自行车

为建造和修理自行车,骑自行车或骑自行车上下班的人提供问答

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山地车手屈服于徒步旅行者吗?
我在网上看到过规则和图形,基本上说骑自行车的人要屈服于徒步旅行者。这是公认的规则吗?如果是,您如何定义“收益率”? 背景信息我通常远足的地区是美国的荒野地区,所以我很少遇到骑自行车的人。昨天我发现自己在一条山地车手非常喜欢的小径上,可以坦白地说,在上山远足时,我认为大多数自行车骑手几乎不愿意减速以让我走下这条小路。 下来并通常从后面接近时,它们会变慢并通过注释,就像在多用途路径上一样。 我并不是对骑自行车的人的行为持批评态度,总的来说,我发现他们是有礼貌的,但是似乎期望我会躲开,尤其是在我爬山的时候。

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一个人如何才能保持骑自行车的健康?
当我接近50年代中期时,如果一切顺利的话,我期待再骑自行车数十年。一个人如何避免和/或减轻与年龄有关的问题,以保持自行车的适应性? 我对此进行了很多思考,并且已经参与了一些实践。我相信我总能学到更多。

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固定档自行车,如何正确骑行?
我从6岁起就一直骑自行车,我的意思不是在街上骑车-我的意思是和我的姐妹们一起旅行10-20公里。后来,我真的很喜欢下坡。 随着时间的流逝,我收集了各种自行车,然后移居美国(从德国)。我只能带一辆自行车,所以我选择了Trek Full Suspension MTB。我的自行车被盗了。 我的预算确实很有限,我再也不会浪费300美元从沃尔玛买到一辆真正cr脚的自行车,而且我买不起一辆价值2.6千美元的漂亮自行车。所以我花了430美元购买了Mercier Kilo TT固定齿轮。我印象深刻,这是骑自行车的全新体验,我喜欢它。但是,如果不正确骑乘,我担心固定齿轮的某些危险,如何安全地进行? (这是我的第一个固定器,我真的因为它的简单和便宜而得到它,我骑过各种各样的公路自行车和山地自行车)

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如何感谢驾车人士?
驾驶者经常做一些让我希望他们留在家里的事情,但是他们也经常做得很好。比如放慢速度让我进入车道,或者确保他们在有足够空间的情况下超车... 是否有明确的手势表示“谢谢”?我不想让人们对我的意图感到困惑(通过使用可以解释为其他姿势的手势),但表示赞赏是很好的。

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一个小时保持17.5 Mph有多困难?
在赛车场内保持一个小时的良好目标速度是多少?我相信布拉德利·威金斯(Bradley Wiggins)在一个小时内保持大约35 Mph的平均速度,而在相同的时间内保持一半的速度将有多困难?

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有没有理由不总是使用最大级别的帮助?
我正在用电动自行车上班。我的目标是: 不要迟到 不流汗(太多) 我的自行车就像我猜想的大多数电动自行车一样,让我选择希望的电动辅助级别。我了解,在较低的电力协助下,范围会更长。但就我而言,这无关紧要。无论协助级别如何,我的电池都可以通勤。 我有什么理由不应该一直使用最大的帮助吗?例如电池或电机损坏/发热/ ...?

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将大箱子放在自行车架上的最佳技术是什么?
联邦快递(FedEx)为我准备了一个大包裹,这让我感到纳闷-在带后架的自行车上携带大箱子的最佳方法是什么?应使用哪种类型的绑扎,打结等? 就上下文而言,这是具有典型后架的“常规”自行车(不是任何类型的货运自行车)。盒子大概是12“ x18” x28“,重约20磅,行程很短。我正在寻找一个简单的解决方案,主要是稳定和安全的;我可以花点时间将其绑上,我可以慢慢回家
12 cargo  technique  rack 

