汽车维修

汽车,卡车和摩托车的机械师和DIY爱好者所有者的问答

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电池腐蚀,不会开始,发出咔嗒声,不会充电
我正在尝试为2002 Celica上的电池充电。 这里是一些背景: 电池有点旧,大约3年左右。 电池上一直在腐蚀,以至于由于损坏负极侧的端子而几乎无法跳动。 汽车在启动时发出滴答声。快速抽动4次。有时也会触发喇叭警报。 几个冬天之前,它做了同样的事情。原来,它只需要一个良好的跳跃。但是,现在看来无法开始。 充电时,它会发出喀哒声,重复几次,然后最终停止。有人告诉我这可能是电磁阀。但是,也可能是电池没有投入足够的汁液来启动螺线管,就像几年前我的汽车这样做时那样。 我已经进行了一些研究,并确定这是两件事之一:1.电池坏了。咄。2.电磁阀损坏。这将解释启动时的滴答滴答声。 也可能是腐蚀导致电池无法完全充电而需要新的端子。但是,如果我要使用新的终端机,不妨换一整块新电池了吗?如果正在腐蚀,则说明电池已耗尽或即将耗尽。 无论如何,基于上述内容,您会建议我做什么?我将要去自动区域购买新电池。你们还有什么需要研究的方法来处理这种情况?


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6速变速箱上的档位选择
嗨,我有一辆标致308 1.6 ehdi,带有六速手动变速箱,并且已经注意到,当选择一档或六档时,它不能顺利进入,可能会有些杂音或笨拙,因为将其置于其他所有档位都很好如果这是一个可能的选档器问题,或者如果它的电缆可以调整,那么任何建议将不胜感激。

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冬季夏季挡风玻璃清洗机
这周我犯了一个愚蠢的错误,我在车上放了一些夏季挡风玻璃清洗器(温度> 0°C)。目前外界温度为-14°C,因此您可以猜测流体已完全冻结。按照这里的建议,我没有时间进入暖气车库把汽车留在里面。当我将水箱装满时,水箱几乎是空的,所以里面至少要有95%的夏季混合水。 我可以期待一些伤害吗?但是更重要的是,还有其他方法可以融化储罐,泵和管路中的冷冻挡风玻璃清洗器吗?

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连接到trick流充电器时,如何判断平板汽车电池是否正在充电?
我一直在研究为扁平电池充电,如果我正确理解的话,我认为: 并非总是可以从平面上进行流充电,因为: 某些trick流充电器,除非它们检测到接近12v的电压,否则根本不会充电,并且完全没电的电池往往会低于此电压。 有时候,扁平电池内部会积聚硫,阻止充电,因此需要高压才能将其击打 但是,如果可能的话,慢速充电或trick流充电似乎优于: 跳跃起动,显然会损坏交流发电机 定期充电,如果平放,我认为这会对电池造成压力吗?我可能误会了这个 如何测试特定充电器是否正在为特定电池充电? 关于最小电压,我找不到任何制造商的信息,但是将充电器连接到万用表可得到19V的读数。我想像一下,如果是需要12V电池的类型,在万用表中会显示0V?(虽然[更新]不知道为什么它是19V而不是12V,这是因为其开路电压远高于其在负载下的电压) 我不知道从哪里开始检查硫磺问题是否会阻止充电。 在连接trick流充电器之前,我测试了电池,它的读数为2伏特,我相信这是完全没电的电池的典型特征(我们说的是“门和窗开关不响应,转动点火器不会发出任何声音” ”的水平 充电器本身根本不提供任何信息。 充电器是Nikkai Power 2.4W太阳能充电器,因此即使一切正常,我也希望充电非常慢。我想知道如何在等了几天后才发现它什么也不做! 更新:一天后,我再次检查了电池电压,它已从大约2V增加到3.8V。因此,它正在充电(是的,它非常慢-该东西比充电器更常用作维护者)。 我还更换了cr脚的万用表,以至于无法测量直流安培,只能用更好的十进制和直流安培万用表来测量直流伏特至最接近的整个伏特(为什么它们甚至可以制造这些伏特!!?)。一天充电后电池的安培读数为40 mA(除非我读错了)。这似乎疯狂得很低-可以肯定地解释了为什么汽车无法做任何事情,甚至无法进行中央锁定。当与充电器串联时,放大器的读数保持恒定,而当充电器断开时单独连接时,放大器的读数下降得很快(每秒损失约0.4 mA)。这也看起来像是额外确认充电器正在工作的确认。[更新]不要像我一样测量没有充电器的电池的安培读数!
8 battery 

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离合器到底是什么?
我最近发现,由曲轴驱动的飞轮与离合器(或离合器的一部分)相连。由于我知道如何驾驶汽车,因此我对离合器的功能有基本的了解。这样,我的意思是我将脚踩在踏板上时离合器已分离,并且导致发动机无法向前拉汽车(因为发动机的动力无法传递至车轮)-但我不知道这是如何工作的。 我对此有一些疑问: 什么是离合器? 踩下离合器踏板有什么作用? 什么是“离合器片”,它与离合器有什么关系? 这些东西与飞轮有什么关系?

