自行车

这是我所知道的： 中心拉臂 制动比侧拉式制动略好。 没有最近的问题。 比较少见 V刹 生产便宜。 在制动力上与中央拉闸相似。 在复位弹簧失效之前，使用寿命相对较短。 电缆盘式制动器 第二好的制动力。 这些技术与汽车制动器的技术相同，可在潮湿或油性条件下工作。 需要使用更坚固的轮辋，前叉和轮胎。 比较重。 昂贵。 液压盘式制动器 制动比电缆盘强。 更复杂; 还有更多要打破的部分。 比有线盘式制动器贵。 我在这里错过任何优点或缺点或任何刹车类型了吗？

22 maintenance  brakes  glossary 

我即将在不久的将来购买一辆自行车，并在不同的自行车商店购物，看看我喜欢什么，提供什么。 我的主要目标是通勤上班。乘坐6英里/ 9.5公里（单程）。在旅行期间，所有铺设的道路，主要是自行车道。这就是我告诉销售人员的内容。 现在两次，我被问到是否打算将自行车用于“健身”。当我说，“嗯，当然，也许这样做也很好......”推销员指出我远离较大的“通勤”自行车和较小的公路自行车（一个人说道路'巡洋舰'将是最好的，另一个只是建议一个'道路'自行车）。 直到我在家时我都没有想到它 - 但现在它困扰着我。如何拥有更轻，更高效的自行车，促进更具空气动力学的位置ENCOURAGE健身？这不是完全相反的吗？ 当然，对于任何给定的路线/距离，骑自行车的人将使用更重，效率更低的自行车 更难 。我不是骑自行车的人，但是我知道如果你去健身房并且使用固定式自行车，你的锻炼就越难以锻炼。 我错过了什么？你是不是可以在一辆额外重70磅并且坐在直立位置的重型自行车上得到更好的锻炼....而不是在顶级公路自行车上？ 或者只是让我进入更高价格范围的原因？

21 road-bike  commuter  fitness  hybrid-bike 

我的一个朋友，在一家好的自行车店担任销售经理，建议我永远不要购买超过几年的头盔，最好的办法是购买当前的型号线，当他们到达LBS （像新鲜面包）。他既没有在我的商店购买，也没有坚持在那里购买，甚至向我推荐了一些他们没有的模型，所以这个建议没有营销偏见。所以问题是，即使头盔存放在自行车商店中，头盔是否真的失去了质量？

21 mountain-bike  safety  helmets  storage  shopping 

有没有证据表明骑自行车会对男性生育产生不利影响？

21 health  men-specific 

这项研究似乎表明，如果汽车驾驶员认为您更有可能做一些不可预测的事情，那么他们会给您更多的空间。 它声称自行车头盔通常会导致驾驶员为您提供更少的空间。 因此，我如何让驾驶员认为自己不是安全的骑行者。 这就是为什么我经常在剑桥看到的没有灯光的骑自行车的人似乎从来不会被自行车撞倒的原因，但是我认识到有良好的灯光和反光夹克等“安全”骑自行车的人有时（不经常）被撞倒了自行车的原因吗？ 研究人员直接链接到研究和博客文章。

21 safety 

小时候，我的自行车里有坚固的橡胶内胎。他们很难相处，但是在我再也没有单位之后！ 现在，我最近又开始骑自行车，并且在两天内有两处公寓，每处都需要步行三英里才能回家。我一直在搜索固体橡胶管已有几个小时，但仅在wal * mart中找到它们，它们的尺寸不正确吗？（700x38c） 他们为什么消失了？我以为它们是很棒的产品。。。

