Questions tagged «puncture»

也称为“扁平”。避免刺破,处理刺破等的方法

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如何停止处理flat胎?
我有一辆非常漂亮的固定自行车,我一直遭受着轮胎漏气的困扰。我住在波哥大,这是一个道路上满是坑洼的城市。 我一直在研究可以实施的各种选择,以减少这种issues胎的问题,我了解这家公司,这是迄今为止我正在考虑的最佳选择,但是为我订购一对轮胎的成本相当高,波哥大。 所以,我一直在检查我发现这个视频在YouTube的1,2和3,显示了如何做一个特殊的密封胶。你有没有尝试过一个固定器?那样有用吗? 编辑 更详细地: 由于孔或人行道以及轮辋压力,我遭受了很多“咬”刺(在这里称为“刺破”),这是管中的两个孔。 我没有那么多的单孔穿刺。 我不知道确切的压力量,但是总的来说,我会给轮胎充气,真的可以说是“紧”。 我几乎每天骑着自行车回家工作。每次行程约13公里。 我几乎每周都有一次公寓。有时每两周一次。 我每周至少给轮胎充气一次。 我的轮胎已经一岁了。

3
这是什么样的公寓?
我很困惑 在过去的紫杉年里,我得到的公寓看起来像这样: 如您所见,这是一个很小的小孔,只能通过将轮胎充气至两倍左右的大小才能找到。我知道这些并不是爆胎,因为轮胎上什么也没有,而且它们看起来也不像是爆胎,因为: 他们永远不会成对出现 即使我的后轮因装载了40升Ortlieb三角裤而产生的重量增加了很多,它们在我的前轮胎上的发生频率也会更高。 我的PSI在110-125 PSI之间运行,而更大的压力似乎并没有降低单位数量。 当我早上去骑自行车而不是在路上或下班后,它们往往会出现。(尽管这并没有真正的禁忌之地,但我只是觉得这很奇怪)。 它们似乎主要位于外部,尽管有时它们位于管的内部。 最近,它们的发生频率更高了,今天我有3个(我早上发现了我的自行车后备箱,然后又尝试了另外两个带有我错过的类似后备箱的修补管)。 我通常也尝试避免常见的陷阱: 当心道路上的嘴唇/边缘。 只能使用轮胎撬棒拆卸轮胎,而不要更换轮胎。 在戴上轮子之前,先在管子里放些空气,以免折叠/弯曲 确保边缘胶带完全覆盖所有辐条孔 我对这些轮胎已经感到厌倦(双关语不是故意的),因此在我购买新的(更大)轮对之前,我想应该寻求帮助。 谢谢! 更多详细信息:Mavic CXP 30 700c车轮和Continental Gatorskin 700x23c轮胎,在炎热条件下的每条道路上通行4英里。
15 puncture 

8
为什么使用穿刺修理套件代替新的内胎?
我是城市环境中的休闲骑手(尽可能经常通勤约30公里)。 阅读此SE网站以了解有关骑自行车的知识(尽管我并不了解每种技术,该资源是非凡的),我发现定期提供的建议之一是拥有一套穿刺维修套件。 我可能是在30年前用一个备用的内胎骑行,并使用了一个套件-我认为这只是替换内胎的一种较差的方法(因为您需要找到孔,准备套件,胶水等)。我发现我显然是错的。 为什么推荐套件而不是备用内胎的原因是什么? 是因为 费用?我随意骑乘的内胎是几欧元,去年我可能需要一两个 可重用性?一个工具包可能会刺破几次,但我会考虑同时使用-在极少数情况下,我会被打穿(从过去几年的统计来看),我会使用备用工具,而第二次则使用该工具包。 生态方面的考虑? 的重量?这是一个好点,但是在这么短的距离内,我感觉背包中没有多余的管子

5
如何在贴片上使用塑料背衬?
看来我购买的用于固定内胎的贴片有两种类型之一。两者在棒到管侧都有金属箔。一个在另一侧上有纸,另一侧是塑料。 我可以用纸撕下箔纸,将它们粘下来,等待一分钟,然后从中间撕开纸并将其撕下。 我无法使用塑料背衬来做此操作-尝试将其移除似乎会抬高边缘。 我应该留着塑料,在粘贴补丁之前将其除去吗?

