Questions tagged «aircraft»

关于空中客车公司生产的除直升机,无人机和飞机以外的所有类型的具有飞行能力的设备,对于每种设备,都有单独的和特定的标签应为首选。

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远程航班:洗手间旁边的座位有多糟糕?
我想在空客A330-300的8小时以上飞行中选择一个好的座位。我使用Seatguru来找到它。 我的偏好(如果我检查得足够快)将在洗手间后面的下一行,因为那里有足够的腿部空间,而且我可能可以在大多数时间里入睡。 考虑到气味,噪音和排队,坐在长途厕所旁有多糟糕?

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瑞安航空公司在冬季如何处理飞机?[关闭]
关闭。这个问题是题外话。它当前不接受答案。 想改善这个问题吗? 更新问题,使它成为Travel Stack Exchange 的主题。 7年前关闭。 在FKB(德国巴登机场),夏季时间表现在处于活动状态,几乎所有Ryanair航线的频率都更高。对于Ryanair和其他欧洲航空公司来说,这通常是一种常见的模式:人们在夏季似乎飞行更多。 瑞安航空在冬天如何处理未使用的飞机? 我想知道,瑞安航空机队的年轻平均年龄(截至2013年2月为4.6岁)与现在以及将来是否有关联。也许瑞安航空(Ryanair)会在冬季出售飞机,并在夏季即将来临之前购买新飞机。


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飞机座椅尺寸规定:有吗?
在美国或欧洲,是否有任何有关飞机座椅最小尺寸(即腿部空间,水平距离等)的法规?对于某些经常出售多余空间或类似东西的公司(通常是低成本的公司),我也要问这个问题。因此,除了了解飞机型号外,航母还能要求一些“个性化”吗?

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如果航班被推迟,旅客是否需要付费以延长机票?
由于飞机故障,我朋友的航班推迟到了一个未知的日期。他往返,在到达目的地之前有2站。他计划在那里呆三个星期。 但是,他回到这里的机票距离原日期还有3周。他是否有权免费延长票务日期?还是他必须付费才能延长出发日期才能回来? 例如,他本应于7月31日出发,但推迟到8月3日,他本应在离开后3周回来。那么,他是否有权无偿返回25/8,还是必须支付原定8月21日推迟的机票?


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如何找出客机在起飞和降落时采用哪种方式
外行航空公司的乘客如何才能(包括从天气预报等信息中提前)确定航空公司在起飞后,着陆之前是否向左或向右倾斜,以便到达给定的航空公司,时间和机场? 如果可以选择的话,我想在转弯内侧选择一个座位,这样我可以更好地看到地面和附近的城镇。

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飞机和机场的洗手间内有摄像头吗?[关闭]
已关闭。这个问题需要更加集中。它当前不接受答案。 想改善这个问题吗?更新问题,使其仅通过编辑此帖子来关注一个问题。 6年前关闭。 当这个想法出现时,我今天在飞机上的座位上。航空母舰是否可能在飞机内部安装了摄像头?同样,政府在机场洗手间内安装摄像头是否合法?这个问题很重要,因为照片可能会在互联网上被篡改和滥用。

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有带水上飞机的个人旅游吗?
看到许多水上飞机定期航行在温哥华附近,我想知道是否有像乘坐水上飞机旅行的事情。我的想法是与朋友或家人一起租一架水上飞机一两周,然后用它游览大范围,从一个港口飞到另一个港口。我预计将需要拥有飞行执照,并且我看到两个主要限制:水上飞机的租赁以及港口停放水上飞机几天的设施。 我对港口设施最感兴趣。因此,如果我可以驾驶并租用/拥有水上飞机,港口中是否有设施可以停放我?船上的景点与水上飞机兼容吗,因此任何港口都可以吗?我对不列颠哥伦比亚省沿海的港口最感兴趣。

