Questions tagged «rims»

车轮的外缘,固定着轮胎。

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深度碳轮-如何选择深度?
我正在做研究,以便将来为2012年的Cannondale CAAD10 Ultegra购买新车轮(用于日常骑行)。我想花1000美元(给200美元左右)。在我的价格范围内,我发现:Boyd自行车,Williams自行车,十一月自行车和Soul Wheels(价格略高)。它们都以相似的价格提供相似的轮对。我还有其他知名品牌吗?我特别在看碳压片机。 我住在加利福尼亚州萨克拉曼多市(非常平坦的城市),身高6英尺,体重130磅。 两个问题: 现在,我已经确定了一些不同的品牌,如何在这些品牌之间进行选择? 我该如何选择轮辋深度(似乎常用的是38mm,50mm和58mm)?
10 road-bike  wheels  rims 

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最好的下坡制动方法,以避免过热的轮辋?
我最近有一个轮辋在下坡时变得非常热。我的前刹车有问题,我只能使用后刹车...... 我做了短而硬的刺,而不是轻轻拖动它。 一旦发现我的后缘太热而无法触摸,我最终走了很多路。 我知道这是一个最糟糕的情况,但我只想确认我以最好的方式管理它。 编辑:澄清一下,这是特定于道路的,而不是路径。

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铝制边框可以节省吗?
我的成人踏板车有一个8英寸的后轮。它似乎遭受了挤压损坏-猜想有人在侧面驾驶汽车驶过方向盘。 弯曲处很平滑,可能仅在一侧覆盖了轮辋的四分之一。但是外面有些皱纹。 从侧面 我的直觉是,如果我尝试将其拉直,它将变得很糟糕。如果是钢铁,成功的机会会更高。 店主告诉我,它从来没有被超越过,但是他们并没有把它更新。因此,它可能像这样被使用了几年。 问题是否可以保存?通过拉直还是保持原样?还是通过向内弯曲其余的法兰以匹配压扁的部分?

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深重的轮辋对沉重的骑手来说是否更耐用?
由于我的体重很重(〜115kg),并且在有很多孔和裂缝的恶劣道路上骑行,因此我正在寻找能够应对恶劣条件而又不会脱离真实或断裂的轮辋。我的轮胎是37x622,也许冬天我会放大一倍。 我的第一个直觉是,较深的轮辋应该更耐用。我对吗?深缘有一些缺点吗?它们是否同样容易实现并容易磨损? 例如,在我的情况下,最好选择DXT 337或DXT 221
9 wheels  rims 

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充气至8bar时轮胎从轮辋滑落
我为公路自行车(shimano wh-rs80,具有c24 alu /碳纤维轮辋)购买了新车轮。昨天我在轮胎上安装了轮胎,并将其充气至8 bar(〜116 psi)。片刻之后(大约30秒),轮胎开始在某个位置滑出轮辋,导致内胎膨胀得超出其承受力,然后爆裂。 我再次尝试使用新的内胎,检查内胎没有任何部分卡在轮辋和轮胎之间,充气至4 bar左右,再次检查,充气至8 bar,BOOM。同样的问题。 轮胎几乎是新的欧陆GP4000s 23毫米(今年夏天在支点7轮对上行驶了100公里),这些轮胎在没有使用的情况下存放了几个月。内管也是大陆性的。 我检查了轮辋的内部,看不到任何损坏或任何看起来很奇怪的东西。出厂时已安装了全新的轮辋胶带。 我用前轮和相同的轮胎两次。我可以试一下后轮和/或另一个轮胎,看是否有任何区别,但是我有点不愿意在此时破坏另一个内胎。 难道我做错了什么?鉴于这些是新车轮,我是否错过了某些事情?
9 tire  rims 

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潮湿时,铝制钢圈是否比钢制钢圈提供更好的制动性能?
最近,当我升级自行车的刹车时,商店询问我是否也要从我的(镀铬)钢制轮辋切换到铝制轮辋,说铝制轮辋会提供更好的制动能力。我选择当时不省钱;通过刹车升级(旧式侧拉钳至双枢轴),干燥时我有足够的制动力。 然而,在雨中,我的刹车几乎一文不值。铝制轮辋在潮湿时是否能提供更好的制动效果?

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从外缘取回松散的乳头
所以我有一个我真正喜欢的轮对,唯一的问题是,我第一次骑车轮时,当我下坡的减速带启动时,一个乳头从辐条上掉下来。很长一段时间它一直保持沉默(乳头一定被卡在了一些斯坦或其他东西上),但是最近它松动并在制动时在整个地方嘎嘎作响。我很确定这会让我发疯。 寻找人们发现成功解决这种情况的策略。我认为如果最坏的情况发生了,我可以卸下轮胎,拆下气门芯,在轮辋上放一点橡皮泥,希望能抓住奶嘴。但是如果可以的话,我想钓鱼。
9 wheels  rims  nipples 

