Questions tagged «engine»

内燃机。公路车辆中的大多数发动机是四冲程内燃汽油发动机。



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什么会导致氧气传感器读数缓慢?
我的02'花冠(2ZZ-GE,141kW N / A)上的主氧气传感器读数非常慢。 在尝试调查此问题时,我经常重复进行诊断。在进行每次诊断尝试之前,我将发动机完全加热并以2500 RPM的速度运转了大约两分钟。 氧气传感器读数输出: 典型值0.1Hz,最大 闲置时为0.2Hz @(非常慢且不恒定) 典型值为0.5Hz,最大值 0.8Hz @ 2500 RPM(极慢且不恒定) 图形 其他可能相关的问题: 不稳定的闲置 发动机转速跟随氧气传感器信号 LTFT闲置时为-15%,下一个最小TPS读数为约0% 我尝试了以下方法: 更改为新的OEM氧气传感器(主要,预催化)。 更改为新的OEM MAF传感器。 更改为新的OEM PCV阀门。 改为一套新的火花塞。 更改为一组二手,低铣削和清洁的OEM喷油器。 清洁节气门体和怠速空气控制阀。 检查VVTL-i(提升)阀和过滤器。工作正常,干净整洁。 检查进气泄漏。找不到。 检查排气泄漏。找不到可听见/明显的泄漏。 重置ECU。 根本没有成功。我还能尝试什么?谢谢 :)
10 engine  o2-sensor 

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如果我断开“单活塞”会怎样?
我看到了类似的话题,但并不能解释我的事情。正如我们看到的,带有4个活塞的4冲程发动机 是否有机会(仅用于测试)“关闭”两个活塞?对于此示例,我正在谈论两个活塞的火花塞/ EFI断开。有没有机会让具有4个活塞的汽车仅使用2个活塞就可以正常工作(就像我说的2个没有EFI /火花塞插头的活塞连接)。我在第二辆汽车上进行了测试,但断开两个活塞的连接后,汽车产生了振动,并没有像平常一样“稳定”(也许发生了爆震)。 有人可以用简单的单词和“科学”单词来解释吗? 谢谢。

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2006年本田CRV出现发动机油泥
检查引擎指示灯点亮。对其进行范围检查,然后出现引擎代码P2647。更换机油压力开关并清洁了屏幕。检查发动机灯是否再次亮起。再次将其对准范围,并显示引擎代码P2646,因此更换了整个螺线管。使用相同的P2646和P0661再次检查引擎灯是否亮起。P0661是一年前发布的代码,用于更换进气歧管电磁阀。现在我无法清除它。 我把它带给了一位机械师,他说我有淤渣堆积,唯一的补救方法是重建/清洁发动机。我每隔3000英里就虔诚地更换一次机油,因此我对这一诊断感到震惊,那些更换我的机油的人不会看到这种堆积。他警告清洁工……并提议廉价购买我的汽车。 谁能证实我的引擎需要重建的说法? 有人对我的问题还有其他想法吗? 寻找补救措施。
10 engine  honda  crv  sludge 

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Wankel发动机-端口调整
港口调整Wankel发动机 在很多方面,旺克尔发动机就像是二冲程发动机。您可以打开端口以更改有关排气和进气的时间。 我已经将许多进气口,排气口和传输口接地。在某些情况下,高性能活塞会带有在钢瓶壁上放置的模板,以便按照活塞制造商建议的在较高RPM时达到峰值功率的方式研磨端口。 在我看来,wankel引擎将具有相同类型的可调性。 我的问题: 您可以移植调校引擎吗?

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谁想到了“吮吸,挤压,爆炸,打击”?
关于四冲程发动机如何工作的一个流行解释是 吸,挤,砰,一击。 发动机吸入燃料和空气的混合物,然后挤压它一起(其压缩),然后将其燃烧/爆炸的是用爆炸,最后它吹出来的排气。 但是谁首先想到了这个非常简单的解释?

