一次更换旧车的整个排气系统是否最有意义？
背景故事： 我的2005年雪佛兰Malibu LS轿车（V6 3.5L）上出现了Check Engine指示灯。我把汽车带到一家独立商店的机械师＃1（M1）。他们更换了EGR阀。 一天后，检查引擎指示灯再次亮起。我把它带回了M1。M1进一步检查并怀疑有排气系统问题。未经我的同意，他们在某些关节周围涂了密封胶（种类未知）。假设：排气系统泄漏导致Check Engine指示灯重新亮起。我被告知要监视并报告是否再次发生。 几天后，我把车开了更长的时间。Check Engine的指示灯还可以，但是在引擎加热后我闻到了燃烧的化学气味。在停车信号灯空转或慢速行驶且没有车厢空气再循环的情况下，情况更糟。 我把车带回了M1。我告诉他们难闻的气味。我说我有孩子，不想让孩子有这种气味。 M1抬高了汽车，向我展示了他们在哪里使用了密封胶。他们说，这种气味会随着“燃烧”而散发出来，但尚未停止。他们建议，这只是一项修补工作，仅是为了解决发动机代码/ EGR修复问题，而我的排气系统将需要大量的额外工作。 我把汽车送到经销商服务中心2号机修工（M2），并要求进行彻底检查。我提到了可能的排气问题。 M2确认排气系统有问题，并建议使用的密封胶不能轻易清除，因此我或多或少需要更换排气系统。排气歧管还可以，但是应该从那里更换回来。预计零件和人工约为2100加元（加拿大），但建议如果成本问题，那么我可能更喜欢专门从事排气系统的商店。 我称机械师3（M3），这是一家主要的“消声器”连锁店的特许经营权。我问更换汽车的整个排气系统将花费多少。当我说我需要更换整个系统时，他们表示怀疑。但是，他们确实给了我大约1400美元的估计。劳动和税收将把它带到经销商估计的水平。 无论如何，鉴于M3对更换整个系统的怀疑，我做了更多的研究。我在“消费者报告”中找到了此页面。这是我要重点强调的部分： 检查排气系统 如果您愿意进行车底检查，请检查是否需要更换生锈的排气部件。同时拧紧松动的夹具。在汽车在坡道上行驶时执行此操作。如果商店更换了油，请让他们进行检查。驾驶时聆听排气声的变化。通常建议一次更换整个排气系统，而不是在不同时间修理部分。 经销商和消费者报告似乎都支持更换我的汽车整个排气系统的想法。但是，“消声器”连锁经营给我的印象是，这不太可能是必需的，我可以把汽车带进去让他们看看。 一次更换旧车的整个排气系统是否最有意义？是否有可以挽救的点点滴滴，还是这样做以后会带来麻烦？我应该如何以经济有效的方式解决问题？我想至少再继续开车两年。