软管。似乎还没有一种简单的方法可以将灯泡外壳从布线上拔下而不必重新布线，我不确定我可以这样做。 空调冷凝器的旁边还有一个小型微型散热器外观装置，该装置连接到转向助力泵。我不确定如何通过散热器支架将其拆下，也无法从泵或物品本身上拆下与之相连的两条软管之一。 我相信，如果没有其他障碍物，那么迷你散热器外观装置和灯泡壳可以穿过该孔。 任何帮助深表感谢。我知道照片会有所帮助，但是现在这里很黑，我无法获得清晰的照片。 我很乐意提供其他信息。

3 radiator  power-steering  wiring  frame 

所以最近我的自行车开始过热。 我以为散热器过滤器很脏，或者需要更多的冷却液，所以我去了商店。 那个机械师说我上面有个小孔（也许是一块石头撞到了它），所以当自行车加热时，汽油从里面漏出了。 解决方案是更换整个散热器（+300欧元），因为您不能焊接此型号。 我真的不知道这种固定方法。 在图片中，我显示了哪里是孔。 机械解决方案对吗？还有其他解决方法吗？

2 motorcycle  radiator  replace 

最近买了一个1989年的hiace，我很担心它是否过热。检查冷却液液位是否完美，但当散热器盖打开时，内部是干燥的。很少的驾驶经验。这是正常的吗？ 车上还有临时压力表 谢谢

1 coolant  radiator 

我已经改变了恒温器，希望这是问题但是在冲洗系统并将所有东西挂回后，顶部散热器软管像往常一样温暖，但是即使汽车在运行，底部软管也会在几分钟后变冷。加上仍然没有热量。什么可能导致这个？为什么底部软管即使在运行时也能如此快速地改变温度？我接下来应该检查什么？哪里是放气螺丝

1 chevrolet  radiator  thermostat