21 tire  parts 

Campagnolo为Khamsin不对称轮做广告： 什么是不对称车轮，并且（假设我们希望车轮是对称的），为什么要不对称车轮？它与菜有什么关系？

21 wheels  campagnolo  design 

一位朋友刚刚告诉我有关一种相对较新的自行车头盔技术，该技术可减少自行车事故中的扭转（旋转）应力。我的妻子是言语治疗师（我写言语治疗软件），所以我很清楚，流泪比震荡力更具破坏性。 它被称为MIPS：多向冲击防护系统。 但是，我不认为MIPS系统确实在此方面有所改进。我看到的唯一一篇独立研究是瑞典文。接下来的最佳研究是在摩托车头盔上

21 helmets 

您如何得知何时应该更换录像带？ 牙齿上是否有特定的磨损模式需要注意或出现磨损盒的特定症状？

21 mountain-bike  cassette  wear 

我经历了 四 在过去十年左右的时间里，有五幅来自不同制造商的镜框， 全钢制，但经过搭接和焊接钢和铝。他们每个人最终都产生了裂缝，对钢结构的裂缝进行了修复，然后再开发出更多的裂缝，直到我放弃并得到了新的裂缝。 它通常位于底部支架附近的座管中，但一次位于耳机附近的下部管中，并且 一旦 两次上了束缚。 我通常只在路上骑自行车上下班（每周约150k），偶尔也骑周末。最近几年我一直在骑山地车，但是我很想念我的瘦轮胎，所以我在考虑买一辆新的公路车。那么，我能做些什么使它的使用寿命超过几年吗？还是我应该放弃并坚持骑山地车？ 这是否表明我的骑行方式有问题？您是否认为在灯光下进行轨道站立会使问题加剧？ 编辑：这是我打破了其框架的制造商的列表： 悉尼城市自行车（钢，来历不明，但确实很棒） 塞西尔·沃克（Cecil Walker）墨尔本车架（钢，肯·埃文斯（Ken Evans），一位受人尊敬的本地车架制造商，再次为我量身定制，非常好） KHS（钢铁，韩国，有点便宜又讨厌） Kona（铝，台湾（？）） Soma Doublecross（钢铁，美国，从它的重量来看，我认为它会持久，但不会）。 好像我不买自行车，我租了自行车。

21 road-bike  commuter  frames  crack 

我已经画了几辆失败程度不同的自行车车架（想想价格便宜的车库翻新产品）。您能帮助我纠正/填补画框过程中缺少的部分吗？ 分解自行车：卸下除可以被遮盖的底部支架以外的所有东西。（卸下BB对我来说很容易搞砸）叉子可以卸下并单独涂漆。 从自行车车架上剥离掉旧油漆：使用刮板，砂纸甚至是非常危险的脱漆剂都很容易。 清除锈迹：即使在敏感/镀铬区域使用锡箔纸也能很好地磨除锈迹。 遮罩：遮罩BB，前叉和座杆孔以及其他不应该涂漆的东西。 底漆：一定要涂几层底漆才能防锈。 绘画：这是我迷路的地方。 我听过以下选项： Spraypaint / Rattle-Can：最差的方法，使用Engine-Coat环氧涂料，许多涂料，需要固化数周才能接近耐刮擦性。即使那样，强壮的指甲似乎也能去除油漆。 在AutoBody商店进行粉末喷涂：对成本不太了解编辑：根据下面的wdypdx22，成本约为200美元。或优点和缺点。在车库找到的自行车上可能在财务上不可行，还是我错了？ 其他选择？

