Questions tagged «repair»

发生故障时修理自行车。REPAIR与MAINTENANCE(单独的标签)不同。修理是只有在发生故障时才进行的工作。维护是定期进行的工作。

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搭车最重要的是什么?
在我最近的一次骑行中,我的自行车坏了。我的后拨链器被推入车圈并摔坏了。因为我以前从未像现在这样被困过,所以除了食物和饮料外,我再也没有带任何东西随身携带。我并不是很骄傲地说我这样做是愚蠢的。从那时起,我一直在寻找各种游乐设施中应该拥有的东西。 我找到了一些不错的资源,但是我希望在此网站上找到不错的资源,但是找不到。那么,每个骑手应该携带的最重要的东西是什么? (附言:如果按骑行类型(例如公路骑行,旅游,山地自行车,越野骑行等)进行分类,答案会更好。)

7
如何卸下螺纹剥皮的曲柄?
昨天,一位朋友在尝试对底架进行大修时发生了一次冒险事故,昨天给我打电话。他使用Park曲柄拉拔器剥离了(左)曲柄臂上的螺纹。紧要关头,我们租了一辆汽车拉马,但买不到足够的钱去工作。 有什么提示吗?特别是不会破坏曲柄臂的方式。(我知道,现在曲柄臂在将来的拆卸方面已经毁了,但是与此同时,它进行了底架大修并且没有任何进一步的损坏,这将使他度过另一个季节的通勤时间。) 更新2011年12月31日 这个问题是一年多以前提出的,因此当时的问题已解决。遵循whatsisname的建议,然后通过缓慢地绕着滑块数次来松开曲柄臂。一旦松动,我们就可以通过战略性的敲击和带衬垫的重锤将其完成。然后更换/重建整个曲柄组和底部支架。(除了清除问题之外,这东西已经丢掉了……)最近的其他答案可能对发现自己处于类似困境的其他人有用。

3
内胎可进行的最大cture缝修复次数是多少?
有什么想法-我随身携带的备用试管目前有十几个补丁,但仍然可以正常工作。我很想继续去看我能到达那里多少,直到无法修复为止。 您认为试管最多可以贴多少个补丁? (而且我知道新内胎的价格只有5英镑左右,但是如果您批量购买修补剂和胶水,则穿刺修理的成本约为10便士,因此“购买新内胎便宜”不一定是正确的……)
16 puncture  repair 

7
骑马修理包
由于我的大部分骑行仅限于城市通勤(在公共汽车路线上)或在自行车道上,因此骑车时我并没有真正面临急需修理套件的需求。我正在考虑尽快进行三个小时的骑行(一种方式,然后在两天后返回),并希望对骑行时的紧急维修打包内容有所了解。 由于我将带上露营装备,因此我希望能拿到最小的背负量。但是,被困在两个小时的旅程中听起来并不有趣,除了公寓和断链的(?)之外,我不确定还有什么准备或要带的东西。 我应该准备什么紧急情况?是否已经安装了修理包(我有一辆旧的罗斯公路自行车)?我可能需要什么尺寸的包装?

13
你有什么建议临时“让我回家”修理?
我在威尔士的偏远地区做一些山地自行车。我通常携带一个最小的工具包:泵,备用内胎和多工具。 我想知道你是否有任何临时的“帮我回家”修理技巧我可能需要一天什么时候休息?
15 repair 

6
一个旅行车自行车的铝制框架可以使用多少年?
铝制框架在旅行自行车中可以使用多长时间? [清除了其他问题,以便清楚。] 背景 到目前为止,出于多种原因,我更喜欢铝而不是钢,但是如果钢的使用寿命明显更长,那么在我的下一辆旅行自行车上,我会选择钢。 我的Cannondale Badboy 2004在alu框架上有裂缝。我对此感到惊讶,我以为我的自行车可以轻松使用20多年。他们说,这是一个高质量,坚固的框架,但是经过10年的铝制框架可能会变得很累。特别是如果我在冬季和夏季都使用我的自行车,因为热量变化会更快磨损。他们说可以焊接,与新框架相比,成本要低得多(如果有的话),但是我应该为其他裂纹的出现做好准备。该车间与一名专门从事自行车车架焊接和维修的焊工签约。 我还找到了有关该主题的科学研究文章。如果有人可以使用ScienceDirect(Cicero等人(2011年:分析铝合金自行车车架的开裂原因)),那么我会对这些结论感兴趣。 我对旅行自行车感兴趣,而不对公路自行车,城市自行车等感兴趣。 如果需要,我很乐意更新/澄清我的问题,发表评论。 我研究过的主题: 铝框维修 哪种车架更适合旅行自行车,钢或铝制? 可以修复铝制框架上的凹痕吗? 铝框和碳框之间的优缺点是什么? 扭矩与钢/铝有关吗?在哪里可以找到扭矩规格? 非钢架和长寿 http://forums.mtbr.com/frame-building/aluminum-welding-cracked-frame-134600.html http://singletrackworld.com/forum/topic/repairing-a-cracked-frame 后轴附近的铝制框架破裂(自行车倒置):

