汽车维修

嗨，我注意到在自由滑行时转弯时发出很小的嘎嘎声。技工在右手外部简历中发现了一个水平的游隙。我们将整个驱动器替换为二手驱动器，但是这个驱动器具有相同的问题，但问题要少得多。所以我把旧的带回家，取出了受保护的橡胶并清理了。现在，我的确可以看到整个外部CV接头具有一定的游隙，并且可以在小树林中滑动。我看了一些YouTube视频，知道简历卡环已用卡簧固定在适当的位置。而且您可以将其从虎钳中取出，并用锤子仔细敲打几下。但是，即使我将其取下，我仍然担心无论传动轴还是外部CV接头都看不到哪一侧磨损。现在是唯一要做的事情是全新的传动轴吗？如果存在简历接头问题，那么您可能会希望使用一些磨损的金属球或金属球壳。

1 cv-joint 

我的车前发出了非常烦人的磨擦声，只有在巡航后放开加速器时才会发生这种情况。仅当我推加速器或踩刹车时，磨削才会停止。 如果汽车静止不动，仅在巡航时，我无法复制这种磨擦声。 你们怎么想？我通常的机械师找不到任何错误，而是想尝试更换我的简历，但转弯时没有磨擦声。 在开始打磨之前大约2周前，汽车刚刚更换了所有前后制动衬块，不确定是否相关。

1 noise  mitsubishi  grinding  380 

当我加速时，我的车会溅出来。感觉好像要关闭。感觉我没油了，或者没有通过，可能是过滤器堵塞了。 我只是更换了火花塞，火花塞电线，分配器盖，正时皮带，张紧器和两个喷油器。这是一辆'91本田雅阁EX自动旅行车。

1 engine  honda  accord 

我有一辆丰田Etios Liva Viera限量版，大约2岁。 我的问题是我无法开车。现在，即将到来的驾驶员发现我们的汽车是免费的移动充电站。我的车不适合长途行驶，而仅适合市区内的短途行驶。我没有心情让驾驶员从充电站为所有手机充电。许多人甚至带来三部或更多部手机来充电！它让我感到不安，我想停止它。 我想知道汽车保险丝盒内的充电点是否有单独的保险丝。如果是这样，那么我可以取下保险丝，以便驱动器无法再充电。 如果不存在此保险丝，是否可以从外部构建保险丝？我不想将汽车带到任何本地服务中心，而只带到公司的服务中心。我不知道他们是否会进行这项创新。我实际上并不希望完全禁用该点，因为将来我可能会从该点开始使用较长的驱动器或使用真空吸尘器。 如果无法安装外部秘密开关，或者保险丝盒中没有保险丝，那么我将去服务中心，要求他们从内部断开连接。当我学习驾驶时，我会再次适应它，以便再次使用它。 我尝试在Google中进行检查，但是由于我是外行（我对汽车的了解，从发动发动机到离合器，刹车等的知识，是汽车提供的手册中的知识），所以我从接线图上一无所知。我什至不知道它们中的任何一个是否适合我的车。 我住在印度加尔各答。 我的车绝对看起来像这样（尽管这不是我的车）：

1 toyota  battery 

我有一辆带自动变速箱的2001 BMW 325ci。我的问题是，当我将其投入使用时，它只会倒退而不会前进。向前前进只会加速。我的发动机灯亮了，说我的凸轮和曲轴传感器坏了，你们是否认为问题是相关的？我在一个论坛上读到，当传感器损坏时，变速箱会进入某种类型的安全模式，但他们没有指定哪个传感器。如果您对问题有任何想法，请告诉我，我希望避免重建。

1 automatic-transmission  bmw  325ci 

刚买了一个04层云，在行驶45分钟之后，冷却液储层就沸腾了。昨晚添加了冷却液，当我醒来时，发动机前部中央有泄漏，并且无法启动。救命！

1 coolant  dodge  leak  stratus 

我的2.2公升ecotec装备了2003年的骑士。在寒冷的天气下，即使发动机已经预热，它也无法正常运转。当我在加油前以低rpm的速度给它加油时，发动机会发抖，它运转时会发出较大的噪音，发动机制动时会发抖，而且行驶里程+动力也很差。这个问题在每个冬季都没有突然出现，但我注意到每年都在恶化。过去仅在极冷（-30c）时发生，而现在在温度高得多（-10c）时发生。没有检查引擎代码。 我尝试过的几件事： 完全热身开车（没几个小时在高速公路上开车）之后，我将汽车放在一个加热的车库里进行热身。停放下来并降温，第二天又恢复原状。 我已经更换了火花塞，通过它运行了喷油器清洁器。我怀疑这是一个传感器，也许在尾气中？我认为我的水温传感器在仪表板工作时工作。我应该提一下，这辆车在温暖的天气里运转得很好。 所以我想知道，我应该从哪里开始？谢谢！

1 engine  noise  cavalier  ecotec  cold 

当我转动点火开关启动发动机时，电池已打开且已充电，灯和喇叭都工作，表明它处于空档。我握住了制动踏板，但是当我转动钥匙来曲柄发动机时，起动机什么也不做。它不会发出喀嗒声或震动，并且在尝试启动电动机时不会使灯光变暗。我需要知道保险丝是否损坏或起动电机是否损坏。我将如何诊断这个问题？

