Questions tagged «safety»

远离危险,风险或伤害。使用有关人的问题;在提及事物时,请改用“安全性”。

3
如何处理西班牙的假警察骗局?
我已经读过很多关于西班牙安全的互联网文章,而假警察骗局是最常提及的问题之一。这些报告的案件大多数是受害者被一群卧底的“警察”包围着,他们指控您吸毒,并想检查您的身份证和钱包。 我们如何避免这种情况发生或如何处理呢?

4
是否允许在飞机上睡在地板上?如果不允许,为什么不呢?
上周末的场景:三个狭窄的人试图在三个隔板的座位上睡觉,那些令人讨厌的不可移动的扶手和整个前面的腿部空间。为什么不curl缩在所有浪费的空间中小睡呢? 现在,一些航空公司(例如,澳航)对禁止在地板上睡觉非常严格,而最安静地忍受它,尤其是对于儿童和灯光关闭时。 但是,禁令的依据是什么,它是否具有普遍性? 上周末我只能从“安全”中脱颖而出,但Google进行的快速搜索只发现了很多闲散的猜测,而没有任何具体的例子。FAA规定。 显然,地板上没有安全带等,因此如果有湍流,坐进去不是一个好位置。但是毕竟您被允许在飞机上走来走去,而且我不知道有任何一家航空公司在坐下且安全带标志关闭时实际上会强制佩戴安全带。 为清楚起见,进行编辑:显然,如果安全带标志熄灭,起飞/着陆等期间需要从地板上站起来。但是我仍在等待一个非推测性的论据,说明为什么当飞机顺着巡航,乘客可以在飞机的其余部分徘徊。



8
火车上最安全的地方在哪里?
今天早上,我不得不和一位朋友一起做一个小火车(2-3小时)。他有点焦虑和不合理,不信任公共交通工具。他根本不会飞行,通常情况下,他不会坐火车,因为他说那太危险了。通常,只有当他是汽车驾驶员时,他才会相信自己。但是今天有必要乘火车。 在旅途中,我们讨论了火车上最安全的地方。我坚信最安全的地方在火车的后面,因为通常,如果火车出了事故,它可能会撞上正面东西,或者发动机会脱轨。因此,我认为在火车后面的影响较小。 我的朋友认为,火车前部的位置更安全。他有多种原因: 在紧急情况下,电子设备很可能在火车前运行。因此,更容易打开门并离开火车。他将其与紧急出口附近某个地方的座位进行了比较。 车辆驾驶员始终不知不觉地保护自己的侧面。如果是汽车,我可以遵循这个论点,但是在火车上应该如何工作? 火车尽头的汽车出轨的机会更大。 所以我不确定谁是正确的。是否有关于火车上最安全地方的统计信息?我知道飞机上存在这种东西,但是在火车上情况如何?我真的很想说服我的朋友,这样我们可以乘火车一起旅行更多。
33 trains  safety 


4
如何应对开车恐惧?
我刚刚大学毕业,然后在美国找到了一份工作,最终我将开车经过很长一段距离与客户见面。这些旅行可能需要在美国的高速公路上行驶三个小时,最终在狭窄的城市地区行驶。旅行时间太长,无法合理乘坐出租车或公共汽车,但旅行时间也太短,无法说服我的老板批准飞行。我拥有一辆安全的车辆,并且我能掌握的每项指标(驾驶舱,乘客评语,干净的驾驶记录)都告诉我,我完全有能力驾驶。 问题是我毫不掩饰地害怕开车。我讨厌高速,不安全的方面,以为我有能力无意中杀死别人或被杀死。想到时速超过40英里,或者合并到交通中,甚至听到交通事故的消息,使我感到压力重重。最讽刺的是,我的工作是创建道路安全应用程序,因此我的日常工作不仅涉及接受在美国高速公路上行驶的危险,而且还积极说服其他人接受。 我已经成功地度过了生命的最后六个月,无论是走到我需要去的地方,还是走缓慢的小路,这至少可以降低发生危险事故的可能性,但是很明显,我无法像更长的时间。除了其他一切,我真的很想能够在晚上与其他人一起出去而不会感到内gui和压力。 我正在寻找可以帮助我克服这个问题而又不损害驾驶能力的东西。我了解该网站上的其他人在飞行方面也承受着相同的压力(再次,讽刺的是我没有迷失方向,无数评论确保潜在的飞行者在该国飞行比在这个国家开车要安全得多),但其中大多数涉及注意力不集中或以某种方式受损,会使驾驶对自己和他人更加危险。 编辑:非常感谢您的支持。我真的不知道这种恐惧有多广泛。只是想解决答案中的一些常见观点: 1.)这里有一个暗流,我应该远离道路,因为我的恐惧使我成为不安全的驾驶员。虽然我的恐惧症使我无法尽我所能开车,使我无法练习,但它也使我对开车受损,注意力不集中或对道路结构等没有充分了解的危险深有感触。因此,我恳请其他害怕开车的人不要因为害怕而将自己写成不安全。 2.)感谢您有关浸入疗法的建议。我实际上是在途中进行的,直到到达“夜间短距离行驶”部分,然后在晚上11:00差点撞到一个没有头灯的黑色汽车里的家伙(说,一个害怕开车的家伙如果没有大灯就不会开车...)。但是在此之前,它似乎确实起作用了。我会再次尝试。该公司实际上有一些很好的资源可供我使用,我什至可以将其作为差旅费。


