Questions tagged «hyundai»

现代汽车公司是一家韩国跨国汽车制造商,总部位于韩国首尔

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滑水后为什么我的车辆在大约60mph时会发抖?
昨天,我在暴风雨中开车回家,最终滑水。我的汽车,现代伊兰特Coupe 2014,旋转了360度,使我掉在路边的泥土中。幸运的是,没有人开着我,没有路边被打。除了轮胎上有一些污垢外,没有造成明显的损坏。今天开车上班,我的方向盘开始晃动约60英里每小时。有谁知道这个问题可能是什么,或者对我今天去修理之前要解决的费用有一些想法?

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左前控制臂在我的2002现代伊兰特上腐蚀并折断
我开车回家,听到嘎吱作响的声音,然后我的整个方向盘变得松动,即使我的汽车仍在直行,它也向左转了四分之一转。 我离家大约10英尺,所以我慢慢完成了旅程。 之后,我看了看汽车的前部,看到了一个破碎的部分。 我的汽车是2002年的现代伊兰特,我们一直在考虑在下一次大修时改掉汽车的想法。 我不知道这部分是什么或修理多少钱。我们距离常规维修店约四分之一英里。 我的问题是: 这部分是什么? 预计维修费用是多少? 将它拖到修理厂修理是否值得? 考虑到它的年龄以及我们已经在考虑的事实,您是否会在这方面报废汽车? 感谢您的输入! 更新 如果您遇到同样的问题,现代公司还曾召回一些 2001-2003年的车辆,原因是前下部控制臂受到腐蚀。召回是否涵盖您的汽车,取决于汽车的VIN是否落入某个未知范围(至少对我而言)。 我的车没有盖好,但是如果同一零件在伊兰特或蒂伯龙上损坏,则值得致电经销商或前往现代的维修中心检查是否属于您。希望你会比我好运! 感谢您的回答和评论。他们帮了很多忙!


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猫会在车上留下划痕吗?
我住在有一些流浪猫的公寓大楼里。我的车的侧门上有多组划痕。我不确定这是猫还是钥匙给我的车子。猫有可能刮擦汽车漆吗? 这是一些图片。 我有更多图片,但是stackexchange只允许我发布两个链接。

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当无线钥匙扣电池在2005年现代伊兰特上死亡时该怎么办
我有2005年的现代伊兰特。今天早上,无线钥匙扣上的电池没电了,所以我无法用它来解锁汽车。根据过去的经验,我知道使用物理钥匙解锁汽车会触发警报。 用物理钥匙解锁汽车后如何关闭警报? 我应该自己更换钥匙扣中的电池,还是必须将其带到经销商或其他地方?
10 hyundai  elantra  alarm 

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换档时手转动曲轴。离合器损坏?
我的同步带在2008 Hyundai Accent上断裂,由于断裂,我决定尝试自己进行修复。我设法把所有东西脱掉了,我带去了商店的头部上的两个略微弯曲的气门等。试图为新的垫片准备发动机缸体时,我不得不转动曲轴螺栓。它将在任一方向上移动约30度,然后感觉像是一根橡皮筋将其向后拉。我只是使用没有棘爪或其他任何东西的短棘轮,但它最终释放了,现在可以自由旋转。 之后我意识到,尽管在此之前汽车已经进入1档。现在,无论是空档还是第一档,曲柄都可以自由转动。这是正常现象还是我试图将其倒档时离合器/齿轮中的某些零件损坏?谢谢! *是的,我对汽车知之甚少 *在此期间所有皮带都断开,头部不在

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清洁喷油器
我手里总共有4个喷油嘴,想知道如何清洁它们,以及如何判断它们是否良好。我确实失去了行驶里程,而且我的发动机很犹豫。而且我确实收到了p0171代码。所以我想我先检查一下喷油器。 但是,你们知道有什么好方法可以解决这个问题吗?当我把钱交给我时,去找专业人士支付所有的钱真是荒谬。 这些都是四个,但是最上面的一个在环上有裂纹,这是否归类为需要更换的不良注射器? 我所有的O形圈看起来都很完美,所以我认为这不是问题。
9 hyundai  sonata 

