Questions tagged «brakes»

我买了一辆带碳轮的自行车，为了训练，我买了一个铝轮组。我有SwissStop刹车片。我可以用铝轮子吗？如果这些垫子快速磨损（我将为比赛购买新的垫子）我并不在意，但我更担心制动性能。

6 brakes  carbon  brake-pads 

我正在为自己研究一种新的公路自行车，试图从必备功能中识别出必备功能。 盘式/盘式制动器在必不可少的列表上，但是制动片的描述令人困惑。 烧结：在垫中使用金属，在潮湿环境中更好，对骑手较重，并且比树脂传递更多的热量。寿命更长 树脂或有机物：非金属，多孔，在水中较差。更好的初始抓握，更快的佩戴 我的问题是：在同一卡尺/卡钳内运行烧结制动片和树脂制动片是否有任何令人信服的缺点？ 树脂垫在烧结前会被磨损-因此，每套烧结垫要购买两套树脂垫。

6 road-bike  brakes  disc-brake  brake-pads 

我想在我现有的混合动力自行车上安装一个扩音器车把，并且更愿意继续使用我的扁平杆Shimano STI R42O齿轮/制动杆系统而不是杆式制动/换档解决方案。我有2/8档配置和卡钳制动器。 我现在已经研究了几个小时了，似乎这可能是不可能的。为什么？是否与安装制动/换档器所需的空间有关？或者仅仅是市场上没有提供兼容的扩音器杆和换档环直径？

5 brakes  shifter  handlebars 

使用一套“普通”（非自行车专用）工具，特别是与轮辋制动器相比，保持机械（非液压）盘式制动系统在家工作有多容易？ 光盘似乎在冒险骑行（参见Salsa Vaya）甚至在越野自行车（参见Merida Cyclo Cross 300）中都很流行。尽管他们具有全天候停止功能，但我听到有几个人（甚至是在伦敦商学院工作的人）说他们需​​要做很多调整。这些说法有多正确？ 非专业人士是否可以合理地期望在没有LBS的帮助下保持最佳工作，还是需要定期的专业“服务”？

5 maintenance  brakes  disc-brake  cyclocross  touring-bikes 

我有一辆差不多两年的自行车。它仍然具有原始制动器（侧拉式制动器制动器），似乎仍然具有功能性。然而，他们已经穿好了，我将在接下来的两周内在城外骑自行车。 我想我知道如何更换我的刹车片，但我不知道他们是否仍有充足的生命或即将离开。我应该寻找什么？如何判断何时需要更换？

5 maintenance  brakes  brake-pads  replacement 

我希望我的160毫米接杆安装前叉适应180毫米转子。 当我在适配器之间寻找时，我发现它们分为两个非常不同的类别，我想知道是否有任何权衡或理由更喜欢一种风格而不是另一种风格。 第一种类型的螺栓安装在160毫米的支柱上，带有单独的标准长度螺栓，然后伸出更远的地方并向下倾斜以接受带有标准长度螺栓的制动器。 第二个看起来更小更轻，并配有更长的螺栓和圆形垫圈，通过制动器和适配器，并进入160毫米接杆安装。 安装时的区别如下： 这种或那种方式会有什么特别的优势吗？

5 brakes  disc-brake  hydraulic-disc-brake  rotor 

我是fixie世界的新手。虽然我打算购买单车自行车，但是要马上开始很难，尤其是当我踏下山坡时。是否可以将带前制动器和后制动器的定居者自行车更改为随心所欲？ 请帮忙！

5 brakes  fixed-gear  freewheel  flip-flop-hub 

我想知道如果保持它们相同，改变一组盘式制动器垫的材料会对转子产生什么影响。例如，如果我有树脂垫并且在转子寿命期间一直使用它们，如果我切换到金属或有机垫，同时仍然保持转子相同会发生什么？他们会像疯了一样尖叫吗？谢谢

4 brakes  rotor  disc-brake  pads 

我的自行车上有完全普通的标准拉制动杆。当温度低于20F左右时，左手一个抓住，不想拉动，如果我强迫它不能制动。一旦温度升高一点，就可以了。 诊断？治愈？我很确定实际的刹车都很好，而且电缆看起来还不错。 （如果有重复，请随意杀死这个;我看了但没找到确切的症状匹配。）

4 brakes 

我想知道20“轮子是否可以使用比28”轮更小的转子，如果有相关性，它是否是线性的。如果它是线性的，那么20英寸轮上的140毫米光盘相当于28英寸轮上的200毫米光盘（并且几乎不需要为任何应用安装任何更大的光盘）。 在给定的前进速度下，转子的圆周速度随着轮尺寸的减小而线性增大，在较小的轮上应该有助于冷却并且应该提供更高的摩擦功率并因此提供更高的制动功率。 但我找不到任何确认这一点的消息来源，所以我在这里问。

4 brakes  disc-brake  rotor 

我的前制动器的制动片偏离中心，到目前为止，当制动器脱开时，即使在车轮和左侧垫之间有足够的间隙，右侧垫也会轻轻地摩擦车轮。 据我所知，我的自行车有单枢轴卡钳制动器。它们看起来像这样： （取自Sheldon Brown的网站） 如何重新调整制动器的中心位置，以便两个打击垫都有足够的间隙？

4 brakes  repair  adjustment 

我对我在公路自行车上更换动力传动系统的工作感到高兴，我已经准备好更换制动电缆了。不幸的是，我做了一些研究，有人建议我需要一些新的工具。如果按照推荐的方式进行操作，我将花费超过100美元购买工具。 我可以购买Park Tool以外的二手工具或品牌，但我不想踩刹车便宜。停止非常重要！ 四手电缆担架 - 我认为这是我需要的一个工具，或类似的东西。我看到佩德罗制作了它的一个版本，我不确定它是否做得坚固。购买其中一种产品时我应该注意什么？ 切割钳我有几个类似的切割钳，我不认为我需要另一个。或者这些有什么特别之处吗？ 电缆外壳切割器 - 在我看来这是一个花式剥线器。有什么关于制动器壳体电缆我需要知道会使用锋利的剥线器有问题吗？ 请记住，我不是一个商店，可能每隔一年或两年更换一次电缆。我很好，工作不太方便，但不是那么安全。

4 brakes  tools  cable  cable-housing 

我骑山地车已有20多年了，现在又回到公路车上去了。我发现现代的吧台和引擎盖以及组合拉杆的位置非常奇怪。我实际上已经松开了它们，然后将操纵杆进一步向下推，使之更像60或70年代的制动位置，然后重做磁带。我认为也许我不应该这样做，而只是习惯了现代职位。 但是，我担心刹车。我下降到放下位置使用刹车时，发现这不舒服且很拉伸。但是我看到有人用手将它们戴在引擎盖上。您可以在该位置获得全部制动动力吗？在大山上下山是否足够安全？

4 brakes  racing 

其中一个活塞从我的Avid Elixir 5制动器上的卡钳中弹出。我可以将活塞放回并放气，然后它们会像新的那样好，还是我必须重建整个卡钳？

3 maintenance  brakes  disc-brake  hydraulic-disc-brake 

我的公路自行车的后制动器不对称地关闭，导致制动性能差，后轮被推到一边。视频最佳地描述了问题。 如果我卸下制动器，制动器的臂会对称地移动和关闭，用手将手臂推到一起。

3 road-bike  brakes  campagnolo