Questions tagged «ergonomics»

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最佳节奏是什么?
我听说有人应该以90rpm的速度转动踏板。但是,我的速度特别慢,尤其是在站立时,我想了解这个数字(或其他任何数字)背后的观点。所以: 自行车手的最佳节奏是多少?为什么?是否取决于地形?是否取决于骑手是坐着还是站着?偏离建议的数量过多可能会有什么后果? 可能重复“我应该追求什么节奏”,但是我没有找到“为什么”,除了“它会打磨你的膝盖”。但是,我发现以缓慢的节奏直立地骑自行车,没有比背着背包走上山更苛刻。

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在家中可以测量您的坐骨吗?
一些自行车商店有凝胶垫,您可以坐在该垫上来测量坐骨之间的距离。是否可以在家中自行进行此测量,还是真的需要专用设备? [相关问题:我应该在公路自行车上使用比在混合通勤车上更窄的鞍座吗?]

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如何确定我的自行车座椅的正确位置?
我的膝盖外侧一直受到IT绑带问题的困扰,我敢肯定这是由于我的座椅高度过高引起的。我根据一位朋友的建议提高了座位,他说更高的座位在每个行程中都具有更大的力量。 经过几个月的反复试验,我发现座椅的高度(较低)似乎可以接受,但是如果我经常骑自行车,我仍然会偶尔出现绞痛,因此我怀疑它还是不太正确。 是否有一种容易理解的方法来正确确定自行车座椅的最佳高度?除了座椅高度之外,还有其他需要考虑的因素吗?


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骑车时如何保持脚不入睡?
我有山地自行车鞋和无夹脚踏板。当我骑长途旅行时,我的脚入睡,然后非常非常痛苦地醒来(在我最近的长途旅行中,这种情况在30英里后开始发生,并在剩下的45英里处继续发生)。我该如何避免/解决此问题?
18 ergonomics 

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如何选择自行车座椅
我很快将需要新的自行车座。我主要将其用于短途通勤(30分钟)。大约一年一次,我去旅行了几天,在马鞍上增加了8个小时。 我当前的马鞍刚好随自行车一起来了。我看到现在有很多不同类型的马鞍,从超薄到宽大舒适,再到彻头彻尾的果味。我将薄马鞍与赛车手联系在一起,但这就是我所了解的范围。 选择新的鞍座时,我应该根据自己的车架或骑车类型进行选择(例如,短途通勤时选择一个,游览时选择一个)?



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刹车杆上有多少根手指?
我已经看到人们用一根手指,两根手指或整只手停在操纵杆上。停止/预期紧急停止时,刹车杆上的手指数是否建议建议?刹车类型或骑行方式(DH,道路..)会影响该数字吗?

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为什么没有广泛使用脚踏板?
使自行车鞋变硬需要大量的精力和资源,大概是为了使脚保持合适的形状并将力分散到整个鞋底上。 通过使踏板足够长以支撑整个脚(有或没有固定系统),似乎有可能实现类似的效果。但是我不知道有没有这样的踏板,因此我想我没有想过它们会存在很大的缺点。

5
我选错了尺寸的自行车吗?
我对自行车知之甚少,而且对自行车的经验也相对较少。我骑自行车是为了娱乐,或者是环游城市,而不是为了运动。 最近,我买了一辆M号的BTWIN Rockrider 340山地自行车。我的身高是168厘米。 出门骑行约35公里后,我感到有点不舒服,并且腰酸背痛。把手似乎太低。只用我的指尖触摸它而不是正确地握住它就更加舒适和放松,因为我不必弯腰。 如何确定我的自行车尺寸与我的身高不符,或者我是否只是没有正确使用姿势? 在我目前所在的国家/地区,在这样的骑行之后更换自行车可能是不可能的,或者非常困难,因此,这实际上是最后的尝试。虽然我在买车之前确实尝试过自行车,但商店却在城市的多层购物中心的高楼层,所以空间非常有限,我没有意识到问题。虽然此站点上的人们可能不太喜欢这款自行车,但对我而言,这是一款相当昂贵的自行车,大多数以前以前都拥有二手自行车。因此,我真的很想确保我没有弄错尺寸,或者以其他方式解决问题。 我买了这辆自行车,是因为它出了城市,去了公共交通工具无法到达的地方,主要是崎dirt的土路。

