Questions tagged «maintenance»

有关车辆或发动机的常规日常维护的问题。

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如何开始学习引擎优化?
很简单,我想开始调整和修改汽车发动机的爱好。我一直对汽车着迷,我想在汽车调整的尽可能多的方面变得知识渊博。我尤其想学习正确的方法。我该如何以正确的方式开始?“正确的方法”是一种比彻底的Google搜索直到结束的更彻底的方法。 我知道这是一个模糊的问题,所以让我提供一些背景知识。我是技术人员,因此我能够(并以此为生)阅读和理解技术文档。我是那种想要在工作之前先了解工作原理的人。很多人在不了解某件事之前就跳入引擎“调整”!我知道有人试图安装大型喷油器和涡轮增压器,但他们对基本原理一无所知。我不想成为那个家伙。我知道这是一条漫长的道路,许多事情只能通过经验来学习。话虽如此,我想从别人的经验中受益。 通过学习引擎优化,我希望能够学习/了解以下内容: 对现代内燃机的所有重要组件都有深入的了解 如何正确理解和检查现代发动机参数(占空比,正时,温度等) 如何为改装的发动机确定并创建正确的燃油和正时图 如何确定当前(或为什么)当前引擎调整/映射不足/不正确 现在,我也知道答案之一就是研究诸如此类的具体问题。但是,我希望有人能够共享资源,这有助于使诸如我这样的人踏上正确的道路。我想学习这一点,就好像我开始从事赛车技工一样。如果可能的话,请推荐可以帮助我入门的教科书。

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如何为汽车选择合适的机油?
我可以为您提供汽车的制造商,型号和驾驶条件,但我正在寻找有关选择正确的汽车机油的一般指南。对于汽车,我并不是很了解,因此必须简单。我需要知道何时和为什么选择合成油。不同年级之间有什么区别?(5/30 10/30 5/20 15/40 10/40)还有其他与为汽车选择机油有关的内容。 请不要给出“ _ _品牌是最好的”之类的答案。

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使旧车保持生命?
因此,我驾驶的'97 Subaru Legacy'行驶了约200,000英里。仍然像魅力一样运行,永远不会给我带来任何麻烦。如果最近都更换了制动器,转子和卡钳,拧紧了动力转向带,又更换了轮胎...就是这样。 但是我知道这不可能永远持续下去。但是我也不明白为什么。 我可以每年进行一次$ 100- $ 800的修复,没有麻烦。没关系。据我所知,唯一可能制动且超出我维修能力的是“发动机”或“变速器”,两者中的任何一个都要花费数千美元。 因此,这是一个相当开放的问题-如何避免致命的组件故障?我应该注意什么,应该采取什么预防措施,应该给油脂上油,更换或擦亮之前,该怎么做,我该怎么做才能延长被称为“发动机”的神秘金属物体的寿命。还有“传播”?超过200,000英里大关,在不久的将来会出现什么问题?估计还有多少时间? 欢迎提供所有建议。在大学期间,买一辆新车胜过一切。

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更换12V汽车电池的过程是什么?
更换12V电池的过程是什么? 我将如何清洁端子的触点? 我在2008年生产的Jetta SE 2.5L OEM电池(包括接线柱)看上去相当干净,但我记得我的旧二手车的负极接线柱上有大量沉积物(大概是通过更换售后电池)。如何确保以不导致任何巨大沉积物出现的方式更换电池?

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高里程汽车最重要的预防性维护?
我的2001年雪佛兰Prizm(编号NUMMI)即将行驶125,00英里。我买了5年多一点的东西,当时它有大约79,000英里。我是从一家二手车经销商那里购买的,该经销商似乎至少花了一些钱和时间进行维护。 从那时起,我就对其进行了典型的基本维护-更换了约3k英里的机油,旋转了轮胎,更换了蛇形皮带等。这辆车仍然运转良好,但在性能方面肯定开始显示出它的年龄和一般穿着。 我知道汽车不会永远持续下去,但是我想再从我的Prizm中获得至少2-3年的时间。为了使我的高里程汽车正常运转,我应该参加哪些保养项目? 谢谢!