10
为什么穿刺修复套件中的胶水干得这么快?
使用穿刺修复工具包,通常会得到6-8个补丁和一管胶水。 唯一的问题是,我真的只能对第一个贴剂使用胶水,因为一旦打开,它就干drying了。我盖错了什么吗? 我还有很多补丁。几乎是胶水使我不得不继续购买更多套件。为什么穿刺维修套件只有一管胶水?有什么地方我可以批量购买胶水的?
15 repair  puncture 

4
如何解决无内胎轮胎的爆胎问题?
最近,我买了一辆带有无内胎兼容轮圈的新自行车。备用轮胎是带有内胎的钳子。我正在考虑在其上放置无内胎,但我对它们没有任何经验。我们这里有几棵树,像钉子一样掉落着荆棘。它们足够大,可以承受任何疲劳。当我得到最终的泄气筒时,如何修理轮胎?有补丁吗?你能在里面插一个管子吗?


8
固定平面-如何找到穿孔的物体?
刚打过轮胎,发现在轮胎中刺穿内胎的东西有问题。通常情况下,我只是在其中四处走动,直到找到它为止,但是这次一切都还不错 但是我的经验是,如果找不到对象,很快就会发生另一个公寓... 我知道在与内胎上的孔相同的空间中寻找轮胎穿孔的技巧。我什至翻转了轮胎,以使花纹在里面,但是什么也找不到。 这是山地车轮胎,内胎孔很小。
14 tire  puncture 

5
还有其他导致轮胎气压损失缓慢的解释吗?
星期五我骑着公路车骑行,轮胎当时处于正确的压力,大约为100psi。星期二,我没有检查它们就跳了起来,很快意识到后轮胎出了点问题。它不是完全平坦,但相当柔软。我没走那么远,就回家了,开车去上班了。稍后回家时,我惊讶地发现轮胎虽然还很软,但丝毫没有失去任何压力。大约是40psi,感觉和我早上离开时一样。 我决定某个地方必须有一个缓慢的泄漏处,但我找不到任何地方,将内部浸入水中并有条不紊地四处寻找气泡。在那之前,我从未发现泄漏。 无论如何,我已将其关闭,因为我不想弄乱我的通勤,但我很好奇...对于这种压力损失,还有其他解释吗?还是在某种程度上我想念的地方出现了穿刺现象? 轮胎(整车)非常新,状况极佳。
13 puncture 

2
从轮辋上卸下轮胎的最佳技术是什么?
这个问题是关于将轮胎装回轮辋的,但是我想知道如何首先将轮胎卸下。特别是如果轮胎非常紧,或者轮辋部分中间的倾角很浅。 我的大多数自行车都有406轮,而我使用的Marathon Plus轮胎非常坚固,因此在不破坏轮胎控制杆或捏住内胎的情况下,很难拆卸。 将这些轮胎从轮辋上卸下以便修理爆胎的最佳方法是什么? (我刚刚意识到我们实际上没有这个问题或任何答案!)

4
如何修理深切轮胎?
我有一些可折叠的赛车轮胎,仍然有足够的胎面,但在胎面和胎面上有一些小的切口。布。我可以对他们做任何事情,还是他们注定要用于垃圾箱?
12 tire  puncture 

11
哪些防刺轮胎?
已锁定。该问题及其答案被锁定,因为该问题是题外话,但具有历史意义。它目前不接受新的答案或互动。 我在城市街道上通勤,在5个月内两次穿刺:首先是屋顶钉子,其次是一小块玻璃。 穿刺很麻烦。 我读过一些人推荐Schwalbe的“马拉松”轮胎。回复评论光滑的轮胎值得上下班吗?还提到“ Conti Gatorskins,Specialized Armadillos,Soma Everwears等”。 有什么可以区分彼此的吗?例如,如果LBS库存有Conti Gatorskins,我应该说:“不,我在寻找马拉松”吗?还是它们或多或少具有同等效力(价格,更重要的是,但较不易测量,抗穿刺性和滚动阻力)? 我的轮子是700x32。

