工程

专业人士和工程学生的问答

3
在机械上是否等效于高/低通滤波器(如在电气工程中)?
我一直在想,是否存在某些特定的介质(例如玻璃,空气,泡沫等),因为它们的化学成分和/或结构使它们能够滤除高或高的机械波(例如:声音,振动)低频。这些存在吗?我可以举一些例子吗? 不太抽象的例子:当我停在红灯处时,我倾向于注意到音乐的低音从我旁边的汽车上轰鸣而来。我不知道这是否仅是由于这些低频分量的幅度引起的,还是由于存在机械滤波(抑制高频)而引起的。这是提出我的问题的灵感之源。

1
动力学简单的皮带轮系统-卡在过程中
花了数小时研究这个作业问题,但是很难找到正确的方法来解决问题。我真的不知道从哪里开始,如果有人能给我看一下绳索(双关语意为^ _ ^),我将不胜感激。这个问题有两个部分。 (a)什么是张力 TTT 在此时的电缆中(牛顿) (b)产生叉车运动所需的净水平推力是多少?这包括来自车轮的驱动力,滚动阻力和空气阻力。 我(显然是)对A的尝试是这样的: 为区块A绘制FBD 应用牛顿第二定律,其中电缆的张力在整个长度上都是恒定的 Fy,A=2T−mA⋅g=mA⋅aAFy,A=2T−mA⋅g=mA⋅aAF_{y,A} = 2T-m_A\cdot g = m_A\cdot a_A 线的长度是恒定的,所以 L=−2XA+XT+CL=−2XA+XT+CL = -2X_A+X_T + C和 −2aA+aT=0−2aA+aT=0-2a_A+a_T = 0,所以块A的加速度是 12aT=1.2 m/s212aT=1.2 m/s2\frac{1}{2}a_T = 1.2\text{ m/s}^2。 重新排列方程式(2)可提供 2T=mA∗g+12mA⋅aT2T=mA∗g+12mA⋅aT2T = m_A*g + \frac{1}{2}m_A\cdot a_T,然后T = 456.5N。 BI部门完全为此奋斗,因为我头脑中没有明确的解决方案。 编辑〜解决方案的书面尝试-不知道如何按照建议的方式考虑成角度的a(T)...

1
卷积第二个参数的含义是什么?
我试图更好地理解卷积及其在工程中的数学特性和解释(特别是在计算机视觉的背景下)。回想一下卷积: s (t )= (x ∗ w )(t )= ∫x (a )w (t − a )d一个s(Ť)=(X∗w)(Ť)=∫X(一个)w(Ť-一个)d一个 s(t) = (x * w)(t) = \int x(a) w(t-a) da 所述第一参数(与卷积)通常被称为输入,但是第二个参数(到卷积)通常被称为“ 内核 ”。但是,在计算机视觉和卷积神经网络中,第二个参数通常称为“ 模板 ”(可能是边缘或轮子或对象的某些部分的图像)。但是,在其他领域,我认为是信号和系统,通常称为“ 滤波器 ”。XXxwww 作为计算机软件工程师,我认为命名非常重要,因为命名使我们能够思考特定的概念。名字不好可能会导致草率的想法。因此,我以为这些技术名称是在考虑了这些想法的情况下选择的。有人知道或理解为什么这些名称被用于卷积的第二个参数吗? 我知道的具体名称是: 内核(来自纯数学?) 过滤器(信号和系统?) 模板(计算机视觉/机器学习) 不知道我是否会错过任何内容,但我想更好地理解这些命名,并且可能(希望)直观地更好地理解卷积算子的功能以及它在工程学和数学中的解释。

3
如何正确计算平均故障时间?
我有一个产品,在过去五年中,我们已经出货了500台左右。本产品不旨在为用户服务;任何组件故障都会导致设备被更换。这些单元中的大多数从未出现过问题,并且仍可以正常工作。有些已经损坏,请返回修理。 我将如何计算平均故障时间(MTTF)?我只包括发生故障的单元吗?还是我还要考虑当前正在运行的所有单元?如果我只有销售日期,没有安装日期,该怎么办?而且我不知道该设备正在运行的安装时间的多少?我应该做出合理的假设吗?

4
哪个更好:对冷或热空气中的汽车挡风玻璃除雾?
因此,在寒冷的夜晚,挡风玻璃变得模糊不清的时候,我有这种经历。我知道,在驾驶员手册上,他们说您应该转动热风,很快它就会熄灭,但是我在乘客座位上的朋友说,冷风也可以工作。我们关闭了交流电源,然后重新体验了这一事实。我拿到了天文钟,并得到了两种情况的时间,用冷热空气除雾,它们之间的差别很小。我该如何用热力学来解释?