8
为什么使用穿刺修理套件代替新的内胎?
我是城市环境中的休闲骑手(尽可能经常通勤约30公里)。 阅读此SE网站以了解有关骑自行车的知识(尽管我并不了解每种技术,该资源是非凡的),我发现定期提供的建议之一是拥有一套穿刺维修套件。 我可能是在30年前用一个备用的内胎骑行,并使用了一个套件-我认为这只是替换内胎的一种较差的方法(因为您需要找到孔,准备套件,胶水等)。我发现我显然是错的。 为什么推荐套件而不是备用内胎的原因是什么? 是因为 费用?我随意骑乘的内胎是几欧元,去年我可能需要一两个 可重用性?一个工具包可能会刺破几次,但我会考虑同时使用-在极少数情况下,我会被打穿(从过去几年的统计来看),我会使用备用工具,而第二次则使用该工具包。 生态方面的考虑? 的重量?这是一个好点,但是在这么短的距离内,我感觉背包中没有多余的管子

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我为公路自行车修理支付了太多钱吗?我应该买新的吗?
5年前,我最初在亚马逊上花了250美元购买了Schwinn公路自行车。尽管我知道这只是一个量产的品牌,但它确实是一辆坚固的自行车。 我没有更好的消息,并且五年没有进行任何维修或保养,它通过了三项铁人三项比赛,一切都很好。 6个月前,我开始上下班,所以想增加后排行李架,换掉轮胎。升级总费用约为200美元。 就在本月,我想进行全面调整-$ 124。新的链条,所有的新电缆,新的抓地带,新的踏板,新的刹车片等总计总计$ 320。 因此,我花了550美元进行维修和升级,原本是250美元的自行车。我是否犯了一个巨大的错误,我是否应该以700美元的价格从一个体面的品牌那里购买一辆新的通勤车或公路自行车,还是花那么多钱进行维修?

10
为什么穿刺修复套件中的胶水干得这么快?
使用穿刺修复工具包,通常会得到6-8个补丁和一管胶水。 唯一的问题是,我真的只能对第一个贴剂使用胶水,因为一旦打开,它就干drying了。我盖错了什么吗? 我还有很多补丁。几乎是胶水使我不得不继续购买更多套件。为什么穿刺维修套件只有一管胶水?有什么地方我可以批量购买胶水的?
15 repair  puncture 

2
如何从自行车上卸下车轮(不是典型的螺母)?
我刚刚购买了一辆二手Kona Roundabout自行车,但我不知道如何卸下车轮。我以前从未见过这种联系。 前轮和后轮都使用相同的连接,并且在图片中已附加。左边的前两个是带或不带黑帽的前轮。右上图是后轮,右下是轮的另一​​侧。 我已经尝试过使用钳子和扳手的组合,但是它似乎并没有退缩。有任何想法吗?我想念什么吗? 谢谢!
14 wheels  repair 

7
如果拨链器电缆在长途行驶中突然卡住,该如何继续前进?
几个星期前,我绕着Crater Lake骑了35英里,累积了超过4500英尺的海拔高度,这是您真正想要的功能性装备。 我下班骑自行车回家时,前拨链器电缆断裂前一天晚上。在关闭之前,我花了几分钟的时间就可以到达自行车商店,并购买了替换电缆。骑行过程中一切正常,但是让我想知道如果我的电缆过一会儿突然断裂并且中途骑行时该怎么办。 我不确定这是否通用,但是在我的自行车上,我已经看到很多,如果后拨链器电缆卡住,后齿轮将滑到最小直径的齿轮(即最高齿轮)。这将使得几乎不可能爬上大山丘并回家。 仅使用基本工具就可以在野外进行任何简单的修复,从而使您能够坐上破损的拨链器,特别是在只能以较低档位进行的大幅攀爬时?有什么方法可以将拨链器强制到您认为最有用的某个位置,并防止其从那里滑落?

