Questions tagged «united-airlines»

有关美国主要国际航空公司美联航（UA）和最大的星空联盟成员的问题。

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777-200上无法预订的座位列
我乘坐的是美联航，在预订时可以选择我的座位。 在一次飞行中，飞机被指定为777-200。座位选择图显示了3-4-3座位布局，ABC-DEFG-HJK。在撰写本文时，有很多座位，所以我很乐意在G列中选择了一个过道座位。奇怪的是，对于该地方“经济”部分的整个长度，F列是不可选择的。它没有标记为已占用，只是显示为灰色。 问题：这意味着什么？航空公司可以考虑使用其他飞机吗？我的过道座位是否有可能被调任为非过道座位？我实际上已经选好一个没有邻居的座位，似乎真是太好了。
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如何获得返程登机牌？
信不信由你，我从没飞过……我乘坐联合航空度假约一个星期，然后又乘坐联合航空回国。我在网上阅读到，从飞机起飞前24小时开始，我可以在线办理登机手续，美国联合航空公司会给我一张登机牌进行打印。 但是，我不确定回程时该怎么办，因为我不会在打印机附近，而且我也不想找到印刷店并付款以打印通行证。我真的在Google上找不到任何答案...甚至问这个问题我都觉得很愚蠢...但是如何获得回程的登机证呢？
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在休斯顿从国内到国际的54分钟时间足够吗？
我目前计划从新奥尔良（MSY）飞往墨西哥城（MEX），在休斯敦（IAH）进行54分钟的转机。这两个航班都是在美联航上，而且我认为它们是在美联航的主线上，而不是Express。从好的方面来说，我已被出票，所以这是纸上的法律联系，也没有托运行李。不利的一面是，我从未去过IAH。 在大多数国家/地区，您必须为此进行护照检查，但是美国与大多数国家/地区不同，所以我认为这只是从X登机口到Y登机口的问题，甚至不需要TSA线路。但是，在IAH网站上浏览时，看来我的航班会到达C 或 E 航站楼，而我的航班肯定会从E航站楼出发（更新：在C航站楼），所以我也可能要乘坐Skyway飞机前往满意于。 假设来港航班准时，我是否有可能建立联系，还是应该尝试重新安排时间？ 更新：我的航班延误了15分钟左右，降落在E号登机口，所以我有点担心不能及时到达C号登机口……但最终步行不到5分钟，我的转机飞行也有点延迟。谢谢大家的指教！
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在美联航基础经济中，登机经纪人是否确实让年幼的孩子远离父母？
根据美联航的说法，基本经济舱票价： 座位将在登机前分配。旅行的客户 在一起，包括家庭，将无法坐在一起。 我丈夫和我计划今年夏天和我们在旧金山和奥斯汀之间的7岁女儿一起旅行（单程3个半小时）。如果我们购买基本经济舱门票，他们真的会让我们的孩子远离她的父母吗？ （只要我的女儿与我们中的一个人在一起，我与丈夫分开坐着没有问题。） 为了澄清，我理解政策的字母。我想知道它是如何应用的。 更新 我最后为我和我的女儿购买了更贵的门票，预订过道和靠窗的座位，我为丈夫买了更便宜的座位。这样，我们中至少有一个人会和我们的女儿在一起。最有可能的是，我和我女儿之间的中间位置的人很乐意与我或她交易，所以我们彼此相邻，或者与我的丈夫相邻，这会让我们三个人在一起，但我不会迫使他们这样做。 自发布以来，我发现了以下相关问题： 一个孩子在飞行时需要与父母分开多长岁？ （爱尔兰航空国际航班） 在一次飞行中与一个孩子分开 （英国汤姆森）
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海关滞留的国际行李
我处于一种奇怪的情况。 由于航班延误，我被转机到另一个机场。 我最初的路线伦敦->费城改为伦敦-> DC->费城。 但是，第二天我的行李被直接送往了费城。因此，我无法在入境口岸（DC）通过海关携带行李。 现在，该航班是代码共享航班。尽管BA在伦敦处理行李，但我的最终承运人是曼联（Domestic），他对手续一无所知。但是，我丢失的行李索赔由美联航处理。 我收到通知，行李被装在费城机场的海关。但是，航空公司似乎不知道下一步该怎么做，要求我自己联系海关，这很荒谬。 在这种情况下，标准协议是什么？
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我最终目的地之后的“免费”航班