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在Solheimasandur作为旅游景点的飞机残骸上的历史?
这个问题不是关于旅行建议,而是关于一些历史。 在冰岛的Solheimasandur海滩上,有一个废弃的飞机残骸,自1973年以来一直躺在那里。去年夏天参观它时,我可以通过名字和名字告诉它。刻在它上面的日期很少有人在2010年之前参观过这架飞机。 我想知道:这是对的吗?有谁知道游客何时开始意识到这架飞机失事的存在? 据记载:这架飞机在2007年发布的SigurRós电影“Heima”中有特色。现在很多人都在谈论这架飞机,说他们第一次看到这部电影。尽管如此,我不确定那部电影是否会刺激游客前往那里。

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我可以在Ethopian Airlines 787上使用外部电影源吗?
我刚刚在埃塞俄比亚航空公司预订了一架航班,我看到这架飞机是波音787-8。(梦幻??) 我和一个孩子一起旅行,我想知道是否可以用我自己的电影插入一个外置USB用于飞行? 总的来说 - “媒体中心”的灵活性如何?(例如 - 将我自己的字幕添加到电影中) 我听说有一个通用的交流电源端口 - 它意味着什么?我可以从任何国家/地区插入任何电源插头吗?

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申根航空旅行确认和私人飞机
申根签证的要求之一是要求申请人出示经确认的旅行安排,最常见的是航空旅行。通常可以通过预订机票并打印出确认信息来完成。 然而,在这种情况下,“主人”拥有了一架湾流G650,想在彼尔姆接他的客人,并带她回到罗马。在罗马进行了适当的访问之后,他打算返回彼尔姆并在那里下车。为了满足申根要求,他应向申请人提供什么?主人和客人都没有做到这一点,所以没有经验可以依靠。 是的,可以从一家商业航空公司购买机票,然后在签发签证后就将其放弃,并且对该选项进行了讨论,并被视为“浪费钱”而被丢弃。 也可以使用Acrobat或Photoshop来模拟确认,但是这个想法也已被放弃为“ tawdry”。 主机也可以发送他要提交的飞行计划,但这将在将来进行,并且是不确定的(尤其是回程)。此外,他可以发送注册文件的副本,但这除所有权外不代表其他任何内容。 她不能简单地写“已经安排好”,因为他们需要看些东西。表格上写着“说明谁以及如何提出相应的文档 ”,但有关文档没有更多的信息。申请人应在申根申请表中附上哪些内容,以证明在常规航空确认不合适的情况下其旅行能力? 最后的选择是保留第一选择。

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如果你想最大化不坐在任何人身边的机会,那么飞机上预留座位的最佳部分是什么?
除了头等舱或商务舱的明显答案之外,虽然我确信在许多带有“高辊”的特定路线上,您可能仍会发现自己坐在其他乘客旁边(尽管有更多的肘部空间)。我实际上不知道大多数人不想坐的任何具体地方,所以我很好奇是否有人经常在特定情况下为飞机的特定部分预订座位时他们可能有与飞机的其他部分相比,他们旁边的备用座位。 坐在前面 - 通常可以让你更快地出去(在头等舱和商务传单之后) 坐在后部 - 通常可以让你快速离开(如果它们允许通过前后出口退出) 坐在靠近后部的地方 - 离后部很远(有时儿童就坐的地方),但仍然可以快速离开而不会有太多的延误。 坐在紧急出口附近 - 通常是需要腿部空间的人所占用的座位(但可能不会在座位附近的行李舱顶上)

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以色列航空服务法规定的权利
我有一张由海南航空公司签发的机票,通过上海浦东(PVG)从香港(HKG)到特拉维夫(TLV)。香港 - 上海浦东航运(HX232)由香港航空公司运营,由于“运营原因和流量控制”而被推迟。由于延误,我错过了上海浦东 - 特拉维夫站(HU407)。 该航空公司当时并没有通知我根据以色列航空服务法所享有的权利,但是我提议让我在上海和3天后飞往特拉维夫。我无法承受长时间的拖延,并支付了另一家航空公司飞往特拉维夫。 我是否有权根据以色列航空服务法获得航空公司的任何赔偿(新机票/延误?)?我不太确定它在阅读之后是否涵盖了这种情况。任何启蒙都会受到高度赞赏。 参考文献:http://www.tourism-law.co.il/pdf/AviationServicesLawENG.pdf 更新:感谢您的帮助。即使我仍然不确定这项法律是否适用于我的案件,引用它确实有助于我与航空公司达成协议。


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