4
我怎么知道恢复自行车是否值得?
我发现自己需要一辆自行车,但是买一辆新自行车是不可能的。因此,仍然存在两种可能性: 以低价购买二手车; 修理我的一辆旧自行车。 但是这里又出现了另一个问题(也是我的问题):几岁了?我的意思是,除了比较价格之外,我怎么知道修理自行车只是浪费时间和金钱,因为自行车太旧了? 将我的选择从“修复”改为“购买”时,我应该考虑什么?锈?其他事情?

2
链从拨链器滑脱
上周,由于链条从我的后拨链器滑行装置上滑落,我不得不放弃训练。这只会在换档时发生,最常见的情况是一次移动链轮或一次移动多个齿轮。我把自行车放到了LBS上,他们诊断出它是弯曲的拨链器挂架-合理的猜测,考虑到我上周在一次暴击中摔倒了(尽管奇怪的是,我之间的比赛没有任何问题击毁和训练)。他们把衣架弯回原处,并把我送去了。 今晚,修复后我第一次骑车时,问题又发生了。相同的交易,但频率较低。转移多个齿轮,尤其是在链齿移动之前/之后,很可能会重现该问题。回家后,我将自行车放在架子上,并用变速器校准仪检查校准情况。绝对完美。但在看台上稍作移动后,我便能够轻松重现该问题。 回顾一下: 链从底部拨链器滑行轮滑落 完美的拨链器支架对齐 仅在“重大”转变期间 不限于在负载下变速 SRAM Force组件 图片在下面。有任何想法吗?如果需要更多图片来诊断问题,我们将很乐意提供。 编辑:在评论中进行讨论后,几乎可以肯定的问题是拨链器笼发生扭曲和未对准。是时候换个新变速器了。 编辑2:购买了新的拨链器。问题解决了。

3
修理弯曲的自行车架是否值得?
我有一辆车子的车架弯曲得令人难以置信。我曾尝试用其他便宜的车架代替自行车本身,但是这辆车只有某种几何形状,我一直想让它复活。它是80年代赠送的Schwinn Firenze GL 5000公路自行车之一。 我继续尝试寻找替代产品,因为我敢肯定它会便宜一些(除了骑行质量外,这辆自行车没有任何情感价值);但为参考起见,将自行车车架弯曲回原形需要多少费用?我认为该框架可能是轻质钢制框架,但是参考铝和碳价格也将受到赞赏。(我不知道这是否是可行的解决方案,但至少希望粉碎它的希望。)
14 frames  frugal  repair 

7
刹车杆不会复位
我的朋友有一辆山地车,在昆士兰州(去年,澳大利亚)的洪水中幸免于难,但在骑了一年之后却全部遭受了挫折和青紫。凭借我的初学者维修技巧,我设法使它几乎可以上路。现在的主要问题是前制动杆:拉动时会激活制动器(它们工作正常),但释放时制动杆不会弹回原位。 关于为什么会这样的任何想法?是否有一些弹簧可以更换,或者杠杆必须完全松开?我在操纵杆内装了一些WD40,因为我发现那里有一些生锈的零件,但没有成功。 编辑:我得到了一些新的电缆和电缆外部组件(在澳大利亚这里花了我一条胳膊和一条腿!),但没有成功。我拆下了制动杆,却发现制动杆内有一个弹簧。(弹簧类似于直径为5mm的2个圆,在两侧各有两个1mm的垂直尖端。我认为这些尖端用于“钩住”杠杆并可能使其复位。) 这个春天很生锈,当我试图挤压它时,它崩溃了。总而言之,由于其他所有问题都是新问题,因此问题可能是:-需要更换的生锈的弹簧,或者-生锈的90o电缆导管。

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