8
神秘屋每周发生3-5次。我的轮胎重吗?
这有点尴尬,所以我希望没人能取笑我。但是我是个大女孩。我一直都来过 很大的框架,很大的肩膀,很大的头,手和脚。我一生都在5'7 230-240磅的体重下保持健康和运动。 我今年25岁,两年前我被服了药,使我体重增加了近一百磅。我一直在努力减肥,一年前,我摆脱了汽车,选择了一辆自行车,从那以后每天至少骑2英里。我仍然无法减肥,但这不是我现在正在讨论的问题。 因此,我从我认为是超级古老的开始,大概是1950年的Schwinn Beach Cruiser,它只有一个齿轮,后踏板制动器。轮胎烂了,所以我用了我能找到的最便宜的轮胎,CST白墙26 x 2.125。管也是CST。我立即开始经常买公寓。大多数情况下是后轮胎,有时是前轮胎...但是像每月最少一次。我现在体重305-324磅。 最终,我买了一辆新的伊莱克特拉海滩巡洋舰,同样的自行车,但又大又结实,我非常喜欢自己的体重,只有轮胎烂了,我只是选择和Schwinn呆一会儿。但是我的确找到了有人将后胎衬里的防刺管。我把它放到我的Schwinn的后轮胎上,实际上花了几个月没有轮胎。我想我在2个月内就得到了一个,这是一个很大的差异,我很兴奋。 但是,Schwinn的轮辋从一开始就损坏了辐条,最终后轮辋弯得太紧,无法骑行。老实说,我不喜欢骑伊莱克特拉(Electra)...好像踩踏板比较容易,但是没有踩到任何地方,因此踩踏板更加困难。但是,现在我别无选择,所以我将CST轮胎和CST内胎放在Electra的轮辋上,包括后胎中的防刺胎内胎。 几天之内,我得到了一个公寓。那是两个月前,自从我每周至少得到两个公寓以来。 哦,我忘了提一下,大约6个月前有人刺伤了我的CST后轮胎,所以我放了一只靴子(另一块轮胎盖住了它)。最近3次我放平时,我感觉到空气从刺孔中流出,即使靴子就位,管子的穿刺也会在刺孔所在的一侧。 所以大约一个半星期前,我买了一个新的CST 26 x 2.125轮胎。我切掉了上面有刺孔的旧轮胎,彻底检查了轮胎是否有刺,并在新轮胎衬里的同时,插入了新的内胎。 第二天,我有一个公寓!!! 因此,我又得到了一个新管(我每次都买一个新管,因为我无法固定住补丁),我检查是否有尖锐的辐条,没有,并且轮辋衬里仍然完好无损。我对内胎做了又一次彻底的检查,发现其中有最小的刺。但是,管子上的穿刺孔是在侧面,所以似乎不是造成穿刺的原因,但是无论如何,我把它们放回了一起,这是上周末,从那时起,我得到了两枚! 每个单位都是一个非常缓慢的泄漏。薄雾在管子的侧面,但是它们似乎不是“蛇咬”平底鞋,因为总是只有一个孔。 我消除了我所知道的所有可能性。有两个轮胎用来保护内胎。我一直在寻找隐藏的刺,并且轮辋上有衬里,可以保护管子免受尖锐的辐条伤害。我唯一能想到的就是我体重太大了。 我喜欢超硬轮胎。他们说它们承受65 psi的压力,但是我让它们以55-60的压力弹出,所以我将其保持在45psi的压力,如果我可以将其保持在50psi的压力,如果我使用我的小手泵,有时保持在35-40的压力,因为它很难克服,仅将其提高到35就需要300台泵。 我也经常随身携带3至4加仑的水,因为我们必须在商店购买饮用水...所以几乎每天都有。我也住在一个非常古老的社区,那里的街道非常坎bump。 无论如何,既然我给了您背景故事,我的问题如下: 答:我使用的衬板(一个旧轮胎,其侧壁被切除了)会导致泄气吗?我是按照我的LBS(本地自行车店)的指示进行此操作的,但我立即担心切掉侧壁会产生粗糙的边缘。他们坚持认为很好。 B.我知道轮辋有重量限制,并且我知道我应该建造一个新的轮辋,但是就平板和管子本身而言,管子是否有“重量极限”?如果是这样,购买更高质量的灯管会有益吗?还是“ knobbier”轮胎? C.我也在寻找没有空气的坚固内胎。它们出奇地昂贵。关于这些的几个问题: 他们会像我有“坚硬”轮胎一样骑车,还是像我在65psi上骑车?(因为轮胎中的压力越小,行驶越不舒服) 总是后胎变平。我的预算非常低,我每周能得到约50美元的报酬((我在当地的一家妈妈和流行吉他商店修理吉他),所以一开始我可能只能买一个实心的“不充气”轮胎。我可以骑一个实心轮胎,一个空气吗? 我体重增加的事实会对固体内胎的骑行方式产生影响吗? D.我看到人们经常提到“蛇咬”平底鞋……但是,每次我得到一个平底鞋并检查试管时,它只是一个小孔,而且泄漏非常缓慢。仍然会因为没有足够的充气管和我的体重而还是“捏扁”? 有什么建议?如果您诚实地认为这是我的体重,那么我不会生气,但是如果是这样,我有什么办法可以解决吗?(减肥除外)。 附言 除了我添加的问题外,我还将尝试添加指向今天晚些时候正在使用的自行车,车轮和衬里的图片的链接,今天我又称自己体重319磅。 我最初放错了轮胎尺寸。是26 x 2.125!