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初学者的速度和距离
我今年26岁,从15岁起就从未骑过自行车。我决定再次出发,并于上周六购买了中村越野车,以恢复活动。上周日,我在一条平坦的道路上行驶了50分钟,行驶了17公里。我不想太努力地开始,怕伤到我的腿。最后,唯一受伤的是我的屁股,我可能需要一个更好的鞍座。我想知道作为初学者的目标是什么距离和速度,以提高我的耐力。 PS我决定购买一辆自行车来减轻体重并享受乡村风光。也许与选择正确的距离有关。
12 fitness  beginner 


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神秘屋每周发生3-5次。我的轮胎重吗?
这有点尴尬,所以我希望没人能取笑我。但是我是个大女孩。我一直都来过 很大的框架,很大的肩膀,很大的头,手和脚。我一生都在5'7 230-240磅的体重下保持健康和运动。 我今年25岁,两年前我被服了药,使我体重增加了近一百磅。我一直在努力减肥,一年前,我摆脱了汽车,选择了一辆自行车,从那以后每天至少骑2英里。我仍然无法减肥,但这不是我现在正在讨论的问题。 因此,我从我认为是超级古老的开始,大概是1950年的Schwinn Beach Cruiser,它只有一个齿轮,后踏板制动器。轮胎烂了,所以我用了我能找到的最便宜的轮胎,CST白墙26 x 2.125。管也是CST。我立即开始经常买公寓。大多数情况下是后轮胎,有时是前轮胎...但是像每月最少一次。我现在体重305-324磅。 最终,我买了一辆新的伊莱克特拉海滩巡洋舰,同样的自行车,但又大又结实,我非常喜欢自己的体重,只有轮胎烂了,我只是选择和Schwinn呆一会儿。但是我的确找到了有人将后胎衬里的防刺管。我把它放到我的Schwinn的后轮胎上,实际上花了几个月没有轮胎。我想我在2个月内就得到了一个,这是一个很大的差异,我很兴奋。 但是,Schwinn的轮辋从一开始就损坏了辐条,最终后轮辋弯得太紧,无法骑行。老实说,我不喜欢骑伊莱克特拉(Electra)...好像踩踏板比较容易,但是没有踩到任何地方,因此踩踏板更加困难。但是,现在我别无选择,所以我将CST轮胎和CST内胎放在Electra的轮辋上,包括后胎中的防刺胎内胎。 几天之内,我得到了一个公寓。那是两个月前,自从我每周至少得到两个公寓以来。 哦,我忘了提一下,大约6个月前有人刺伤了我的CST后轮胎,所以我放了一只靴子(另一块轮胎盖住了它)。最近3次我放平时,我感觉到空气从刺孔中流出,即使靴子就位,管子的穿刺也会在刺孔所在的一侧。 所以大约一个半星期前,我买了一个新的CST 26 x 2.125轮胎。我切掉了上面有刺孔的旧轮胎,彻底检查了轮胎是否有刺,并在新轮胎衬里的同时,插入了新的内胎。 第二天,我有一个公寓!!! 因此,我又得到了一个新管(我每次都买一个新管,因为我无法固定住补丁),我检查是否有尖锐的辐条,没有,并且轮辋衬里仍然完好无损。我对内胎做了又一次彻底的检查,发现其中有最小的刺。但是,管子上的穿刺孔是在侧面,所以似乎不是造成穿刺的原因,但是无论如何,我把它们放回了一起,这是上周末,从那时起,我得到了两枚! 每个单位都是一个非常缓慢的泄漏。薄雾在管子的侧面,但是它们似乎不是“蛇咬”平底鞋,因为总是只有一个孔。 我消除了我所知道的所有可能性。有两个轮胎用来保护内胎。我一直在寻找隐藏的刺,并且轮辋上有衬里,可以保护管子免受尖锐的辐条伤害。我唯一能想到的就是我体重太大了。 我喜欢超硬轮胎。他们说它们承受65 psi的压力,但是我让它们以55-60的压力弹出,所以我将其保持在45psi的压力,如果我可以将其保持在50psi的压力,如果我使用我的小手泵,有时保持在35-40的压力,因为它很难克服,仅将其提高到35就需要300台泵。 我也经常随身携带3至4加仑的水,因为我们必须在商店购买饮用水...所以几乎每天都有。我也住在一个非常古老的社区,那里的街道非常坎bump。 无论如何,既然我给了您背景故事,我的问题如下: 答:我使用的衬板(一个旧轮胎,其侧壁被切除了)会导致泄气吗?我是按照我的LBS(本地自行车店)的指示进行此操作的,但我立即担心切掉侧壁会产生粗糙的边缘。他们坚持认为很好。 B.我知道轮辋有重量限制,并且我知道我应该建造一个新的轮辋,但是就平板和管子本身而言,管子是否有“重量极限”?如果是这样,购买更高质量的灯管会有益吗?还是“ knobbier”轮胎? C.我也在寻找没有空气的坚固内胎。它们出奇地昂贵。关于这些的几个问题: 他们会像我有“坚硬”轮胎一样骑车,还是像我在65psi上骑车?(因为轮胎中的压力越小,行驶越不舒服) 总是后胎变平。我的预算非常低,我每周能得到约50美元的报酬((我在当地的一家妈妈和流行吉他商店修理吉他),所以一开始我可能只能买一个实心的“不充气”轮胎。我可以骑一个实心轮胎,一个空气吗? 我体重增加的事实会对固体内胎的骑行方式产生影响吗? D.我看到人们经常提到“蛇咬”平底鞋……但是,每次我得到一个平底鞋并检查试管时,它只是一个小孔,而且泄漏非常缓慢。仍然会因为没有足够的充气管和我的体重而还是“捏扁”? 有什么建议?如果您诚实地认为这是我的体重,那么我不会生气,但是如果是这样,我有什么办法可以解决吗?(减肥除外)。 附言 除了我添加的问题外,我还将尝试添加指向今天晚些时候正在使用的自行车,车轮和衬里的图片的链接,今天我又称自己体重319磅。 我最初放错了轮胎尺寸。是26 x 2.125!

