自行车

我目前的自行车是2013 Specialized Allez C2。它有一个8速后纸盒。我想放入TT车把。考虑到我必须更换制动杆，变速杆和相关的电缆。现在，我与Cynergy Cycles的维修人员进行了交谈，他说没有8速前端杆变速杆，因此几乎必须更换整个传动链……我抬起头，发现只有一个：Shimano Ultegra SL-BS64变速杆。那差不多能完成这项工作吗？还是需要更改其他任何内容？

1 shifter  cassette  front 

典型情况。变速器（出于任何原因）进入车轮，后拨链器笼弯曲。如果你是客户，你会宁愿变速器所取代，并知道它是固定的，或有技师试图通过弯曲回或更换笼，并接受这个问题可能不会被固定在第一时间来修复它？ 是的，更换成本更高，但可以肯定。更换零件或进行手动调整可能会更便宜，但会给维修带来疑问，并且很可能仅在维修失败后才能在商店内使用。然后客户将返回，使维修失败。 我的立场是更换它并消除所有疑问。被要求作为机械师一次“做”一次，并且需要一些外部输入。 维修还是更换？

1 repair  derailleur-rear 

我有一辆较旧的公路自行车。我注意到，几年前，当我试图爬上大山丘时，我会踩踏板，但后轮却没有任何动力。现在，当我尝试骑行时，车轮根本不会转动。踩下踏板时，背面的香烟会旋转。我该怎么做才能解决此问题？

1 road-bike 

我有一部1987年的Panasonic dx1000，可以转换为单速。我打算更换底部支架。为了获得测量值，我测量了管子为70mm（2 3/4“），心轴为125mm（4 7/8”）。寻找替代品时，我找不到此尺寸。使用68x122.5毫米还是68x127.5毫米会更好吗？这是一个双齿轮，并删除了一个，所以只有一个。有什么建议么？

1 crankset  bottom-bracket  single-speed  conversion 

我可以用肥皂水洗马鞍吗？我该如何保养鞍座？ 我的鞍座是GT MTB鞍座，它由合成材料制成。

1 maintenance  saddle 

我最近已从握柄移位器升级到拇指移位器。我为Btwin RR 340vtt连接了新的ST EF50变速杆。就在今天，我打破了变速杆的制动杆。我不想替换整个集合。我只想更换刹车杆。可能吗？我有一些适合的刹车杆。那真的有可能吗？制动杆不能作为合金焊接。我有什么选择吗？

1 shifter  brake-levers 

我在Facebook市场上找到了这款LL Bean Touring Bike，价格看起来还不错，店主说它已经有15年的历史了。我知道在某个时候，但不是最近，LL Bean Bikes是由canondale制造的。谁能给我有关这辆自行车的任何信息？

1 identify-this-bike 

我有一个XC MTB，一个公路自行车和一个教练，我要维护。我还为孩子和妻子的自行车做维护。 今天，我在公路自行车上更换了一个盒式磁带-需要特殊工具，但是相当容易。 我想我可能已经为下一个阶段做好了准备-将整辆自行车放在一起。 我认为单速（飞轮或可切换）的制造最容易，也许只有前制动器-获得车架，现成的车轮，轮毂，链条，链轮等，我应该很好吗？ 我太乐观了吗？制造自行车最困难的部分是什么？

1 single-speed  build 

当我独自一人并沿着州际公路的肩膀爬行时，我喜欢站起来迎接狂风，就像大型车辆在我身边“飞翔”。我从中得到的“乐趣”数量与过往车辆的大小成指数比例。不幸的是，我对自己的调皮行为有些担忧。 由于我的平均速度约为15 MPH [1]，因此我通常只在短时间内处于上述车辆的滑流中。站起来这么短的时间，实际上是否会使我的速度大大提高？ 另外，我经常穿容易辨认的衣服和/或装备。可能有一些非骑自行车的驾驶者认识我。我担心在我过世之前站起来的行为会被视为“攻击性”行为。如果我继续站起来，以最大限度地提高通过过往驾驶者的能力，您是否认为我会鼓励某些驾驶者比他们本来可能会更不喜欢我？ [1]-我的最高速度为40 MPH，但这是下坡路。另外，在强劲的顺风条件下，我通常可以平坦地达到20 MPH。

1 safety  drafting 

我正在寻找购买以下预算中的一种（我预算有限）套件： 链驱动套件的价格为100美元 前轮花鼓套件售价100美元 我的自行车是多挡位的，我住的地方有一些充满挑战的陡峭山坡，但并不是所有人都铺过。 哪个套件性能更好？ 隐身和声音对我来说不是重要的问题。 顺便说一句，链条驱动（曲柄？）没有连接到自行车齿轮系统，因此它没有利用换挡的优点。 我找不到有关连锁店的任何信息。