21 frames  build  paintjob 

最近，我不得不更换主力自行车前轮上的轮毂。这意味着解开鞋带并再次系鞋带。由于轮毂是相同的，所以我使用相同的旧辐条，相同的旧轮辋和相同的系带图案（3个交叉点）。 但是，我注意到（已经注意到很多次了）在第三个交叉点（实际上彼此接触）周围的辐条之间的接触点有点沾污（甚至是不锈钢辐条）并且有点磨损。 我知道以这种方式穿过辐条是很传统的，Sheldon Brown明确建议将辐条弯曲以免打扰一位（我衷心建议大家这样做，可以极大地提高车轮的耐用性。） 但是，由于轮辐如此之多，甚至轮辐从轮毂直行到轮圈时，甚至还有其他的绑带样式（例如，径向绑带），我想知道是否真的有必要首先对轮辐进行隔行扫描。 无论如何，我可以列举一些假设的利弊： 优点： 为辐条提供额外的接触点，减少活动性和弯曲，并改善横向稳定性； 减少共振噪声； 允许固定辐条卡； o） 缺点： 使组装更加困难； 由于摩擦和弯曲而产生潜在的应力点； 在接触点周围产生初始弯曲，这可能会导致在辐条肘部周围引起疲劳的弯曲； 使清洁更加困难。 编辑：由于交叉与径向（这不是我的意思）之间的混淆，以及用不同的方式绑扎相同的交叉图案（我实际打算的），我制作了一张图（比例尺过大）可能性。左边是“物理接触的十字路口”。请注意，在正面视图（左下）中，辐条实际上并没有像视图可能会引起思考的那样彼此扭曲，而只是彼此弯曲。 我很容易在没有物理交叉的情况下系紧我的下一个轮子，因为似乎有足够的证据表明实际上没有必要。几个月后，我可以确定是否可行。但是即使没有必要，也可能会更好。 那么，您是否有任何信息/链接/知识/经验？

21 spokes  wheel-building 

这是我的三人组的特写： 所有三个环都是Shimano Ultegra，并且从未更改过。他们可能至少有12000+公里。我非常擅长定期更换链条，尽管此时我很确定后轮匣需要更换。 如果将中间环与两个外部环进行比较，则看起来相当磨损（鲨鱼鳍状）。是否需要更换足够严重？如果仅更换链条和后部卡匣，我会进入痛苦的世界吗？ 更新： 感谢到目前为止的建议。我有一个新的卡式磁带和链条待命，但由于它有点异国情调，所以需要订购一个新的中间环（一个LBS并不知道Shimano仍然将Ultegra变成了三重环）。我知道这些环上有很多公里（主要在中间），我也很熟悉“如果仍然跳过，请尝试更改它”的理念，但是我希望有一个更加客观的答案。关于磨损模式，或者如果我戴上新链子该找些什么？

21 maintenance  shimano  chainring  wear 

因此，我有一辆80年代的罗利自行车，是用零配件重新组装的。我想知道从自行车中提高速度的最佳方法是什么。车轮？齿轮？打火机？不同的踏板？我比较喜欢框架，所以我不想取代它。

21 road-bike  speed 

预计本周末会下雨，所以我当时想在客厅地板上放一块篷布，然后给我的自行车做些调整。 题 您的自行车需要进行哪些维护？多常？ 背景 一般来说，我的想法是：“如果没有损坏，请不要修复”。但是，我知道我可以采取一些预防措施，这些措施将大大改善我的自行车的寿命以及维修自行车的费用。 当自行车发生变化时，我非常擅长注意。（例如：某些物体发出的声音略有不同，某些物体旋转得不好，等等）。但是，有人认为我担心的是，什么事情逐渐以不明显的增量逐渐恶化。例如，您忘了给零件X上油，并且它变得越来越嘈杂或难以旋转等。我担心我不会注意到它。 我喜欢在可能的情况下做自己的工作，但是在必要时我会把自行车带上班。 答案结构 最佳答案将采用以下格式： 日常 这东西 这另一件事 每周 布拉 每月一次 东西 每年 还有什么？ 理想情况下，子弹应按重要性排序。重要性由费用定义。如果您不这样做，则将花费您$ X。 无需为每个过程提供描述，因为我们可以为每个过程打开其他问题。 类似问题 多少保养？ 解决自行车需要多少维护但未列出明确的时间表 冬季保养？ 冬季存放自行车之前该怎么办 在哪里可以找到好的自行车保养信息？ 自行车保养基本工具包 编辑（获得赏金） 就每月/每年部分而言，我正在寻找的是自行车商店在年度调车期间的工作。我自己进行大部分维修工作，并希望确保自己没有遗漏任何东西。

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