机械师说不要使用前三个/后两个齿轮，否则链条会抛出
我刚刚从经销商Decathlon 购买了BTwin Fit 5的所有库存。在商店里轻轻松松地走了一下，一切似乎还不错。在离门约100米处，我移至范围的顶端，用力踩踏但不费力，它立即将链条扔到外面。 返回商店后，机械师重新装上链条，调节拨链器上的张力，并告诉我不要在传动系统的范围内使用前三个或后两个齿轮（即，三个最高阻力和两个最低阻力换档位置） ），否则链条将再次抛出。我问为什么，但不幸的是，我是外国人，而且说的当地语言不够好，无法理解他的任何解释。请注意，我绝对没有误会不使用齿轮的情况。这很清楚。 关于他可能对此原因说了些什么的测： 变速时，前后纸盒的内齿轮和外齿轮之间的横向移位导致链条张紧或游隙 链长 关于拨链器的一些事 同样，语言障碍很大，我对他所说的为什么不应该使用这些工具的理解没有信心。 如果您不熟悉迪卡侬，那就是体育部门/体育馆/超级市场。绝对不是高端或专业的自行车店。轻描淡写地，房子技工不像专家那样打动我。我肯定在网上读过一些评论，内容涉及迪卡侬的工作人员无法正确设置新自行车的动力传动系统。但是，重要的是要了解，这种专业知识的质量可以代表（或优于）一个小时的行程中的每个商店。 这个建议似乎完全发疯了我。这到底是什么原因呢？我该怎么办？除了明显地将其带给更好的机械师之外，这在很多方面对我来说都构成了巨大的困难。自行车在转弯之前都可以毫无问题地变速。我在试乘期间确实测试了所有装备。我还没有尝试过重现这个问题。我极有可能在未来几天内这样做。 该自行车具有Shimano Sora组和Shimano Deore变速杆。我是一个经验丰富的骑手，但没有机械师。我自己除了基本维护外没有做任何事情。我可以提供其他图片，并且可以对游戏进行较小的调整，但即使只是明确指出问题也将非常有用。 额外的图片，转移到大到大。