如何测量正确的皮带传动张力？
我拥有一个带传动装置的2010年跋涉区。我对设置非常满意，因为在外面呆了几个月之后，我才再次拿起自行车，开始骑自行车，而无需进行通常的链条维护。 但是，我目前遇到的问题是在大扭矩下，因此，例如，从交通信号灯中加速出来时，皮带会打滑或跳出后齿轮。骑车近距离行驶会造成一定的危险，所以我希望我能解决这个问题。即使以高节奏踩踏，皮带似乎也一直在向外移动，可以向后踩一圈左右来固定。 说明手册和Google资源 [断开的链接-尝试此trekdistrict讨论或此自行车手册的链接 ]声称，设置正确的张力和对齐方式很容易，但是我发现这是一项艰巨的任务。因此，具有更多自行车机械技能和经验的人可以告诉我如何执行此操作或为我提供良好的资源吗？ 主要问题是： 是否有一种简单的方法来设置张力，而无需使用专门的工具来测量张力？ 为了避免在压力下打滑，张力必须达到多少精度？ 我如何（轻松）正确地对准皮带，以使其无法在后齿轮上正确行进？ 预先感谢您的任何回答！我可能可以带到当地的商店，但是我一直在尝试自己进行所有维护，因为毕竟这是一种爱好。 ====编辑==== 我没有自己的照片，但后排的漏斗看起来像这张照片上的： 我试图调整张力并设法消除滑移，所以原来的问题或多或少得到了解决。我也尝试过并设法将皮带过紧，因为皮带开始发出奇怪的声音并且飞轮似乎不再正常工作。现在张力似乎是正确的，但是皮带在加速时仍然“向右移动”（如图中所示）并从齿轮上跳下来。 我开始认为后轮毂在皮带方面不是很直，但是我认为在骑行时会注意到这一点。 ===编辑2（2011-08-10）=== 由于皮带从后齿轮上跳下来，几乎被公共汽车撞了，我决定咬紧牙关，将自行车带回商店。事实证明，我的手指很结实，因为问题是皮带上的压力太大。高张力使后轮无法完美地适合于后叉。这使车轮仅有一点点未对准（与直线相反），再加上张力使皮带在施加足够的扭矩时向外移动。 我已经把东西修好了，现在它成了一种魅力。我无法分辨出较早的皮带过紧与正确张紧的皮带之间的差异，因为差异非常微妙。因此，故事的寓意是人们应该为眼前的任务使用正确的工具。而且我的机械技能不如我希望的那样好:) 无论如何，感谢这里的所有建议，但是从现在开始，我建议所有像我这样的皮带传动人要么获得真正的工具，要么支持当地的自行车经销商，以进行皮带传动的零维护或少维护。