Questions tagged «deutsche-bahn»

德国铁路公司，通常只是“ DB”，是德国主要的铁路公司。

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从下一站登上德国火车
我已经预订了一张从汉堡Hbf到IC 2403的从亚琛到亚琛的火车票。但是，我想在下一站（汉堡-汉堡）上车。即使我在下一个车站上车，我的预订仍然有效吗？还是不允许我从下一个车站上车？ 我已经读过这个问题，但不幸的是，这是关于夜行列车的信息，而我的不是。
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突然宣布我的火车不会去目的地，我的Sparpreis车票有效吗？
在旅途中，突然宣布我的火车不会去我的目的地，我应该换一辆。我有我的Sparpreis票（带预订的头等舱）。 我的机票仍然有效吗？ 如果没有，我会如何购买，因为宣布的其他选择仅在2分钟之内？ 他们也用英语宣布欢迎和所有非重要的内容，但是这种宣布仅用德语吗？国际旅行者将如何理解？
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在实践中，RailTeam的HOTNAT保证是否普遍得到尊重？
欧洲铁路运营商的RailTeam联盟提供HOTNAT（“下一班可用火车的跳车 ”）保证，内容如下： 跳上下一列可用的火车»（HOTNAT），当先前的Railteam成员的高速服务被延误或取消而使他们无法按原计划进行时，旅客可以乘坐原计划从同一车站离开的下一趟高速服务。计划的连接。此服务是免费的，并且受以下条件的约束：错过的连接必须在Railteam Alliance的两列高速火车之间。HOTNAT仅适用于乘客最初计划换车的车站，以及火车延误和火车取消的情况。HOTNAT的批准取决于每列火车上的可用容量。不保证座位。 我对这项保证对布鲁塞尔<->科隆路线的适用性特别感兴趣，如果您错过了德意志铁路的连接，那么下一班火车通常是Thalys。由于DB和Thalys都是RailTeam成员，因此在这种情况下，只要他们还没有完全装满，我似乎应该可以随我的DB票一起携带Thalys。（显然，即使预订了所有座位，也可以将乘客安置在折叠式座位上或在酒吧中。）但是，我偶尔在网上阅读过一些声称在实践中可能不尊重HOTNAT的说法-最近在这里： 规则可能会随着时间的变化而变化，并且一些铁路工作人员不会意识到当前的规则，这可能会使事情变得复杂。因此，如果发生这种情况，而我只是带着原始的DB票和证明延误的邮票走上Thalys火车，我是否有被迫购买随车票价的风险？Thalys的工作人员有时是否不了解HOTNAT的规定（在这种情况下可能有助于打印网页），还是我误读了HOTNAT规则？
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在德国火车上识别
我是一名来自南非的学生，大约一个月后要去德国。我想在Deutsche Bahn网站上预订火车票。由于我有点犹豫要订购邮寄的机票（邮政罢工和南非普遍不可靠的邮政服务），因此其他唯一的选择是在线或手机机票。 但是，Bahn仅接受Bahncard，信用卡，EC / Maestro或ID文件作为身份证明。我没有信用卡，没有接受的ID或Bahncard，对于EC / Maestro选项，银行需要在德国的注册地址。 我可以在网站上使用哪些ID标识来识别自己在德国火车上的身份？ 我的“借记卡”用作信用卡（即，我可以进行在线购物，在正面打印姓名，在背面输入CVV码）。从功能上来说，我怀疑DB在将其用作付款方式时会注意到差异，但是我很犹豫在火车上将其用作我的ID，因为它确实在卡上指出它仅是借记卡，而不是信用卡。 我在访问期间也在一个邻国，我使用http://www.b-europe.com预订了票，该票在预订过程中没有那么严格的要求（可以说两个城市都不在德国） ）。他们只需要我护照上显示的名字，而我确实有欧洲护照。但是，我检查了一下，从理论上讲，我可以在没有更严格要求的情况下预订德国境内的长途火车。 这是一个可以考虑的选择吗？
