为什么用线性英寸而不是立方体积来衡量航空行李?
航空托运行李的最大尺寸通常以“线性英寸”表示:物品的长度,宽度和高度之和;大多数航空公司似乎允许最多62英寸的总长。 为什么是这样?显然,一个很大的因素必须是机场行李处理系统的尺寸等等。但是,传送带在其上方具有一定的宽度和一定的间隙,而每个传送带仅取决于一个尺寸,而不取决于这三个尺寸的总和。而且,如果我拿出一件尺寸为60x1x1英寸的行李箱,我很确定那会破坏他们的系统,即使它在极限范围之内。(实际上,正如我记得的那样,一些航空公司还指定了最大长度,宽度和高度,这将排除我的荒谬示例。) 显然,航空公司必须处理各种形状和大小各异的行李,他们需要用一些方便的数字来表达限制。但是,为什么要使用线性英寸而不是立方英寸来测量体积呢?(顺便说一句,英寸是厘米,而不是厘米并不重要。)