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将柴油发动机自由旋转至4000 rpm(1.6 crdi-hyundai)是否会造成损害?
这是现代的CRETA / ix25车型...在里程表上以1800kms的速度行驶,柴油规格发动机1.6 crdi单元,手动变速箱!转速表中的红线约为4800rpm。当我把它作为服务!愚蠢的机械师免费将发动机转速提高至4000rpm,转速为2-3次:@在空档和带离合器的情况下运行车辆……我听说自由旋转发动机会损坏发动机! 我真的很生气。它会吞噬发动机寿命吗? 我很担心!...请帮助

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制动管路如何连接到各自的配件?
我打算在2004 Hyundai Getz 1.3 Gsi上为后轮驾驶员侧轮更换制动管路的泄漏部分。制动软管的部分相对较短,一端连接到车轮,另一端连接到配件,然后该配件连接到一些柔性软管。 我打算用同等尺寸的铜管代替管线。但是,我不确定制动管路如何连接到两端的配件。这是什么类型的配件?可以重复使用吗?建立连接需要哪些工具/更换零件? 这是几张照片


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奇怪的“旧” - 发动机噪音。有什么问题?
现代索纳塔2000 150,000英里 我开始在引擎中发出噪音,我称之为“光”,“引擎” 这是一个有声的视频。 https://vid.me/9gkr 随着RPM的增加,声音变得更加频繁。所以它可能与发动机的一些旋转部分有关。 此外,我不确定这是否相关,但安全气囊灯在这个开始发生前几周出现了。我想空气可能已经逃脱了。再次,不确定这是否与发动机声音有关。 编辑: 关于液压阀,换油,低油或泄漏以及脏油的有趣帖子http://ask.metafilter.com/248194/Can-I-drive-my-car-if-the-engine-has-Hydraulic-升降杆褥套 编辑: 事实证明我的机油非常低。蘸棒甚至没有看到任何东西。我放了半夸脱剩下的东西,它仍然没有在量油尺上读到。我不记得在我开车时发动机温度读数是否明显高于“50%”。 也许是因为石油很低?但是为什么它突然变得如此之低?必须有泄漏。希望不是头垫/压力通风系统泄漏。
7 engine  noise  hyundai 

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现代i30,1600 cc困难起动
现代i30 1600 cc Auto。柴油,现在行驶了60,000英里。大约10个月前,我很难从冷状态启动发动机。 温度应该在华氏50到60度之间。电热塞点火灯在启动前几秒钟亮起。 汽车经销商表示,电热塞需要更换,并且在5年保修期内完成,即无需付费。这似乎可以解决问题。 十个月后,我遇到了类似的问题,引擎再也没有启动。室外温度范围约为华氏40至50度。 昨天,它没有第一次启动,第二次,我连续将启动器保持了约10秒钟的运转,引擎缓慢转向并逐渐获得动力,最终启动。 引擎一旦启动,便会在一天中的其余时间首次启动。 汽车再次需要新的电热塞吗? 编辑 首先,谢谢大家的评论,至少可以说我很有趣。前几天,我在没有运转发动机的情况下测试了汽车的电池,电压为12.89。它将放置一整夜,以便他们检查发动机是否冷。我不是很确定他们会追查故障。 我忘了提一下,大约六个月前,我儿子正开车下班开车回家,突然间,汽车发动机停止了,他设法滑到路边。然后,他启动了发动机,然后启动了发动机。我们没有与此相关的其他事件。我再次将其带到了汽车的经销商处,他们再也无法找到故障所在。 我将复制您给出的答案,并将其显示给服务经理。看看他怎么说。再次感谢。

