Questions tagged «riding-position»

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站起来并骑多齿轮自行车是个坏主意
阅读后 踩着脚踏板站立时,自行车曲柄似乎在变速,这是什么原因造成的?,我当时想“在正常情况下可能不应该站起来踩踏板”。这是一个准确的假设吗? 我在踩踏板时仍保持坐姿,但不确定是对的,还是不确定为什么不应该站起来的理由,除了由于传动系统的不可预测性可能不安全之外。 取而代之的是,我换档以使自行车更易于踩踏,这样我就可以一直保持坐姿。 在多齿轮传动周期中,我们是否应该始终保持坐姿?为什么?


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在沙滩上骑车的诀窍是什么?
我一直在尝试进行一些试验,这些试验的沙子非常软,尤其是亚视引起的。当我碰到一块柔软的补丁时,我的前轮胎向一个方向拉,我有些发狂。我似乎无法对此进行耕ultimately,最终最终会变得越来越慢,最终导致停顿。 在这些小径上骑行是否有技巧或风格?

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如何调整座椅鞍座和鞍座位置以缓解膝盖疼痛?
我知道座位太高会导致: 臀部摇摆试图延伸到踏板 膝盖后背疼痛 座位太低会导致: 腿不能完全伸展 膝盖前的疼痛 这是我的问题:前膝关节疼痛和臀部来回摆动。这表明我的座位同时太高和太低! 也许我的鞍座位置太靠前,使座椅感觉太低,从而加重了我的膝盖。我是否应该尝试降低座椅高度,同时又向后移动座椅位置?

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为什么BMX鞍座这么低?
我最近看到很多青少年骑BMX自行车。 似乎,我所见过的大多数(如果不是全部)在街,停车场,当地公园等地方骑BMX自行车的人的车架非常小,而鞍座则尽可能的低。看起来骑手的膝盖在大部分行程中都高过腰部。 当地的一个公园有专用的BMX跑道,并在上面进行实际比赛。当我看着那些家伙时,他们似乎从来没有把自己的马鞍一直拖到谷底。 想法发生了,这可能与花样骑行有关,但没有一个像这样设置自行车的孩子似乎实际上在做花样。他们只是正常地骑自行车,甚至只是在商店外面坐在自行车上。他们的自行车似乎也没有考虑到特技骑行,他们中的大多数人都没有从轮毂上伸出那些杠铃来让骑手站立。 他们正在做的这件真的很低的马鞍很酷吗?还是这个座位位置有一些真正的明显优势?


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为什么我的手腕在长时间骑行过程中会开始酸痛?
大多数骑手似乎都说,在骑了很长一段距离后,首先是腹股沟,颈部或腰部开始受伤。对我来说,就是我的手腕。 我没有手腕疼痛(拉伤,折断等)的病史,因此无法用它来解释,因此我尝试尽可能多地调整手在整个车把上的位置。 我的问题分为两部分: 1.我能做些什么来减少骑行姿势,手套,运动等方面的疼痛,从而减轻酸痛? 2.为什么会发生这种痛苦? *我在公路(Specialized Allez)自行车上的平整道路上骑自行车。

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我应该在公路自行车上使用比在混合通勤车上更窄的鞍座吗?
我作为日常通勤者乘坐混合动力车(Trek Fx 7.3),发现143毫米的鞍座对我来说是合适的宽度。但是,我正在寻找一款可以长途骑行的公路自行车,并且发现130毫米的鞍座似乎对他们来说更舒适。 由于我是公路自行车,落杆和较低位置的新手,因此我很难判断是否更合适。与我的混合动力车上的直立站立架相比,公路自行车上更具攻击性的姿态会导致您的坐骨有效地靠在一起更有意义吗?

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转弯时如何改变体重?
当我转弯时,我通常会将重量转移到同一侧。为了简化讨论,我们假设我们在铺好的道路上向左转(没有泥巴/砾石/坑洼/油脂/油/冰/门陷阱)。 我将放低右脚,将我的底部向左移动,这足以使自行车向左倾斜。 但是,我看到其他人在做不同的事情(请记住,我们转向左边): 有些人的行为与我相同,但除此之外,他们将左膝盖侧向伸出。我尝试了(没有人看的时候),但是没有看到任何好处。 其他一些人则将其底部向右移动,然后(我认为是用双手)将自行车向左倾斜。 考虑到这种情况(但可以随意添加更多样式/方法),我想知道转弯的最佳方法是什么,主要是在速度方面,但是我也对安全性感兴趣,因为我可以充分激活我的大脑(有时发生)。

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站在踏板上非常累人 - 难道这很难吗?
我最近刚回来骑马。我小时候经常骑自行车 - 单速,钢架制动过山车刹车。我现在骑的是富士混合动力车。 当我年轻的时候,站在脚踏板是要做的事情。然而,现在当我这样做时,我实际上无法持续超过四秒钟,从字面上看; 我的四肢疼痛,我觉得我对此绝对没有耐力。这不仅发生在山丘上,也发生在平坦的地方。 在大多数情况下,坐在踏板上都没问题。我能够以低档爬山(即使我真的不擅长),我可以在平地上踩踏。站立只是一个不同的故事,因为它非常快速地从我身上取出它,这是一种几乎无用的技术。 难道我做错了什么?可能我需要调整我的把手更高或什么?(我的马鞍处于正确的高度,但也许当我站立的时候,我不得不向前倾斜太多以保持双手放在杆上?)或者这是常见的,这是我需要通过练习来克服的?不要误会我的意思 - 我知道这些事情确实随着时间的推移而来 - 但即使在平坦的地面上,我也会感到疲惫不堪 谢谢。

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为什么Boardman管理的距离远远超过Wiggins?
鉴于Bradley Wiggins最近的54.526公里的小时记录,我听到很多关于Chris Boardman如何拥有56.375公里的绝对记录。我没有听到的和(因此我的问题)我想知道的是,Boardman(现在非法)自行车中的哪些功能使他能够在一小时内进一步循环。 该事件的所有报道都将其解释为“技术差异和骑行位置”。 任何人都可以分解成一个体面的解释吗?

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