Questions tagged «coolant»

一种可与水混溶的醇基流体,用于从发动机中除去热量。另请参阅[冷却系统]标签以获取相关组件,例如散热器和水泵。

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宝马M52冷却液加注
我有BMW 328 -98,或者说是带M52发动机的E36。我一生无法理解冷却液系统在该发动机上的工作原理,因此无法在排干发动机工作后如何正确补充冷却液。谷歌搜索似乎会产生矛盾的结果,而且Haynes手册的阅读也不清楚,而且我根本找不到关于该系统实际工作原理的更完整的解释。 以下是一些使我感到困惑的具体事情: 首先,我根本不理解为什么冷却液系统根本不需要放气螺钉。膨胀液的全部目的不是使冷却液流过膨胀液箱,从而气泡随之而来吗?实际上,我从没注意到任何其他汽车上的冷却液系统放气螺钉-该发动机是否使用某种不同的“范式”进行冷却? 另外,当开始加注冷却液系统时,当我拧开膨胀箱盖并拧下排放螺钉时,我反复将冷却液加注到膨胀箱的顶部,然后使液位下降,这时好像总是留在膨胀水箱上的“冷”标记上。怎么会这样?当我加满油时,膨胀水箱是否应该加满油?冷却液液位总是如何下降到同一水平? 此外,《海恩斯手册》还指出,我应“将膨胀水箱加满,直到在未拧出的放气螺丝孔中看到无气泡的冷却剂为止”(不能提供确切的报价,因为我没有该手册这里)。但是,由于放气螺丝孔与膨胀箱顶部处于同一高度,这是否意味着膨胀箱在发生膨胀时将完全充满?在验证了放气螺丝孔中的冷却剂之后,我是否随后需要将膨胀水箱“排空”到“冷”标记?海恩斯手册肯定没有提到我应该做这样的事情。 最后,我一直在试图寻找上线的冷却系统的示意图,以便能够理解,但是当我看到的图像,如这一个,这似乎表明,膨胀水箱的顶部连接几乎直接到达散热器的顶部。这对我来说似乎很荒谬,因为这意味着膨胀箱必须一直充满,才能注满散热器,但显然不是(也不应该这样),因为“冷“-标记在膨胀水箱的中间。如何解释?
8 coolant  bmw 

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是什么使我的冷却液溢出?
我回到家,发现沿着车道和车底形成的水坑形成的冷却液痕迹(1991 Toyota MR2-5SFE)。考虑到我自爆软管,我检查了所有软管。没有。最终决定看看溢出中是否还有任何东西,看看我在开车回家中损失了多少钱。满溢! 这是奇怪的事情:温度表在整个驱动器返回原处都是正常的,不高也不低。溢流中的冷却剂是冷的(室温),我希望它会很热。也没有冷却液燃烧/煮熟的气味。 发动机冷却后,我计划检查机油盖上是否有残留物,并检查量油尺是否有油位/残留物,但是如果是前垫圈,则冷却液应该是热的。恒温器和风扇的同上。水泵故障和压力表应该变高或变低,而不是保持正常。 我很困惑。事先没有任何问题的迹象。似乎是突然发生的。有想法吗?
8 toyota  coolant 

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添加散热器冷却液后或仅在排水时是否需要运行发动机?
我最近自己更换了同步带/水泵。当我更换水泵时,我排出了冷却液,根据我的机械师的说法,我更换了冷却液后没有关闭发动机的发动机,从而引爆了散热器。根据机械师的说法,这会在散热器中形成气泡,这会导致压力损坏散热器。 每当我向散热器添加冷却液或仅在排空/冲洗系统时,是否需要关闭散热器盖来运行发动机? 另外,我可以将盖子取下到冷却液溢流容器并填充,而无需在散热器盖上盖上发动机的情况下运转发动机吗? 本田思域2001

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“发动机冷却液”究竟是什么意思?
我知道发动机冷却液是发动机中的一种流体,用于消散热点并保持发动机冷却,因为运动部件会产生热量。在这种情况下,我会称油为“发动机冷却液”。 我还发现当汽车发动机没有足够的油时会发生什么,这会导致汽车过热。但是大多数汽车中还有一个散热器可以保持发动机冷却液的冷却。然而,由于油在冷和发动机温度下过于粘稠以快速通过细管导致散热器被大型风扇冷却。这是另一种类型的发动机冷却液进入的地方 - 水基物质。 冷却系统如何工作(即热量如何从油传递到水或空气)? 是否有一个泵用于整个冷却系统(解释?)或两个单独的泵(即一个用于油的回路,一个用于水基物质)或更多? 当有人说“发动机冷却液”时,究竟应该提到什么?油?水基物质?空气? 它们都是液体,毕竟它们都起到了同样的作用(我认为)。

