Questions tagged «subaru»

这家日本汽车制造商以其四轮驱动车型和拳击手发动机而闻名。

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换油步骤?(查看我的列表)2014 Impreza
决定花些时间和刚认识的爸爸在一起,一起为我的2014 Impreza Sport换油。我告诉他,我想在他的支持下自己完成这项工作。我非常有信心,已经看过一些youtube视频,但是手册中没有指定步骤(仅带我去过但不喜欢去授权的服务中心)。 这是我收集的-我错过了什么吗? 另外,我是否需要以任何方式“灌注”新的过滤器(加油,在轮辋上涂油,在过滤器垫圈上放些东西...)?一段视频说是(WRX);另一个没有提及('15 impreza)。编辑:滤清器指示擦拭滤清器垫片上的油膜,不说加油。 脚步: 松开机油滤清器(在引擎盖下,顶部),固定到位 取下注油嘴盖 顶起(或低矮的坡道)和安全顶起 底下:17毫米扳手,拆下锅塞和垫圈,准备好低档集油器,放油,擦拭塞子,更换垫圈 释放千斤顶,进一步排水,清洁量油尺 卸下滤清器,仔细擦拭滤清器降落垫(以免滴入),(编辑:将油膜擦拭到新的滤清器垫片上),更换滤清器(等?) 顶起,安全千斤顶,更换油底壳塞和垫圈(不要太紧!) 用0w-20合成油填充,精确度为(5.1qts) 等待10分钟,使用量油尺检查油位 如果可以,请更换注油塞 开车前几分钟先开引擎 我是经常使用网络的用户,并且曾经使用过(很旧)的汽车。但是,在stackexchange上问这个问题并从事这辆车是陌生的。请原谅菜鸟的失误。(就像第一个LI的排列方式不正确一样-根本就是“列表格式”,或者根本没有) TIA :) 〜玛丽亚

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2014斯巴鲁Forrester AC压缩机离合器噪音,打滑
我们有一辆2014年的Subaru Forrester,其AC压缩机离合器的操作不同于我以前拥有的其他汽车。链接的视频来自汽车冷时和接通交流电时的情况。似乎离合器在最初的几秒钟内开始打滑,但是嗡嗡的嗡嗡声和伴随的接合声一直保持到温暖为止。离合器一旦变热也会完全接合。 根据经销商的说法,这是正常现象,在压缩机完全失效之前,不更换压缩机,不在乎噪音是否使汽车听起来像垃圾。粗心; 考虑到离合器打滑最终会导致轴承故障,蛇形皮带断裂以及发动机过热而使我们陷入困境。 我知道其他人已经在保修期内对此问题进行了修复,因此我想知道如何在不经保修的情况下将其运到经销商以外的商店进行维修。也许另一个经销商是我唯一的选择? 编辑:在拜访经销商取车并与审查该操作的技术人员进行了辩论之后,他声称该车的压缩机离合器需要预热才能完全接合,并且嗡嗡声是正常的,直到变热为止。我的问题是,什么间隙适当的电磁离合器需要在完全摩擦之前对其摩擦表面进行加热?据我所知,离合器要么完全接合,要么完全分离。没有逐步施加压力。如果这是正常操作,是否会希望每次都不会发生这种情况,并且不会间歇性地取决于发动机,皮带轮和环境温度吗? 我只能猜测嗡嗡声是打滑的症状。 我相信我会继续前进,但希望有专业人士参与进来。 https://youtu.be/RPHatuT1neo
8 ac  subaru 

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斯巴鲁森林人电动尾门无法打开
当我按下电源后挡板按钮打开后挡板时,它会快速发出三声哔声(并且不会打开)。尝试使用底部的按钮关闭门时的行为相同(3声蜂鸣声,未关闭) 解决方法是按住释放按钮几秒钟,以触发手动打开门,或者自行关闭它。但是有点令人沮丧。
8 subaru  body  forester 

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斯巴鲁翼豹1999-加速无动力
我父亲今天打电话告诉我,当他踩着99 Subaru Impreza(在正常工作温度下)的汽油时,汽车行驶的速度非常危险。其他人是否有此问题的经验以及如何解决?过去,他是一名机械师,但在电子时代,他从未学会如何修理汽车。 谢谢你的帮助。

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是否真的需要进行30k英里的维护?
是否真的需要进行30k英里的维护?我有一辆斯巴鲁wrx '09,现在该检查了。阅读完手册后,我打电话给经销商。他们给我500英镑以上的支票,其中包括补液和其他常规检查(其中大多数已经在换油时完成了)。我已经读到,这种检查有助于在保修用完之前发现问题。那么完成这项工作有多大的麻烦呢?

