汽车维修

我通常在高速公路上保持150-160公里/小时（93-99英里/小时）的速度，没有任何问题。但是，昨天我决定以170 km / h（106英里/小时）的速度行驶，当引擎突然关闭时，引擎以大约4600 rpm的速度运转。引擎丝毫没有接近过热的危险，我也没有燃料不足。我停了下来，再次启动引擎，继续以140-150 km / h（87-93mph）的速度行驶，没有任何问题。 换句话说，它不似，该车截止时发动机太大的压力（或其他任何东西），因为没有过热，无异味的直接原因，而车又开动了发动机之后没有任何问题（但是，我没有尝试再次以170公里/小时（106英里/小时）的速度行驶以查看会发生什么。 最可能的原因是什么？汽车制造商是否有可能将此设置为“安全”功能？ 该车是2005年的日产Primera。 更新：经过进一步测试，我发现如果我极慢地加速，引擎不会关闭。此外，引擎不会一直关闭，并且如果一段时间没有发生，则关闭的可能性似乎很小。 更新2：情况变得更糟。即使静止不动，汽车也会以高转速（〜3000）熄灭。

9 engine  nissan  primera 

我想将我的350个小块转换为丙烷碳纤维设置，但是我不确定是否需要对电动机本身进行任何修改。转换为丙烷溶液时，是否需要对350板条箱电机进行任何更改以确保其正确运行？如果电动机最初通过汽油输送了辛烷值87的燃油，请按顺序对电动机进行改造，或者您可以简单地更换碳水化合物吗？

9 carburetor  small-engine  propane 

这涉及一辆公司的卡车，08 Chevy Silverado。我不是机械师或DIY者，也不是在电视上玩的人。我遇到的问题是，每2或3个月，这辆卡车将无法启动，并且完全失去动力，直到它停顿了几个小时，然后曲柄好像没有问题了。第一次认为这是问题所在后，我们更换了电池，并且可以正常工作约3个月，然后问题再次出现。我们测试了新电池（仪表测试和电池测试），其测试就像新电池一样。交流发电机还显示它正在为电池充电。所有连接处均无腐蚀且紧密。所有的保险丝都很好。这已经进行了大约10个月，最近一集，我们将其带到了当地的经销商服务部门。 有迹象表明这种情况即将发生，例如在几天前卡车可能有点犹豫，然后才摇动曲柄。下一个迹象是，一旦有人关闭了收音机的钥匙，通常情况下，直到您打开门，否则指示灯会一直亮着，并且卡车在此事件发生后的第一次尝试中可能不会摇动。这最后一个通常意味着几下曲柄，它将无法启动并且完全失去动力。 造成电源问题的正常原因似乎是正常的。关于问题可能有什么建议？这可能是计算机或传感器问题吗？

9 electrical  starting  chevrolet  power  truck 

我有一台2005年的福特Escape 2.3 L发动机，一旦发动机启动并且“敲门”的速度遵循RPM，就会发出敲门声。 我如何确定实际上是在敲杆而不是其他东西？

9 engine  ford  noise  escape  knock 

我的前乘客门上有一个巨大的凹痕，从那里我受到了麋鹿的袭击。这个凹痕已经存在了大约12个月，因为我以前并不关心它在那儿。 现在，我希望去除凹痕，去除凹痕最有效的家庭疗法是什么？

9 car  door  dent 

我有一辆2013 2LS Camaro，我想更换后差速器油，并且需要顶起我的车辆的后端。 根据视频和爱好者论坛，人们可以通过在起重架和汽车之间沿车辆侧面放置一块木头来实现这一目标。例如： 似乎随着千斤顶支架的深入，木头可能会移位或裂开。这是否被认为是安全的，或者这是否表明您的千斤顶支架不在应有的位置（如果您需要一块木头来分配负载）？