2
兼作气动马达的空气压缩机?
我正在研究压缩空气储能系统。系统的大小和重量受到严格限制;(理想情况下)任何东西都不应超过几磅。因此,我想以相同的方式以旋转方式存储能量(压缩气体)并提取能量(使气体起作用)。 从本质上讲,我需要的是一种旋转式空气压缩机,当空气沿相反的方向通过时,它的体积是气动马达的两倍。我正在使用相当高的压力(我估计为数百psi)但体积很小。在我的搜索中,我发现了很多紧凑型旋转式空气压缩机和旋转式气动马达,但是几乎没有评论什么系统可以同时使用。 在我看来,空气压缩机可以具有这些特性似乎非常直观,但是我不想得出任何结论。我研究了几种压缩机,最适合我的情况是: 离心式压缩机 轴流压缩机 旋转螺杆压缩机 旋片压缩机 离心压缩机是理想的选择,但在我看来,它似乎是可逆的,至少具有任何效率。我还研究了气动马达,其中可用的较少。最适用的似乎是: 旋片马达 其他系统,例如Pietro电机,显然不适用于我的轻巧紧凑型应用程序。旋片式压缩机和旋片式电动机之间的相关性是有希望的,但是我想知道我有什么选择。 什么样的旋转式气体压缩系统可以将它们压缩的气体作为动力驱动的电动机? 编辑 答案很可能在于径向(向心)涡轮机和离心式压缩机之间的相似性。

3
验船师使用什么仪器来准确地找到北?
显而易见的答案是指南针。我有一个较旧的(1952)运输工具,它的罗盘似乎精确到15'。但是,这似乎一点也不十分准确。此外,我看到的大多数现代数字经纬仪似乎都没有指南针(如果我记错了,请纠正我)。我很好奇测量师实际上是如何高精度地找到北边的。是否有数字经纬仪或其他带指南针的仪器?GPS是否设置了南北线?我将不胜感激。

4
如果用于建造烤箱,工程砖会爆炸吗?
我正在建造一个披萨烤箱,为此,我购买了一整块工程砖(不是这些而是类似的)。他们有五个垂直穿过的孔,每个孔为2x6x6.5厘米(80毫升),两端和分隔的壁厚2厘米,高6.5厘米。 烤箱启动后,温度将达到约500°C。如果我们使用一些好的固体混凝土作为砖石砌筑物,以密封孔的末端,我担心随着空气的加热,内部的压力会将它们变成一种陶瓷炸弹,从而使比萨饼变得更熟。相当令人兴奋的体验。 那有可能发生吗?在500°C的温度下,如何计算80 ml空气对砖块施加的压力?

2
燃气轮机或飞机发动机的效率
大多数现代飞机发动机,例如下面从Wikipedia摘录的发动机,都由几个压缩机级组成,这些级由涡轮机(或几个)驱动,中间还有一个燃烧室,以提高气流的温度。 通常,制造商和设计人员专注于提高压缩比以及燃烧温度以提高效率。 我的问题是,在简化的假设下,例如完美的气体,没有能量损失或摩擦,以及恒定的入口温度和速度:如何评估此热力循环的效率?如何量化压力或温度升高带来的效率提升?

1
齿轮箱中的“齿数”是什么意思?
在该NASA文件中,在第221页(pdf的239页)中提到使用了“ 23齿齿轮箱”。这意味着什么? 谷歌搜索“ 23齿轮箱”(带引号)时完全为空,而“齿轮箱”仅显示不相关的结果。仅搜索tol也不会得出任何令人信服的结果。我不能排除它是某种错字。 从上下文来看,我认为变速箱输出的运行速度是动力侧的23倍,但我必须确定。

1
如何最好地模拟施加在非径向线上的扭矩?
我希望使用FEA(特别是Creo Simulate)在我公司将在我们实验室中测试的零件上重新创建静态强度测试的结果。因为实验室的结果是我们用来确定零件的效用和性能的结果,所以我主要是通过练习来增强我的FEA技能,并了解我可以获得接近实际结果的结果。分析待。 由于几个不同的原因(对模型文件的写访问权限,对Creo螺栓功能的研究,更实际的负载应用),我正在尝试对测试台架的一部分以及感兴趣的部分进行建模。零件本身具有带螺栓样式的法兰,这是其设计的一部分,我们正在使用该螺栓样式将其连接到适配器。适配器将连接到电动机的输出,扭矩通过位于适配器和电动机输出之间的钥匙施加。 为了清楚起见,下面我有一张适配器中键槽的图片。感兴趣的部分连接到该适配器的背面,钥匙沿键槽的整个长度安装,并且适配器使用四个较大的螺栓孔连接到测试台输出(这些螺栓不会传递任何明显的扭矩,他们只是将组装在一起。) 我的问题是确定如何最好地模拟键槽壁上的施加载荷。我的直觉告诉我,载荷会沿着键槽的长度变化,因为我们真正施加的是扭矩分布在整个键中。 给定,我希望在我应施加的力与我沿键槽沿其施加的位置之间存在反比关系。这个作用线不是放射状的事实会使事情复杂化吗?T=r×FT=r×FT=r \times F 另外,我定义了两个坐标系,标准的笛卡尔坐标系和一个圆柱坐标系,z轴如您所料,穿过适配器的中心孔。在一个坐标系或另一个坐标系中施加载荷是否会大大改变结果,这是更可取的吗?分布力方程会更容易在一个坐标系中定义吗?