1 electrical  starter 

昨天我买了一个放大器和一个匹配的低音炮（1200瓦功放和两个10英寸800瓦低音炮）。现在我一直在寻找一个座位ibiza的替代仪表板，现在和昨天，一个报价吸引了我的注意力，我只是不能“不及格。所以我最终购买了这套设备。现在，我想知道是否可以将低音炮和放大器连接到我的库存声音设备上。如果不可能，则有任何解决方法。

1 audio  seat-ibiza  seat-cars 

我的经典350CC已经使用了一个月，并且已经完成了第一项服务。最近几天发布1st服务后，我遇到了一个问题，即自行车处于运动状态时，它会自动停止。燃油箱中的燃油接近6升，并将燃油喷嘴设置为ON。我立即将加油口更改为Reserve，自行车开始照常运行，没有任何问题。然后我将加油口更改为“开”，然后自行车开始工作2至3公里，然后自行车开始停止。我必须立即将加油口移动到Reserve以便工作。 注意：自行车处于备用模式时，它永远不会停止。 为什么我要面对这个问题？有什么建议或解决方法吗？

1 motorcycle  enfield-classic  royal-enfield 

今天早些时候，我松开电子制动器后，刹车警告灯保持一半亮度。制动力似乎没有受到影响。发动机运转几分钟后，指示灯消失。我的制动液看起来正确加满了。是什么原因造成的？ 我的车是2003年的丰田KF-71。

1 brakes  indicators 

我在craigslist上出售了一辆汽车，标题的一部分是“奔跑，但一个汽缸坏了”。我曾将汽车带到凡士通（Firestone），以诊断为什么一个汽缸无法正确点火，他们说压缩率为0％，并且继续进行诊断和修理将花费数千美元，所以我将其带回家并拿出来修理销售。我向买家解释了所有这些。买主（卖出很久以后）然后回来找我，说汽缸盖垫圈出了，这与汽缸无关。她非常难过，尽管我不知道为什么，因为汽缸盖垫圈故障比实际破裂的汽缸便宜很多。 对我来说，作为一个外行（我对汽车机械学知之甚少），当我说“汽缸熄灭”时，这种语义的意图是暗示与汽缸相关的整个零件系统中某处发生了故障-实际汽缸本身，活塞，喷油器，火花塞，缸盖垫圈等，以至于马达那部分的功能无法正常运行（不是点火或零扭矩），但我可能做出了错误的假设。 对于您那里的机械师，您是否希望法庭法官阅读广告“一个气缸出了”，法官应该认为这包括磁头垫片故障（破裂，碎裂，破裂等）？

1 engine  head-gasket 

我是新来的，所以如果我遗漏任何东西或张贴不当，我会提前致歉。 我有一辆2006年的Toyota Solara SLE V6 3.3L，我一直在启动时遇到问题-发动机是否冷，这似乎无关紧要。我将转动钥匙，它会摇动并尝试启动，但不会。我将等待2秒钟，然后重试，通常会立即开始。一旦开始旋转了3圈，再也没有更多了。 不会过热，不会显示其他明显的症状，不会在交通中或高速行驶时停滞或犹豫。灯光不是暗淡的，不是汹涌澎，的，所有的液体都很好-我不知道该怎么想。 上个周末，在一个冷的自驾车上出现了一些电池问题，看似在一夜之间降至9V-实际电池从未发生过这种情况-它没有转动或咔嗒一声或任何东西，只是死了。我不经常开车，因为我正处于冬季休假（过去4个星期大概每周20mi），进行了深入的充电后又恢复了工作。（.13）的寄生耗散，将其带到沃尔玛以获得负载测试仪，并且测试良好。我们从端子上清除了蓝色的铜晶体，但似乎没有效果，无论是正面效果还是其他效果。 间歇性启动仍然是一个问题，但是现在看来启动也很差。 我在这里挠头，因为我不知道会发生什么。我父亲认为这可能是曲轴位置传感器变坏的一种组合，并且它没有被驱动到足以给电池充电的程度，但是没有任何其他曲轴传感器变坏的症状。任何人都必须提供的任何建议或经验，将不胜感激。

1 toyota  battery  starting  troubleshooting  solara 

我有一辆01 Saab涡轮旅行车，大约有120,000英里在上面。有一些取暖器问题，使冬天的旅途更糟。根据技工的需要，需要更换加热箱，这将花费1700美元（10个小时的人工）。我们最近做了一些刹车工作，价格为400美元。 将最初购买的一半以上的钱用于维修工作感到非常紧张。这值得么？

1 heater  heat  saab 

汽车将以良好的电池点火，但是在十分钟后，熄灭的灯光熄灭了撞到的蛇或任何东西，并且它死于听到传感器或油门机构发出的嗡嗡声，告知需要交流发电机皮带，但起初似乎很紧的起动器就像在尝试起动时没有被踢出即使有新电池

1 electrical  battery  starting  kia  spectra