旅行

为战士和经验丰富的旅行者提供问答


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旅游计划网站
我目前正计划在中国进行为期2个月的旅行,我想知道什么是计划旅行的最佳在线选择。 首先:我真的在寻找电子表格的替代品。比起tripit这样的网站,我可以将想法整理得井井有条,非常有用。 我期望从这样的网站获得: 添加位置(城市)和可选的日期(我希望在该日期)。 在这些位置中的每个位置添加景点,景点和要做的事情。 很高兴拥有的功能是: 给我选择我所在位置之间的交通方式 给我一些可以住在这些地方的选择。 我有什么选择?

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通常一周中的哪一天最不忙于机场?[关闭]
已关闭。这个问题需要更加集中。它当前不接受答案。 想改善这个问题吗?更新问题,使其仅通过编辑此帖子来关注一个问题。 2年前关闭。 在搜索航班时,似乎星期二通常更便宜。让我思考,廉价价格应该成为机场拥挤的预兆吗?或许反过来呢? 我真正的问题是,除了价格,机场的一周中哪一天通常不那么忙? 我了解每个机场都不一样。但是有时跨机场的趋势确实存在。
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如果一家航空公司破产或破产,那么飞行常客里程和奖励机票会如何处理?
我在Jet航空公司有很多飞行常客里程,这正陷入财务困境。这让我有些担心,我对此有以下疑问: 我已经花了几英里与合作伙伴航空公司[ANA]订票,所以我觉得即使Jet航空公司破产了,我的旅行也不会受到影响。那是对的吗? 如果Jet航空公司破产,那么我会放弃所有里程吗?为了安全起见,如果我使用里程预订机票,如果航空公司破产了,航空公司会退还我现金吗?

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在东京存放一天行李的地方?
我要在30小时内在羽田和成田之间切换机场。结果,我在东京度过了一天。我很可能在机场睡觉,所以镇上没有酒店可以存放行李。 关于行李寄存有什么想法吗?例如,火车站到机场-它们会存储吗?

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驾驶员必须在密歇根州的斑马线/人行横道上停车吗?
假设没有交通信号灯,停车标志,屈服标志或任何其他标志,并且道路上仅涂有斑马线/人行横道。 法律上是否要求驾驶员停车以允许行人过马路? 我了解此问题的答案可能会因司法管辖区而异,但在美国是否可能有一般性规定?似乎至少在密歇根州,驾驶员似乎对这些人行横道几乎没有注意,这让我想知道他们的目的是什么。

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为什么迪拜机场这么忙?
我注意到,在Wikipedia的全球最繁忙机场名单中,迪拜国际机场是世界第三繁忙的机场(仅次于亚特兰大和北京)。 对我来说,这有点奇怪,因为阿拉伯联合酋长国是一个相对较小的国家,并且远离人口众多的中心。为什么有那么多的迪拜客流? 例如,利雅得的人口是迪拜的两倍多,沙特阿拉伯的人口是阿联酋的三倍,而利雅得机场尽管离迪拜很近,但在前30名中也没有。

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如果您超过挪威的酒精进口限制,会发生什么?
当您到达挪威边境(以欧盟公民身分)并且被海关缉获的酒精含量(啤酒,白酒)大于所允许的数量(此处链接2018 )时,会发生什么? 您是否只需交出超出的金额?你会罚款吗?还是可以通过支付进口税来收取额外的费用? 我不是在谈论商业数量,而是说更多的东西,例如10升啤酒(比允许的数量多5升)。 我在这里发现了一个类似的问题,但是这个问题更笼统,与挪威无关。

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西欧便宜的外出就餐食品
在亚洲城市(包括现代/第一世界城市,如新加坡),有许多食品中心出售体面但非常廉价的食品。例如,在新加坡,它们被称为小贩中心。它在整个城市中非常普遍,食物价格低至仅3美元(我会说,这是中档餐馆一顿饭的1/5,也许几乎等于您自己煮饭的费用)。如果您不想花很多时间在外面吃饭,但是又不想花很多时间做饭,这将非常方便。 到目前为止,我还没有在西欧(或北美)主要城市找到类似的东西。有一些食品商店和摊位比餐馆便宜一些,但是区别不如餐馆和小贩中心那么大。 西欧有什么类似的东西吗?如果没有,为什么?还必须有一些人不想总是在昂贵的餐厅外出吃饭,但又不想做饭吗?

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可能因门更换而丢失的连接得到补偿
我当时从芝加哥(ORD)到孟买(BOM),在法兰克福(FRA)坐飞机。在FRA的停留时间不到4小时。我的登机牌没有分配登机口(这很平常)。现在,当我到达FRA时,航空公司的工作人员将我引向B20号登机口。我出发前3个小时左右到达了登机口,等待登机开始。还有三名乘客和我一起去同一个目的地。据说在我们等待期间,登机口从B20更改为B26。到我们意识到的时候,我们已经错过了飞行。 其他要点: 我们一直在检查监视器的门信息,但是绝对没有。 我们四个人有很多时间可用于转机,并被送往B20号登机口。那些离航班起飞较近的乘客可能被引导至B26号登机口。 据说,我们的名字在出发前10分钟被叫了。我们什么也没听到。公告是在B26登机口还是在整个候机楼都还不知道-前者意味着我们可能听不到。 我们每个人都必须为更改登机口而支付150欧元,并在24小时后进行下一次飞行。我们被拒绝入住酒店,而不得不留在机场(无论如何我都没有申根签证)。 如果我理解正确,则在登机口发生更改的情况下,航空公司/机场有责任确保让乘客知道更改情况。与乘客联系的唯一努力是在最后一刻通过扬声器进行的?监视器上没有任何内容。B20的人员都没有宣布。航空公司会知道候机楼上有四名乘客,但他们不登机,但我们的名字只被叫过一次吗?(我知道这一点是因为在计算机屏幕上看到了记录)。向乘客发送有关登机口变更的电子邮件该怎么办?在我看来,这是一些系统效率低下的问题。 我想知道我/我们是否有很多情况要求偿还150欧元?大多数事情无法证明。或者我怎么可能使我的案子变得更牢固。

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您如何利用需要撞人的航空公司?
关于与超额预定有关的问题以及这一被撞的问题,我们知道有时航空公司需要从航班上撞人。 在许多情况下,这种情况会提供补偿,或者在以后的航班上进行升级。如果您很着急,那没什么大不了的。但是,如果您不着急,实际上您可能会成为不乘飞机的人之一,从而发现自己的处境更好。 如果您确实想成为被撞的人,它将如何运作?提供的金额经常可以协商吗?如果您坚持更长的时间,它会改变吗?飞行常客的身份会改变一切吗?而且您最好在办理登机手续或在登机口询问吗?



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如何避免国外信用卡收费的欺诈行为?
我明天要离开(美国)去多米尼加共和国,我才发现信用卡每笔交易都要收取3%的费用。我最近没有出国旅行,但是当我被告知要在任何地方使用信用卡时,我就不会记得过去的旅行,这是因为您得到了可观的汇率和没有手续费。似乎仍然如此。 自动柜员机提款似乎更糟,要支付费用加上提款费。 所以现在我有一个大问题。我不想在任何地方都支付那笔费用,但是我也不想带着大量现金四处走走。 处理此问题的最佳方法是什么?


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