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间歇性“低冷却液”灯。接下来做什么?
在最近几天,我的朋友的宝马X3(2007~70K英里)间歇性地打开了“低冷却剂”灯。光线还没有持续亮起。 我检查了冷却液储液器和浮棒略低于“低压线”。尽管如此,浮棒还在浮动,水库内还留有一些液体。 我倾向于购买和倒入新的冷却剂,然而,在谷歌搜索后我现在几乎没有怀疑: 一年前她在BMW外面更换了发动机垫片。这种工作是否也意味着冷却剂的变化?如果是这样,那么我猜它有可能不再是她车内的蓝色宝马冷却剂,在这种情况下,如果不再确定其类型,应该冲洗冷却液吗? 如果冷却液储液器没有完全排空且低冷却液灯仅间歇性地打开,是否可以在短途行驶中行驶约一天,直到它被正确固定为止? 如果最好不要在当前条件下开车,我可以简单地倒入一升蒸馏水让汽车停留一天左右吗?我想这会将水:冷却剂比例从50:50减少到60:40。 我想,找出冷却剂消失的原因也很重要。我想有三种可能性: 冷却液在油室中泄漏(在这种情况下,油可能会变成乳状) 冷却液倒在街上(在这种情况下,可能会有一些东西浸在汽车下面) 冷却剂与燃料一起燃烧并通过排气管排出(不确定这种情况有什么提示)。 是否有任何可能的根本原因可以解释冷却剂消失的原因? 我附上了可能提供更多提示的下图,因为我认为是散热器软管的力量耗尽了液体:
6 engine  coolant  bmw 

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雪佛兰Malibu 2009冷却液传感器
我的malibu有问题,我在obdii读卡器上有一个代码,好像冷却液温度读数不正确,所以在仪表盘上的汽车液晶显示器上我可以看到冷却液温度: - C.问题是通过我OBDII,我能够从ect传感器获得一个看起来正确且有意义的读数。以前有没有人遇到过这个问题?

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冷却液存放多长时间?
我最近需要在我的车上加注冷却剂,但是只使用了它所加入的加仑大小的100%防冻容器的一部分 - 将剩余部分保存在我的车库中以备将来使用需要多长时间?它会变质/变酸吗?它放在一个带有气密帽的塑料瓶中。 注意:它目前没有混合,现在将它与水混合会更好吗?
5 coolant 

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在Z20LET发动机上第二次爆裂辅助软管
今天早上是第二次同样的辅助冷却水管爆裂在我的车里。这是2005款欧宝/沃克斯豪尔Astra涡轮增压轿跑车(发动机为Z20LET)。在此之前,我遇到了许多问题,冷却剂从管道连接到储液器的接头泄漏出来。 我确切知道如何更换管道(拧下夹子并取下旧管子,然后连接新管道并固定夹子),但我想知道原因是什么,以及是否有人遇到类似问题。我想将来避免这个问题。 即使在夏季交通缓慢的情况下,我的车也不会非常热。温度几乎不会超过95到100摄氏度(203到212华氏度)。当我加满冷却液时,我还注意消除冷却系统中的气泡,使汽车与散热器盖关闭。 但即便如此,我怀疑冷却剂管道中的压力可能太高。否则管道可能已经灭亡,即8或9年。我不认为我有一个吹制的垫片,但如果你了解我的汽车历史,我甚至不会感到惊讶。虽然发动机性能非常好,但我没有粗略的空转或块状加速度。 额外的信息:前一天我的空调很多,我有这样的感觉,我可能在之前的这段时间里经历过很多次。 更新:通常的嫌疑人的一些照片显示没有吹头垫的迹象。

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什么可能导致发动机温度计和AC同时失效?
星期三,我注意到我的汽车的温度计读数在底部,同时沿着高速公路行驶。空调也没功能。前一天这些组件中的每一个都工作正常。汽车继续运转,我当天晚些时候能把它开到机修工处。 我的机械师无法诊断问题,但也提到恒温器无法关闭,导致冷却液流过,发动机运行温度比应有的低。 当我开车离开机械师时,温度计显示发动机在正常情况下升温,然后在行驶期间发生故障。还有一个检查发动机灯,但它自己也消失了。 所以我猜...什么可能导致温度计,交流电和恒温器几乎同时失效? 编辑:Car是2006 Pontiac G6 GTP


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用水代替发动机冷却液?[重复]
这个问题已经在这里有了答案: 如果汽车漏水,我可以只用水而不用冷却剂驾驶汽车吗? 8个答案 目前拥有Vauxall Corsa(柴油),看似正在泄漏发动机冷却液。本周已经购买了3瓶以上的冷却剂,并且必须不断加注,我将在本周末将其带入机械师,看看有什么问题。由于这种泄漏,随着冷却液用完,发动机温度警告灯会持续点亮。 为了节省更多瓶装冷却剂的费用(而且看起来无论如何它都在泄漏),并且作为一种临时措施,我可以简单地用水代替吗?我们在英国,因此目前这里的温度与防冻无关。 短期内会造成任何损害吗?根据修复程序的不同,我可能无法马上承担维修费用,水会在开车几周后引起问题吗?(不是主要里程,可能一天15英里)。
4 engine  coolant 

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扁平/折叠的上部散热器软管!
我几个月前用原始的OEM改变了我的散热器盖。较旧的密封胶破损导致发动机过热。 现在,我没有加热问题,但在发动机冷却4-8小时后,我注意到上部散热器软管变平了! 我看了一眼 YouTube视频 - 他正在告诉散热器盖坏的症状,在中间他说:“吸收的散热器软管是密封良好的冷却液回路的好兆头!” 那么我是否需要考虑更换软管或者还有其他问题需要担心? 谢谢,


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我需要使用正品本田冷却液吗?
我有2003年的本田雅阁。 我需要使用正品本田All Season Antifreeze / Coolant Type 2吗?手册说上面是50/50防冻剂和水的预混料。 它还说我可以暂时使用一种主要品牌的非硅酸盐高品质冷却剂用于铝制发动机。 它警告说,如果我使用非本田冷却液,它会导致腐蚀,导致冷却系统出现故障或失效。 这是真的?如果我可以永久使用其他冷却剂那会是什么?
3 honda  coolant 


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