自行车

让我们区分一下链条和皮带的所有优点/缺点，例如：易于维护，需要定制框架，成本，备件可用性，所有这些：没有。 这个问题非常关注性能。 我读了几篇评论，其中最有趣的是这一篇。他们使用此工具测量两个系统的性能： 他们得出的结论是： 传统的链传动平均消耗2.92瓦，而皮带消耗3.93瓦。尽管差异仅为1瓦-对于大多数人来说还不够，但这一比例为34.6％。 但不幸的是，还： 但是，该数据确实有一些警告。当链条传动装置张紧到典型的2lb时，盖茨建议使用更高的85lb的预紧张力，以防止在负载下打滑。 因此，总体而言，据此可以预期，旧的链条将更加高效。但是，别忘了皮带传动系统虽然效率较低，但也更轻巧！ 这也会影响性能。 实际上，本文向我们展示了“ 由皮带和前后链轮组成的整个皮带驱动系统的重量几乎是标准链条的一半 ”，这是重量上的巨大改进。 简而言之： 重量增加会弥补性能损失吗？

9 chain  drivetrain  weight  performance  belt-drive 

因为有时我花了很多时间来研究自行车零件，并且经过数小时的浏览才发现很棒的东西的存在，所以我想知道是否会存在一种不会那么脏的链条润滑剂。在我目前的自行车上，即使我卷起裤子，也一定会在某处沾上油腻的污垢（假设我没有护链器）。 我可以想象，折衷方案是必须更频繁地使用这种方法（或由于人们普遍希望无忧无虑的自行车而广为人知）。

9 chain  lubricant 

当我尝试安装一些更换的刹车片时，已经太晚了，由于某种原因，更换的刹车片的顶部无法正确地插入应该引导刹车片的通道中（下图）。我没有意识到插入后垫子由于笨拙的角度和疲倦（以及一般的无能）而坐得太低。结果，当我挤压制动杆时，销钉被压扁了（下图）。 题 此损坏的插针是否需要更换？如果可以，那么可以更换这部分零件还是需要更换整个卡钳？ 我认为制动力不会通过销传递，因为它是软材料，但是我不是制动器设​​计者，所以我不确定。一旦我发现垫子没有正确就位，我就用橡胶锤将垫子敲到位并刹车。制动似乎没有受到影响。 边注 这是刹车片顶部应该安装的通道

9 brakes  disc-brake 

我是初次使用多速自行车。4天后，我用Shimano 6速后齿轮获得了这辆新自行车。我对这些组件一无所知。 当我换高档时（2到3，3到4等）没有问题。 但是，当我尝试将档位从5换到4或从4换到3等时，我遇到了问题。链条不变速并且发出声音。 作为使它转换到所需档位的一种技巧，当链条发出声音时，我将换到下一个更高的档位，然后再返回到所需档位。例如，如果我以5挡骑行并且想换到4挡，我会暂时换到3挡，然后再回到4挡，然后一切都好，链条没有声音了。但是，我担心这个技巧可能不好，而且我做错了什么。 因此，我要求伙计们向我提出建议，以降低档位的正确方法。 我试图在youtube上找到视频，但并没有太大帮助。视频显示在有压力的情况下踩踏时不应进行换档，因此我遵循了此步骤，但换档仍然不平稳。

9 shimano  shifting 

在尝试实现持久，低维护的动力传动系统时，我读到了有关氧化铝是链条污垢的黑色来源和高度磨蚀性的陈述： 链环上的氧化铝使链上的污垢变黑-它非常坚硬且具有磨蚀性。砂轮由氧化铝制成！ — John Allen在sheldonbrown.com上 其他人指出，几乎所有的磨料（包括氧化铝）都来自道路： 我相信几乎所有的毅力都来自道路。铝以氧化铝的形式在大多数土壤中非常普遍，这是一种非常有效的磨料。 — rec.bicycles.tech中的Frank Krygowski 我的问题是这样的： 链条上有多少灰尘/磨料来自链环，它实际上会影响链条磨损吗？ 我的感觉是，从链环上磨掉的氧化铝颗粒的直径非常小，因此与从道路/路径本身抛出的较大的沙子和污垢颗粒相比，没有明显的磨蚀效果。显然，这引起了有关所使用的润滑剂（因为黏性润滑油会吸引灰尘）和骑行条件的问题，但是为了便于讨论，我想考虑一种在所有天气下都定期维护和骑行的自行车。在人造道路上。 为了将其带入实践领域，我要问的是，如果嵌齿轮材料确实确实影响链条的使用寿命，我会考虑更换为钢嵌齿轮（目前未考虑钢的其他优缺点） ）。