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后轮胎在轮辋上撕裂-是什么原因?
前几天我井喷。经调查,它是管中的C形切口。它打补丁了,重新安装后我发现了这个罪魁祸首: 轮胎不是新轮胎,也不是旧轮胎-剩下很多胎面。 我见过很旧/风化的轮胎,其中橡胶变质,胎圈分离,但帘线仍然存在。但是,这已经撕裂了大约20毫米的电线。 我想知道它是否过高,但是轮胎胎侧显示40-65 PSI,我以50-60的压力运行。 轮胎对于轮辋来说可能太宽了-但是它是新自行车上的原始轮胎。 轮辋上任何时候都没有明显的粗糙度,因此磨损似乎不太可能。 该自行车是20英寸折叠夹,自从我购买以来已经完成了1300公里。以前的车主骑行很少,因此总共可以完成1500公里(1000英里) 最后,我偶尔会用这辆自行车作为拖曳拖车的拖拉机。它在安装了后桥的拖车上完成了50公里的牵引,尽管移动了一些体面的负荷,但拖车的机头重量从未超过10-12千克(20-25库) 问题我的轮胎撕裂的原因是什么? 编辑 是的,这是后轮胎。 它是一辆折叠自行车,始于1x6,然后将其重新组装到8速卡式轮毂上,因此其3x8传动装置。 是的,它有rim V型刹车
8 tire  rims  damage 

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将presta阀杆螺母放入轮辋内?
有人听说过吗?我不确定这是怎么发生的,但是当我今天去更换轮胎时,我发现我的气门嘴上有两个阀杆锁紧螺母。一只在轮辋内,另一只在正常位置。不知道这家商店是不是不久前为我做的,还是我上次我改变它的时候是专心做的……无论如何,它没有造成任何问题,我至少在上面走了几百英里。 有什么理由吗?谢谢!

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如何制造轮子
我正在计划制造一辆新自行车。这将是一款轻便的公路自行车,适合城市行驶和运输。为了赛车,我还有其他自行车。 我想自己组装所有东西,从头开始组装自行车。尚不确定是否要换档或单速,但这与以下问题无关: 构建一组车轮时需要考虑哪些参数?我可能会去寻找钢圈以获得经典外观。我已经找到了如何计算辐条长度的方法,并且我将尝试找到一个旧的叉子在构建轮子时将其安装在上面。轮子包括四个部分: 轮缘 辐条 辐乳头 毂 好的零件上的提示?我想特别是集线器很重要。只要不是碳纤维,便宜的辐条和昂贵的辐条是否有真正的区别? 我应该去做什么演讲安排;交叉交叉或笔直。利弊? 我以什么顺序组装车轮? 最佳辐条张力是多少(假设我可以测量扭矩)? 我需要什么工具? 在修造车轮时,任何一般性的好的建议都值得赞赏,因为我完全没有经验。 有很多问题。如果有什么不清楚的地方,问一下,我会详细说明。提前致谢。


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修复制动轮辋表面的损坏
不知何故,我的后轮轮辋的合金制动表面有一系列相当浅的撕裂,不到一密耳的深度聚集在一起(受影响的面积不超过轮辋的1/8)。 当我刹车(侧拉式公路自行车刹车)时,我可以听到它在每次旋转时发出不同的声音,损坏会越过刹车片。 轮子是Reparto Corse的,它与我的Bianchi一起出现,它们是新的并且距离不到1k英里(可能更少)。而且他们在其他方面都很好。 所以我想我的选择是: 离开它,让它平滑使用。可能需要一些时间并更快地磨损刹车片。 用高砂砾砂纸轻轻打磨最严重的部件。 用expoxy(或类似的)填充伤害然后用沙子填充。 更换轮辋(是否值得人工成本?) 那么这些好的选择还是你知道你也可以做什么? 谢谢

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踩下前刹车时,自行车会跳动。我不确定是什么原因
前轮每旋转一圈,制动时,自行车就会在我下面跳动。制动器是卡钳轮辋制动器。 交换轮子解决了这个问题-因此这绝对与轮子有关 车轮是真的 我看不到刹车盘上的任何异物。 我曾尝试用除油剂清洁制动道,并在没有运气的情况下擦酒精 我也打磨了制动履带,试图清除那里的任何东西。 我已经全面测量了轮辋-整个轮辋的宽度正好为19mm。 当制动器越过轮辋接头时,不会发生脉冲。 而且它还在发生。 有什么建议么?
7 brakes  rims 

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轮胎适合轮辋不费力是否正常?
我一直遇到轮子不平的问题。我在轮辋上找不到任何东西,但我更换了轮辋胶带,我买了一个新轮胎。 旧轮胎有点磨损。它也很容易适应边缘,这是因为它很老,而且我一直在更换管子。 不过,现在我注意到新轮胎也有点太容易了,因为我甚至不需要使用任何工具来装它。 我确信它们的尺寸合适,我没有看到任何明显的标志让我认为它不再可用了,虽然它在这里和那里有点受欢迎,但没有什么特别的让任何人认为它应该'工作得很好。 这是正常的吗?我应该检查别的吗? 编辑: 轮胎尺寸为37-622。这是一个城市(奶奶/爷爷般的自行车)。
6 tire  rims  puncture 

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扭转扭曲(破坏)的轮子/轮辋
一夜之间,有人在我的车轮上盖章,也足以弯曲一个相当大的后架。(对哥本哈根不是很受欢迎,上周我的灯被偷了......)在对挡泥板干扰之前,两个车轮都不会超过1/4圈。 我把它们放在停车场的“L”角上,轻轻地站在它们上面,这使它们真实到足以让它们在框架中自由旋转。 盘式刹车片很好,框架和刻字机看起来没有损坏。 像这样的伤害后真正的车轮是否现实?我猜这超出了轮修的新技能。
4 wheels  rims 

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