Questions tagged «mechanical-engineering»

我想知道如何使硬盘驱动器更耐用？具体来说，我在工厂环境中工作。几乎每隔几个月，某些工厂计算机中的硬盘驱动器就会损坏，甚至无法修复。我们已经在其中一些上实现了多个SSD，但这并没有太大帮助。他们也在繁重的工厂机器上被损坏。 因此，每次发生这种情况时，我们总是使用备用映像进行还原。而且我们已经在所有硬盘驱动器上安装了减震器，以减少震动。 我们还有其他选择或预防措施吗？也许添加任何抗磁体材料以防止磁体摩擦，还是其他？我们需要什么材料？ 编辑： 我上面提到的工厂机器工作繁重，基本上是制造汽车金属车身和车架模具的机器。 当我表示磁盘已损坏时，这意味着不可读。整个磁盘。与程序文件或软件无关。因此它根本无法启动。

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我正在制作测量设备。我想在1毫米的精度范围内测量距离。范围可以是2厘米到15厘米。我查看了接近传感器，但这些传感器显示的读数不稳定。 我希望测量板（碳钢）的厚度。这两个传感器将安装在结构上。传感器会给我与传感器的表面距离。然后，我将计算板的厚度。 什么是可能的类型的低成本传感器可以使用吗？

9 mechanical-engineering  measurements  sensors  tolerance 

如果水管的直径为15 mm，并且水压为3 bar，假设该水管是开放式的，是否可以计算水管中的流速或水速？ 我发现大多数计算似乎都需要其中两个：直径，流速，速度。 因此，更具体地说，您可以根据水压和管道直径计算流速或速度吗？

9 mechanical-engineering  fluid-mechanics  pressure  hydraulics 

除了功率和性能外，大众之所以会欺骗其排放结果，也是为了提高汽车的燃油经济性。为什么会这样呢？ 我熟悉汽车以及汽车的工作原理，因此随时可以获取技术知识。 还有一个后续问题：每英里燃烧更多的气体但使燃烧的气体释放较少的排放与每英里燃烧较少的气体但每加仑燃烧释放更多的排放之间的“最佳点”在哪里？

9 mechanical-engineering  automotive-engineering  environmental-engineering 

我正在考虑建造另一个拖车。过去，我已经制造了许多小型拖车，但是这次我想为自己制造一个重7,500磅的小型串联鹅颈管。 我是一名合格的焊工，拥有物理学学士学位，并且是软件开发人员。我知道如何使用，但是我想在材料选择方面提供一些建议。 圆管 角钢 工字梁 矩形管 我目前倾向于将矩形管作为最好的支持，但似乎找不到任何可以证实这一点的在线方法。 在确定适合拖车的最佳材料之后，我在哪里可以找到好的图表来告诉我应该使用什么尺寸和厚度？显然，我可能会矫kill过正，但我​​想更智能地构建它，而不是给它扔太多的铁。 有人有任何输入吗？是否有更好的小组可以发布此信息？我一直在寻找工业工程方面的东西，但这就是全部。 编辑： 我试图保持一个通用的问题，有人可以告诉我，例如“这是我们使用的公式，这是如何使用它……”看来我不会明白。 我最重的负载是一台拖拉机，其前端装有装载机，背面配有割灌机，总重量为5500至6500磅。具有两（2）个3500磅车桥的串联车轴拖车可以承受此载荷。我从西南车轮的扭力轴中选择了带制动器的轴（前轴将带制动器，但后轴则没有）。 拖车的长度将为18英尺，并具有鹅颈状的配置（与保险杠拖车相比，它可以更好地分散重量并拉得更顺畅）。为了进行计算，我将使用7500磅的容量。 我正在使用规格表HERE来查看方管的结构数据（尝试不做广告其他网站，但这是我看到的数据）。第21页显示了各种尺寸和厚度的数据值。 有一行叫做弯曲因子。对于18英尺的拖车（18 x 12 = 216英寸），3/8英寸厚的4x2方形管显示的弯曲系数为（x = 1.03，y = 1.55）。 昨天我使用了Rogue Fabrication的计算器，在其中输入了以下值：管形状=方形管，外径= 4英寸，壁厚= 0.1875英寸，材料=“密封缝管”，载荷= 3800磅，管长度= 216英寸，危险因子= 1，我得到的材料强度是装载条件的1.22倍。 接下来，我尝试了EasyCalculation的“梁挠度计算器”，其值是Length = 216，Width = 2，Height = 4，Wall Thickness = 0.1875，Force = 3750。它显示了2种长度的矩形管大约100英寸的挠度。如果我使用4种长度，则每个梁的力降低到7500/4 = 1875，挠度降低到50英寸。这些偏转值似乎很高。这比大多数拖车的铁多。 我现在使用的旧式串联轴拖车只有两（2）个长度为4英寸的角铁（1/4厚）。它可以弯曲几英寸，但不能弯曲50英寸。我肯定错过了什么。 我如何计算20英尺长的材料的弯曲量？ 如果方管不是最好的，那很好，只要您让我知道什么会更好，以及在发表评论时如何选择该配置即可。