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如果我想学习汽车修理,首先要买什么好汽车?
一对夫妇的其他 “入门”的问题已被关闭(如冗余这些 问题),所以我希望我的问题是不同的,不够具体。 我对学习修理自己的汽车很感兴趣。如果从相对“基本”的引擎开始,我是否可能会获得更大的成功?较旧的引擎会需要更少的专用工具吗? 对于这种类型的项目,什么是好的“入门”汽车?我想到的两个想法是: 大众I,II或III型汽车(Karmann Ghia / Squareback / Fastback)-我知道有一些有关旧大众汽车的书籍,很多信息都可以在网上找到。 1970年的柴油梅赛德斯(例如300D)-可能会改用油脂汽车项目。但是,也许加入柴油是一个坏主意。 我住在加利福尼亚州南部,所以可能有很多旧型号的汽车没有太多生锈。

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皮带调节器安全吗?
汽车维修店的服务顾问建议使用皮带调节器,以帮助确保橡胶皮带(正时,蛇形等)的寿命,并尽可能便宜地修复各种发动机噪音。 皮带调节剂装在喷雾瓶中,您只需将其喷洒到任何橡胶皮带的裸露表面即可。 虽然他极力推荐的产品(这是很多比任何维修成本更低),我很担心,这样的调节会适得其反。皮带调节器可能会吸引灰尘和碎屑,并在皮带轮上形成胶状残留物。 皮带调节器安全使用吗?

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不带螺栓头的紧固螺栓
没有螺栓头拧紧双头螺栓的最佳方法是什么?基本上看起来像这样。 我需要将其拧紧到特定的扭矩(其中4个拧紧了螺母,以将我的自行车轮胎固定在右叉上)。我不知道该怎么做。有任何想法吗?

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关于DIYer的车辆维护软件有什么建议吗?
我目前将iPhone 和Car Minder结合使用-仅售2.99美元,但功能有限-并且结合了Excel电子表格。理想情况下,我正在寻找可以跟踪多达5辆车的所有服务的东西。MPG跟踪和将数据导出为通用格式(Excel,逗号分隔等)的功能会很不错。我还希望能够生成各种报告,以查看我每辆车的花费,也许显示“常规维护”与“附加组件”不同-即ARB保险杠对我的卡车来说是一笔大成本,我想记录费用,但这肯定不是维护项目。 这是我从Google的快速搜索中找到的一些信息-好奇是否有人使用过这些或其他信息。 EZ维护 -$ 40 /月 CarCare Automotive- $ 40 创新管理系统Auto Maintenance Pro- $ 35 KZ Software Vehicle Manager- $ 35 Automotive Wolf- $ 20-30


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“高性能”火花塞电线有什么好处?
当去商店拿起新的火花塞电线时,我在这家商店找到了三种产品: 产品1: 价格:便宜 靴子:EPDM 核心:压制 绝缘:EPDM 最高温度:356F 产品#2(标记为“黄金系列”): 价格:2倍产品#1 靴子:EPDM上衣,聚酯管,硅胶头 核心:压制 绝缘:有机硅 最高温度:482F 产品#3(标记为“高性能”): 价格:4倍产品#1 靴子:硅胶 核心:螺旋 绝缘:有机硅 最高温度:未知,但考虑到有机硅的使用可能很高 从电气上讲,这些似乎都是使电子移动并成功点火火花塞的导线,据推测它们都足够大,可以处理所需的电流,而且据推测它们的电阻都在适当的范围内。 产品3的描述状态(重点是我的): [这些]线组利用一种称为“可变螺距”线绕的构造方法来产生抗射频干扰的能力。它们具有比常规碳芯线更低的电阻,这意味着更长的线寿命。每根线的中心是玻璃纤维绞线芯,由与防弹背心相同的材料系列制成。该芯线大大增强了导线的整体强度,并防止了导线经常受到的拉力应变。它们具有定制设计的端子靴,可提供精确的贴合性以及高质量的EPDM和有机硅覆盖层,以抵抗高温,油污和化学腐蚀。每根电线都配有正锁紧,耐腐蚀的,镀镍端子,紧密配合,最大限度地抵抗振动和分离。 所以我的问题是: “高性能”火花塞电线会在短期内影响车辆的运行吗?我无法想象这些电线可能会产生什么影响,但是他们的营销部门已经成功地将我踢入了完全消费模式,并用“性能”一词和高价吸引了我。 在任何情况下,考虑到产品3的描述,似乎主要区别只是耐用性。这是真的吗?这是否证明了额外的成本(例如,如果一根昂贵的电线的预期寿命少于便宜电线的4倍,但成本却超过4倍,我为什么要购买它)?我想即使是最便宜的也可以持续数万英里甚至更多。