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蓝牙模块会干扰售后设置
我正在宝马(e46)中安装新的音响系统。靴子里有一个放大器(mb quart onx 4.80 / 500)。线路输出转换器将OEM主机的高电平输入转换为放大器所需的低电平输入。还有一个用作CD更换器的蓝牙模块(GROM BT-3)。 设置:蓝牙->耳机->线路输出转换器->放大器->扬声器 当我在Headunit中使用CD播放器时,一切都很好。没有任何干扰。 但是,当我使用蓝牙模块播放音乐时,会有很多干扰。恒定的静态声音,当我打开或关闭引擎时,随着我调大主机上的音量,音量会增大。 很明显,我的蓝牙模块正在引起干扰,但是如何摆脱它并仍然使用蓝牙? 注意:我在车上安装了另一个OEM蓝牙模块(免提),这也给了我类似的干扰,因此我删除了有帮助的模块。我也尝试过将模块从行李箱移到汽车前部,而不是从放大器上移开。没关系。使用连接到蓝牙的其他设备也没有区别。
8 noise  bmw  audio  bluetooth 



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新的交流发电机后,电池指示灯点亮
车系:2003 Honda Civic Si G1Wh dash cam,400w amp,4300k HIDs 我的交流发电机严重故障(立体声切断),没有电池灯。用reural Duralast代替它,电池灯亮。它在运行时显示14.5v,我已经在2个不同的商店测试了电池,都很好。汽车仅在3个月内就死了一次(有时我将行车记录仪放一整夜)。该车有一个电子负载检测器,但是没有CEL表示它有问题。保险丝良好,接地良好,交流发电机连接良好。巡航控制不起作用,只是抛出了TPS代码,不确定是否相关。是什么赋予了?

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行驶不良的IAC是否健康?[关闭]
已关闭。这个问题是基于观点的。它当前不接受答案。 想改善这个问题吗?更新问题,以便通过编辑此帖子以事实和引用的形式回答。 4年前关闭。 我的IAC不好,为了让我的汽车保持行驶状态,同时停车标志/灯是一只脚踩刹车,另一只脚踩汽油。 在我解决之前,这是旅行的有效解决方案吗? 要么 我应该不开车吗?

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全电动转换的好车
我刚刚进入机电工程专业的最后一年,作为业余时间的一个项目,我希望将汽车转换为全电动汽车。 目前,我还想着从头开始制造像汽车这样的小型购物车的想法,但这将需要更多的机械工程,而我并不熟悉电气方面的知识。 如果我要改装汽车而不是从头开始,那么显然汽车中有一些东西可供选择: 理想的低质量 道路合法底盘和内饰 电池的良好空间 一般道路行驶性 便宜的 但是我真的不知道什么类型的汽车,甚至不知道如何寻找符合这些条件的汽车。有谁能提出什么可能是一辆好车? 我确实可以以相当便宜的价格使用1992 Corolla H / B手册,只需轻轻敲打一下面板即可。这会是一个适当的选择,还是它(和其他类似的车辆)上有什么让它成为错误的选择? 提前致谢。 编辑:我只是在稍微多一些背景下居住在新西兰,所以从法律上来说,我显然是指当地法律。

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轮胎速度额定值命名约定
根据此页面上的答案,可以在轮胎规格末尾显示的速度额定值(例如“ 195 / 65R15 91 V ”)以几乎正确的顺序包括几乎所有的字母字母... A1-A8 - Steps from 3 mph to 25 mph B - Up to 31 mph C - Up to 37 mph D - Up to 40 mph E - Up to 43 mph F - Up to 50 mph G - Up to …
8 tires 

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控制模块电压和电池电压是否相同?
控制模块电压(来自OBD模式01 PID 42)和电池电压是否相同?如果没有,它们之间是什么关系?当汽车中的电池电压最大​​为14 V时,为什么控制模块电压的最大值(来自OBD模式01 PID 42)为65.535 V?
8 obd-ii 

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DOT4和DOT5制动液有什么区别?
最近几天,我去了很多肌肉车网站,并且看到了很多建议将制动系统从DOT4切换到DOT5。 所需的工作似乎围绕着制动系统内的各种密封件和橡胶组件进行。似乎很复杂。 如果涉及那么多工作,为什么还要转换为DOT5? 激励我这样做的好处巨大吗? DOT5制动液有哪些应用和好处? 此外,我是否看到过对DOT5.1的引用? 据我了解,该流体的基础化学成分与其他化学成分不同,因此密封发生了变化,但最终看来,要想激发转化的好处,其好处就必须是极端的。

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