1
乳胶管的好处……值得吗?
使用乳胶内胎值得吗? 我将它用于赛车,用于训练和赛车目的,仅在道路上,大多数情况良好(但在城市环境中,所以有一些较差的地方……)。 我骑着一套Conti 4Season 23毫米轮胎,每个轮胎重230克,到目前为止我都很喜欢(在我的旅行车上也有这些轮胎,我在10000公里处遭受了2次刺穿,发现它们又快又结实)。 我目前的胶管重量为105克,而我正在寻找的乳胶管重量为82克,因此整辆自行车的总重量为46克,由于它是运动部件,因此似乎并不完全可以忽略不计。 就像我说的,我打算在赛车和训练中使用它,所以我将永远不会在没有履带泵的情况下骑行超过一天,因此假设它可以保持足够的压力几天,压力损失就不是问题了(我说两因为我需要一整天的可用压力)。那压力对我来说会成为问题吗? 舒适度和滚动阻力如何?我在这里阅读,在那里增加了舒适感,并降低了阻力。有多明显?再三:值得吗? 另外,我听说乳胶的弹性使它的穿刺更少,即使它确实缓慢失去压力(与丁基橡胶相比),也可以用一些泵回家。那是真的吗? 当它刺破时,是否可以用常规补丁固定? 最后,在安装时是否要采取任何预防措施,应避免的陷阱等? 总体而言,这值得吗?

6
如果找不到导致轮胎漏气的孔,是否需要更换内胎?
我的后轮胎变平了。如果现在把它抽起来,它可以保持空气约30分钟到一个小时,直到完全放平。 昨天,我取出内胎,注入一点空气,将其倒入水中,试图找到一个孔,但什么也没找到。 难道是轮胎太旧了,我必须更换吗? 编辑:感谢您的所有答复。除了肥皂水,我发现热水真的很有帮助,这就是我以前修理轮胎的方法。使用室温水时,我在管子上找不到一个非常小的孔。

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