Questions tagged «ford»

当我驾驶我的2006福特Fiesta持续6到7个小时，保持平均速度100-120km / h时，我可以感觉到发动机逐渐减少动力，之后关闭。没有温度警告。我把它带到了陈列室，他们已经扫描了引擎的错误代码，但是没有错误代码。

4 ford  performance  fiesta 

漏油很慢，并且随着时间的推移逐渐增加。如果驾驶超过70英里每小时似乎会变得更糟。汽车是福特嘉年华1.4 tdci。 我突出显示红色圆圈的图片 - 油似​​乎在这里积聚，油井了。知道引擎的那部分是什么吗？ 由于汽车速度很慢而且时间不长，很难判断是否存在动力损失。

4 ford  oil  oil-leak  fiesta 

我把钥匙丢给了2000年的福特汽车，但不想再花钱。我有一个朋友会以真正便宜的价格卖给我点火钥匙。我想知道，我可以将带有芯片的黑匣子的导线剪断并拼接到我的插座上吗？

4 ford  ignition  focus  smartkey 

我用在引擎盖上太磨蚀的东西擦洗了我的第一辆汽车。 这辆车是浅蓝色/灰色，我会说是金属色。 我被告知乌龟蜡。 单独打蜡可能会改善划痕的外观吗？当湿的划痕完全消失时，它们会以斑块的形式出现，您无法感觉到单独的划痕，因此必须非常仔细地观察才能看到它们。 划痕看起来不深，但覆盖在整个发动机盖上，使其看起来变色。 如果从侧面看，它们看起来像较浅的斑点，如果您直视，则它们看起来呈黑色/深色。 谁能给我任何建议，或者说出我可以购买的特定产品？我对这种类型的东西一无所知，所以任何建议都是太棒了！ 谢谢！

4 ford  paint-scratches 

我拥有两厢福特嘉年华。 我今天开车开了10分钟开车，当我回来时，我打开引擎盖，检查水容器里的水是否很热（没有烧焦，但能够把手指放进去而不会被烧焦）甚至虽然是冬天。 我也注意到水呈红褐色，而帽子下面的衬里也有这种带褐色红色的物质。它看起来像泥，但并不厚。 几个月前，这辆车最后一次维修，机修工告诉我他把油排干了。我不确定水容器。 有谁知道为什么这种颜色？我被告知（并在网上看到）问题可能是散热器“脏”并且是导致这种情况发生的原因。 非常感谢您的协助。

3 engine  ford  radiator  fiesta 

我的94福特护林员很好，然后突然离合器熄灭了。它不会进入装备，当你尝试将它倒转时，它会非常响亮。我已经更换了三次主缸和两次从动缸。流体消失了，我把液体放回去，它开始工作正常，但今天齿轮已经停止，但重新装满了流体。可能导致此问题的原因是什么？为什么离合器会一直走出去？

3 ford  ranger  clutch-hydraulics 

我有一辆配备4.6L发动机的2010野马GT，它开始发出滴答声，有时声音相当大。冷启动时声音不太明显，但在发热后变得明显。声音很大，可以在驾驶室内关闭窗户时听到。 点击/滴答声似乎是来自驾驶员侧的气门盖，所以我认为这些发动机大部分是凸轮相位器或凸轮相位器电磁阀坏了。我更换了相位器，正时链，齿轮，链条导向器，柱塞和螺线管，但没有更换油泵。 这项工作后噪音仍然存在。但我把这些照片放在阀门上。图中黑色和烧焦的阀门是最靠近驾驶员的阀门。我相信它是该气缸的排气阀之一。 它看起来像什么？烧开或卡住打开阀门？我没有放一个油压表，但我计划在这个周末，或者我非常确定需要拆下头部？ 汽车油门稍微犹豫不决，犹豫似乎脉动，好像螺线管试图移动凸轮相位器，但无法让它们移动得足够多。所以这就是我现在认为油压可能太低的原因。但对那个头来说太迟了？

3 engine  ford  valve  valve-timing 

几周前我在我的福特全顺（Ford Transit）安装了一台再制造发动机，并要求该公司拆除其上的谐波平衡器轴，因为它会引起问题（发动机是福特/马自达Duratec 2.3汽油）。他们已经做到了这一点，并对油底壳进行了修改，以便在转弯时阻止油流动太多。我不确定这涉及到什么。 基于此，您能否确定油尺读数仍然是理想油位的精确测量值，或者理论上可以通过平衡轴删除/后续修改来解决这个问题？

