Questions tagged «technology»

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为什么环法自行车赛的骑手不快?
在此页面上,我查看了多年来环法自行车赛冠军的平均速度。为了帮助解决问题,我将数据放入LibreOffice中并绘制了一个图: 我在图表上插入了无夹扣踏板,并且我想在那之后的几年内转向了碳纤维自行车(不确定确切的时间)。但真正令我震惊的是,平均速度确实没有太大变化,尤其是在最近几年中。 80年代末/ 90年代初出现了巨大的飞跃,其中一些可以归因于当时的兴奋剂做法,但并不是全部。自TdF开始以来,就一直在进行某种形式的掺杂。 鉴于我,这真的很奇怪: 改进培训 改善营养 改良技术 自1960年代以来,速度仅增长了大约10%,而在过去十年中几乎没有增长。 我们是否被试图向我们出售各种产品(碳纤维和含糖的粘胶!)的公司欺骗?

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现有哪些耳机/无线电产品可用于自行车到自行车的通信?
我上下班骑自行车上下班,有时我与同事分享旅程。问题是由于风和自行车之间的距离,很难听到对方说的话。 骑乘时可以使用某种免提无线电耳机进行通信将是很棒的。例如,一种解决方案可能是蓝牙耳机,例如与移动电话一起使用的耳机,再加上某种移动电话或收音机。 我能找到的最好的是供两个人共享一辆摩托车的有线设备。我发现基于无线电的单元又用于摩托车,而且似乎也很昂贵。 骑自行车的人是否存在这样的单位?

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什么是城市骑行的好相机安排?
我想在城市街道上通勤时保持连续的摄像机覆盖范围,以便有任何碰撞的证据。我一直在尝试将ATC3K朝后安装在rack架上。在2Gb SD卡上以15 fps的速度(可以使用的最大速度),它可以提供大约一小时到90分钟的素材。我会在每次骑行的开始和结束时手动停止并启动它。 优点 图像质量为640x480。 它的成本约为100美元 缺点 链条和飞轮的拍击声掩盖了任何其他声音。难以看到控制屏幕,并且很难按下位于防水橡胶盖下的按钮。结果,大约需要一分钟的按钮混和才能擦除SD卡。 相当狭窄的视野。 每次骑车之前和之后,全覆盖都需要两台摄像头,并且需要花两倍的精力。 哪种相机和安装方式可能更好?

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自行车使用哪种飞轮机构设计?
已设计和/或投入生产的各种freehub机构设计是什么?(不必一定要做!) 一个好的帖子将包含: 设计说明,最好是带有图像或技术图纸的描述 使用设计或创建设计的公司 的优点和缺点 原始设计/已发生的改进 到目前为止已知的设计(已链接的帖子): 标准棘爪和棘轮(及其变体) 星棘轮(DT Swiss /克里斯·金) Sprag手拿包(On玛瑙) 滚子轴承离合器(真正的精密隐身,shimano静音) “凸轮板设计”(美国经典)可能是棘爪/棘轮和星形棘轮的组合。 我将仔细研究并尝试填写我所知道的设计,但是如果我还没有的话,可以随时发布答案。也可以随时为此处未列出的设计发布答案!并提供已发布设计的其他信息!

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为什么几乎所有的自行车轮胎都是交叠/斜交而不是子午线结构?
多数情况下,当我看到故障的自行车轮胎(其中的线从中露出来)时,它们看起来像这样,对角线清晰可见 这是随机制造商的剖视图,显示了对角线套管螺纹 这是显示差异的折线图: 因此,我认为大多数/所有自行车轮胎均采用Cross Ply,而非Radial。 我的Google Fu确实返回了以下几点: 子午线轮胎比同等的交叉层便宜 与子午线轮胎相比,子午线轮胎更轻,燃油经济性更好 子午线轮胎的追踪性更好,在这种情况下,交叉帘布层的轮胎可以“行驶”车辆。 交叉帘布层轮胎具有更刚性的侧壁,子午线轮胎具有更柔软的侧壁。 需要更改汽车的悬架,以适应两种样式的行驶操纵之间的差异。 用法 汽车轮胎几乎完全是子午线的。 4WD轮胎主要为子午线轮胎,但交叉帘布层具有更好的胎侧强度和更好的抗损伤性。 摩托车轮胎也可以,其中子午线优选用于速度,交叉帘线优选用于承载(旅行或巡航) 卡车(即载重车辆)可能会使用两者之一,交叉层用于载重,而径向叉用于长距离。 即使维基百科是模糊的,他说 子午线轮胎偶尔会在自行车上使用,1980年代的宫田(Miyata)旅行自行车上使用了子午线轮胎。型号1000和610,[19],最近在2009年在Maxxis Radiale上使用。[20] Panaracer子午线轮胎也是1985年Jamis Gentry型号自行车的标准配置。 我本来希望带有“柔软侧壁”的径向结构在很大程度上有助于减小滚动阻力,但是这种情况并不常见。 为什么子午线轮胎构造在自行车轮胎中不常见?
12 tire  technology 


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新赛车自行车比旧自行车有好处吗?
10年前,当我14岁时,我有了我的第一辆公路自行车。它的成本约为1000€(〜1350 $),并且我每年都在使用它。每个赛季我至少骑自行车1.000公里。 现在,我开始自问:我应该买一辆新的公路车吗? 我目前的自行车唯一的碳纤维是碳纤维叉。但是除此之外,您还可以在下面看到自行车。 我的问题是: 将大约10年前的平均约1000欧元的公路车与如今的1000-1500欧元的公路车进行比较,会有什么不同?在这段时间里开发了什么样的技术,从而导致了自行车的改进? 另外,使用10年后,如果购买新自行车,会感觉有些磨损吗? 我的自行车的图片:


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锥形头管
我想了解锥形头管的工作原理。是否需要锥形转向器,或者转向器的顶部和底部直径一致,而轴承的顶部和底部尺寸不同。 我正计划用竹子制造自行车,并尝试评估一些较新的自行车技术的适用性,例如锥形头管,压入式底部支架等。

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自行车创新正在酝酿中?
我25年前购买的(公路)自行车与我目前的自行车非常相似。(我的新自行车的拨链器的调整方式完全相同)。我现在的自行车的材料与旧自行车完全不同。除此之外,都是一样的。 即将出现的自行车创新是什么? 考虑评论 上周,在一家自行车店里巡游时,我看到了一条碳纤维链。 最近还没有看到任何根本性的转移制度。

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为什么Boardman管理的距离远远超过Wiggins?
鉴于Bradley Wiggins最近的54.526公里的小时记录,我听到很多关于Chris Boardman如何拥有56.375公里的绝对记录。我没有听到的和(因此我的问题)我想知道的是,Boardman(现在非法)自行车中的哪些功能使他能够在一小时内进一步循环。 该事件的所有报道都将其解释为“技术差异和骑行位置”。 任何人都可以分解成一个体面的解释吗?

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换档录音
有没有人听说过记录换档的设备? 像节奏传感器或功率计,但特定于更换齿轮时的录音。 通过我们目前可以捕获的有关我们周期的所有数据 训练 ,看看使用哪种齿轮以及何时使用,将其映射到梯度/速度/节奏/功率/ ......将会很有趣。 虽然我不计划在di2或etap上丢弃任何硬币,但是这甚至包括在内吗?


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