1
空调故障模式
我对空调和可能的故障模式有疑问。 我最近在家里安装了Nest恒温器。我注意到,似乎更喜欢将空调压缩机打开多个短时间而不是一个很长时间。这让我开始思考... 1)这将比正常情况更快地杀死空调的启动电容器。 2)我不知道他们为什么要像这样设计控制系统……它可能会延长压缩机的使用寿命。 这是我的思考过程: 交流压缩机实际上是一种非线性恒定Q信号源(即,您以一定速率(通过压缩氟利昂)将能量泵入其中)(它在技术上是所涉及的温差的函数),并且一直加热到能量进入(来自压缩)等于(通过鼓风机)流出的能量)。 如果连续运行,压缩机本身将变得非常非常热,始终在其最高温度下运行(即,高温下压缩机效率下降与压缩机对流冷却之间的交汇点) 。如果以较小的增量工作,则可以降低压缩机的温度。 起动器电容器是一个烦人的$ 100电容器...但是压缩机即将死机可以有效地总计交流电。 那么:压缩机有多少磨损是由于过热引起的?这是否真的会产生明显的变化,还是Nest不必要地吃了我的启动电容器?

1
月球熔岩管的局部稳定
普渡大学的一项研究表明,月球包含许多宽广的地下熔岩管,最高可达5000 m宽,高约1500 m,可以在其中建造地下城市。这样的管子可以保护潜在的居民免受宇宙辐射和表面极端温度的影响。 在此类管中建造任何东西之前,需要检查熔岩管的内部岩石的完整性,并在发现了局部弱点的地方进行修复。需要减轻岩石或楔形物从管子的后部/屋顶/天花板或墙壁上脱落并掉落在人,植物,设备或建筑物上的风险。 稳定熔岩管内表面任何局部薄弱点的最佳方法是什么? 例如,以下是一些用于为自然结构和工程结构增加稳定性的常用工具和技术: 张紧的电缆螺栓 岩石螺栓 喷浆混凝土 喷射混凝土,钢网和螺栓 通过模板施工而不是喷射混凝土衬砌 聚合物涂料 陶瓷涂料

1
径向流叶轮叶片的轮廓
我一直在研究涡轮泵及其叶轮的设计,所有设计方程式以及其他内容。这个问题涉及叶轮叶片的轮廓。将来我将尝试进入航空工程领域,所以我认为现在不妨开始接触这些概念。 我目前正在尝试设计CAD叶轮,以测试我对等式的了解并在CAD方面做得更好,但是设计的一个方面让我感到困惑。 如您在此处看到的(源,第208页): 考虑到纸中的其他内容,计算叶轮的径向轮廓(即,关于和应该相对容易一些,但涡轮增压器和其他此类设备中的径向叶轮几乎总是看上去有“唇”或蜗壳或机壳进气孔附近的朝上的上边缘。β1个β1个\beta_1β2β2\beta_2 这是我所指的示例: 您可以看出叶片是向后弯曲的,但在叶轮叶片顶部附近,靠近眼睛,曲率会反转,并向前张开以接近接近平坦的坡度。 我的问题是: 此轴向轮廓的目的是什么(如果不合适,请原谅我)? 是否有与该轮廓相关的特定设计参数?上面的Rocketdyne文字似乎没有提及叶轮的轴向轮廓,只是左侧的图描述了护罩的尺寸。 在哪里可以找到有关如何设计轮廓的解释和设计信息的来源?

3
保护设备免受微波炉中的微波的影响..但可以使用蓝牙吗?
我正在构建需要放在微波炉内的设备,但是需要以某种方式与微波炉外部的另一台设备通信。 如何反射微波,使微波不与设备中的电子设备接触,同时仍允许设备发送和接收数据? 微波炉中的微波频率几乎与蓝牙中使用的频率相同。我当时想做的唯一可能的方法是,使天线足够小,使其可以从门外滑到微波炉外面(但要足够小,以便门仍能正确关闭)。 我可以使用某些材料来保护设备的电子设备免受微波干扰吗?有没有一种方法可以使此设备与微波炉外部的另一个设备通信,而不会干扰微波呢?

By using our site, you acknowledge that you have read and understand our Cookie Policy and Privacy Policy.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.