9 tools  safety  jack-stand  rear-end 

在油位损失的情况下，如何测试机油是否泄漏到气缸燃烧室中并燃烧？例如，与通过油底壳或正时链条盖泄漏的情况相反。

9 engine  oil  troubleshooting 

我有一台2007年的Pontiac G5，配备5速手动挡（如果您好奇的话，可以使用Getrag F23），行驶距离约为14.5万英里。 这个问题已经持续了两年，但越来越严重。 有时，当我停车时进入第一档时，例如交通信号灯或停车标志时，变速箱会发出可怕的磨擦声。大约有50％的时间我遇到打磨，汽车的电子设备也发狂了-速度表的拍摄速度高达70英里/小时（请注意，我停了下来），立体声音响会瞬间变大，发动机转速会下降回到空闲状态。在极少数情况下，这会导致汽车失速，尽管它不会像我没有适当松开离合器的情况那样向后倾。 这是我用行车记录仪拍摄的视频： https ://youtu.be/7-3PYX9f66U 您可以清楚地听到磨擦声，接着我必须​​在汽车熄火后再启动汽车。 我尝试过在线研究此问题，但尚未找到任何解决方案。我还确保我完全踩下离合器，然后等待几秒钟换挡。 在其他任何齿轮中都不会发生这种情况，尤其是在移动时（尽管我在换回倒车时已经经历过几次电气现象）。离合器和分离轴承都在大约18k英里之前被更换，但是问题在此之前就发生了，并在此后仍然存在。 任何帮助将非常感激。

9 pontiac  shifting  gears  manual-transmission 

我有一架2004年的Freestar，其上行驶了24万公里。我在发动机以1100 rpm左右或高怠速运转时遇到了问题。没有记录检查引擎代码，我将其放在福特计算机上，但没有结果。清洁MAFS和IAC阀门后，车辆运行了一周或两周。我在IAC气门上发现一根松动的电线，并修复了该问题，发动机再次正常运行了一段时间，但是当发动机变热时，IAC气门将开始循环。我以为可以了，所以我更换了IAC阀门。启动了汽车，使其完全怠速并重新启动，但是当我将其投入使用时，IAC阀门的循环性能就比旧汽车差很多，因此该阀门本身工作正常，我认为这不是问题所在。 是否有人知道哪些传感器正在为计算机供电，以便它向IAC发送消息以使其循环运行？

9 troubleshooting  iac-valve 

我有一个2008年Tohatsu 9.8 HP四冲程舷外机。我的低速喷气式飞机不断积垢，而且在某些情况下，我发现化油器内缺少更好的字眼，因此黄色几乎是结晶的“生长物”。它们看起来像微小的硫晶体，如果触摸它们，它们会碎成难以置信的细粉末。由于所有东西都被汽油浸泡了，所以无法闻到粉末的气味，看看它是否确实是硫。 我在油箱中使用了不含酒精的汽油（现在，但是仍然有汽油和乙醇的混合气，大部分都不含乙醇）。我在燃料中同时使用了Marine Sta-Bil和Startron。燃油流经包括Racor燃油/水分离器在内的数个滤清器，如果我将燃油直接注入化油器进口处的透明玻璃罐中，燃油中没有任何明显的迹象。 该船坐落在微咸水中的码头，离海湾的河口相当近，因此大部分是咸水。 我现在已经将化油器浸泡在浸液中，并订购了新的喷嘴和垫片。我非常擅长拆卸和清洁化油器，现在可以在40分钟左右完成。我几乎总是发现低速喷气机塞满了东西。我不能吹出任何东西，我必须用一根细线将其除去（我假设是一团黄色的东西，但不能真正分辨出，它是如此之小）。 有任何想法吗？关于将来如何预防的任何想法？这不是第一次发生这种情况。 编辑：昨天 2016年4月30日，我重新安装了化油器，并且发动机运转得很好，尽管它似乎并不想稳定下来甚至处于怠速状态，但是在寒冷的时候只死了一次。我用一点cho子使混合物变得更浓一点，直到它变暖一点，然后在怠速下运行约20分钟左右。之后，我拉出燃油连接器并使化油器变干。我大概不会回来一个周末或两个周末，这大约是过去晶体要花多长时间。 实验开始，双手合十... 编辑：2017 年 6月6日回到这里已经很长时间了，由于我的妻子和我在此期间遇到的各种医疗问题，我们很长一段时间都没有把船带出去。就是说，上一次我在船上（并运行引擎）时，我按照建议将燃油从其中运出。几周前，我们将其取出进行了短暂航行，舷外机的问题绝对为零。我们也在那个时候将化油器干了，我希望继续这种新行为。我想在将来学习如何快速清洁化油器。 感谢您的建议和帮助，我的妻子和我非常感谢。