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2.5升四缸发动机可以拖曳2,700磅?
我和我的妻子正在考虑购买新的斯巴鲁傲虎。在制造商的规格中,它指出对于2.5升(四缸),拖曳包装允许我们拖曳高达2700磅的重量。 相比之下,3.6升(6-缸)的重量为3,000磅。 这对我来说真的很奇怪。一方面,我认为2.5升发动机产生的扭矩不足以拖曳2700磅。此外,如果这是真的,为什么增加1升以上的排量为什么不产生足够的扭矩差以拖曳超过300磅的额外重量? 当我向销售人员(和其他人员)问这个问题时,他们给了我一个挥手的答案,它是“对称的全轮驱动以及在较低重心处固定在车架上的原因”。 我知道斯巴鲁使用具有对称全轮驱动功能的Boxer式发动机,但是有人可以给我一个更好的答案(理想情况下是关于动力传动系统中能量传输的物理原理),以了解为什么斯巴鲁2.5L发动机可以拖曳2700磅,但是我目前的2.4升Mazda3真的不能拖曳500磅吗?

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我是否通过向后转动引起发动机损坏?
在尝试从同步带上拆下主滑轮时,我将一把螺丝刀放在飞轮上。 我没有意识到螺丝刀已经“弹出”不合适并继续向后转动发动机(逆时针方向)3-4转。 这发生在2003年的Subaru Outback(干扰引擎)上。 我的发动机有可能损坏吗?我该如何检查?
6 subaru 

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新款车灯镜头?
所以我的97 Subaru Legacy有 很朦胧 车头灯,它把我推到了墙上。我晚上开车的时候,我喜欢漂亮,彻底的照明;能够看到真正的奇迹在路上的信心。 所以我今天在机械师那里把我松动的力量收紧皮带收紧了,我问他这个问题,然后他看了看我说我的镜片都被蒙上了阴影。现在,我知道事情在那里看起来很古老,但我又问了几个问题,他说新的问题花费超过150美元。 我相信他;他是个机械师。但有人可以向我解释为什么大灯上的塑料盖会如此昂贵吗? 他说,如果镜头开始阻挡光线,那么获得新灯泡几乎没有任何意义。这是有道理的,但坦率地说,我几乎想要继续前进并获得新的灯泡 - 当然,如果它们足够亮,它们会经过浑浊的镜头?不是 那 乌云密布。我错了吗?

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我需要画保险杠吗?
我正在更换2004 Subaru Impreza上的后保险杠盖,我能找到的最便宜的合约是一个全新的,未上漆的单位。我的问题是,涂漆是否很重要,涂漆未完成的金属部件非常重要。它是塑料的,所以生锈显然不是问题。有什么我想念的吗? 它会变成黑色,我的车是深绿色的,而且装饰是灰色的,所以我并不太关心美学,并且喜欢把钱存在专业油漆工作上。 我愿意自己做油漆工作,但即使没有专业人工,适当的油漆层也会相当多。绘画这个东西有更便宜的解决方案吗?我猜几罐灰色喷漆不能完成工作,如果替代品是油漆工作不好,我宁愿把它留黑。
5 subaru  paint  bumper 