1 electric-bike 

如果我们改用气动位置，混合动力自行车能和越野摩托车一样快吗？ 两辆自行车有很多共同点。人们声称CX自行车速度更快。似乎主要原因是因为从骑手的姿势来看，它们更具空气动力学特性。为了在混合动力自行车上具有更高的空气动力学位置，我的猜测是阀杆需要更长且角度较小。 使用混合动力自行车的优势包括：如果您已经拥有自行车，则不必再购买另一辆自行车；具有类似功能（如制动器和动力传动系统）的自行车的成本更低；与引擎盖位置相比，制动杠杆更好；配件空间更大与下放式车把相比，前车架可能有更多的空间，后视镜有更多选择，更便宜的组合移位器等。 在我的混合动力自行车上，当我向前旋转臀部时，我发现像在公路自行车上一样容易平稳地踩踏板。它看起来更像是公路自行车的姿势。当我挺立时，我发现很难平稳地踩踏板，不得不提醒自己多做一次。我的心律似乎更高，而我感觉较慢。也许踩踏的平稳性可以在给定的心率下产生更多的力量。 在公路自行车上，我的首选位置是引擎盖。我很少使用顶部或底部位置。我发现滴的位置很尴尬。这可能是因为我的自行车太大了。我是5'7“，我的自行车长56厘米。而且，我的上下班路程几乎是9公里。 如果安装了混合动力自行车以使其姿势相似，那岂不是几乎具有空气动力学性能吗？那不是一种流行的选择吗，因为在空气动力学位置上，我们的核心和手臂会变得疲劳或僵硬，而我们没有其他可用的位置？对于正确安装的混合动力自行车，与使用正确安装的CX或公路自行车相比，难于平稳踩踏吗？ 更新：我安装了混合动力自行车性能。钳工提到几何形状就像一个“十字交叉”。我的姿势更像公路自行车的姿势，并且针对空气动力学和动力传递进行了优化。既然有一个篮子，它只能降得这么低。能够有适当的形式是很好的。下次我上下班时，我会看看我是否更快。茎更长的好处是有更多的配件摆放空间。 详细信息如下：SH：737mm OS：30mm到达545mm下降：75mm车把：45mm立管，600mm宽杆：130mm +/- 10°

1 bike-fit  cyclocross  hybrid-bike  aerodynamics 

我需要帮助调整我的Nexus 7 Shimano后轮毂。 今天我尝试安装一个Shimano 7变速器来改变Nexus 7 Shimano后轮毂上的齿轮。在安装之前，我排列了集线器上的红线，并将移位器设置为4。 接下来，我通过变速器附近的调节轮更好地排列了红线。 设置确实在某一时刻起作用。然而，在整个事情不再起作用后不久。 问题： 当我踩得很硬时，后齿轮滑动并且不再驱动后轮。每个齿轮都是一样的。我尝试了调整轮的每个位置。经过两个多小时没有成功，我放弃了。 有没有人有解决方案或相同的问题？这里有所有需要的信息吗？

shimano  internally-geared-hub  drivetrain-slipping  nexus 

我计划建造一辆5-10公里运输用途的公路自行车，我想逐个建造它，因为我每半个月只赚30到60美元（包括每月账单，这就是我的收入）。这是我第一次制造自行车。我之前使用过我的叔叔给的BMX型自行车，但我的堂兄使用过它。 我也希望它有一个盘式制动器。我听说价格较高但维护费用较低。 驱动地形是沥青，坡度为50米30-40度（最高可能）。 有什么建议我从哪里开始？

road-bike  transportation  new-bicycle-assembly 

我最近安装了Sunrace R90。链条在中间齿轮中跳跃。这可能会伤到我的链轮。我想知道是否是穿着的变速器会导致前后跳跃，例如从第5到第6。 （移位器是Deore XT。）吊架上的一个螺钉或位置也被剥离。这位自行车修理工说他首先要更换外壳和电缆。我已经做了调整。 有什么想法吗？

derailleur 

坠毁。 我以为我没有受到伤害，但事实证明我打破了塑料盖子，从老式自行车那里没有人销售整个组合杆或只是盖子本身。 （在当地的商店，我在ebay上看到但是有运费，这不值得花费） 这是一款配备XT零件的3x9速XC自行车.. 朋友们正在怂恿我进行10升升级，但我还没有准备好在2周大的时候掏出更多现金（二手自行车） 你们觉得我应该怎么做？ 我的组合杠杆看起来像这样 http://www.ebay.com/itm/VINTAGE-SHIMANO-DEORE-XT-9x3-BICYCLE-SHIFTERS-HYDRAULIC-BRAKE-LEVERS-M765-/151247697679

mountain-bike  brakes