Questions tagged «transmission»

这些是关于变速箱的一般性问题（手动，自动或CVT驱动桥及其组成部分）。该标签不适用于任何类型的传输所特有的问题。而是使用[手动传输]，[自动传输]或[cvt传输] INSTEAD。如果问题与多种传输类型相关，请使用此标签。

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降档（发动机制动）会导致额外的磨损吗？
降档使车辆减速的行为是否有负面影响？ 我一次不降档不超过一两个档，我在离合器上放慢了速度，以至于我的转速不会很高。我的红线是5.5，我的红线是3-3.5。这个过程使我的刹车持续更长的时间，但我想确保它不会以其他为代价。 编辑： 谢谢大家的回答，但是我看到的信息非常矛盾。我在Wikipedia上找到了这个，但后来又是Wikipedia。有谁能以某种方式支持他们的思想？ 发动机制动可以被动地减少制动器的磨损，并帮助驾驶员保持对车辆的控制。当需要在非常陡峭和长的斜坡上行驶时控制速度时，积极使用发动机制动（换成低速档）是有利的。应该在使用常规的盘式或鼓式制动器之前应用该制动器，以使制动器可用于紧急停止。通过使用发动机制动来抵消重力加速度，可以保持所需的速度。
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为什么没有人修理自动变速器？
我已经够大了，大约有四次传输失败，间隔时间超过40年，而且任何机械师都没有提供“修理”它的机会; 唯一的诊断是完全重建。 这不是车的任何其他部分发生的事情。发动机有许多潜在的修理。各种各样的零件都可以更换和/或维修，甚至发动机本身也可以在很大程度上进行修补，而不会花费近2500美元。我甚至听说过重建发动机不到那个。 但不是传输; 只是重建。我已经问过我曾经使用过的所有机械师，并且我得到了许多不同的答案 - 他们通常会涉及一些关于变速器的问题，当你将发动机悬挂在路上或完成时无论如何，你已经花了足够的劳力来让重建整个事情变得可行。 但出于某种原因，这并不是真的。我不明白为什么制造商无法设计一些可能允许某些服务的东西。最后一位机械师告诉我，箱子里面的所有齿轮都是原装的 - 他们只更换了磨损的零件（离合器）。当然，某种通道孔可能是设计的一部分，就像发动机下方的油底壳一样。我现在的车辆变速箱根本没有排水塞。
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为什么手动变速箱的倒档听起来不同
当我买到一辆手动变速车（2003 Kia Rio）时，我注意到它在倒档时发出缠绕的声音。 这是我发现的演示声音的示例视频。 http://www.youtube.com/watch?v=mi2t_VT6YWg 为什么手动变速箱汽车在倒档时会产生这种噪音？它与前进档的工作方式不同吗？
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带有自动变速箱的自动挡车辆离开了空挡
在平坦的平面上停车时，可以使用空档（选择器上的N）代替停车（P）吗？ 这对传输系统有用吗？因为每次我们将齿轮放在P上时，我们都必须通过R，这会减少变速箱/离合器的寿命吗？ Park和Neutral之间的机械区别是什么？我认为Park基本上是中性的，但是有一个停车销可以阻止车轮移动...因此，当表面平坦时，我们不需要那个销，而使用手刹就足够了。 你怎么看？
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时速超过65英里/小时时以二挡行驶
我无意中将我的2000年大侯爵驾驶在高速公路的第二档。我走了65分钟大约5分钟，试图使其达到70英里/小时，但汽车却在晃动，当我意识到我在迈向65时将其置于常规驾驶状态时，它停止了晃动。 这会对我的车造成任何损害吗？
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在山坡上降档对非卡车有害吗？[重复]
这个问题已经在这里有了答案： 7年前关闭。 可能重复： 降档（发动机制动）是否会引起额外的磨损？ 自从开车的那一天起（许多年前）。有人告诉我，当您遇到陡峭或长期的降级时，为了节省制动器并帮助提高制动性能，最好将行驶模式从第二级切换到第二级（至少在我所驾驶的自动变速箱上）。 尽管如此，尽管这些建议似乎是有效的，并且在大多数情况下，它在冬天在丘陵地区经常得到极大的帮助，但是在最近一次穿越纽约州北部的旅行中，我遇到了许多陡峭而漫长的乡村丘陵，当我换低档时，我却遇到了3-3.5k RPM在4k时达到峰值，即使我以40mph的速度行驶，但为了防止RPM受阻，它剧烈（稳定地）破裂。 无论如何，我的主要问题是，当您看到那些标有卡车必须降档的标志的山丘时，这对驾驶轿车和其他非商业车辆的人来说也是个好主意吗？ 我问的主要原因是因为我听说降档可以节省刹车片，但会损坏变速箱，因此基本原理是尽可能避免降档。我已经在大部分平均驾驶过程中做到了这一点，但是我绝对希望得到更坚实的看法。
