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制动踏板在行驶过程中具有“死区”
我一直在研究1999年的别克世纪风俗,它使刹车线生锈了。我有一种奇怪的踏板感觉,我会尝试描述一下: 从0%到大约15%的压低,有阻力并且产生的制动力最多 从大约15%到大约70%的压低,阻力较小,并且不会产生制动力 从大约70%开始,刹车感觉正常 我正在寻找有关原因的见解以及解决方案。在这辆车上,两条尾线各有一个浮动分配阀(Dorman 905-952)。这辆车有ABS,前碟和后鼓。最近,我更换了所有制动管路并更换了一个分配阀(之前的所有者已将其删除)。我流血了两次(RR,RL,FR,FL)。当我流血时,它没有水平(坐在轮胎掉了的千斤顶上)。 我检查了新生产线上的泄漏,没有发现泄漏。轮缸不漏气。我还要说,汽车似乎每次都能停下来(只是需要很多旅行)。