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为什么要选择36或32根辐条(或其他数字)?
我必须更换自行车的轮辋,并且必须在32或36(或48或任何其他变体)之间进行选择。到目前为止,我从未考虑过这个问题,我觉得这是一个愚蠢的问题,但是我不知道这是否会产生明显的影响。 到目前为止,我了解到更多的辐条意味着车轮更坚固,但是更多的辐条意味着重量更重。尽管如此,辐条几乎没有重量,所以我认为这不是实际的差异。 还有别的事吗?我主要在城市上下班时骑单速自行车,因此选择32/36辐条(或其他数字)之间有什么实际区别吗? 非常感谢大家!
12 rims  spokes 


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对冬季骑行眼镜有何建议?
我正在寻找另一副用于冬季通勤的眼镜。我目前在滑雪头盔上使用简单的Google滑雪板...问题是它们有色。由于返回的时间很暗,我想找到一些清晰的Google。另外,温度在-15到-30摄氏度之间...我需要一些东西来防止我的眼睛哭泣,结冰或反过来;) 有什么建议吗?
12 winter  glasses 

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无压缩制动电缆外壳有何处理?
好的,我很困惑,需要建议。在通勤(旅行)自行车上,我刚刚将BB5升级到BB7。在此过程中,决定/意识到我还需要更换电缆和外壳(@mikes正确回答了我过去的问题)。 在网上冲浪时,我看到可以得到无压缩的电缆外壳或“常规”电缆外壳。无压缩似乎是对更高性能水平感兴趣的人们的首选。 也就是说,我一直信任Sheldon Brown在自行车相关主题上的建议。他似乎说,无压缩外壳是为(但仅应用于)分度变速箱而设计的,将其用于制动器可能会很危险。但是,有几家厂商(1),(2)出售专门为制动器制造的无压缩外壳。 那么,谢尔顿是错的吗?通过使用它们,我会在制动系统中引入其他风险吗?无压缩电缆外壳是否会对机械盘式制动器的性能产生重大影响?
12 disc-brake  cable 


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