3 ford  oil  mazda  balance-shaft 

我有一辆1994年的福特Escort，是2年前买的。当我们买它时，它几乎不会运行，我们不得不更换发动机头。由于这个和其他修理，它一直在慢慢地失去冷却剂。我不知道是什么造成了损失，发动机油没有变色，车底下没有水坑。 最近在一次长途旅行中，我开始经历一种奇怪的行为。以每小时70英里的速度行驶时，它照常运行。然而，在大约50-60英里/小时的速度下，感觉就像一个圆柱体已经出来了。我继续开车约80英里（我现在后悔）试图在州际公路上保持速度。然而，随着交通和山丘的减少，它最终失去了所有的力量，我被迫停下来并拖了一下。 一旦它被拖回家，我就在里面放了一加仑冷却剂/水，所以我认为它过热了（我当时忘了检查温度计）。汽车开始是为了开到拖车的床上。然而，它现在没有开始（它翻过来并且非常粗糙但是没有开始）。 刚刚完成检查同步带，以防它很容易修复，但它是正确的时间。可能会看看经销商和火花塞。 如果它确实过热，我的理解是发动机很可能被摧毁（翘曲和损坏）。如果这是错的，有人可以纠正我吗？另外，我应该检查一些其他的事情？

3 engine  ford  starting  coolant 

我有一辆2008年F150 160k里程，并且所有的警示灯都亮了（检查发动机，ABS，低轮胎，停车制动器，4x4 Hi和4x4 Low，我记得）。里程表只是一个空白的绿色屏幕。我打开卡车，收音机没有像我打开门时那样关闭。打开后几次固定。这是我第一次发生的事情，我在一个半月前从一家大型经销商那里购买了它，但它有很多里程，他们“按原样”出售它。我购买它后2周，我确实让他们更换催化转换器。从那以后差不多一个月了，这发生了。此外，我不知道这是否相关，但我注意到最近我的前窗在开始卷起时开始变得困难，而不是下来。仪表板可能存在什么问题？我尝试尽可能多地提供信息。

3 electrical  ford  f-150  pick-up 

2007 Explorer有弱AC。当以高速行驶时，AC可以产生相当冷的空气。当在交通灯等处停下来时，空气会很快升温到环境温度。 我连接压力歧管并得到： 怠速时AC关闭：105/105（低/高端口） 怠速时交流压缩机开启：70/120 交流压缩机以3k rpms开启：40/175 环境温度为86度，相对湿度为65％。 重复时确切的测量值会有所不同，但都是相似的。 我的第一个想法是它的制冷剂含量很低，但是当低位在怠速时已经达到70磅/平方英寸时，我不愿意添加任何一个，而在3k转速下则为40磅。高压端口低于我的预期。 这让我觉得某处可能出现堵塞？有什么建议？

3 ford  ac  diagnostics  explorer 

今天电池电量计停止工作，针在0之前休息。汽车本身曲柄，启动和听起来就像它一直有。然而，不时有这种间歇性的嗡嗡声，每当我使用转向信号时，我的电池指针都会“跳”。显然这两件事现在已经停止了。

3 electrical  ford  battery  gauges 

刚从拍卖会上买了一辆03野马，然后去旅行了。防盗系统启动后我不得不断开/重新连接电池以使其再次工作。这工作了几次，我认为它会继续工作，直到我回到家，我会看到它。 不幸的是，它完全停止了工作，我不得不把它拖到经销商处。我要求他们完全禁用防盗系统，但他们告诉我这不是一个选择，我必须解决它。打电话给我信任的常规机械师确认他们说实话。 然而，我看过网页上谈论'曲调'和'调谐器'（我不知道那是什么）你可以禁用它并专门引用野马，我很确定一页甚至专门讨论了'03野马。 所以我的问题是：有没有办法只是禁用防盗系统？我并不担心有人偷我的车，但我绝对不想再次从家里偷走几个州，所以如果有办法，我肯定想知道。 谢谢！

3 electrical  ford  security 

我的2011福特探险家刹车时发出咔哒声并停下来（正面）。我已经改变了转子（前部）和垫子两次，但仍然得到了相同的结果。接下来要尝试什么有什么建议吗？

3 ford  brakes  explorer 

背景故事：一年前我的Escape A / C充电了。当机械师从低侧端口移除连接器时，显然他听到它立即开始泄漏。他说他收紧了阀门并且泄漏了。一段时间后，A / C再次停止工作。 从那时起，我已经获得了自己正确充电系统的工具，今天我就这样做了。当我在充电后取下低侧连接器时，我注意到从低侧端口冒出一些染料和液体。我重新把它重新放了一会儿。当我回来并取下盖子时，我也可以看到盖子内的染料和液体。我在低端口内拍了一张照片，阀杆明显弯曲了。 所以我假设施拉德阀门已经超越了它的实用性，但我是否正在按照自己的想法走向正确的道路？当充电时系统非常冷，压缩机启动，除了我描述的低端口问题之外，一切看起来都很正常。 低端端口图像专辑：http：//imgur.com/a/BihSf 感谢您提出的任何建议。

3 ford  ac  escape