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发动机转速高5档手动变速箱
是什么原因导致在手动挡位处于5挡的情况下，如果施加一拳汽油，转速便会达到很高的rpm，而没有动力传递到车轮上（即转速表和速度不同步）。 为了进行说明（我将这些数字调高了），转速表上的转速约为2000 rpm，以60 km / h的速度“冲孔”时，气体使转速表达到4500 rpm，但速度仍保持在60 km / h。 我希望转速与速度保持恒定的比率，所以我想知道可能出了什么问题。 我最初的怀疑是离合器存在问题，但我想知道如何测试这个问题或关于它可能还有什么建议。 我正在考虑的汽车仅行驶约27,000公里，对于离合器来说，这似乎是很短的使用寿命！ 感谢您的阅读，感谢您的见解。
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为什么5速和6速变速器通常需要不同的齿轮比？
我的2013斯巴鲁WRX拥有5速手动档，我渴望在高速公路上行驶时能够拥有6档。 一位朋友有一辆2012款Subaru STI，配备6速手动挡，我注意到他的汽车更快地通过齿轮，以达到相同的速度。 在3300-3500 RPM下，WRX不能通过保持相同的5速齿轮比而增加额外的齿轮将RPM降低至2800-3000来获得更好的油耗吗？
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重建变速箱有多困难？
我有一辆1984年的Supra Supra，现在仅是一辆履带车。在最后一轮比赛中，我们让一些经验不足的车手坐了下来，他们基本上破坏了变速箱。现在只有4档了。 我们一直在一些当地的垃圾场进行巡回，寻找替代品，但尚未找到。我已经看到网上有几百美元的重建工具包，但是我有点害怕破解变速箱。我几乎将整辆车拆开并放回原处，包括换掉一块破裂的挡块，但由于担心无法正确地将它们放回原处，因此我尽量避免触摸头部和变速箱这两个部分。 考虑到变速箱几乎不能强制换档，而4档是唯一起作用的档，它甚至值得尝试重建吗？其次，非专业人士应该尝试重建传输方式吗？如果是的话，是否需要大量特殊工具？
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红灯亮起时汽车晃动
大约一个月前，我买了一辆'96 Toyota Camry。 当我第一次打开汽车并且引擎很冷时，我可以让汽车停下来（挂挡），并且不会晃动。闲置的RPM将为1000。 汽车加热后，我发现怠速RPM下降了约250，方向盘/汽车开始隆隆摇动。如果我踩刹车，然后轻踩油门，将RPM恢复至1000，则震动会停止。 在空档或停车（这是自动驾驶汽车）中，震动会减弱，但RPM不会从750上升。 我从老兄那里买车时被告知汽车的气缸压缩均匀，但是你永远都不知道。有想法吗？ 谢谢！
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自动变速箱：接近时是否切换到空档不会停止？
这并不是为了节省燃油（因为我已经看到很多答案都假设在这样做时节省了燃油）。但是我有这样的习惯，在接近停车位（红灯）之前将车辆置于空档。这样做的主要原因是减少了踩下制动踏板的压力。 我的一个朋友争辩说，这对变速箱系统不利，在车辆（带有自动变速箱）行驶时将变速箱从D换到N。我无法同意他的观点，因为我对此没有任何疑问。同样，我在Toyota Corolla的手册中找不到与此相同的任何信息。 你们有什么技术细节吗？ 先感谢您。
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本田思域混合动力无级变速器的预期寿命是多少？
我有一辆2006年的本田思域混合动力车，它具有无级变速（CVT）功能。在90k调校时，机械师添加了3.5夸脱的常规自动变速箱油。在110,000英里处，变速箱死亡， 在线普遍共识认为，使用错误的油液一定会很快破坏传输。但是，这没有发生。现在，装错变速箱油的机械师声称CVT通常只能使用100k，因此不想承担更换变速箱的全部责任。 他建议，由于传输又持续了20k，因此他不承担更换传输的全部责任，例如，因为传输可能已经死亡。 是否有有关此设备（CVT）预期寿命的统计数据？在线论坛通常偏向长期传播或失败传播的例子。 在这种情况下，是否有任何标准方法可以评估谁负责维修？
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