5
如果我的小腿肌肉做得更多,我觉得长时间只骑在我的四肢中?
我注意到很多骑自行车的人都有大量雕刻的小腿肌肉,尤其是那种明显骑行的生活方式而不用担心减轻体重。 我换了城市,从7公里的往返通勤到25公里的往返。作为一种爱好,我一直在努力骑自行车,每周跑步时间超过200公里。6个月后,我发现这是我的股四头肌变得越来越大,我的股四头肌长时间骑行后感到酸痛和疲倦,而我的小腿肌肉几乎没有参与。 这是否表明我的技术和/或姿势有问题?我是否应该更多地参与我的小腿肌肉? 可能相关:我在带有吊杆的旅行自行车上以非常激进的弯腰姿势骑行。我使用无夹扣鞋,一直致力于在向上冲程中施加更多动力。我坐在座位上比较高,但很舒服,我确信我不会过度伸展我的腿。

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我应该在公路自行车上使用比在混合通勤车上更窄的鞍座吗?
我作为日常通勤者乘坐混合动力车(Trek Fx 7.3),发现143毫米的鞍座对我来说是合适的宽度。但是,我正在寻找一款可以长途骑行的公路自行车,并且发现130毫米的鞍座似乎对他们来说更舒适。 由于我是公路自行车,落杆和较低位置的新手,因此我很难判断是否更合适。与我的混合动力车上的直立站立架相比,公路自行车上更具攻击性的姿态会导致您的坐骨有效地靠在一起更有意义吗?

5
仅使用一个pan子时,如何防止我的自行车翻倒?
我经常在自行车架上的变速箱中放齿轮,如下图所示(不是我的自行车,而是相同的变速箱设计。我的实际自行车架非常不同;我明天将上传自己的照片): 我有两个pan,但通常只用一个,因为我通常必须在目的地带上行李袋,而且要携带一个以上的行李很麻烦。 我遇到的问题是,在满载时(不是超出容量,而是接近容量),我的自行车在用脚架支撑时会翻倒。我总是将拨叉支架和支架放在同一侧,因为我了解到,当放在相反一侧时,它会变得更容易倾斜。 当the架太满时,我该如何防止自行车翻倒?最简单的解决方案是在两个托盘之间分配负载,但这是不切实际的,因为一旦到达目的地,要拖着两个行李就很难了。 是否存在在底部具有某种平台的支架来帮助稳定它们?我的支架没有正确放置/固定吗?还是有更好的平衡方式,以使我的自行车不会翻倒?

5
在没有发胶的情况下固定滑杆把手?
我有一些Bell解剖式车把,它们倾向于在车把上滑动(旋转)。我已经读到使用发胶是有用的,但往往是永久性的。我想增加抓地力,但不能永久使用。这些技术中的任何一种都值得吗? 一条在条子上的胶带或沿着握把的内部? 涂抹前在握柄中轻轻刷一下蜂蜜? 两者之间的一段内胎? 还有什么我应该考虑的? 更新资料 我用蘸有异丙基的抹布擦了把手的内部,并擦了两辆自行车的车把,这很有帮助。从我最喜欢的LBS机械师那里得到的一些建议是关于SKS杆上的黑漆的:他的建议是用一些电工胶带包裹杆。我会尝试一下,因为黑色条上的握持力比较牢固,但仍然不是很好。谢谢您的回答! 更新资料 在黑色的SKS杆上缠绕一卷电工胶带仅仅是个窍门!我用胶带做了一个展开的螺旋,并且能够在与螺旋相同的方向上扭转手柄。(还没有喷发剂进入我的棚子。)

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