4
如何判断前往我感兴趣的区域是否安全?
计划旅行时,我想确保自己会感到足够安全(我在谈论战争/恐怖主义风险,而不是扒手),或者至少我喜欢对风险有所了解。我知道这种风险可能会受到政治观点的影响(例如,某个地区的政治稳定可能不会得到每个国家的承认),因此我对西方国家的观点最感兴趣。 为了弄清楚这一点,我考虑过考虑旅行社的报价。我想,如果他们不组织前往特定地区的旅行,那可能是由于政治不稳定的风险。但这也可能是由于游客缺乏兴趣。由于我倾向于在没有他们帮助的情况下旅行,因此我并不是真的认为这种来源很有帮助。 因此,我对一种(或两种,用于交叉检查)信息来源具有西方观点(我想我认为该观点可能有偏见),对世界上任何地区的安全性都很感兴趣。我的期望是,以与浏览旅行社访问过的地区目录相同的方式,我可以浏览这些地区并查看是否建议去那里。

7
如何在出国旅行时从(个人)灾难中恢复过来?
昨晚我在看邦德电影《另一天死亡》。在其中,邦德最终陷入可怕的状态,但设法逃到了香港的海岸,在那里他漫步到一家豪华酒店的大堂,被立即识别并配备齐全,然后就离开了... 我的问题是:假设我不会被认出来,但是我已经丢了钱包,所有身份证和所有东西。如何与财务重新建立联系?让我说清楚,我不是在问我如何获得没有身份证的免费房间和按摩师,而是在问一个真正的人如何获得一个过夜的地方,一些新鲜的衣服和食物。 我们还假设我确实以某种方式付款,尽管我没有现金或信用卡。 有什么想法吗?

4
根据警方统计,巴黎(或其郊区)最危险的地区是什么?
当我旅行时,我喜欢参观那些被导游视为“危险”地区。通常,它们看起来有些粗糙,但一点都不危险且有趣。 所以问题是:我能在巴黎参观的最“危险”区域是什么?为了使这个问题不是主观的,欢迎警察统计。我知道某些旅游景点的骗子艺术家集中度很高,但我对当地政府认为很危险的“邻居”更感兴趣。

6
假装自己是基督徒,安全地穿越美国,是否明智?
在该《经济学人》博客中指出: 在美国最宗教的地区,很难成为世俗的少年。探秘营的许多孩子说,在学校,他们要么对自己缺乏信仰保持沉默,要么被嘲笑。他们喜欢Camp Quest的原因是没有人告诉他们他们要去地狱。 然后是史诗般的Top Gear剧集“致命的汽车装饰”,看来发表反对意见并不安全。 我猜Top Gear主要是喜剧,但是在美国有些地区,为了安全起见,您最好假装自己是基督徒吗?
30 usa  safety  religion 


3
印度对单身女性旅客或女性团体有多危险?
《印度电讯报》(英国)的一篇文章描述了印度对单身女性不安全的原因,其中描述了一名女性在印度的性骚扰问题。 那里的一些信息描述的情况比我从Wikivoyage的 “女性旅行者”部分获得的印象还要糟糕。 例如,《电讯报》说,撰文人和她的女性朋友被十个人追踪到海滩冲浪,并在那里受到性骚扰,即使他们身穿T恤衫和长裤在水中。相比之下,Wikivoyage表示:“即使在海滩上,人们也通常穿着得体。因此,请确保找出适合您所前往海滩的衣服。...” 关于性骚扰,维基导游说 “避免这种情况的最简单方法仍然与您的祖国相同。任何公然的事情都应予以坚决对待,如有需要,请当地民众(尤其是妇女)进行努力,以传达信息。一切可能” ,而《电讯报》文章的作者得到的建议是: “当男人碰到你时,做印度女人要做的事:狠狠地打他们!”这是我们从那时起就遵循的建议,因为尴尬逐渐被愤怒所取代。 根据《电讯报》的文章,印度对女性不安全的看法也不仅仅基于外国旅行者的看法: 印度对于无人陪伴的妇女来说根本不安全。受过教育的年长印度人经常告诉我们。他们不由自主地摇了摇头,他们愿意付钱给出租车,以帮助我们穿越一个不允许他们的女儿独自外出的城市。 《电讯报》的文章(在德里帮派强奸案审理期间撰写)是否准确地描述了印度发生性骚扰(“夏娃戏弄”)的情况?

6
以阿拉伯人身份访问俄罗斯。我会被困扰吗?
在俄罗斯(圣彼得堡)看到他的照片后,我正在和一个朋友聊天。他是英国白人,曾去过许多很多国家。另一方面,我是一个纯阿拉伯人,看起来像典型的中东人或北非人,他也曾去过许多国家,但从未去过俄罗斯或其邻国。 无论如何,似乎他真的很喜欢俄罗斯,所以我告诉他它将列入我的清单。他告诉我“ 你不属于 ”。 起初,我不确定他的意思。他开始向我解释,并告诉我诸如“您将在城市的某些地方无缘无故地陷入困境”和“警察将每数百米拦住您要钱”的事情。他确保让我相信一切,因为我不属于。 有人可以澄清吗?当然,其中有些夸张有助于表达观点,但是到什么程度呢? 注意:朋友是Gayot Fow。如果您认为问题有误,请随时对他投票;)
28 safety  russia 

By using our site, you acknowledge that you have read and understand our Cookie Policy and Privacy Policy.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.