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BSFC(制动专用油耗)-这是一项有益的措施吗?
刹车油耗或BSFC 测量ICE(内燃机)的各种属性及其性能无疑可以更好地理解特定ICE在各种RPM下的性能,并具有理解经济的能力。 刹车油耗是这些测量之一。 我正在寻找答案,以说明BSFC背后的数学原理,并帮助新手了解BSFC对他们为何重要。 BSFC编号所使用的各种度量标准和属性是什么? BSFC为什么重要? 如何在与进气,点火正时,排气和凸轮正时相关的ICE上更改BSFC?

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400 Small Block Chev的不可靠性是城市神话吗?
第一代小雪佛兰逐渐发展到400cid。为了达到如此大的体积,缸孔被塞满并且缩短了连杆。当发动机以乘用车的形式生产时,其发动机的额定功率与流行的350相同,但扭矩更大,使它更适合用于.I的重型汽车。希望得到答案来澄清或消除所有谣言。
10 engine  sbc 

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在所有速度下发出半响的嘶嘶声
我有一个1998 GMC Sonoma SLS,配备4.3升V6 Vortec。 它曾经发出嘶哑的声音,现在听起来像是一台小型柴油发动机。可以感觉到振动(主要是在空踏板上),并且在驻车档和空档时也会振动/咆哮。 只是从通常的换油中回来的,但从来没有像以前这样听起来,通常是一个安静的马达。在90 kph时也有明显的振动,在100及以上时会有些平滑。

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可以在旧油中添加新油吗?
标题几乎可以解释, 我会每4-6k英里更换一次机油,具体取决于我的感觉如何,但是在加满油时,油底壳中已有的机油脏油会与清洁机油混合吗? 通常我只是加满水,但在这种情况下,我不得不两次抽出约半升 首先,当我加注过量的油时 充值第二(3k英里后再次充满) 所以它有很多新油与原始油混合在一起,只是想知道新油是否能与旧油混合使用,如果不是这样的话,我将尽早进行更换,并在装满油时尽量不要做这种涂料。

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冷却液水箱
两个问题 一,为什么有些冷却剂瓶会以这种方式成形? 第二,如果将此冷却剂瓶放在其侧面(例如下图),例如,冷却剂是否仍在回流管浸没在水中的情况下循环?换句话说,有任何理由将冷却液回流管放在瓶子的顶部。 不要惊慌,我没有任何狂热的想法将扩展瓶放在一边,这是我要构建的一个不同项目,用于冷却一系列GPU(与汽车无关),但是冷却系统与泵将是离心叶轮,因此系统将被加压。 对此主题的所有输入感兴趣,谢谢您的宝贵时间。 请原谅油漆不好的图纸,但我没有时间在CAD中画些令人振奋的东西。最后一件事是,盖将高于冷却液液位以释放多余的压力。

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为什么在交通信号灯闲置时我的RPM下降?
当我在交通信号灯闲置时,我将汽车置于空档。发动机保持怠速约1000 RPM。但是,它不时地下降到大约500 RPM,然后迅速回到大约1200 RPM,然后缓慢下降到1000,然后在那儿停留片刻,直到我再次走下去或再次下降。 它仅每秒钟发生一秒钟或两次,大约3次。 这是正常现象还是表明我的汽车存在某种问题?

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什么是“滚花活塞”?
最近,我遇到了“滚花活塞”一词,但我不知道这意味着什么。 什么是滚花活塞? 那和普通的活塞有什么区别? 为什么要使用滚花活塞而不是普通活塞(视情况而定)?

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旋转和现代四冲程发动机之间的效率差是多少
背景 关于旺克尔旋转式发动机和各种配置(强制进气等)的四冲程发动机之间的效率差,存在很多意见。 这个增量,无论是多少,似乎都在争论多少。多少浪费,多少效率,多少动力。 旋转发动机的实际缺陷是什么? 旋转式发动机和现代四冲程发动机之间的效率差是多少? 使旋转发动机如此浪费的根本原因是什么?

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