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我可以从德意志铁路公司（Deutsche Bahn）获得取消和延迟火车的赔偿吗？
我最近从巴塞尔地区到斯图加特旅行了一个周末。我有往返机票，包括（付费）自行车预订。在我们第一次换站时，我们发现我们的EC火车已取消。信息为我们提供了更换火车时间表，使用的是慢速RE火车，不需要预订自行车。 当我们继续旅行时，我们登上的每趟火车都迟到了，最终导致我们比最初的行程晚了大约2个小时到达斯图加特。 在这种情况下，我可以要求德国铁路公司提供什么货币赔偿？尤其是： 似乎很明显，我应该取回自行车预订费，因为我们预订的火车已取消。 我知道DB会为后期旅行提供补偿。我不确定我们是迟到了2个小时或更长时间，还是不到2个小时。但是，如果我们不乘原始火车旅行，这是否适用？ 如果我们原本计划使用RE火车和其他本地交通工具旅行，那么我们本可以以比我们的机票便宜得多的价格购买巴登符腾堡州的机票，包括EC费用。我可以要求他们退还差额吗？ 我是否有权获得其他任何形式的赔偿？
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DB座位号如何工作？
在预订座位的德国DB火车上旅行时，通常会获得车号和座位号。座位号是每辆车内唯一的整数。 通常，这些座位号从汽车的一端到另一端以某种顺序的方式分配。但是，我之所以这么说是因为我一开始错过一个给定的座位已经不止一次了。在每行或每对行中，座位号似乎是根据我不太了解的模式分配的。 为了说明这一点，这里是IC汽车的座位方案的部分屏幕截图，可以在bahn.de上预订火车票时访问该屏幕： 在这种示意图中查看席位编号时，看起来席位总是以八组为单位编号（即，在相邻的两行中），并遵循以下架构： 5 6 7 4 3 8 1 2 现在，当站在座位中间的过道中时，这种模式变得不那么明显（因此，在寻找座位时会引起一些混乱，尤其是当行李，儿童或其他乘客因座位有限而活动受限时）走道）。关于以9或0结尾的数字是否有什么需要避免的，因此它们不会基于此模式出现？无论如何，我想知道在这样的八个席位中分配数字的背后是否有任何系统。 用这种方式给座位编号的原因或好处是什么？ 编辑：尽管似乎有几种编号方案，但我的印象是，至少“常规” IC和ICE列车具有上述编号功能。因此，我想从这个问题的重点中排除其他火车类型中的任何其他编号方案，尽管我没有在这里讨论并且确实出现在IC或ICE火车上的其他特殊情况（例如，未对齐的表格）仍然在问题范围内。
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为什么我的Deutsche Bahn火车被“取消”并由相同的火车代替，但是编号不同？
上周末，我从法兰克福飞往柏林的ICE 276上有一张票。当我到达车站时，我被告知火车已取消，但我不必担心，因为ICE 2096的“替换”火车在同一时刻表上行驶，我可以乘坐那列火车，但请注意，我的预订是由于新列车完全不可预订，因此无效。（预订时我得到了退款） 那么，为什么考虑到“新”火车有相同的站点，相同的时间，而“原始”火车却被取消，甚至火车内的显示器仍然显示“已取消”的火车编号276，为什么？
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我需要在阿姆斯特丹和汉诺威之间的在线机票上有纸质副本吗？
我已经购买了从阿姆斯特丹到柏林的国际城际列车的DB（德国铁路）在线车票。该列车由德国DB运营，我认为是由DB荷兰分公司在荷兰的分支机构运营。 我在平板电脑屏幕上向售票员出示了票证-去年任何时候在DB上通过移动设备显示票证时都没有要求我提供纸质副本，而这次我什至没有一是因为我在打印机中忘记了它。 有人告诉我，从2017年1月1日起，这将是无效的。 现在，DB-Beförderungsbedingungen状态在6.3.3中 6.3.3 [...] Ersatzweise kann在网上在线购票–显示票券pdf – Anzeigeprogramm vorgezeigt werden，条形码在Originalgrößeund die komplettenFahrkartenöntenungtwertwertungerundungtungundwert中 死刑复审委员会 残障人士个人资料中的个人基本知识。