Questions tagged «airports»

与机场本身有关的问题，而不是与具有自己标签的“航空公司”和“空中旅行”有关。“机场接送”也包含一个单独的标签。

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飞行员可以在不通过移民或海关的情况下在国际上为其小型私人飞机加油吗？[关闭]
已关闭。这个问题需要更加集中。它当前不接受答案。 想改善这个问题吗？更新问题，使其仅通过编辑此帖子来关注一个问题。 2年前关闭。 我多年来一直是私人飞行员，但从未乘坐小型私人飞机进行国际飞行。我将要购买一架微型，高科技，超高效的2座飞机，该飞机具有加宽的油箱，可以在不加油的情况下飞行8000公里== 5000英里。尽管需要穿越南太平洋的停靠站，但这仍可以使它飞行到世界任何地方。此外，坐了这么长时间（每4000km / 2500mi约15个小时）后，您会发疯，不要停止。实际上，对于大多数航班，我宁愿每2000公里左右停下来用餐和/或上厕所，和/或伸展身体和腿部。 这提出了一个问题。飞行员（有或没有一名乘客）可以停在其他国家只是为了加油而无需通过移民（并拥有该国家的签证）只是为了降落，拉起汽油泵，加满油，然后返回到飞机，然后飞走？ Note that this is NOT a question about flying in a commercial airplane on a conventional scheduled airplane flight. I also presume the stop will not involve going inside any building or leaving the refueling area within the private aircraft portion of …
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是否有足够的7个小时时间离开布鲁塞尔机场并前往市中心？
我在布鲁塞尔机场停留了七个小时，我想知道是否有足够的时间离开机场前往布鲁塞尔市中心喝啤酒或用餐？ 如果是这样，有什么运输方式，如何运行，需要多长时间以及花费多少？机场中是否有方便的行李寄存柜，以免我带上随身行李进入城市？ 该停留时间是从星期一的早上8:30到下午的15:30，航班从美国起飞。航班飞往西欧。
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为什么在最后一刻登机登机，每个人都突然在登机口排队？
每次我到机场到达登机口时，都会发生相同的情况。所有乘客都坐在该区域，直到宣布登机。然后，几乎每个人都排队。 我宁愿坐在座位上，直到队列用尽，因为这不是一件令人愉快的事情，尤其是在办理登机手续和安全检查时。 同样，一旦进入喷气式飞机桥，排队就会继续，特别是在工作人员要求乘客登机检查登机时。然后，在飞机内部，交通堵塞继续，人们试图将行李塞进高架垃圾箱，过道的乘客起身让路给他人，最后一刻的重新安排就发生了... 几年前，当在SFO登上维珍美国航空的航班时，我获得了更加愉快的经历。登机口早在起飞时间就已经开放，乘客悠闲地出现在柜台，扫描登机牌，然后登上喷气机桥。没有排队或一大群人；就像是火车正等在终点站出发一样。实际上，登机后，在接下来的20分钟内，其他乘客继续以小组形式或独自出现在机上，导致实际起飞。 为什么此流程也无法应用到其他航空公司？与传统的“等到最后一刻，在门口叫大家”相比，根本没有等待，体验要好得多。
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我可以在樟宜机场的员工食堂用卡付款吗？
在上一趟旅程的开始，我问一个问题，寻找在樟宜机场附近的小贩摊位，这个地方吸引了一个关于员工食堂的惊人答案，任何人都可以在这里用餐。 该信息是在我已经空出连接后输入的，所以我没有去尝试，但是我将在几天后乘坐相同的航线。 但是，当我只在该国待几个小时时，我想避免找零钱或使用机场ATM机取新加坡元。 我可以在这些食堂用维萨卡付款吗？或者价格太低而无法将其作为付款方式，等等？
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是否有关于起飞/降落时全景的资源？
我最喜欢飞行的一件事是鸟瞰图，尤其是当您处于低空时，即在起飞和降落附近。 对于我的“家乡”机场，我确切地知道我需要坐飞机的哪一边取决于风，才能在联合国教科文组织世界遗产地上一览无遗。对于其他机场，我有时会很幸运，有时却不是。 问题：是否有在线资源可以告诉我任何机场何时有好看的风景，以及在飞机上应该坐哪儿，最好考虑到可能会出现的不同风况以及可能的飞行路线？ 我知道我可以看一下Flightradar并监控那里的飞行路线，但是当我不太清楚目的地时，也不会告诉我有关该视图的任何信息，并且除非我在那儿花费更多的时间，否则我不会提供关于风的准确统计信息我应该。 此外，我可以在飞行的博客/论坛或方法的视频中寻找评论，但这也无法给我统计数据，并且仍然需要一段时间。 因此，还有什么比这更好的了，也就是说，有一个网站会告诉我：在XXX机场有一条跑道，如果北边坐在左边可以看到[插入景点，在这里]起飞后2分钟，如果向南，您将不会看到太多。
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遗失行李报告诈骗