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万用表检查汽车电池电流
短的背景,如果我不使用它约48小时,我的汽车电池往往太平,无法启动汽车。最糟糕的事情发生在前一天,在机场停车场停留了4天,晚上10点准备回家它是平的,AA来了,它正在读7伏。第二天乘车到Kwik Fit进行电池检查,没有问题。 因此,考虑到电池的健康状况似乎很好,经过一些阅读后,我想我会得到一个万用表来检查电池在汽车没有运行时使用了多少安培,因为我的假设是必须从某个地方排水。我设法用它来检查昨晚深夜(12.56)和今天早上的电压,大概是12.26。遵循一些指南(https://www.youtube.com/watch?v=zdIKNnwEjIs | http://www.popularmechanics.com/cars/how-to/a5859/how-to-stop-car-battery-drains/ | http://www.wikihow.com/Find-a-Parasitic-Battery-Drain我试图检查放大器,但是当我这样做时,我相信我看到万用表出现在万用表上但是当将测试探针放在黑色电缆的末端到负极电池柱上时,它会产生火花,所以我很自然地把探头直接取下来,以免造成任何(进一步的)伤害。 这是我买的万用表 - http://www.argos.co.uk/static/Product/partNumber/7015603.htm Car是2004年的Subaru Impreza GX Sport。 检查放大器时,我将黑色电缆放入COM端口,将RED电缆放入10A端口,并将转盘设置为A_(DC)20m / 10A(位于表盘左下方) 只是不知道这些设置是否正确以及为什么会有火花?不知道汽车/电池端子/接杆是否有问题,或者只是万用表上的设置有问题。 任何帮助将非常感激,因为我真的想能够测量放大器,所以我可以找到一个paristic电池耗尽。

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功率损失低于15英里/小时
这是斯巴鲁森林人2003。 在路上几分钟后,汽车开始失去动力。并突然失去了所有的力量,几乎不可能驾驶。 已经改变: 燃油泵 火花塞 点火线圈 O2传感器 燃油过滤器 这辆车没有检查引擎代码。催化转换器是新的,不到3年。

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这听起来像什么样的传输问题?
这是2005年的斯巴鲁内陆地区。在大雪和冰冻下大约六天。当我试图驾驶它时,它开始很好,但开了一点嘈杂,并且大约十分钟没有超过20-25。然后我在红灯处停了下来。当光线发生变化时,它根本不会移动。我设法拉到一边。我看到下面的地面上有很多(油脂?反式流体?) 汽车会加速,发动机继续运转,加热/空调工作,但它实际上不会移动。当我从公园换到开车或倒车时,通常我会感到有点懒散。但现在我感觉不到。当我按下气体时,它会加速,但要么根本不移动,要么移动一两英寸然后停止。 我把它拖到了aamco(这是最近的地方),那家伙说需要重建,需要2400+,但我不知道我是否被搞砸了......

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轮胎店如何压扁我的电池?
我上周买了一辆“新”(2004)斯巴鲁森林人。前几天,我把它取下来检查了车轮定位,一旦它们完成对齐,他们回来说“我们试图把它从斜坡上取下时电池是平的” - 并且当我试图在同一天晚些时候开始工作时,它确实是平的。汽车事先没有显示任何电池电量不足的迹象,当我回到家时,我测量了电池的电压,它显示了一个健康的12v(并且再次愉快地开始),因此可能在路上充电家。 所以问题是,他们在20分钟内对汽车做了什么来压平电池? (不用说,我不会回到同一个轮胎店!)

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方向盘有时居中,有时不是?
这对我来说很奇怪。我有一辆2009 Subaru WRX,由于液体泄漏,最近需要更换齿轮齿条。我把它对齐了3次,因为每次当我把车开回来时,方向盘都不是很直。在这第三次,我注意到有时候,当我向一个方向拉一个较硬的角落,然后直行,方向盘是正确的,但如果我然后转向另一个方向,它会直接回去。所以它在直线和不直线之间切换。什么可能导致这???

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我应该从轮胎中取出空气吗?
我9个月前买了一辆全新的汽车。我的轮胎压力传感器出现了。我检查了轮胎压力,它的压力为35 PSI。我的最大轮胎压力为51 PSI,警告不要超过40 PSI。我把轮胎装到40 PSI。警告灯没有响。然后,我检查了车门堵塞中的汽车特定信息,并说我的轮胎保持在30 PSI: 我很迷惑。假设我的轮胎在过去的9个月中没有获得气压,那么当它们全新时它们至少达到35 PSI。 所以我的轮胎在全新时为35 + PSI,现在它们的PSI为40 PSI。汽车推荐是30 PSI。轮胎的最大容量为51 PSI。 我应该从轮胎中取出10 PSI吗?我觉得他们的赔率低于35 PSI。 这是2015年斯巴鲁森林人。

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