[...] 作为替换，如果可以在激活背光的情况下提供原始尺寸的条形码和完整的票务信息，则可以在火车上使用pdf查看器应用程序将在线票证显示在移动设备的显示屏上。旅行者操作该设备，但是控制人员可能会要求移交该设备，以便在旅行者在场时对其进行调查。 这些条件自2016年12月19日起生效，而其他段落指出的更改（例如自2017年2月1日起）有效，此处未提及。 荷兰（NS）的旅行条件与以下情况非常相反 2.2 [...]•电子票是通用的–在zwart / witblanc B4 A4纸的牛皮纸上，在portretformaat（垂直）带中，超过了inktjet打印机的van de printgrootte。纸上 的票-电子票证仅在彩色或黑白，纵向打印在A4纸上且不调整打印尺寸的情况下有效激光打印机或喷墨打印机。在任何情况下都不能在不同的介质（电子，屏幕等）上提供它 也没有任何变化的迹象。 因此，在荷兰和德国从阿姆斯特丹到汉诺威旅行时，我只能显示我的在线机票的数字版本吗？即将改变吗？
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从法兰克福到欧洲其他国家时，如何从DeutscheBahn获得最优惠的价格？
当我回到法兰克福的时候，我正计划在欧洲国家进行预算周末旅行，为此，我正试图从DeutscheBahn获得ICE火车的最佳优惠。在所有最佳交易的典型选择中，我注意到一件事： 中央火车站的售票机当天列出降低了前往邻国（巴黎，阿姆斯特丹，西班牙等）的高速火车的票价，最低价为28欧元。 我从来没有机会买过它，但是看到这样的门票折扣真是令人惊讶，否则它的价格为129-139欧元。我不乘ICE火车的唯一原因是价格昂贵，但如果我能打折的话…… 所以我的问题是： 在高速连接上获得最低票价的最佳方法（过夜和单身旅行者） 购买这些票后还有其他相关费用吗？ 整个过程（从未在ICE火车上进行过）
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Deutsche Bahn：我丢失了我的BahnCard 25.我可以获得某种购买证明给售票检查员吗？
不幸的是，我在2017年失去了我的BahnCard 25（尽管如此，我仍然拥有2016年的BahnCard）。我可以在售票处购买2017 BahnCard的某种证明，以便向售票检查员展示吗？ 我知道我应该换一个新的，但是为时已晚，因为我下周需要这张卡，他们需要更多的时间来制作和发送新卡，而且他们不会回复发送给bahncard的邮件 - service@bahn.de并且它也是一张将在下个月到期的卡，所以此时支付15欧元的替换可能是不值得的。 那么如何在没有实际卡的情况下生成我的Bahncard仍然有效的证明？我可以在车站的售票处拿到这样的文件吗？
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我可以使用德国铁路行李服务将行李从法兰克福主机场运送到开姆尼茨的Airbnb吗？
我想使用Bahn Gepaeckservice将行李从法兰克福主机场运送到开姆尼茨的Airbnb。Airbnb是一间私人公寓。我是游客，不住在德国。Bahn的网页上提到： 伊尔勒·鲁克赖斯（EhrerRückreise）和盖斯·豪斯（Nach Hause）之间的关系发生了变化。 这意味着Bahn（或机场的行李服务）会将行李从机场寄到人员家（“ nach Hause”），我想这一定是在德国。 我已经在bahn.de上问过，但是答案并没有明确说明游客可以使用该服务，他们将我带到了机场的左行李办公室（尽管似乎Bahn正在提供这项服务）。 游客（非居民）可以使用此服务将行李寄到Airbnb地址吗？ 我担心Bahn希望看到显示德国永久地址的身份证件。 如果我可以使用该服务，我应该在机场去哪里-轻轨还是左行李办公室？ 另外，我可以通过其他方式将沉重的行李从法兰克福机场发送到开姆尼茨吗？
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