我刚刚经历过与一家主要航空公司的最糟糕的客户体验，并想知道我是否能做些什么。 TL; DR： 我提早一天拿到行李，此后，与我一起飞行的航空公司（英国航空公司）的员工告诉我“我不需要提交行李丢失报告，因为该行李已经存在于数据库中”。之后，我要求报销费用，答案基本上是“我们无法报销您，因为如果没有丢失的行李报告，就无法知道您的行李是否丢失了”，我认为这是纯BS。 这是整个故事： 第一天：我从家乡机场飞往目的地。我的航班在当地时间晚上7点降落，这时我不得不提起行李。等待他们30分钟后，很明显我的行李没有随航班一起到达。机场的一名员工告诉我，他将致电航空公司的某人来帮助我。30分钟后，他回来告诉我办公室里没有人，我应该去值机柜台直接与航空公司人员交谈。但是，边境检查花费了很长时间，到我到达检查柜台时，它已经空了。我无法与航空公司的任何人联系，并被告知使用机场电话给他们打电话。电话将我重定向到无法帮助我的呼叫中心，并告诉我第二天回来。 第2天：当我被告知时，我回到机场，但由于航班取消，登机柜台仍然空着。5小时后，我终于能够与和我一起飞行的航空公司的一名雇员交谈。在受到侮辱和大吼大叫之后（您昨天为什么不与我们联系？我做了，但是这里没有人不正确是的。不是。那不是真的，这里总有一个员工嘛昨天没有。我不知道不相信你有人告诉我，我的行李已经在去机场的途中，它将在1小时内到达。我在1小时后拿到了行李，但是到那时，行李的延误已经造成了数笔费用（例如，在机场停车几个小时以及开车去机场和返回机场）。我问店员，我需要做什么才能退款。他们告诉我只是去网站填写表格，说：“您的行李被延迟的事实已经在我们的数据库中了” 第3天：现在，我提交了一份报销表格，解释了延误行李所产生的所有费用。航空公司的回答是，我需要给他们“延迟行李报告编号”。我向他们解释说，没有延迟的行李报告，因为（他们）告诉我我不需要它。现在，航空公司的回答是，由于没有遗失行李报告，他们将不会处理我的索赔： 如前所述，我们需要这些延误的行李报告，以便追踪所有丢失的行李，并控制和记录所有丢失的行李，希望您能理解我们必须保持一致，以便对所有客户公平。这意味着我们这次不能例外，如果没有这样的数字就不能支付任何赔偿金，很抱歉让您失望。 我的问题是这样的： 他们真的可以这样做吗？注意：除了航空公司告诉我外，我什么也没做。我按照他们的指示来信。他们自己告诉我不要提交报告，因为他们已经在数据库中丢失了包裹，现在因为没有报告而不会处理我？ 编辑： 我飞往的机场是旧金山国际机场。我从威尼斯经伦敦飞往SFO，遗失行李的航班是最后一个。 我乘坐的航空公司是英国航空公司。
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为什么这么多的航空公司登机柜台如此频繁？
曾经有一段时间，邮局和银行等的排队是针对柜台的。最终，人们普遍认识到，给所有柜台供餐的记帐系统（单行队列）或票务系统等都具有效率。 在机场的值机柜台有时会使用手写系统或等效系统运行，但据我所知，只有一家特定的航空公司或该航空公司以及一些附属公司才能使用。在某些日子里，这常常会留下很长一段时间，数十个柜台无人值守，没有人等待，而其他地区则可能挤满了等待在少数柜台办理登机手续的人。考虑到短时间内的乘客人数，这暗示着机场其他设施（保安，地面拖船等）的局限性，不可能在任何时间使用所有柜台。 编辑这是我的误解。参见@Tom的答案–在高峰时间使用所有计数器。（以@SpaceDog的新机场为准。） 一些人说：“航空业在其历史上从未赚钱。” 尽管存在争议，但该行业显然对成本非常敏感，例如。考虑到这一点，许多航空公司将地面处理工作分包给机场所有者，处理代理甚至其他航空公司。超过50％的地面服务外包给地面处理，其中地面处理包括离港PAX的值机柜台服务。 除了可能是以色列航空公司以外，在任何一个机场办理登机手续的程序（例如，是否已经支付了离场费），对于从该机场出发的所有国际航班来说都是相似的。可用的技术（例如行李处理）是相同的，显然无论航空公司是什么，工作人员都可能在柜台之间（几乎是？）进行切换。因此，签到服务是一种商品，除了店员的徽章或柜台后面的横幅外，几乎没有什么区别。 这只是出于好奇（或与之有关？），但为什么我们要浪费宝贵的房地产，将其闲置很长一段时间，从而导致乘客排队时间更长，并且可能在排队的某个地方向他们收费为“特权”？ 我猜测这是出于某种技术原因，而不仅仅是由于未能同意集中式服务的商业条款。员工培训也许是最有可能的方法，但目前还不能说服我。我很欣赏队列的缩短可能不会减少从我到达机场到登机之间的时间，但是如果必须花点时间，我宁愿在休息室使用。
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为什么移民局会在某些申根专用航站楼检查护照？
我经常从布拉格机场起飞，那里有一个单独的申根航站楼（2号航站楼）。航站楼与国外航班完全分开，到达时没有护照检查：您可以提起行李去。 但是，尽管出发的乘客没有在护照上盖章，但始终要通过移民检查。而且我在其他申根终端中也看到了相同的配置，因此我知道这不仅仅是布拉格的问题。 这背后的原理是什么？请注意，我并不是在问航空公司 为什么要检查申根航班的ID，而是为什么移民要这样做。
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机场酒店和过境酒店有什么区别？
机场酒店和中转酒店有什么区别？ 多年来，我一直认为机场酒店是位于机场附近的酒店（以便于往返机场），而过境酒店是位于机场空侧区域的酒店，这意味着您可以下车直到您下次离开飞机时，都无需通过护照检查。 现在，我开始怀疑我对此始终了解的观点是错误的，我是否应该更正我的信息？换句话说，我是否可以安全地假设任何过境酒店默认为空侧酒店？
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悉尼国际和国内机场几点开放和关闭？
悉尼机场是一个包含国际机场和国内机场的综合体，但与许多其他繁忙的机场不同，这两个机场都不会24小时开放。 我经常在悉尼的一家背包客旅馆工作，所以我为想要在机场睡觉多次乘坐6am航班的客人挖掘了这些信息，但是现在我很难找到详细信息。 悉尼国内和悉尼国际在一夜之间关闭了吗？
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