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轮胎保养
我刚买了一辆新车,并且听说过有关轮胎的三件事: 他们需要保持一致 他们需要保持平衡 他们需要旋转 现在,我不知道每一次需要做多少次? 这两个(或全部三个)可以一起做吗? 如果我的汽车不能正常行驶,我怎么知道它是否缺乏平衡,对准或旋转?

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我怎么知道我是否换了油?
我是第一次自己在2500 HD Silverado中换油。我曾在2004年的丰田凯美瑞(Camry)中换过几次机油,但我一直有一个朋友来监督我。我需要知道我搞砸的常见迹象。 我开车绕着街区行驶,发现有一点烟从巨型管道的侧面冒出来(我想是排气歧管,但不确定),它正好在我的油盘下面。 我确实在上面洒了油,但我很担心。 油压也从怠速时的40 psi漂移到含气的60 psi。我听说这很正常,但是我之前从未注意到。 我检查了量油尺,但车道处于倾斜状态。看起来没有一种油被燃烧,是健康的棕色。 我知道我既是完全菜鸟,又是偏执狂;但我想请你们提供诊断技巧,以确保我做的一切正确。

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我应该买车还是要修理我现有的车?
我对应该做什么感到有些困惑。如果这不是解决此类问题的合适地点,我深表歉意,我很乐意将自己踢出局-请让我知道。 我有一辆本田Accord EX 2000,使用了大约181K英里,行驶了三年。我当时打算出售这辆车-凯利蓝皮书的价格约为3500美元,但由于其身体受到损害,约为2500美元,但我想我在经过全部讨价还价后可能会得到1500美元。今天,我去了一位机械师,他评估了汽车的状况,并说要使汽车进入非常稳定的状态大约需要花费650美元,这样我才能再使用两年。发现的主要问题是: 更换后刹车片 更换右上控制臂 更换阀盖垫片 更换动力转向泵 更换左侧轴封 车轮定位 沿着平行线,我一直在寻找购买新的本田雅阁2013年模型。我已获得一笔为期五年的$ 15K @ 2.79%APR的贷款或$ 25K @ 3.75%APR的六年的贷款。无论哪种融资方式,每月支付的费用大约为$ 350- $ 450。 问题是:我要在一个月内进行漫长的公路旅行,在三个月内我将不得不行驶大约8000英里(越野旅行)。因此,如果我必须继续旅行,我应该以650美元的价格修理汽车,或者以1500美元的价格卖掉这辆汽车,然后再买一辆新车。我在1-3个月内对新车行驶8000英里时有些犹豫,但除此之外,我真的没有问题。 您有什么推荐的吗?我应该只买一辆新车还是应该投资650美元,将当前汽车的寿命延长1-2年,然后将其出售?任何建议将不胜感激。

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防止鸟类在轮窝筑巢
几年来,我遇到了一个不寻常的问题,所以我想我会提出任何想法。一对知更鸟似乎认为我们的面包车轮胎是筑巢的好地方。它们是持久性的,即使您删除巢,它们也会在第二天再次出现。 某天我开车出去时,我并不是特别想挤压他们或他们的婴儿(如果他们能做到那么远!),但是每天离开前检查车轮并在需要时移开燕窝是很麻烦的。 关于如何防止它们嵌套的任何想法?

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