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油位传感器故障会导致车辆失速吗?
我有一辆2007年的现代圣达菲,行驶了9万多公里,最近燃油表开始剧烈波动。我更换了传感器并装满了水箱,但只显示一半。因此,其中一种新传感器出现了故障,因此将其更换,并且一切似乎都很好。在这段时间内,车辆运转良好,但我不知道有多少燃料。大约一个月后,我驶上一个小小的山坡,车辆失速了。电动仍然有效,但电动刹车和转向没有起作用。我停了下来,试图启动它,它翻了个身,但是没有启动。5分钟后,我再次尝试,一切都很好。我没有注意到油量表是否关闭了,但是几天前我已经装满油,所以只有四分之三的汽油箱。我又开车了30分钟,没有发生任何事故。我停在车道上,让汽车行驶。2分钟后我回来时,汽车停了下来。我的妻子说它先倒空然后关掉。几分钟后,我尝试了这辆车,它显示为空,但启动了。然后关闭。我再次尝试,然后恢复正常。一分钟后,它又变空了,死了。电气仍在工作。我离开车子,第二天再试一次,它开始了,看起来还不错。检查引擎指示灯亮。我把它带到经销商那里,他们检查了代码,并说燃油传感器又坏了,所以他们更换了它们。他们没有想到传感器会导致汽车熄火。几分钟后,我尝试了这辆车,它显示为空,但启动了。然后关闭。我再次尝试,然后恢复正常。一分钟后,它又变空了,死了。电气仍在工作。我离开车子,第二天再试一次,它开始了,看起来还不错。检查引擎指示灯亮。我把它带到经销商那里,他们检查了代码,并说燃油传感器又坏了,所以他们更换了它们。他们没有想到传感器会导致汽车熄火。几分钟后,我尝试了这辆车,它显示为空,但启动了。然后关闭。我再次尝试,然后恢复正常。一分钟后,它又变空了,死了。电气仍在工作。我离开车子,第二天再试一次,它开始了,看起来还不错。检查引擎指示灯亮。我把它带到经销商那里,他们检查了代码,并说燃油传感器又坏了,所以他们更换了它们。他们没有想到传感器会导致汽车熄火。我把它带到经销商那里,他们检查了代码,并说燃油传感器又坏了,所以他们更换了它们。他们没有想到传感器会导致汽车熄火。我把它带到经销商那里,他们检查了代码,并说燃油传感器又坏了,所以他们更换了它们。他们没有想到传感器会导致汽车熄火。 我的妻子现在害怕在没有确切证据证明传感器造成失速的情况下开车。有任何想法吗? 谢谢。

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什么是转向反馈?
我听说有人说用HPS和非PS的车有很好的转向反馈,而其他带有EPS转向的车有模糊的感觉,根本没有任何反馈。我驾驶的车很少,一辆菲亚特punto,现代i10,其中punto的转向感觉很重不像i10那样在崎岖不平的道路上驾驶时左右移动,这是轻微的可移动的,手指轻轻一点,粗糙的停机坪上的转向上有轻微的振动。 那么,驾驶员在驾驶时获得的转向感和反馈究竟是什么?

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2010年现代途胜启动后间歇性停滞
我的妻子驾驶2010现代图森。回到三月或四月,它在启动时死于她。它转得很好,跑了5-10秒,然后停了下来。然后她能够再次启动它并且运行得很好。 从那以后,它一直在间歇性地进行,但最近似乎越来越糟。上周它再次停滞,然后当我重新启动它时,检查发动机灯亮了。我接受了检查,这是MAP传感器。我昨天更换了它,发动机似乎运行得更顺利,但问题仍然存在。 感觉就像发动机预热时才会发生。如果我把它从家里带到商店而且只是在几分钟内就会感觉更有可能发生。有时它会连续两次失速并给它加气以强制它达到大约1200-1500转,这似乎有助于它保持运转。它没有任何驱动问题 - 一旦它启动它是很好的去。 今天它再次发生在我身上。在它停滞后我转动钥匙而没有启动它看看会发生什么。我听到一种电子嗡嗡声的声音在重复 - 好像它试图开始起作用并遇到麻烦。 根据我对这个问题的研究,它可能是气流或燃料相关的问题。间歇性停转似乎听起来更像IAC(或者在我的情况下它似乎与节气门体积集并称为电子节气门控制)。电子嗡嗡声听起来更像是燃油继电器/泵问题? 我在车辆上工作的背景有限。我希望自己能够做得更好,并且能够自己做得更多。如果它是节气门体/ IAC,它似乎很容易清洁并可能更换它。燃油继电器看起来也很简单,但燃油泵听起来既困难又昂贵。 我想我的问题是:我的情景听起来很可能,或者你认为我最好先看看别的东西吗?如何排除故障并测试每个部件以找出问题所在?如果可能的话,我想让自己得到解决,但我也不想让自己陷入困境。任何建议表示赞赏!

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