9 fuel-system  carburetor  boat 

搜索标签燃油滤清器后，我没有看到这个问题，但我很好奇，如果您在运行时卸下燃油泵的保险丝并让发动机管路运行，它是否可以在Silverado上使用？更换燃油滤清器之前要干吗？我试图防止松开燃油滤清器后的燃油损失过多，因为它位于燃油管路的最低点。我不想让油箱空转，因为一直有人告诉我，让您的气体低于一定深度对您的​​燃油泵不利。

9 chevrolet  silverado  fuel-filter 

我想在汽车上安装可变几何涡轮增压器。它的叶片通常由电动执行器控制（否则有时处于真空状态）。但是，使用什么信息来通知涡轮叶片的状态-节气门位置，进气量，发动机转速或什么？我是否可以使用一个规范公式来构建在给定条件下给出正确响应的电路？安装微调电位器以对其进行实时调整没有问题，但是我需要知道适合的信息，这样我才能获得在使用中需要的任何传感器。

9 sensor  turbocharger  electronics  throttle-position-sensor 

如果通风孔在加速或爬坡时开始放出热空气，而在空转时却被冰冷，这是否是鼓风机泵故障或泄漏的迹象？我正在处理福特Econoline E350。 制冷剂显然不是问题，因为空转时空气很冷。空气通常在前部保持冷态，但车辆后部通风口的后半部正在吹出热气。

9 ford  ac  troubleshooting  e350  econoline 

不久前，我在引擎盖上的石块上修复了一些锈斑，然后在对整个引擎盖进行重新粉刷/打底/上底漆后重新粉刷。我定制了匹配的喷涂涂料，并用它喷涂到引擎盖上，然后用两层清漆覆盖它（我使用了两层，因为第一层不光滑，以为第二层可能是光滑的）。汽车商店的那个家伙告诉我使用以下内容： 完成所有步骤后，它看起来像是哑光饰面，而不是我其余汽车上的亮面涂层。由于罐子上说“高光泽度”，因此您希望它具有光泽。 我从同一家公司得到了另一个罐头，上面写着“丙烯酸搪瓷”而不是“汽车涂料”，因为那是另一家汽车商店的人说得到的（她说只是打磨一点，然后将搪瓷喷在上面）。它还说“高光泽”。我对汽车商店的建议有些怀疑，因此在将它喷在上一件大衣上之前，我只想与互联网上的友善人员核实一下，看看这是否真的可以解决我的问题。 下面是与汽车其余部分相比，我的引擎盖现在的样子的两张照片。您会看到引擎盖上没有反光光泽。 这是我要使用的新东西的照片：

9 paint  body  body-work  paint-clearcoat 

已关闭。这个问题需要更加集中。它当前不接受答案。 想改善这个问题吗？更新问题，使其仅通过编辑此帖子来关注一个问题。 3年前关闭。 我驾驶的是2011 GMC Sierra 2500HD前驾驶室2轮驱动器，带有6.0燃气发动机和六速6L90自动变速器。我已经开始注意到我的变速器在相当猛烈的加速或上坡时被称为“颤抖”的东西。就像在高速公路上不小心越过乘客侧的白线并撞到“隆隆的地带”时听到的声音一样。我如何确定这是问题所在，并且有简单的解决方法？

9 transmission  gmc  torque-converter  sierra