9 mechanical-engineering  materials  structural-engineering  steel 

我是一位艺术家，正在构建一个项目，人们可以将其视为“移门”，这是一个非常狭窄的面板，上面开有槽的轮子在上下轨道上运行。它将由步进电机，同步皮带和皮带轮驱动并驱动。我可能最终也会从顶部和底部驱动它，因此它不会挂架。 这是要点： 我的问题：负载是放在顶部轮组还是底部轮组上有关系吗？ 我意识到这是一个死的简单的“更有效地推动或拉动”类型的问题，但答案对我而言并不明显。

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我正在尝试计算关闭环形防喷器上的阀门所需的力。当从下方施加力时，如图橡胶环（称为包装单元）在管道周围关闭这里： 实际阀具有进入该进入围绕主体，然后抬起其上的力施加到包装单元中，如图活塞的外侧的一个腔室中的液压流体在这里： （来源：geologie.vsb.cz） 在防喷器的文档中，它表示关闭或打开阀门所需的液压压力为3000 PSI。 由此，如何计算关闭阀门的力？ 我假设您将压力作用的面积乘以3000： 3000 * 6894.7 * （π[R2Ø- π[R2一世）3000∗6894.7∗（π[RØ2-π[R一世2）3000*6894.7*(\pi R_o^2 - \pi R_i^2) 其中和是环的内半径和外半径，如第二个链接的图片所示。这些单位是米。将从PSI转换为N / m 2。[R一世[R一世R_i[RØ[RØR_o6894.76894.76894.7 但这给了巨大的力量。我在数学上做错了吗？还是我误解了文档。3000 PSI的关闭压力是否表示您必须对作用在活塞外圈上的液压油施加3000 PSI的压力？也许这意味着需要3000 PSI压紧包装单元才能将其关闭？在这种情况下，我需要什么信息以及如何计算关闭阀门所需的力？

9 mechanical-engineering  hydraulics 

我正在尝试建造一个不锈钢高压安全壳（压力反应堆）（2000 psi左右）。是的，我意识到这是不要在家中尝试的事情，并且我打算在进行任何测试之前在其前面放一些lexan。 我正在寻找壁厚为0.148英寸（额定压力为4000 psi）的2英寸不锈钢管，我正在尝试找出密封末端的最佳方法。我计划焊接一个端盖，但另一端需要可移动。我不确定如何计算螺纹管端可以承受的压力，或者不确定是否有高压三灯。我见过一些工业压力反应堆容器，但它们的费率约为13,000 psi，实在是太过高了，它们也非常昂贵。寻找DIY低成本替代品。任何信息，将不胜感激。

9 mechanical-engineering  pressure  piping 

已关闭。这个问题需要更加集中。它当前不接受答案。 想改善这个问题吗？更新问题，使其仅通过编辑此帖子来关注一个问题。 4年前关闭。 项目背景： 我正在进行一个需要使用超声换能器焊接塑料的项目。 问题： 由于我仍在学习工程技术，因此很难找出所有因素，以便选择正确的传感器。 到目前为止，我已经完成的工作： 我已经在互联网上搜索了有关该主题的信息，但是由于（在我看来）需要的知识范围很广，所以我没有找到我可以正确理解的任何东西。 题： 基本上：选择换能器时需要考虑什么？ 不太基本： 我怀疑材料的性能确实会影响焊接过程，因此出现了一个副题：为了计算/确定使用哪种换能器，我需要知道材料的哪些性能？