9 chain  chainring  drivetrain  preventative-maintenance  wear 

我又花了一些时间调试一个缓慢的泄漏，发现它是一个松动的阀芯。我用钳子将其拧紧，但提出了一个问题，在这种情况下，卸下阀芯是否有用？另外，在某个时候是否有可用的替换阀芯，并且芯是否具有标准螺纹或是制造商特定的？

9 presta 

我拥有一名Computrainer固定式教练机已有20年了，最近我飞轮摔碎了，碎片穿过我的地下室的墙壁和天花板以及腿筋。是否应定期更换固定教练机上的飞轮以避免疲劳引起的故障？飞轮应该多久更换一次？

9 trainer 

我想在旅行时尝试去机场或公交。有人这样做吗？如果您需要离开自行车一周左右，关于如何保护自行车的任何建议？

9 security 

在本周的环意自行车赛中，里奇·波特（Richie Porte）的自行车遇到了“技术性”问题，这使他失去了从副翼上抽出几分钟的时间。这一点很重要，因为距离终点还不到1万，因此他要想重新夺回其他GC角逐者的时间总是很困难。 他的队友们显然尽了最大的努力将他拉到了队伍的其余部分。其中包括整个团队在一段时间内在其中一辆Team Sky赛车后面起草。 我的问题是：为什么允许这样做？ 他/他们肯定比其他骑手获得不公平的优势。 另外： 如果他从起跑线下降10k，情况会一样吗？ 如果他在撞机事故发生前在大风管前面两分钟，他会被允许这样做吗？ 如何确定合适的起草方式，以及在认为车手获得了原本没有资格获得的某些优势的情况下应支付的罚款。

9 road-bike  race  drafting 

我已经进行了几个月的节奏研究，感觉到我已经达到了这样的地步：我更愿意使用高节奏而不是在想要加速时站起来。 在红绿灯处，如果我真的要加速，我将以一档起步，并在达到140-150 rpm时升档。 我一直坐着。我觉得这样比站起来要快，但是我不确定。直到最近，我一直认为以更高的速度站起来是提高速度的最佳方法。 有人可以提供指向一种或另一种方式的数据或逻辑吗？

9 racing  cadence 

今天在清洁我的自行车时发生了一点小意外。我试图取下链轮以便于操作，但我却打开了花鼓的锁紧螺母（盒式），然后滚珠出来了。 在我把这些混乱重新整合之前，我有一些问题： 球轴承需要哪种润滑剂/油脂？ 车轮上有两个滚珠轴承。一个带有较小的球（一个在链轮侧），另一个带有较大的球。前者使用了一些黑色油脂，而后者则使用了绿色的果冻色油脂。我很困惑，他们需要不同类型的油脂吗？ 解决我的最初任务：您如何将链轮从轮毂/轮毂/飞轮上取下？这需要特殊的工具吗？我尝试过拉，但拉得太紧，恐怕会破坏某些东西。

9 maintenance  lubricant  bearings  sprocket 

我有一辆带鼓式制动器的城市自行车。由于系统的制动部件在鼓内，所以我看不到鼓是否磨损。是否有任何指标可以提供该信息或至少有提示？（例如：刺耳的声音，鼓上的一些记号笔等等）

9 brakes 

我查看了我6岁的《山地自行车》手册，并在书包中及其所有保修下找到了这5块塑料，它们是做什么用的？ 先感谢您

9 mountain-bike  equipment 

我一直在阅读Sram的CX1 1x11环行交叉专用组。它取决于两种技术，以最大程度地降低掉链/打链的可能性。CX1离合器后变速器使链条保持张紧状态，而窄链条单链条则阻止侧向运动。 我很好奇是否有可能利用离合器后拨链器的好处来提高链条稳定性，但仍使用标准的双环曲柄套件吗？

9 gears  chainring  cyclocross  sram 

我在eBay上找到了钛合金自行车车架。它非常便宜，车主说它在座管与底部支架的连接处有很小的裂缝。参见上图： 我从来没有去过钛镜架。这种损害有多严重，以及将来可能发生的情况-会变得更糟吗？

9 frames  titanium  crack