我刚刚和一位旅行社预订了从美国到印度的往返旅行。这是我的旅程 出站 -纽瓦克->德里->海得拉巴 入境 -海得拉巴->德里->纽瓦克 但我在行程中看到从纽瓦克（Newark）到休斯顿（Huston）的另一趟航班（到达纽瓦克之后）。我说我不想要航班，因为我的目的地是纽瓦克。但是他们说的是免费的。我很困惑，但是和他们一起预订后，我的一位朋友告诉我，您的登机行李可能会去休斯顿。我的入境口岸是纽瓦克（Newark），我想我可以在那收集行李并从机场出来。 但是想与你们确认一下，免费航班有任何问题（不确定为什么要乘坐此航班）吗？我可以托运行李离开纽瓦克机场吗？
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什么是“备用”航班？
我当时在美联航上乘坐SFO-LAX-MEL。我在LAX有55分钟的联系时间，但最终飞往LAX的航班延迟了60分钟。我与SFO的登机口代理进行了交谈，她在澳航上为我提供了“备用”航班。这次航班出现在我的行​​程中。我认为在美联航上不可能两次确认航班，所以也许澳航航班不是确认航班。 我从未放弃美联航LAX-MEL的航班，并最终实现了美联航的联系。 什么是“备用”航班，它与确认的航班有何不同？
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曼联能否让我为因暴风雪而取消的航班重新预订支付费用？
我原定于明天3/14飞往欧洲的美联航航班已取消。我收到了美联航的一封电子邮件，要求我从各种替代航班选项中进行选择，但是他们提供的“选项列表”目前为空（这是一个链接，因此以后可能会有其他选项）。 他们的网站上目前有3/14和3/15的“旅行咨询”，说要付零钱（因为即将来临的暴风雪）。但是，当我去更改航班时（通过他们网站上通常的“更改航班”选项，而不是他们通过电子邮件发送给我的“重新预订链接”），与更改相关的票价差额/费用约为2000美元。经过仔细检查，旅行顾问指出，改乘美联航飞往同一目的地的其他航班没有任何费用，但美联航不会通过星空联盟合作伙伴飞往我的目的地（我不认为）。 我打算打电话给他们以查看我的选择，希望他们能给我一些合理的选择。在替代航班安排方面，他们需要为我提供什么？第二天3/15，有许多星空联盟合作伙伴航班可供使用，但是曼联似乎正在尽力让我为这些付款，而不是免费为我重新预订。他们需要在什么时间范围内重新预订我？是否允许他们等到有很多星空联盟合作伙伴的航班让我坐上美联航的座位（可能再过几天）之后才可以等待呢？
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从第三方网站购买联合里程
通过购买里程，我可以得到一张国际机票更好的交易。我已经达到了曼联的年度上限-我再也无法购买里程了。我在网上找到一个销售里程的网站。这样购买里程安全吗？我听说某些（全部？）航空公司可能会取消机票，如果某人使用从第三方购买的里程？
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直接从航空公司预订可以改善解决问题的客户服务吗？
2012年，我使用一个第三方网站预订了加拿大航空的国际航班，但由于错过了联系（他们的过失）而遇到了许多问题。最终，我没有得到任何补偿，他们的一位代表曾一度对我说：“你期望什么？你没有直接从我们这里买票，所以我们不能做很多事来帮助你”。 我刚刚从直接从美联航预订的国际旅行中回来。当一个连接处于危险中（他们的错误）时，他们发送电子邮件说如果我们确实错过了那架飞机，那么我们现在就可以在下一班航班上保留位置了。我们从没联系过他们（我们正忙着通过机场冲刺）；他们开始了。 这些结果的差异是直接购买机票还是是不同的航空公司？（也许美联航的客户服务比加拿大航空的客户服务好吗？）我们这次也购买了旅行保险（第一次不知道这样做），但是由于我们从未调用过它，所以我不确定这是否重要。 我想弄清楚这里的课程是“直接从航空公司购买”还是“搭乘美联航（如果可能）”。我没有毅力（或旅行频率）来通过实验确定这一点，例如，直接从加拿大航空购买机票以查看会发生什么。
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我可以使用以美国朋友的信用卡付款的美联航机票吗？
我来自欧洲，居住在未在美联航网站上列为可购买机票的可选国家的国家，并且我需要从纽约飞往SF的机票（我将凭我有的机票前往纽约已经购买）。 我来自美国的最好的朋友可以用他的信用卡付款，但是如果我没有购买时所用的卡或者如果我不是卡的拥有者，我担心美联航是否允许我登机？他们怎么知道我真的是买票的人？朋友只会填写我的姓名/生日，然后输入我的电子邮件以获取预订确认信？ 我可以那样买票吗？
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