9 mechanical-engineering  friction  welding  vibration  plastic 

许多材料具有随温度变化的比热，尤其是随着温度变化的增大而变化。在这种情况下，如何计算物体接收的热能？我们可以简单地在开始温度或结束温度下使用比热容吗？

9 mechanical-engineering  thermodynamics  heat-transfer  energy 

磁性轴承通过使旋转轴悬浮以使其不与其支撑件接触而工作。这大大减少了系统的摩擦。 我在磁性轴承上看到的所有文献中，轴承都被描述为“低摩擦”而非“无摩擦”。 维基百科 ...它们没有磨损，摩擦低... 同步性 ...它们不受磨损，摩擦低... 斯特恩 ...低摩擦轴承... 加内蒂克斯 ...极低的摩擦和磨损... 似乎不会有任何摩擦，因为磁铁阻止旋转轴接触任何东西。 电磁轴承的摩擦力来自哪里？

9 mechanical-engineering  friction  magnets  tribology 

假设一辆时速为60 mph的汽车需要大约20 hp才能保持其速度（即，克服滚动阻力和阻力）。 如果这辆车可产生240 hp的功率并达到34 mpg（不是太不切实际），那么如果引擎仅以0.05的效率运转，它将如何达到34 mpg？我知道，由于卡诺先生，现代汽车的效率极限应该接近25-30％： 从这里的图表。 我觉得齿轮传动是答案的一部分，但我很难理解齿轮传动如何使发动机产生20 hp的功率，而效率显然要比图表中所示的低发动机负载高。 也许我没有得到确切的引擎负荷指的是什么？

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这个问题从根本上来说是如此基础，以至于我几乎不敢问这个问题，但是那天又出现了这个问题，办公室里几乎没人能给我一个很好的答案。我正在使用等式计算构件的切应力，TrJTTrJT\frac{Tr}{J_T} 并注意到，对于具有圆形横截面的轴， JT=IPJT=IPJ_T = I_P。 都 一世P一世PI_P 和 ĴŤĴŤJ_T 用于描述物体的抗扭转能力。 一世P一世PI_P 被定义为 ∫一个ρ2d一个∫一个ρ2d一个 \int_{A} \rho^2 dA 哪里 ρρ\rho =到轴的径向距离 一世P一世PI_P正在计算中。但ĴŤĴŤJ_T 没有精确的解析方程，并且很大程度上由近似方程计算得出，而我没有看过任何参考。 所以我的问题是，惯性的极矩之间有什么区别 一世P一世P I_P ，以及扭转常数， ĴŤĴŤ J_T ？不仅在数学上，而且在实践上。每个代表什么物理或几何性质？为什么是ĴŤĴŤJ_T 很难计算？

9 mechanical-engineering  structural-engineering  applied-mechanics  stresses 

我不明白如何使用步进电机数据表中的信息来了解它可以产生多少扭矩。我打算做一个简单的电路板，并尝试举起一个小的重量，但是我意识到我需要知道电动机可以产生多少扭矩。我可能会在那里放一个线轴来支撑重锤，这也可能会改变它可以传递的扭矩。 我在此数据表中看到的只是“牵引扭矩”，我不确定这意味着什么。我看不到任何与多少输入电压/功率将给我多少扭矩相关的图表或其他信息。例如，如果我以5 V而不是12 V的电压运行它，或者将其电流限制为1 mA，会发生什么情况？ 我只是想了解要查找的内容以及如何正确阅读数据表。

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在CES2015期间，知名的图形处理器单元（GPU）制造商推出了新的GPU。这些GPU需要复杂的散热管理，以保持处理器散热。与当今的先进技术相比，大多数GPU加速卡制造商都在开发使用原始热管理技术的新图形加速卡。我们大多数人都知道这种技术是作为风扇来管理这种不必要的热能的，如图形加速卡的图像所示： 工程师需要克服哪些障碍才能将这种浪费的热能转化为有用的电能？ 以下是GPU卡的温度曲线。 参考文献： 运行于废气中的热电发电机 小型热电发电机 热电技术概述 通过自定义自动风扇速度设置来延长视频卡的使用寿命

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